Thông tin trên được nêu trong báo cáo “Định hình nền kinh tế xe điện”, do Hiệp hội thương mại xe điện châu Âu (E-Mobility Europe) và công ty nghiên cứu New Automotive công bố ngày 12/5. Khu vực Kinh tế châu Âu (EEA) gồm 27 quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) và Iceland, Liechtenstein, Na Uy.
Khoản đầu tư 200 tỷ euro (235 tỷ USD) được phân bổ 109 tỷ euro vào chuỗi cung ứng pin, 60 tỷ euro vào xe điện và 23-46 tỷ euro vào mạng lưới trạm sạc. Nỗ lực này nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Quốc, quốc gia sản xuất 80% lượng pin toàn cầu, gồm pin sử dụng ngoài xe điện.
Trong lĩnh vực pin, châu Âu cũng đang dần tự chủ. Theo dữ liệu từ New Automotive, họ đã cung ứng được pin cho một phần ba số xe điện bán ra trong khu vực, thậm chí có thể đáp ứng nhu cầu cho toàn bộ lượng xe nếu các nhà máy pin hoạt động hết công suất.
Ngành sản xuất xe điện EU đang tái cấu trúc, tập trung vào chuyển đổi các nhà máy sản xuất ôtô truyền thống, xây dựng cơ sở sản xuất xe điện mới. Họ cũng tăng năng lực sản xuất pin, nhằm giảm chi phí và quản lý rủi ro nguồn cung.
Đức chiếm gần một phần tư tổng vốn đầu tư trên, trở thành trung tâm sản xuất xe điện lớn nhất châu Âu. Quốc gia này là trụ cột trong chuỗi giá trị khu vực, với các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và cung ứng pin lớn.
E-Mobility Europe cho biết các khoản đầu tư này đã hỗ trợ hơn 150.000 việc làm và có thể tăng lên gấp đôi nếu các nhà đầu tư triển khai toàn bộ dự án.
Tuy nhiên, giới phân tích khuyến nghị chính sách phải được thực hiện nhất quán trên toàn bộ hệ sinh thái để xe, pin và cơ sở hạ tầng có thể mở rộng cùng nhau. Sự thiếu đồng bộ có nguy cơ dẫn đến tài sản được sử dụng không hiệu quả, chi phí cao, khiến nhà đầu tư trì hoãn.
Một chính sách nhất quán cũng giúp doanh nghiệp dễ đoán định nhu cầu dài hạn. Bởi nhà đầu tư cần trường vốn với thời gian đầu tư kéo dài nhiều thập kỷ, trong khi khả năng tồn tại của họ phụ thuộc vào một khung chính sách ổn định.
Hiệp hội này khuyến nghị duy trì tín hiệu đầu tư cho xe điện thông qua các tiêu chuẩn phát thải CO2 trong giao thông, nền tảng trong luận điểm đầu tư. Bên cạnh đó, EU cần một chính sách công nghiệp có mục tiêu, đồng thời trợ cấp mở rộng quy mô cho sản xuất pin và vật liệu chiến lược.
Cuối năm ngoái, Ủy ban châu Âu công bố kế hoạch bãi bỏ lệnh cấm bán xe xăng từ năm 2035, do áp lực từ ngành công nghiệp ôtô khu vực. Quyết định này đánh dấu bước lùi lớn nhất trong các chính sách xanh của EU những năm gần đây.
Công ty CP Thời Đại Mới T&T vừa có báo cáo gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội công bố thông tin về tình hình tài chính doanh nghiệp năm 2025.
Theo báo cáo, công ty này ghi nhận mức lãi đột biến với lợi nhuận trước thuế 19.141 tỉ đồng và sau thuế 15.367 tỉ đồng. Trong khi năm 2024 vẫn còn báo lỗ sau thuế 193,8 tỉ đồng.
Vốn chủ sở hữu của Thời Đại Mới T&T cũng tăng vọt từ 7.723 tỉ đồng lên mức 26.119 tỉ đồng, tương ứng gấp 3,4 lần.
Tính đến cuối năm 2025, tổng nợ phải trả của công ty này đạt 120.064 tỉ đồng, tăng gấp 17 lần so với năm trước.
Báo cáo cho thấy Thời Đại Mới T&T chỉ vay nợ ngân hàng hơn 3.700 tỉ đồng, còn lại vay qua trái phiếu 8.050 tỉ đồng. Còn lại là nợ phải trả khác.
Công ty CP Thời Đại Mới T&T được thành lập cuối năm 2006, có địa chỉ trụ sở tại tầng 1, The Grand Hanoi, số 22-24 Hàng Bài, phường Cửa Nam, Hà Nội.
Doanh nghiệp này cũng chính là chủ đầu tư của dự án The Grand Hanoi ở 22 - 24 Hàng Bài. Đây là dự án từng được rao bán với mức giá kỷ lục trên thị trường Hà Nội, được quảng bá là dự án bất động sản cao cấp hạng sang, căn hộ 5 sao…
Theo văn bản số 11561 của Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM gửi Thanh tra TP, đơn vị này kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận gia hạn cho chủ đầu tư thực hiện tiếp dự án khu trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp tại đường Bến Nghé (phường Tân Thuận, TP.HCM) do Công ty TNHH Gotec Việt Nam làm chủ đầu tư.
Dự án khu trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp tại phường Tân Thuận (quận 7 cũ) của Công ty TNHH Gotec Việt Nam làm chủ đầu tư, đã kéo dài trên 10 năm mà chưa thể đi vào vận hành. Thực trạng này không chỉ gây lãng phí quỹ đất vàng của thành phố, mà còn dẫn đến tình trạng khiếu kiện kéo dài, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư.
Theo rà soát từ Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, những vướng mắc chính nằm ở trình tự, thủ tục pháp lý đất đai từ giai đoạn trước đây liên quan đến việc chuyển mục đích sử dụng đất của Công ty cổ phần Cảng Rau quả.
Tuy nhiên sở nhận định dù thực hiện theo hình thức "chuyển mục đích sử dụng đất" hay "thu hồi đất, giao đất" thì về bản chất, nghĩa vụ tài chính là không có sự chênh lệch.
Trong văn bản gửi Thanh tra TP, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cho rằng có cơ sở để xem xét giải quyết kiến nghị của Gotec Việt Nam nhằm đưa dự án vào vận hành.
Đáng chú ý, cơ quan chức năng nhấn mạnh việc cần bảo vệ Công ty TNHH Gotec Việt Nam với tư cách là "bên thứ ba ngay tình" theo quy định của pháp luật dân sự.
Để khắc phục các thiếu sót về trình tự thủ tục mà không làm thất thoát tài sản nhà nước, phía Gotec Việt Nam đã có văn bản cam kết sẽ đóng bổ sung toàn bộ các khoản thuế và tài chính phát sinh ngay sau khi cơ quan thuế và tài chính xác định được số tiền chênh lệch.
Doanh nghiệp khẳng định quyết tâm tuân thủ tuyệt đối các quy định để dự án sớm được tiếp tục triển khai.
Nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản báo cáo UBND TP.HCM chỉ đạo các đơn vị liên quan xử lý song song các thủ tục đầu tư và nghĩa vụ tài chính.
Theo văn bản, sở đề xuất giao Sở Tài chính tham mưu để thành phố chấp thuận gia hạn tiến độ thực hiện dự án. Ngay sau khi được gia hạn, Sở Xây dựng sẽ khẩn trương thực hiện các thủ tục thông báo đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai cho doanh nghiệp.
Về tài chính, giao Thuế TP.HCM phối hợp cùng Sở Tài chính xác định chính xác số tiền chênh lệch giữa giá trị chuyển nhượng quyền sử dụng đất thực tế năm 2015 và số tiền đất đã nộp để chủ đầu tư nộp bổ sung vào ngân sách.
Theo quan sát, việc tiếp tục triển khai các thủ tục này dựa trên cam kết của chủ đầu tư và sẽ không làm ảnh hưởng đến quá trình xử lý các thiếu sót về pháp lý trước đây. Đây được xem là động thái quyết liệt của TP.HCM trong việc thực hiện mục tiêu tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, khơi thông các nguồn lực bị đình trệ để phát triển kinh tế - xã hội.
Trong bối cảnh VN-Index tiến gần mốc 1.900 điểm, các chuyên gia dự đoán thị trường có khả năng xuất hiện nhịp điều chỉnh sau thời gian tăng liên tục.
Ông Huỳnh Anh Huy, CFA, Giám đốc phân tích ngành Chứng khoán Kafi, cho rằng sẽ có sự phân hóa giữa các nhóm ngành khi thị trường hạ nhiệt.
Theo chuyên gia này, nhóm cổ phiếu bất động sản hoặc những cổ phiếu đã tăng nóng trong thời gian qua sẽ là những nhóm có xác suất giảm điểm cao nhất.
Ở chiều ngược lại, ông Huy đánh giá cao khả năng chống đỡ của nhóm ngành trụ cột có nền tảng vững chãi như ngân hàng. Xác suất giảm điểm của nhóm này sẽ thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung.
Ngoài ra, nhóm chứng khoán được nhận định cũng sẽ không giảm sâu. Hiện tại nhóm này đã lùi về vùng định giá tương đối rẻ, dù không hẳn là mức rẻ nhất nhưng đã đủ hấp dẫn để hạn chế đà giảm mạnh.
Thông thường, cổ phiếu chứng khoán sẽ biến động rất mạnh theo sát diễn biến thị trường. Tuy nhiên, nhóm này đã biến động mạnh ở giai đoạn đầu năm và mức độ biến động được dự đoán sẽ không còn quá cao.
Ngoài ra, chuyên gia cho biết thông thường mùa báo cáo kết quả kinh doanh và đại hội cổ đông sẽ tạo ra "sóng" nhỏ trên thị trường. Tuy nhiên, điểm khác biệt của năm nay là lượng tiền không quá dồi dào, dẫn đến xu hướng phân hóa mạnh mẽ.
Những mã tăng có kết quả kinh doanh tốt sẽ thu hút được dòng tiền. Nhóm có nguy cơ bị bán cao nhất là những cổ phiếu đã tăng mạnh trước đó (mang tính đầu cơ cao) hoặc những doanh nghiệp có kết quả kinh doanh không thuận lợi.
Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) nhận định VN-Index tiếp tục tăng điểm kiểm tra lại các vùng 1.880 điểm - 1.900 điểm. Đây là vùng giá lịch sử xảy ra vào thời điểm cuối tháng 2 và đầu tháng 3-2026, trước khi thị trường giảm mạnh do cuộc chiến ở Trung Đông. SHS lưu ý nếu các chỉ số tiếp tục tăng điểm sẽ đi vào vùng quá mua ngắn hạn.
Đơn vị này khuyến nghị nhà đầu tư vẫn duy trì tỉ lệ đòn bẩy cao nên thận trọng, xem xét cơ cấu các mã yếu kém. Thị trường đã phân hóa mạnh và chất lượng thị trường đang suy giảm khi chỉ số VN-Index hướng đến vùng đỉnh cũ.
Nhà đầu tư ngắn hạn hiện tại đang chịu áp lực giảm tỉ trọng đầu cơ với những bất ổn ở eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn đang đẩy giá dầu tăng cao trở lại.
Bên cạnh đó sau giai đoạn công bố kết quả kinh doanh quý 1-2026, thị trường sẽ có kỳ nghỉ lễ kéo dài và khoảng trống thông tin sẽ khiến tâm lý nhà đầu tư thận trọng hơn. Tuy nhiên khi thị trường điều chỉnh, SHS đánh giá vẫn có những cơ hội đầu tư với mức rủi ro được kiểm soát tốt.
Đối với nhà đầu tư duy trì tỉ trọng hợp lý có thể cân nhắc mục tiêu đầu tư hướng tới các mã có nền tảng cơ bản tốt, đầu ngành trong các ngành chiến lược, tăng trưởng vượt trội của nền kinh tế.
Chứng khoán Vietcombank (VCBS) đánh giá diễn biến giằng co và rung lắc trong phiên 23-4 diễn ra sau khi chỉ số đã có một nhịp tăng mạnh. Thị trường đang trong giai đoạn kiểm định lại cung - cầu sau giai đoạn tăng nóng. Đồng thời, dòng tiền có sự phân hóa rõ nét và đang có tín hiệu tìm kiếm cơ hội ở một số cổ phiếu hoặc nhóm ngành có câu chuyện riêng.
VCBS khuyến nghị nhà đầu tư ưu tiên chiến lược đầu tư ngắn hạn trong giai đoạn này. Tập trung tìm kiếm và chọn lọc cổ phiếu củng cố nền giá, vùng hỗ trợ dài hạn thuyết phục với tín hiệu tham gia tích cực của lực cầu và canh giải ngân từng phần tại những nhịp rung lắc của thị trường.
Chứng khoán BIDV duy trì quan điểm trung lập và khuyến nghị nhà đầu tư tiếp tục duy trì giao dịch thận trọng cho đến khi thị trường xác nhận xu hướng rõ ràng hơn.
