Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết đã lập kế hoạch tổ chức giao thông trên các tuyến này để nhà thầu lắp đặt giá long môn thuộc hệ thống giám sát và thu phí.
Việc tạm đóng đường được thực hiện theo từng đoạn, ở cả hai chiều. Trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, nhà chức trách đóng đoạn từ nút giao quốc lộ 9B đến nút Trường Phú. Trên hướng Bắc – Nam, phương tiện đến nút giao quốc lộ 9B rẽ vào đường Hồ Chí Minh nhánh đông, đến nút Trường Phú để nhập lại cao tốc. Trên hướng Nam – Bắc, ôtô đến nút Trường Phú, rẽ vào đường Hồ Chí Minh nhánh đông, sau đó nhập lại cao tốc tại nút giao quốc lộ 9B.
Cao tốc Vũng Áng – Bùng đóng đoạn từ nút giao quốc lộ 12A đến nút giao Cự Nẫm. Trên hướng Bắc – Nam, phương tiện tới nút giao quốc lộ 12A rẽ xuống quốc lộ 1, qua phường Nam Gianh, đến đường tránh Đồng Hới tại nút giao Điện Biên Phủ, sau đó rẽ lên nút Nhật Lệ để nhập lại cao tốc. Ở chiều ngược lại, phương tiện từ nút giao Nhật Lệ xuống quốc lộ 1, đến phường Nam Gianh, rẽ vào quốc lộ 12A để vào lại cao tốc.
Thời gian tạm đóng đường phục vụ thi công từ 7h đến 11h30 và 13h đến 17h30 ngày 5/5. Đơn vị thi công bố trí biển báo, tín hiệu và lực lượng hướng dẫn tại chỗ để hỗ trợ tài xế di chuyển. Tài xế được khuyến cáo chủ động theo dõi thông tin, lựa chọn lộ trình phù hợp khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.
Trước đó từ ngày 22 đến 26/4, nhiều đoạn trên cao tốc Vũng Ánh – Bùng, Bùng – Vạn Ninh và Vạn Ninh – Cam Lộ qua tỉnh Quảng Trị tạm thời đóng hai chiều để lắp đặt giá long môn.
Cao tốc Vũng Ánh – Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh – Cam Lộ dài hơn 65 km qua tỉnh Quảng Trị. Giai đoạn một của dự án có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80-90 km/h. Hai tuyến cao tốc này không có làn dừng khẩn cấp liên tục, chỉ bố trí một số điểm dừng cách quãng 4-5 km/điểm.
Dự kiến hai cao tốc này thu phí trong năm 2026 nên đơn vị quản lý triển khai lắp đặt giá long môn để giám sát.
Dự báo thời tiết hôm nay 14.6, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo về đợt mưa lớn, nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất, ngập úng cục bộ ở các tỉnh vùng núi và trung du miền Bắc trong những ngày tới.
Ghi nhận trong đêm qua 13.6 và rạng sáng nay 14.6, khu vực Tây Bắc bộ đã có mưa rào và giông. Dự báo trong hôm nay, lượng mưa sẽ tiếp tục gia tăng và vùng mưa mở rộng hơn.
Dự báo bắt đầu từ chiều tối nay 14.6 đến đêm mai 15.6, vùng núi và trung du miền Bắc sẽ có mưa vừa, mưa to và giông. Dự báo lượng mưa phổ biến 40 - 90 mm, có nơi mưa rất to trên 150 mm; nguy cơ xuất hiện những trận mưa có cường độ lớn, lượng mưa trên 100 mm/3 giờ.
Ngoài ra, từ chiều tối và đêm 14.6, các tỉnh, thành phố vùng đồng bằng miền Bắc có mưa rào và rải rác có giông với lượng mưa 10 - 30 mm, có nơi mưa lớn trên 80 mm.
Còn tại khu vực cao nguyên Trung bộ và Nam bộ, dự báo từ chiều tối nay sẽ có mưa rào và giông rải rác với lượng mưa 10 - 30 mm, có nơi mưa to trên 60 mm.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, vùng núi và trung du miền Bắc sẽ có mưa lớn trong 3 ngày, kéo dài từ hôm nay cho đến hết đêm 16.6
Dự báo thời tiết ngày 16.6, tổng lượng mưa ngày và đêm ở khu vực vùng núi và trung du miền Bắc phổ biến 30 - 60 mm, có nơi mưa rất to trên 100 mm.
Trong đợt mưa lớn và giông những ngày tới, người dân vùng núi và trung du miền Bắc cần đề phòng có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Trong đó, người dân và các địa phương cần chủ động ứng phó với những trận mưa lớn cấp tập, chỉ trong 2 - 3 giờ, lượng mưa có thể vượt 100 mm có khả năng gây ra tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp, khu đô thị, công nghiệp.
Đặc biệt ở khu vực miền núi và trung du, sau những trận mưa lớn cấp tập, với cường suất lớn này sẽ có nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ; gây ra sạt lở đất trên sườn dốc.
Ngày 19/6, tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) tỉnh Đồng Tháp, lãnh đạo Sở cùng đại diện Chi cục Thủy lợi tỉnh đã đến kiểm tra hiện trường vụ sạt lở bờ sông Cổ Cò.
Tại đây, Phó Giám đốc Sở NN&MT tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Đức Thịnh chỉ đạo ngành chức năng ở địa phương khẩn trương di dời những hộ dân sinh sống tại khu vực nguy hiểm, tài sản đến nơi an toàn; lắp biển cảnh báo và cắt cử người trực 24/24 giờ để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân.
Trước đó sáng 18/6, đường bờ Tây sông Cổ Cò (ấp Thái Hòa, xã Mỹ Lợi) bất ngờ xảy ra một điểm sạt lở dài hơn 40m làm đoạn đường đổ sụp gần như hoàn toàn xuống sông, gây chia cắt giao thông.
Bà Nguyễn Thị Tuyết (ấp Thái Hòa) cho biết, trước khi xảy ra sạt lở, đoạn đường này xảy ra nhiều vết nứt. Sau đó, mặt đường tuột dần xuống sông, đến khoảng 2h, đoạn đường này đã đổ sụp gần như hoàn toàn khiến giao thông bị chia cắt.
“Nguyên đêm rồi tôi ngủ không được, cứ phập phồng lo sợ. Cứ chốc lát, âm thanh đùng đùng lại phát lên. Tôi không có đất đai gì khác, chỉ có ngôi nhà để sinh sống. Bà con địa phương mong muốn Nhà nước sớm khắc phục sự cố đồng thời gia cố con đường để đi lại dễ dàng hơn", bà Tuyết nói thêm.
Theo báo cáo nhanh của UBND xã Mỹ Lợi, đoạn sạt lở ăn sâu vào đất liền khoảng 8m. Sự cố làm đứt gãy hoàn toàn tuyến đường nhựa 3,5m và gây mất an toàn cho khoảng 6 hộ dân trong khu vực.
Theo tìm hiểu, đoạn đường sạt lở thuộc tuyến đường bờ Tây sông Cổ Cò. Mới đây, tỉnh đã đầu tư nâng cấp tuyến đường bờ Tây sông Cổ Cò có chiều dài khoảng 1.152m, chiều rộng 3m, tải trọng thiết kế 2,5 tấn, mặt đường láng nhựa.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5,6 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 4,2 tỷ đồng. Công trình chủ yếu xây dựng trên tuyến đường hiện hữu phục vụ việc đi lại của người dân. Tuyến đường hiện đã được nghiệm thu, đưa vào sử dụng.
Trong đó, đoạn sạt lở nằm một phần trên tuyến đường vừa được đầu tư và một phần đường hiện hữu. Thời gian qua, dọc theo 2 bên bờ sông Cổ Cò, tình trạng sạt lở thường xuyên xảy ra tại nhiều vị trí.
Ngoài điểm sạt lở nói trên, bờ Tây sông Cổ Cò còn xảy ra điểm sạt lở khác dài khoảng 16m tại ấp Mỹ Trinh, xã Mỹ Lợi.
Trong 2 ngày 15 và 16-6, Thanh tra TP.HCM tổ chức công bố 6 kết luận thanh tra và 1 kết luận kiểm tra đối với 100 dự án tồn đọng mà cơ quan này đã hoàn tất thanh tra, kiểm tra theo kế hoạch ngày 7-5, nhằm tham mưu UBND TP.HCM có hướng tháo gỡ, khơi thông nguồn lực.
Theo báo cáo của Thanh tra TP.HCM, cơ quan đã hoàn tất thanh tra, kiểm tra đối với 100 dự án, khu đất tồn đọng (bao gồm 12 dự án đầu tư công, 5 dự án BOT, 76 dự án ngoài ngân sách và 2 dự án khác; 5 khu đất).
Qua thanh tra đã có 12/95 dự án đã được đẩy nhanh tiến độ tháo gỡ trong quá trình thanh tra, không còn khó khăn vướng mắc.
Có 2/95 dự án đã chấm dứt hoạt động, Thanh tra TP.HCM đã kiến nghị UBND thành phố giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tham mưu xử lý về đất đai.
Có 6/95 dự án còn là đất trống, chưa triển khai thi công và 5/95 dự án (chưa hoàn thành pháp lý, công ty không có khả năng tài chính/gặp khó khăn về tài chính/tranh chấp trong nội bộ). Thanh tra TP.HCM đã kiến nghị UBND thành phố giao các cơ quan liên quan xử lý theo từng dự án.
Có 70/95 dự án còn lại qua thanh tra, kiểm tra đã thống nhất phương án tháo gỡ để thực hiện.
Phát biểu tại buổi công bố kết luận thanh tra, Phó chánh Thanh tra TP.HCM Đinh Thị Thu khẳng định mục tiêu thanh tra, kiểm tra nhằm tập trung làm rõ các nguyên nhân khó khăn, vướng mắc dẫn đến dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài; phát hiện hạn chế, bất cập của chính sách, pháp luật để kiến nghị sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện; xác định trách nhiệm và kiến nghị xử lý hành vi vi phạm pháp luật làm cơ sở để cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý.
"Đồng thời từ kết quả thanh tra, kiểm tra sẽ tham mưu UBND thành phố có biện pháp chấn chỉnh đồng bộ, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với từng lĩnh vực chuyên ngành; kịp thời có giải pháp tháo gỡ, phục hồi các nguồn lực xã hội chưa được phát huy hiệu quả; tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư; đặc biệt là các dự án có yếu tố nước ngoài, tạo ấn tượng và thành công thu hút nguồn vốn quốc tế", bà Thu nhấn mạnh.
Từ kết quả thanh tra, kiểm tra, Thanh tra TP.HCM đã kiến nghị UBND thống nhất quan điểm xử lý đối với các tồn tại, vướng mắc của dự án, có cơ chế phối hợp liên ngành để giải quyết dứt điểm trong tháo gỡ vướng mắc của dự án thuộc thẩm quyền thành phố.
