Tối 29-4, chuỗi sự kiện, triển lãm “Tổ quốc bình yên” do Bộ Công an phối hợp với TP Đà Nẵng tổ chức chính thức khai mạc, mở màn cho loạt hoạt động kéo dài đến ngày 2-5.
Mở đầu chuỗi sự kiện là chương trình giao lưu nghệ thuật dân gian ba miền “Tổ quốc bình yên” diễn ra vào tối 29-4 tại công viên APEC, TP Đà Nẵng.
Chương trình quy tụ các loại hình nghệ thuật truyền thống đặc sắc từ Bắc – Trung – Nam, từ cồng chiêng Tây Nguyên, hát văn, bài chòi đến đờn ca tài tử, mang đến một không gian văn hóa đậm đà bản sắc dân tộc.
Điểm nhấn của chuỗi hoạt động là đêm Gala nghệ thuật “Tổ quốc bình yên” diễn ra tối 2-5 tại khu vực bờ đông cầu Rồng, được trình diễn trên không gian mở bên sông Hàn, tạo nên một sân khấu thực cảnh đa tầng đặc sắc giữa lòng thành phố.
Các tiết mục được dàn dựng phong phú với ca múa nhạc, diễu hành văn hóa, trình diễn ánh sáng, mapping và pháo hoa nghệ thuật.
Đáng chú ý, hoạt động diễu hành của các cán bộ, chiến sĩ công an, học sinh, sinh viên, người dân… qua cầu Rồng tạo nên bức tranh đặc sắc về tinh thần đại đoàn kết.
Bên cạnh đó, những màn biểu diễn cơ động truy đuổi, xử lý tình huống dưới nước cùng nhiều tiết mục nghệ thuật đặc sắc góp phần làm phong phú trải nghiệm của du khách. Đêm Gala còn có sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ như Mỹ Tâm, Võ Hạ Trâm, Đông Hùng, Dương Hoàng Yến…
Chương trình sẽ khép lại bằng màn pháo hoa nghệ thuật tại khu vực bờ tây sông Hàn, hứa hẹn mang đến cho du khách những khoảnh khắc đầy cảm xúc.
Phát biểu tại lễ khai mạc, Thượng tướng Phạm Thế Tùng – Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an – cho biết trải qua 80 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành, lực lượng An ninh nhân dân luôn tỏ rõ lòng trung thành vô hạn với Đảng, Nhà nước và Nhân dân.
“Chuỗi sự kiện nhằm tri ân sâu sắc những cống hiến đóng góp, phát huy truyền thống vẻ vang, tiếp tục khẳng định vai trò, sứ mệnh của lực lượng An ninh nhân dân trong giai đoạn cách mạng mới.
Đồng thời lan tỏa thông điệp xuyên suốt rằng cán bộ, chiến sĩ toàn lực lượng An ninh nhân dân sẽ chung sức đồng lòng, cùng với sự ủng hộ, đồng hành, giúp đỡ của Nhân dân, vượt qua mọi khó khăn, thử thách, viết tiếp trang sử vàng vẻ vang trong kỷ nguyên mới của đất nước”, Thượng tướng Phạm Thế Tùng nói.
Để chuẩn bị cho đêm diễn, những ngày qua, hàng chục ca nô, xuồng cao tốc của Công an TP Đà Nẵng phối hợp Bộ Chỉ huy quân sự và Bộ đội biên phòng thành phố liên tục luyện tập trên sông Hàn.
Trên cầu Rồng, các đội diễn cũng đã tập luyện nhuần nhuyễn những pha đu dây từ trên cao xuống hứa hẹn trở thành điểm nhấn thị giác độc đáo, góp phần tạo nên màu sắc riêng cho chương trình.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Giám đốc Công an TP Đà Nẵng, trong thời gian diễn ra chuỗi sự kiện, các đơn vị nghiệp vụ và công an địa phương đã triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm an ninh, an toàn cho sự kiện.
Để chuẩn bị cho đêm diễn, các đội diễn tập luyện nhuần nhuyễn những pha đu dây từ trên cao xuống. Đội ca nô, xuồng cao tốc của Công an TP Đà Nẵng luyện tập trên sông Hàn – Ảnh: T.N
Ngày 12/5, giới chức du lịch Nepal xác nhận một hướng dẫn viên Sherpa tử nạn sau khi rơi xuống khe băng trên đỉnh Everest. Đây là ca tử vong thứ ba được ghi nhận trong vòng hai tuần qua tại đỉnh núi cao nhất thế giới.
Bà Nisha Thapa Rawat, đại diện Cục Du lịch Nepal, cho biết nạn nhân là Phura Gyaljen Sherpa, 21 tuổi, cháu trai của huyền thoại leo núi Ang Rita Sherpa. Ông Ang Rita từng được mệnh danh là "báo tuyết" với kỷ lục 10 lần chinh phục Everest không cần bình oxy.
Theo báo cáo từ hiện trường, tai nạn xảy ra vào khoảng 19h (giờ địa phương) tối 11/5. Phura Gyaljen đang vận chuyển thiết bị cho khách leo núi từ Trại 2 lên các trại cao hơn. Trong lúc di chuyển qua khu vực mặt núi Lhotse ở độ cao khoảng 7.200 m, anh không may trượt chân trên lớp tuyết mỏng và rơi xuống một khe băng sâu.
Chiến dịch tìm kiếm được triển khai trong đêm, nhưng gặp nhiều khó khăn do địa hình hiểm trở. Sáng ngày 12/5, thi thể của nam hướng dẫn viên được tìm thấy trong khe băng, cách vị trí rơi ban đầu khoảng 400 m. Nạn nhân sau đó đã được đưa về Trại 2 trước khi vận chuyển bằng trực thăng tới Kathmandu.
Sherpa là một dân tộc thiểu số sống tại vùng phía nam Nepal. Họ có nguồn gốc từ Tây Tạng hàng trăm năm trước, chủ yếu sống tập trung quanh khu vực Everest. Họ có khả năng làm việc trên núi cao, trong điều kiện oxy loãng - môi trường đòi hỏi người ngoài mất nhiều ngày hoặc hàng tuần để thích nghi. Người Sherpa nổi tiếng với vai trò dẫn đường, khuân vác (porter) và làm việc tại vùng cao Himalaya.
Vụ tai nạn của Phura Gyaljen đã nâng tổng số người thiệt mạng trong mùa leo núi Himalaya năm nay lên 5 người. Trước đó, hai nhà leo núi người Nepal khác cũng chết tại Everest. Anh Bijay Ghimire Bishwakarma, 35 tuổi, tử vong khi đang tập thích nghi tại thác băng Khumbu. Đầu tháng 5, Lakpa Dendi Sherpa, 51 tuổi, cũng qua đời trên đường di chuyển về trạm nghỉ.
Không riêng Everest, các đỉnh núi lân cận thuộc dãy Himalaya cũng ghi nhận các ca thiệt mạng. Tuần trước, bà Johannesen Shelley, 53 tuổi, quốc tịch Mỹ, đã tử vong trên núi Makalu, đỉnh núi cao thứ 5 thế giới (8.463 m). Một nhà leo núi khác là David Ronbinek, quốc tịch Czech, cũng thiệt mạng tại đỉnh Makalu II (7.678 m). Hiện giới chức trách vẫn chưa công bố chi tiết nguyên nhân tử vong của hai vận động viên nước ngoài này.
Bất chấp những rủi ro và các cuộc xung đột tại Trung Đông gây ảnh hưởng đến ngành du lịch, vận tải hàng không toàn cầu, sức hút của Everest vẫn duy trì. "Lượng người leo núi đến Everest ngày càng tăng", ông Himal Gautam, quan chức Cục Du lịch Nepal nhận định.
Trong mùa leo núi năm nay (tháng 4 đến tháng 5), Nepal đã cấp kỷ lục 492 giấy phép với mức phí 15.000 USD mỗi người, vượt qua con số 478 của năm 2023. Đối với quốc gia Nam Á vốn phụ thuộc nhiều vào du lịch này, hoạt động leo núi là nguồn thu nhập và việc làm thiết yếu cho người dân bản địa.
Nepal hiện sở hữu hơn 400 đỉnh núi thuộc dãy Himalaya, nhưng chỉ khoảng 20 đỉnh thường xuyên được các nhà leo núi từ khắp nơi trên thế giới săn đón. Sự gia tăng số lượng người leo núi cũng làm dấy lên những lo ngại về tình trạng quá tải và an toàn trên các tuyến đường lên "nóc nhà thế giới".
Anh Hong Pham và vợ, chị Kim, sống ở bang California, là những người đam mê ẩm thực. Khi yêu thích món ăn nào, họ sẽ tìm mọi cách nghiên cứu để chế biến bằng được tại nhà, từ bánh cuốn, dồi cho đến bánh kem sầu riêng.
Nửa năm qua, "ám ảnh" lớn nhất của người đàn ông gốc Việt này là các món thịt quay kiểu Trung Hoa như xá xíu, thịt ba chỉ và đặc biệt là vịt quay. Anh bắt đầu chia sẻ hành trình thử nghiệm của mình lên tài khoản Instagram @thatpekingduckguy. Các bức ảnh, video trên trang là cảnh anh lấy những con vịt màu nâu đỏ ra khỏi lò, chặt thành miếng và phục vụ theo kiểu truyền thống lẫn hiện đại (như taco, ramen).
Ban đầu, anh Hong làm vịt quay bằng lò nướng gia đình. Dù hương vị khá tốt, anh vẫn nhận thấy thành phẩm chưa đạt độ hoàn hảo. "Tôi học rất nhiều từ YouTube và nhận ra trong các video ở châu Á, họ đều dùng kiểu lò hình chum. Tôi nghĩ mình phải tìm bằng được loại này vì đó là cách tối ưu nhất để da vịt giòn đều", anh nói.
Hai năm trước, anh chi 1.000 USD đặt mua một chiếc lò quay vịt bằng than từ Alibaba. Chiếc lò được đặt ở sân sau nhà tại Los Angeles, ban đầu chỉ dùng để quay gà và thịt lợn. Anh thừa nhận bản thân từng không dám thử sức với vịt vì đây là món ăn "đáng sợ" đối với người nấu nghiệp dư.
"Vịt rất nhiều mỡ, người nấu phải xử lý để phần mỡ tan chảy đúng cách. Quy trình chuẩn bị đòi hỏi nhiều kỹ thuật phức tạp như chần sơ, bóc tách da, bơm phồng da, không hề dễ dàng như gà hay lợn", anh Hong cho biết.
Để giải quyết khó khăn, anh nhắn tin qua mạng xã hội để xin lời khuyên từ Mei Lin - quán quân mùa 12 chương trình ẩm thực nổi tiếng Top Chef tại Mỹ. Nhờ sự khích lệ và hướng dẫn từ nữ đầu bếp chuyên nghiệp, anh bắt đầu thử nghiệm với vịt quay Quảng Đông, sau đó là vịt quay Bắc Kinh.
Để hoàn thành một con vịt quay Bắc Kinh chuẩn vị, cựu bác sĩ phải chần vịt với nước sôi, rưới hỗn hợp giấm, mật ong, nước và mạch nha để tạo màu. Tiếp theo, anh dùng bơm khí chuyên dụng để tách phần da ra khỏi thịt, nêm nếm với ngũ vị hương, tiêu trắng rồi treo ủ trong tủ lạnh từ 7 đến 10 ngày nhằm làm khô da hoàn toàn. Quá trình quay trong lò than mất khoảng 1,5 giờ.
Bên cạnh vịt Bắc Kinh, anh Hong Pham còn thử món "vịt tỳ bà" - kỹ thuật lọc xương, ướp gia vị rồi căng vịt lên khung kim loại phẳng có hình dáng giống cây đàn tỳ bà. Tại Mỹ, anh thường gọi vui đây là "guitar ducks" (vịt guitar). Loại vịt này có ưu điểm da giòn, thịt mềm mọng, thấm vị sâu và chỉ mất 45 phút để quay chín.
"Ở Mỹ, nhiều người chưa biết đến món vịt tỳ bà và tôi đang cố gắng phổ cập nó. Khâu lọc xương rất tốn công nhưng bù lại thực khách sẽ có trải nghiệm ăn uống tuyệt vời. Món này kết hợp được những gì ngon nhất của vịt Bắc Kinh và Quảng Đông", anh nói.
Mô hình kinh doanh tại gia của anh không lãng phí bất kỳ bộ phận nào của con vịt. Xương được ninh làm nước dùng mì ramen, thịt vịt được thái lát làm nhân bánh taco, tortilla hoặc bánh xèo Việt Nam.
Hiện anh bán các combo bữa ăn với giá 110 USD (khoảng 2,7 triệu đồng), gồm một con vịt quay nguyên con, rau ăn kèm, bánh cuốn, mì vịt và nước súp, đủ cho một gia đình bốn người ăn. Anh cho biết có những thực khách lái xe hơn một tiếng đồng hồ đến nhà anh để nhận món ăn khi còn nóng hổi.
Hong Pham đã làm việc trong ngành chẩn đoán hình ảnh 20 năm. Giờ đây, món vịt quay ngày càng nổi tiếng, anh tính chuyển hướng sang xây dựng doanh nghiệp ăn uống.
Thời gian qua, anh đã nhận phục vụ các bữa tiệc gia đình như lễ tốt nghiệp, sinh nhật, kỷ niệm tại Los Angeles. Điểm nhấn trong các bữa tiệc của anh là màn chủ bữa tiệc kéo con vịt quay nóng hổi ra khỏi lò ngay trước mặt thực khách.
"Sau đó họ luôn nói với tôi rằng đó là trải nghiệm vui vẻ. Những buổi quay vịt kiểu này thật sự thú vị. Thành thật mà nói, đó không còn là công việc nữa", anh nói.
Số liệu do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa công bố.
Theo IATA, tuyến Jeju - Seoul của Hàn Quốc được ghi nhận là đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới trong năm 2025 với 13,3 triệu lượt hành khách. Đứng thứ 2 và thứ 3 trong bảng xếp hạng lần lượt là đường bay Sapporo - Tokyo và Fukuoka - Tokyo của Nhật Bản với 9,6 triệu và 9,5 triệu lượt khách.
Việt Nam có một đường bay nằm vị trí thứ 4 với tổng lượt hành khách vận chuyển trong năm 2025 là 8,9 triệu lượt. Đây cũng là trục đường bay nội địa luôn sôi động nhất cả nước - tuyến trục Hà Nội - TP.HCM.
Trong khi khu vực châu Á ghi nhận lượng khách di chuyển nội địa rất đông thì khu vực châu Âu, châu Mỹ lại "thưa thớt" hơn rất nhiều. Đơn cử, tuyến bay nội địa nhộn nhịp nhất tại Mỹ là New York - Los Angeles chỉ đạt 2,2 triệu lượt hành khách trong năm 2025. Tại châu Âu, tuyến Barcelona - Palma de Mallorca ghi nhận 2,1 triệu lượt khách.
Tuy nhiên, theo bảng xếp hạng các thị trường vận tải hành khách hàng không của IATA, Mỹ tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thế giới trong năm 2025 với 890,1 triệu lượt hành khách, tăng 1,6% so với năm 2024.
Trung Quốc - thị trường lớn thứ hai thế giới - ghi nhận mức tăng trưởng 4,8% trong năm ngoái, đạt 776,1 triệu lượt hành khách. Đứng thứ ba trong danh sách này là Anh, tiếp theo là Tây Ban Nha và Nhật Bản.
IATA tổng hợp số liệu từ 1.315 hãng hàng không trên toàn thế giới. Cùng với việc nhiều sân bay của Việt Nam liên tục xuất hiện trong các bảng xếp hạng quốc tế, thành tích của đường bay Hà Nội - TP.HCM tiếp tục khẳng định vị thế ngày càng quan trọng của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới.
