Phiên giao dịch chứng khoán ngày 25/5, cổ phiếu AAN của Công ty Lương thực A An tiếp tục tăng trần sau ngày chào sàn vào cuối tuần trước. Như vậy 2 phiên sau niêm yết, cổ phiếu đã chinh phục sắc tím. Công ty này đã đưa 65 triệu cổ phiếu lên sàn HoSE, giá tham chiếu ngày đầu tiên là 15.000 đồng/đơn vị. Chốt phiên hôm nay, mã này có giá 19.250 đồng/đơn vị.
Được thành lập năm 2021 với vốn điều lệ thực góp ban đầu 100 tỷ đồng, đến nay doanh nghiệp này tăng vốn điều lệ lên 650 tỷ đồng, sở hữu và nắm giữ các nhà máy gạo tại một số tỉnh thành như An Giang và Đồng Tháp.
AAN là một trong 3 cổ phiếu hiếm hoi tăng trần trên sàn HoSE hôm nay, cùng với SMA (Thiết bị Phụ tùng Sài Gòn) và VNE (Tổng Công ty Xây dựng điện Việt Nam). Tuy nhiên, số cổ phiếu giảm điểm chiếm ưu thế áp đảo dù chỉ số chung giữ sắc xanh. VN-Index hôm nay tăng 8,9 điểm lên 1.886,03 điểm. Thanh khoản ở mức thấp, đạt gần 19.000 tỷ đồng.
Nhóm cổ phiếu liên quan Vingroup dẫn dắt chỉ số, riêng VIC và VHM đóng góp hơn 6,6 điểm vào chỉ số chung. Tiếp đó là nhóm cổ phiếu ngân hàng như ACB, LPB, HDB, TCB…
Nhà đầu tư nước ngoài hôm nay bán ròng 1.907 tỷ đồng, các mã bị bán ròng mạnh như MSB, HPG, ACB, FPT, KDH, VND. Các mã được mua ròng mạnh gồm MSN, HDB, VIC, VHM, VCB.
Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 9-5, Ban quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết đã kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, sớm bố trí vốn cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku để đảm bảo tiến độ dự án.
Được biết, đơn vị này được giao nhiệm vụ chủ đầu tư dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 của tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Trong khi đó, dự án thành phần 3 được giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Theo Ban quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, hiện nay các nhà thầu đang khẩn trương tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực, bố trí nhiều mũi thi công nền đường, công trình thoát nước để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Nhưng thời gian qua, giá xăng dầu và vật liệu tăng cao bất thường do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông gây khó khăn nhất định cho dự án. Trong khi đó, Trung ương chưa bố trí kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án, còn vốn đối ứng ngân sách địa phương đã giải ngân hết, dẫn tới công tác tạm ứng, thanh toán cho nhà thầu chưa kịp thời, nhà thầu khó xoay vòng nguồn vốn trong quá trình triển khai.
Cụ thể, tại dự án thành phần 1, toàn bộ 724,8 tỉ đồng giải ngân mục đích thi công xây dựng và 420 tỉ đồng vốn tạm ứng từ ngân sách tỉnh phục vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng đã được giải ngân toàn bộ.
Đối với dự án thành phần 3, địa phương đã giải ngân toàn bộ 511 tỉ đồng vốn được bố trí đến hết năm 2026. Riêng khoản vốn tạm ứng 600 tỉ đồng phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hiện đã giải ngân hơn 95%.
Do đó, để đủ điều kiện tổ chức lựa chọn nhà thầu của dự án thành phần 2 trong quý 2-2026 và đảm bảo nguồn lực triển khai dự án thành phần 1 lẫn dự án thành phần 3 theo đúng kế hoạch, chủ đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét sớm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương năm 2026 cho dự án.
Được biết, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng vốn đầu tư 43.734 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương chiếm tỉ lệ đa số nguồn vốn đầu tư xây dựng, ngân sách của tỉnh Gia Lai dành cho hạng mục đền bù, giải phóng mặt bằng.
Các dự án thành phần 1 và thành phần 3 đã khởi công từ cuối năm 2025, riêng dự án thành phần 2 dự kiến sẽ khởi công trong tháng 5-2026.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Kinh Doanh
Nhật Bản tiếp tục tuyển lao động Việt, thu nhập từ 35 triệu đồng/tháng

Ngày 11-4, chia sẻ với Tuổi Trẻ Online tại hội thảo về văn hóa và tư vấn việc làm Nhật Bản ở TP.HCM, ông Nguyễn Ngọc Tài, đại diện Công ty phát triển nguồn nhân lực Akuruhi JV, cho biết Nhật Bản vẫn có nhu cầu tuyển dụng trong các lĩnh vực đầu bếp, ẩm thực với độ tuổi phổ biến từ 18-35. Người lao động không bắt buộc có bằng đại học nhưng cần học tiếng Nhật trước khi sang làm việc.
Hiện Việt Nam đưa lao động sang Nhật theo nhiều chương trình như thực tập sinh kỹ năng, lao động kỹ năng đặc định, lao động kỹ thuật - phiên dịch và xây dựng... Theo ông Tài, cơ hội việc làm mở cho cả nam và nữ, kể cả trong ngành vận tải hay bảo dưỡng ô tô.
Về thu nhập, theo ông Tài, mức lương phụ thuộc vào năng lực và hiệu suất làm việc, nhưng có thể đạt từ 200.000 yen/tháng (khoảng 35 triệu đồng) trở lên. "Nếu sống tại khu vực có chi phí sinh hoạt thấp và chi tiêu không quá tay, các bạn hoàn toàn có thể có dư", ông Tài nói thêm.
Phó Đức Huy (24 tuổi) cho biết dù đã tốt nghiệp đại học và đi làm trong nước, anh vẫn quyết định theo đuổi đam mê trở thành đầu bếp sushi.
Để thực hiện mục tiêu, Huy đang học tiếng Nhật và rèn luyện kỹ năng cơ bản với kế hoạch sang Nhật vừa làm việc vừa nâng cao tay nghề. "Tôi muốn làm công việc mình thích, thay đổi môi trường, với thu nhập cao là một trong những kỳ vọng", Huy nói. Để đáp ứng được yêu cầu của phía Nhật Bản, Huy cho biết anh sẽ cần có chứng chỉ tiếng Nhật ở cấp N4 và một chứng chỉ về kỹ năng.
Số liệu từ Cục Quản lý lao động ngoài nước cho thấy năm 2025, Nhật Bản tiếp tục là thị trường tiếp nhận lao động Việt Nam lớn nhất với hơn 64.600 người. Riêng 3 tháng đầu năm 2026, gần 14.000 lao động đã sang làm việc tại đây.
Cũng theo Japan Times, số lượng người Việt tại Nhật đã tăng gấp 9 lần trong 10 năm, chiếm khoảng 1/4 trong tổng số 2,3 triệu lao động nước ngoài, trở thành nhóm lớn nhất.
Có 9 năm dạy tiếng Nhật ở Việt Nam, ông Miura Yoshihiro, chuyên gia dạy tiếng Nhật thuộc Akuruhi JV, nhận định học sinh Việt Nam có năng lực học tiếng Nhật tốt, với khả năng đạt trình độ N4 trong 6 tháng.
Theo ông Miura, các nhà tuyển dụng Nhật Bản có đánh giá tốt về lực lượng lao động Việt Nam. Lực lượng thực tập sinh bên cạnh việc nâng cao tay nghề, cũng sẽ có cơ hội xây dựng sự nghiệp vững chắc với một thái độ làm việc tốt và chăm chỉ.
“Ngay khi các em còn đang học tiếng Nhật, nếu có đam mê, chăm chỉ và yêu thích công việc, chúng tôi sẵn sàng liên hệ với nhà tuyển dụng để các em có công việc tốt”, ông Miura nêu.

Chính phủ vừa có Nghị quyết 15 ngày 6/4 hoãn thực hiện Nghị định 46, Nghị quyết 66 về công bố, đăng ký thực phẩm cho đến khi Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) và các văn bản hướng dẫn mới có hiệu lực.
Trong thời gian ngưng hiệu lực 2 văn bản trên, Nghị định 15/2018 của Chính phủ quy định một số điều của luật An toàn thực phẩm và các văn bản hướng dẫn tiếp tục có hiệu lực. Các hồ sơ nộp trước ngày Nghị quyết này có hiệu lực được tiếp tục giải quyết theo Nghị định 15/2018.
Bộ Y tế, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường được giao hướng dẫn thi hành theo lĩnh vực quản lý. Họ cũng phải rà soát Luật An toàn thực phẩm năm 2010 để đề xuất các nội dung sửa đổi.
Các cơ quan liên quan hoàn thiện kết nối, chia sẻ dữ liệu với Cổng dịch vụ công quốc gia để thống nhất dữ liệu từ Trung ương đến địa phương. Các cơ quan này phải tăng ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý sản phẩm thực phẩm nhằm tăng khả năng giám sát, truy xuất nguồn gốc, phát hiện sớm rủi ro.
Ngoài ra, Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Y tế kiểm tra việc công bố, quảng cáo và điều kiện sản xuất thực phẩm bảo vệ sức khỏe. Bộ Công Thương giám sát kinh doanh, xử lý thực phẩm giả, hàng lậu và gian lận trên thương mại điện tử. Bộ Khoa học và Công nghệ quản lý hoạt động công nhận, phòng thử nghiệm và hoàn thiện tiêu chuẩn thực phẩm. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch quản lý hoạt động quảng cáo thực phẩm.
Nghị định 46, Nghị quyết 66 hướng dẫn thực hiện Luật An toàn thực phẩm có hiệu lực từ 26/1. Quy định mới đặt ra nhiều yêu cầu quản lý chặt chẽ hơn, đặc biệt với thực phẩm nhập khẩu, thực phẩm bảo vệ sức khỏe và hoạt động kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm. Tuy nhiên, việc thiếu các văn bản hướng dẫn khiến hoạt động nhập khẩu thực phẩm, nguyên liệu đầu vào cho sản xuất thực phẩm rơi vào tình trạng ách tắc trên phạm vi cả nước.
Cuối tháng 1, hàng nghìn container hàng hóa bị "tắc" tại cửa khẩu, cảng biển do vướng mắc khi thực hiện các quy định này. Theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường tại họp báo thường kỳ ngày 5/2, trong 4 ngày (26/1-29/1), trên 700 lô hàng nhập khẩu, tương đương khoảng 300.000 tấn bị ùn ứ tại các cửa khẩu, cảng. Các mặt hàng bị ảnh hưởng chủ yếu là nông sản tươi, sản phẩm sơ chế có nguồn gốc thực vật như rau, củ, quả, gạo, lúa, sắn, cùng một số thực phẩm đã qua chế biến, đóng gói sẵn.
Sau đó hơn một tuần, Chính phủ đồng ý lùi thực hiện cả hai văn bản trên đến ngày 15/4. Trong thời gian này, các quy định về an toàn thực phẩm với thực phẩm, nông sản nhập khẩu thực hiện theo quy định cũ (Nghị định 15).
Luật An toàn thực phẩm sửa đổi, dự kiến được trình Quốc hội vào kỳ họp tháng 10 tới. Sau đó, các Nghị định hướng dẫn sẽ được ban hành. Tại hội nghị đầu tháng 2, nhiều hiệp hội kiến nghị bãi bỏ Nghị định 46, Nghị quyết 66 trong thời gian chờ luật mới. Về việc sửa luật và các quy định sắp tới, giới chuyên môn cũng cho rằng cơ quan quản lý chỉ nên đưa ra các thủ tục mới khi chứng minh được hiệu quả về cải thiện an toàn thực phẩm và không làm đứt gãy sản xuất, kinh doanh, cũng như được tham vấn đánh giá tác động đầy đủ.
Phương Dung
Nguồn: https://vnexpress.net/hoan-thuc-hien-nghi-dinh-46-ve-an-toan-thuc-pham-5060185.html

