Mới đây, Đội CSGT Hàng Xanh, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết thời gian qua, tình trạng ô tô dừng, đỗ xe sai quy định tại nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt là gần trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện… xảy ra phổ biến.
Dừng, đỗ xe sai quy định gây cản trở dòng xe lưu thông, làm giảm năng lực khai thác của hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Đội CSGT Hàng Xanh đã tăng cường xử phạt vi phạm qua hình ảnh đối với ô tô dừng đỗ sai quy định trên địa bàn. Nhiều trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định đã được phát hiện và xử lý nghiêm, kể cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp tại hiện trường. Từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã gửi thông báo xử phạt đối với 1.652 trường hợp vi phạm.
Theo CSGT, dù phạt nguội đối với hành vi dừng, đỗ sai quy định đã được áp dụng trong thời gian qua và mang lại những hiệu quả nhất định, song thực tế cho thấy tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra khá phổ biến.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tâm lý chủ quan của một bộ phận người lái xe, cho rằng khả năng bị phát hiện qua hệ thống camera phạt nguội là không cao hoặc việc xử lý diễn ra chậm, không mang tính răn đe tức thời.
Nhằm chấm dứt tình trạng vi phạm này, Đội CSGT Hàng Xanh đã chủ động tăng cường kiểm tra, xử lý trực tiếp tại hiện trường, đảm bảo việc phát hiện nhanh chóng và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm.
Đặc biệt, đối với những trường hợp phương tiện dừng, đỗ sai quy định nhưng không có mặt người lái xe, lực lượng CSGT đã phối hợp với công an phường tiến hành cẩu xe về nơi tạm giữ để tiếp tục xử lý theo quy định.
Biện pháp này thể hiện sự kiên quyết trong xử lý vi phạm, đồng thời góp phần nhanh chóng trả lại mặt đường thông thoáng, đảm bảo lưu thông an toàn cho các phương tiện khác.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên khi theo chân các tổ chuyên đề của CSGT xử lý vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định, ngay khi phát hiện phương tiện vi phạm, CSGT sẽ ghi hình xung quanh xe, biển số xe, vị trí ghế lái.
Lúc này, nếu tài xế không xuất hiện, CSGT sẽ nhập biển số xe để tra cứu thông tin chủ xe qua hệ thống và gọi chủ xe đến làm việc để lập biên bản.
Trường hợp vẫn không liên lạc được chủ xe hoặc chủ xe không xuất hiện, CSGT và công an phường mới phối hợp để cẩu xe về nơi tạm giữ, đặc biệt là các xe đỗ ở các vị trí nguy hiểm như: khúc cua, giao lộ, nơi đường hẹp…
Theo CSGT Hàng Xanh, việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định là giải pháp cần thiết và cấp bách nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, phòng ngừa tai nạn giao thông.
Mỗi tài xế cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không dừng, đỗ xe sai quy định; tuân thủ hệ thống biển báo, vạch kẻ đường; lựa chọn vị trí dừng, đỗ xe phù hợp, đúng quy định, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh.
Đội CSGT Hàng Xanh mong sẽ nhận được các thông tin chia sẻ của người dân về tình hình trật tự, an toàn giao thông và các hành vi vi phạm trên địa bàn thông qua số điện thoại trực ban 028.37263803. Đơn vị sẽ triển khai lực lượng giải quyết kịp thời, đảm bảo tình hình trật tự giao thông trên địa bàn đảm trách.
Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và lễ 30.4 - 1.5 sắp tới, lưu lượng xe trên cao tốc TP.HCM - Vân Phong dự báo tăng mạnh. Tuy nhiên, toàn tuyến dài 463 km hiện vẫn thiếu trạm dừng nghỉ đầy đủ dịch vụ, khiến nhiều tài xế dễ rơi vào tình trạng mệt mỏi, thiếu nhiên liệu nếu không chủ động từ trước.
Dù là tuyến huyết mạch nhưng cao tốc TP.HCM - Vân Phong hạ tầng trạm dừng nghỉ vẫn chưa đồng bộ. Hiện chỉ đoạn TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có trạm dừng tương đối đầy đủ dịch vụ tại Km41+200, nhưng trạm xăng đang tạm ngưng hoạt động. Các đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, Phan Thiết - Vĩnh Hảo có trạm nhưng chưa hoàn thiện, còn hạn chế về mặt bằng và dịch vụ.
Đáng chú ý, nhiều đoạn dài như Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Nha Trang - Cam Lâm, Nha Trang - Vân Phong chỉ có trạm dừng tạm, không có cây xăng, khiến khoảng cách giữa các điểm tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi kéo dài. Điều này gây áp lực lớn cho tài xế, đặc biệt trong các hành trình dài xuyên tỉnh.
Tình trạng trạm dừng nghỉ trên từng đoạn cao tốc mà tài xế cần nắm rõ trước khi xuất phát:
Có thể thấy, tổng thể toàn tuyến dài 463 km nhưng hiện chỉ có một trạm dừng tương đối hoàn chỉnh, các trạm còn lại hoặc chưa hoàn thiện hoặc chỉ là tạm thời. Khoảng cách giữa các điểm dừng vì vậy khá xa, có thể lên đến hàng trăm km nếu không tính toán trước.
Theo CSGT, đây là nguyên nhân khiến nhiều tài xế rơi vào tình trạng buồn ngủ nhưng thiếu trạm dừng nghỉ hoặc gần hết xăng nhưng chưa đến trạm tiếp nhiên liệu.
Từ đầu năm đến nay, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 đã xử phạt 119 trường hợp dừng, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định cùng 493 trường hợp dừng, đỗ xe nơi có biển cấm.
Lực lượng CSGT cho biết đã tăng cường tuần tra khép kín, đặc biệt vào ban đêm. Khi phát hiện xe có dấu hiệu lạng lách, đánh lái không ổn định, tài xế buồn ngủ, sẽ ra hiệu dừng xe để kiểm tra, hỏi về hành trình, thời gian lái xe, tình trạng sức khỏe.
Từ đó, CSGT hướng dẫn tài xế đến điểm dừng gần nhất hoặc khuyến cáo rời cao tốc tại các nút giao để nghỉ ngơi an toàn.
CSGT khuyến cáo, trước khi lên cao tốc TP.HCM - Vân Phong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30.4 - 1.5, tài xế cần kiểm tra kỹ phương tiện, đặc biệt là xăng dầu, không để xe gần cạn nhiên liệu. Đồng thời, tài xế nên chủ động xác định trước các điểm dừng nghỉ hoặc nút giao để có phương án nghỉ hợp lý.
Trong quá trình di chuyển, nếu có dấu hiệu buồn ngủ, tài xế cần rời cao tốc ngay tại nút giao gần nhất để nghỉ, tuyệt đối không dừng xe tùy tiện trên làn khẩn cấp. Trường hợp gặp sự cố, phải đưa xe vào làn khẩn cấp, bật đèn cảnh báo, đặt cảnh báo cách xe tối thiểu 150 m, rời khỏi xe và đứng sau lan can an toàn, đồng thời liên hệ hotline 1900.8099 để được hỗ trợ.
CSGT nhấn mạnh, trên cao tốc, chỉ một giây mất tập trung hay một cái gật đầu vì buồn ngủ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Chủ động nghỉ đúng nơi, đúng lúc là cách đơn giản nhất để bảo vệ an toàn cho chính mình trong hành trình dài dịp lễ.
Dương lịch hôm nay là thứ ba, cũng là ngày thứ hai người Việt đón tháng 6, đánh dấu năm 2026 trải qua ngày thứ 152. Theo lịch âm hôm nay 2.6 là ngày 17 tháng 4, theo cách gọi can chi là ngày Đinh Mùi, tháng Quý Tỵ, năm Bính Ngọ, đánh dấu tiết Mang chủng 2026 tới gần.
Hôm qua người Việt vừa trải qua ngày đầu tiên của tháng 6 dương lịch. Tháng này có 30 ngày, theo lịch âm, tháng này bắt đầu từ hôm qua ngày 16 tháng 4, theo cách gọi can chi là ngày Bính Ngọ, tháng Quý Tỵ, năm Bính Ngọ và kéo dài tới ngày 16 tháng 5, còn gọi là ngày Ất Hợi, tháng Giáp Ngọ, năm Bính Ngọ.
Theo lịch vạn niên, hôm nay là ngày Đạo Tặc. Dân gian quan niệm đây không phải là ngày đẹp, không thích hợp để xuất hành, khởi sự việc lớn khi nhiều người cho rằng ngày này "rất xấu, xuất hành bị hại, mất của".
Về góc độ tiết khí, hôm nay là ngày thứ 13 người Việt đón tiết Tiểu mãn. Tiết khí này bắt đầu vào ngày 21.5 và kết thúc vào ngày 5.6. Trong thời đoạn của tiết khí này thường xảy ra hiện tượng nước trên các sông, suối ở miền Bắc dâng cao nhưng quy mô nhỏ và vừa do các đợt mưa rào trong thời đoạn tiết Tiểu mãn.
Tiểu mãn có ý nghĩa là "lũ nhỏ". Theo kinh nghiệm dân gian, đây là thời điểm kết thúc tình trạng khô hạn, thiếu nước do những đợt nắng nóng, oi bức ở tiết Lập hạ, cho thấy lượng nước dồi dào hơn.
Tiết Tiểu mãn là thời điểm quan trọng cho việc chăm sóc cây trồng, hoa quả bởi các loài sinh vật và vi sinh vật trong thời kỳ này cũng sinh trưởng rất mạnh mẽ, gây ảnh hưởng xấu lên các loại cây trồng, người nông dân cần chú ý theo dõi, chăm tưới và cắt tỉa thường xuyên hơn. Tiết Tiểu mãn là thời điểm nhiệt độ và độ ẩm đều tăng cao, nhiều người cần chú ý đến tình trạng sức khỏe khỏi một số bệnh đặc trưng ở mùa này.
Theo quy ước, hằng năm, tiết Mang chủng là thời đoạn bắt đầu từ khoảng ngày 5 hay 6.6 khi kết thúc tiết Tiểu mãn và kết thúc vào khoảng ngày 21 hay 22.6 khi tiết Hạ chí bắt đầu.
Năm 2026, tiết Mang chủng chính thức bắt đầu vào ngày 5.6 và kết thúc vào ngày 21.6. Ý nghĩa của tiết khí này, đối với vùng Trung Hoa cổ đại, là "ngũ cốc trổ bông". Tuy nhiên đối với người nông dân Việt Nam, ý nghĩa của nó còn là khi người ta nhìn thấy chòm sao Tua Rua (chòm sao Kim Ngưu) mọc lên bầu trời.
Theo cách tính hiện đại, với điểm Xuân phân là gốc có kinh độ mặt trời bằng 0°, thì điểm diễn ra hay bắt đầu tiết Mang chủng ứng với kinh độ mặt trời bằng 60°.
Ở Việt Nam, ngày 2.6 hôm nay không phải là ngày lễ lớn. Trên thế giới, hôm nay được nhiều người quan tâm vì là ngày Quốc tế xe Volkswagen Bus (International Volkswagen Bus Day). Ngày này được sáng lập vào năm 2023 bởi National Day Calendar và Volkswagen, nhằm tôn vinh dòng xe mang tính biểu tượng này.
Timeanddate.com cho biết ở Mỹ, hôm nay là ngày lễ vui vẻ, ngày tan sở sớm. Ngày lễ không chính thức này được tổ chức hằng năm vào ngày 2.6, trừ khi ngày đó rơi vào cuối tuần. Khi đó, ngày lễ sẽ được chuyển sang thứ hai tuần sau.
Ngày này khuyến khích mọi người dành chút thời gian trong ngày làm việc cho bản thân và làm những việc giúp họ thư giãn. Một lợi ích khác của việc tan làm sớm là gì? Bạn tránh được giờ cao điểm giao thông!
Tình hình nắng nóng ở TP.HCM vẫn đang tiếp diễn, kéo dài trong nhiều ngày qua. Dù sáng nay 7.4 thời tiết khá mát mẻ nhưng đến giữa trưa, nhiệt độ TP.HCM có nơi lên tới 38 độ C.
Theo dự báo từ Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ, khu vực Nam bộ hôm nay tiếp tục có nắng nóng diện rộng, miền Đông có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất đến 38 độ C.
Nhiệt độ TP.HCM mức cao nhất phổ biến 35 - 36 độ C, một số khu vực có thể đạt mức 37 độ C như: Thủ Đức, Gò Vấp, Tân Bình, Hóc Môn, Thuận An, Thủ Dầu Một… Độ ẩm thấp nhất từ 30 - 45%. Đáng chú ý, thời gian nắng nóng trong ngày kéo dài đến 16 giờ và nhiệt độ cảm nhận có thể cao hơn phổ biến từ 2 - 4 độ C so với nhiệt độ khí tượng tùy thuộc và điều kiện bê tông và nhựa đường cụ thể.
Do thời gian có nắng và nắng nóng kéo dài trong ngày nên cảm giác nóng bức mở rộng đến tận khoảng 20 - 21 giờ.
Ghi nhận trên một số con đường, người dân phải liên tục xịt nước xuống đường, tìm cách che chắn, mặc áo khoác để giảm sức nóng từ ánh nắng buổi trưa. Các tài xế xe công nghệ, người lao động ngoài trời tìm những bóng mát, công viên, bờ sông, gầm cầu để nghỉ ngơi tránh nóng.
Trưa 7.4, PB Thanh Niên đã khảo sát bằng thiết bị đo nhiệt độ thông thường tại tại một số con đường như: Điện Biên Phủ, Võ Nguyên Giáp, Trường Sa… hay khu vực công viên bờ kè đường Hoàng Sa, Trường Sa để có cảm nhận trực quan về sức nóng ngoài đường phố ở TP.HCM.
