Công an phát thông báo đến 130 xã, phường tìm nam thanh niên mất liên lạc

Ngày 19.5, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM cho biết theo báo cáo chỉ số Hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo toàn cầu 2026 do StartupBlink công bố, TP.HCM tăng 12 bậc, vươn lên vị trí 98 thế giới.

Đây là lần đầu tiên TP.HCM chính thức góp mặt trong Top 100 hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo toàn cầu, đồng thời là thứ hạng cao nhất từ trước đến nay. Kết quả này giúp TP.HCM hoàn thành mục tiêu vào Top 100 sớm khoảng 4 năm so với định hướng đến năm 2030.

Không chỉ ghi nhận bước tiến trên bảng xếp hạng toàn cầu, hệ sinh thái khởi nghiệp TP.HCM còn đạt nhiều thứ hạng nổi bật trong khu vực. Cụ thể, TP.HCM xếp hạng 5 Đông Nam Á; đứng thứ 2 khu vực về mức độ trưởng thành của hệ sinh thái; xếp hạng 7 châu Á - Thái Bình Dương về mức độ sôi động của cộng đồng khởi nghiệp; đồng thời giữ vị trí thứ 3 Đông Nam Á về lĩnh vực fintech và thứ 5 về blockchain.

Theo đánh giá của StartupBlink, TP.HCM hiện dẫn đầu Đông Nam Á về mức độ trưởng thành của hệ sinh thái, phản ánh năng lực tạo ra các doanh nghiệp khởi nghiệp có khả năng tăng trưởng và mở rộng thị trường. Thành phố cũng được ghi nhận là một trong những trung tâm khởi nghiệp năng động nhất khu vực, với sự tham gia ngày càng mạnh mẽ của cộng đồng startup, nhà đầu tư, trường đại học, doanh nghiệp công nghệ và các tổ chức hỗ trợ đổi mới sáng tạo.

StartupBlink là một trong những bộ chỉ số quốc tế có uy tín, đánh giá hơn 1.500 thành phố và 100 quốc gia dựa trên các tiêu chí như quy mô hoạt động, chất lượng hệ sinh thái và môi trường kinh doanh hỗ trợ đổi mới sáng tạo. Kết quả xếp hạng năm 2026 cho thấy những nỗ lực cải thiện môi trường khởi nghiệp và tăng cường kết nối quốc tế của TP.HCM đang từng bước được cộng đồng quốc tế ghi nhận.

Đánh giá về kết quả này, ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM, cho biết vị trí thứ 98 toàn cầu là kết quả của quá trình nỗ lực bền bỉ và sự đồng hành của nhiều thành tố trong hệ sinh thái.

Kết quả trên có sự đóng góp từ cộng đồng startup, nhà đầu tư, trường đại học, viện nghiên cứu, các tổ chức hỗ trợ và cơ quan quản lý nhà nước. "Kết quả này cho thấy hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo của TP.HCM đang có những chuyển biến tích cực, từng bước tiệm cận các chuẩn mực quốc tế", ông Thắng nhìn nhận.

Theo ông Thắng, việc TP.HCM vào Top 100 toàn cầu không chỉ góp phần nâng cao vị thế và mức độ nhận diện quốc tế, mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn để thu hút nguồn lực đầu tư, chuyên gia và các hoạt động hợp tác đổi mới sáng tạo trong thời gian tới. Đồng thời, đây là nền tảng để thành phố tiếp tục hoàn thiện môi trường cho doanh nghiệp khoa học công nghệ và startup phát triển.

Bên cạnh những kết quả tích cực, TP.HCM cũng nhìn nhận hệ sinh thái khởi nghiệp vẫn còn dư địa để cải thiện, đặc biệt về cơ chế hỗ trợ, hạ tầng đổi mới sáng tạo và khả năng kết nối quốc tế.

Ở cấp độ quốc gia, theo StartupBlink 2026, Việt Nam tăng 5 bậc lên vị trí 50 toàn cầu - mức cao nhất từ trước đến nay, với tốc độ tăng trưởng hệ sinh thái đạt 67,9%, cao nhất Đông Nam Á. Hiện cả nước có 4 thành phố nằm trong Top 1.000 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu.

Tin Gốc: Thanh Niên

Lãnh đạo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết sáng 21/6, bão Mekhala hoạt động trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương đang mạnh cấp 10, giật cấp 12 và di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc. Như vậy, bão Mekhala đã mạnh thêm 2 cấp so với ngày hôm qua.

Bão Mekhala hình thành sáng 20/6, là cơn bão thứ 7 hoạt động trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương trong năm nay.

Cơ quan khí tượng dự báo cường độ mạnh nhất của bão Mekhala có thể đạt cấp 12, giật cấp 16.

Cơ quan khí tượng dự báo, khoảng ngày 24/6 khi bão di chuyển tới khu vực phía Bắc của khu vực đảo Lu Dông (Philippines), bão đổi hướng di chuyển lên phía Bắc, hướng về vùng biển phía Đông của đảo Đài Loan (Trung Quốc) và khu vực phía Đông Nam Nhật Bản.

Cơ quan khí tượng của Nhật Bản và Philippines cũng có chung dự báo như trên.

Các cơ quan khí tượng nhận định chưa có dấu hiệu bão sẽ di chuyển vào khu vực Biển Đông của Việt Nam.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết từ tháng 7 đến tháng 9, bão và áp thấp nhiệt đới hoạt động trên khu vực Biển Đông và ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam ở mức tương đương so với trung bình nhiều năm (trung bình nhiều năm trên Biển Đông khoảng 6,5 cơn, đổ bộ vào đất liền khoảng 2,8 cơn).

Dự báo khoảng tháng 10-12, bão và áp thấp nhiệt đới hoạt động trên khu vực Biển Đông và ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền ở mức thấp hơn so với trung bình nhiều năm (trung bình nhiều năm trên Biển Đông khoảng 4,5 cơn, đổ bộ vào đất liền khoảng 1,9 cơn).

Tin Gốc: Dân Trí

Chiều 22-4, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc làm việc với các bộ ngành, TP Hà Nội, TP.HCM về việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các dự án đường sắt do Bộ Xây dựng quản lý; các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM.

Kết luận cuộc họp, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đặc biệt lưu ý tới vấn đề chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực, tiến tới sớm tự chủ về công nghệ, bao gồm cả phát triển ngành công nghiệp đường sắt.

Ông nhắc lại trong quá trình triển khai một số dự án đường sắt đô thị, do sử dụng các công nghệ khác nhau, tiêu chuẩn, quy chuẩn chưa rõ ràng, chưa thống nhất dẫn đến không kết nối được. Những điều này cần tránh lặp lại trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các dự án đường sắt khác.

Ông giao các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ nhằm sớm hoàn thiện, báo cáo, phê duyệt áp dụng các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Yêu cầu đặt ra là bảo đảm đồng bộ, hiện đại theo chuẩn của các nước phát triển.

Đây là cơ sở để lựa chọn công nghệ, đơn vị tư vấn, nhà thầu, gắn với điều kiện tiên quyết là chuyển giao công nghệ thực chất, hướng tới phát triển công nghiệp đường sắt, làm sao tỉ lệ nội địa hóa ngày càng tăng cao, tiến tới từng bước tự chủ chiến lược trong lĩnh vực này.

"Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang ở giai đoạn rất quan trọng chuẩn bị lựa chọn đơn vị tư vấn, nhà thầu. Chính phủ sẽ chịu trách nhiệm về việc lựa chọn này trên cơ sở đề xuất của Bộ Xây dựng và các bộ, ngành có liên quan", Phó thủ tướng thường trực nói.

Về hành lang pháp lý, ông Phạm Gia Túc đề nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tư pháp, cùng các bộ, ngành tiếp tục hoàn thiện quy định, cắt giảm tối đa các thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh phù hợp với điều kiện thực tế.

Liên quan đến nguồn vốn đầu tư, cần có kế hoạch chủ động, đa dạng hóa từ ngân sách nhà nước, vốn ODA đến đầu tư tư nhân, hợp tác công - tư và phải cụ thể đến từng dự án.

Phó thủ tướng thường trực nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Đồng Đăng - Hà Nội. Trong đó khi triển khai tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải bảo đảm an toàn tuyệt đối trong trường hợp có biến động về địa chất, thiên tai, chú ý cảnh quan hai bên tuyến đường sắt.

Ông đề nghị các địa phương có các dự án đường sắt đi qua triển khai ngay phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư ở những khu vực đã xác định được hướng tuyến, mốc giới, đồng thời sẵn sàng thực hiện ngay khi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được phê duyệt.

Về triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM, Phó thủ tướng thường trực yêu cầu cần có phương án khắc phục sự khác biệt về quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật để tạo sự kết nối đồng bộ.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến nay dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; lập đề cương nhiệm vụ, dự toán, hồ sơ mời thầu gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Các địa phương, EVN đang rà soát, kiểm đếm khối lượng giải phóng mặt bằng, di dời đường điện, triển khai xây dựng khu tái định cư…

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết nhiệm vụ hết sức quan trọng hiện nay của dự án là lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi; đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.

Trong khi đó Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đề nghị Bộ Xây dựng sớm bàn giao mốc giới, hành lang tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để xác định chồng lấn ranh giới với các dự án giao thông trọng điểm khác của thành phố.

Đồng thời cần sớm có phương án thiết kế, kiến trúc ga cuối của tuyến đường sắt này để thành phố chuẩn bị phương án phát triển đô thị, dịch vụ theo hướng tuyến giao thông (TOD).

Lãnh đạo Hà Nội, TP.HCM cũng mong các bộ sớm hoàn thiện bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn quốc gia về đường sắt đô thị để áp dụng thống nhất, đồng bộ trên cả nước. Bộ Tài chính rà soát để sớm báo cáo Chính phủ về nhiệm vụ đầu tư Tổ hợp công nghiệp đường sắt. Đây là căn cứ để các địa phương khuyến khích sự tham gia của nhà đầu tư, doanh nghiệp trong nước vào các dự án đường sắt đô thị.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ