Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông – Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh – Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông – Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh – Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là “quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư”, nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là “quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư”, nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Bà Thảo kể, trước đây, gia đình sống bằng nghề trồng lúa, nhưng hiệu quả kinh tế không cao, cuộc sống bấp bênh. Năm 2000, vợ chồng bà mạnh dạn chuyển 1 ha đất lúa sang trồng sầu riêng. Để "lấy ngắn nuôi dài", bà trồng xen măng cụt và bòn bon nhằm tận dụng diện tích và tăng thu nhập.
Đến nay, khu vườn phủ kín màu xanh của 100 gốc sầu riêng trên 20 năm tuổi, 100 gốc măng cụt và 70 gốc bòn bon đều canh tác theo hướng hữu cơ, không dùng thuốc kích thích. Nhờ đó, trái cây đạt chất lượng cao, vị ngọt thanh, thơm tự nhiên, an toàn cho sức khỏe.
Năm 2015, con gái bà Thảo đăng vài tấm ảnh sầu riêng chín vàng lên mạng xã hội. Bất ngờ, nhiều người tìm đến tận vườn tham quan và mua trái. "Lúc đầu, tôi chỉ nghĩ bán cho thương lái, không ngờ khách đến ngày càng đông, thậm chí các đoàn khách nước ngoài cũng tìm đến. Được các con động viên, tôi quyết định treo bảng 'vườn sầu riêng chị Thảo' và mở cửa đón khách trải nghiệm", bà Thảo kể.
Từ đó, mỗi mùa thu hoạch sầu riêng (cuối tháng 3 đến hết tháng 5 âm lịch), khu vườn lại tấp nập khách ra vào. Với 20.000 đồng vé vào cổng, du khách tham quan, chụp ảnh, thưởng thức trái cây và tự tay hái sầu riêng chín thưởng thức tại chỗ.
Ngoài sầu riêng, khách du lịch đến đây còn được thưởng thức măng cụt, bòn bon và những món ăn đậm chất miền Tây như gà hấp tỏi, cá lóc nướng trui, cháo gà xé phay, gỏi măng cụt, gà nướng sầu riêng… Trong vườn, bà Thảo bố trí chòi lá, bàn ghế, võng nghỉ chân dưới bóng cây, tạo cảm giác thư giãn, gần gũi thiên nhiên.
Mỗi năm, vườn sầu riêng của bà Thảo đón khoảng 5.000 - 6.000 lượt khách, không chỉ ở Cần Thơ mà còn từ các tỉnh miền Đông, miền Trung và cả miền Bắc. Mùa vụ năm 2025, vườn sầu riêng đạt sản lượng khoảng 6 tấn, giá bán trung bình 100.000 đồng/kg, mang lại thu nhập hàng trăm triệu đồng, chưa kể nguồn thu từ du lịch, ẩm thực và các loại trái cây khác.
Không dừng lại ở trái tươi, bà Thảo sáng tạo ra món kem sầu riêng nguyên vị. Sầu riêng chín cây được cấp đông để giữ trọn hương vị béo ngậy, thơm lừng. Món kem này nhanh chóng được du khách yêu thích và đặt mua online từ nhiều tỉnh, thành. "Tôi chỉ mong khách hài lòng và quay lại mỗi năm. Uy tín, chất lượng là điều tôi luôn đặt lên hàng đầu", bà Thảo khẳng định.
Bên cạnh đó, bà còn đầu tư thêm vườn táo rộng 2.500 m2, trồng hơn 100 gốc trong nhà lưới, bón phân hữu cơ. Đây là điểm nhấn mới giúp du khách có thể tham quan quanh năm. Để nâng cao uy tín sản phẩm, bà Thảo đã đăng ký độc quyền nhãn hiệu "sầu riêng chị Thảo", áp dụng mã QR truy xuất nguồn gốc và được công nhận sản phẩm OCOP 3 sao. Thời gian tới, bà dự định mở rộng thêm diện tích trồng sầu riêng và nhiều loại cây ăn trái khác để phát triển mô hình du lịch nông nghiệp bền vững.
Sầu riêng trong vườn được bà Thảo trồng theo hướng hữu cơ, chú trọng từng khâu chăm sóc. Mỗi cây được tỉa cành, tạo tán hợp lý để đón ánh sáng, giúp trái phát triển đồng đều. Đặc biệt, bà để trái chín tự nhiên trên cây nhằm giữ trọn hương vị đặc trưng, béo ngậy và thơm đậm của sầu riêng miệt vườn.
Do trái chín tự nhiên, trước thời điểm thu hoạch khoảng một tháng, bà phải thuê nhân công cột dây nâng đỡ từng trái để tránh rụng, an toàn du khách. Nhờ canh tác sạch và kỹ lưỡng, sầu riêng có cơm vàng, dẻo, béo, được khách ưa chuộng dù giá bán cao hơn thị trường.
"Mùa rồi, thương lái mua sầu riêng các vườn lân cận chỉ 30.000 - 40.000 đồng/kg, còn vườn tôi bán được 100.000 đồng/kg. Cây theo hướng sạch, trái chín tự nhiên nên thơm, ngọt đặc trưng. Khách có thể tự tay hái, thưởng thức tại chỗ và đổi trả nếu không vừa ý. Giá cao hơn vì chi phí buộc, tháo dây bảo vệ trái lớn, nhưng chúng tôi luôn làm cẩn trọng để đảm bảo an toàn và mang lại trải nghiệm tốt nhất cho du khách", bà Thảo chia sẻ.
Ông Huỳnh Văn Bằng, Phó chủ tịch UBND xã Trung Hưng, nhận xét: "Mô hình vườn sầu riêng kết hợp du lịch sinh thái của bà Thảo là một điển hình tiêu biểu của địa phương. Mô hình mang lại hiệu quả kinh tế cao, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch nông thôn Cần Thơ".
Ngày 27-4, Khu di tích lầu Bảo Đại trên núi Cảnh Long (phường Nha Trang, Khánh Hòa) chính thức mở cửa trở lại, sau thời gian dài đóng cửa để làm dự án trùng tu.
Khá đông người dân địa phương, khách du lịch trong và ngoài tỉnh đã có mặt để tham quan khu vực 5 biệt thự cổ nổi tiếng gắn với dấu tích của vua Bảo Đại - vị vua cuối cùng của triều Nguyễn.
Theo ghi nhận, không gian lầu Bảo Đại vẫn giữ được vẻ cổ kính với những căn biệt thự mang kiến trúc Pháp nằm giữa nhiều cây xanh lâu năm.
Từ các ban công và lối đi ven sườn đồi, du khách có thể phóng tầm mắt bao quát vịnh Nha Trang, cảng Cầu Đá và khu vực biển phía nam Nha Trang.
Nhiều hạng mục cũ đã được dọn dẹp, chỉnh trang sạch sẽ nhưng vẫn giữ nét trầm mặc vốn có. Những hàng cây lớn phủ bóng mát cùng tiếng sóng biển phía dưới tạo nên không gian yên tĩnh, khác biệt với sự nhộn nhịp của trung tâm phố biển.
Một số hình ảnh, hiện vật trong 2 căn biệt thự đã để lại cho du khách những cảm xúc đặc biệt.
Lần đầu đến tham quan lầu Bảo Đại, chị Nguyễn Hoàng Duyên, du khách đến từ TP.HCM, cho biết khá bất ngờ vì nơi này vừa có giá trị lịch sử vừa sở hữu vị trí ngắm biển rất đẹp.
“Tôi từng nghe nhiều về lầu Bảo Đại nhưng hôm nay mới có dịp vào tham quan. Không gian rất thoáng, nhiều góc đẹp để chụp ảnh và cảm nhận được sự cổ kính của công trình. Nếu được đầu tư bài bản hơn nữa, nơi này sẽ là điểm đến rất hấp dẫn” - chị Duyên nói.
Còn anh Trần Minh Tuấn (người dân Nha Trang) cho rằng việc mở cửa trở lại khu di tích giúp người dân địa phương có thêm một không gian văn hóa để tìm hiểu lịch sử, khi trước đây khu này đóng cửa khá lâu nên chỉ được đứng ngoài nhìn vào.
Bên trong các hành lang, khung cửa sổ mang đến cho du khách cảm giác hoài niệm - Ảnh: TRẦN HOÀI
Ngọc động (tên khoa học cave pearl) là những viên thạch nhũ có hình cầu được phát hiện trong hang Hùng, thuộc hệ thống hang Hung Thoòng, trong Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, tỉnh Quảng Trị.
Ông Nguyễn Văn Úy, đại diện đơn vị khai thác du lịch hệ thống hang Hung Thoòng, cho biết ở Phong Nha - Kẻ Bàng, ngoài hang Hùng, ngọc động còn được phát hiện có trong hang Over và Sơn Đoòng.
Những hình ảnh do thành viên đơn vị khai thác du lịch hệ thống Hung Thoòng ghi lại cho thấy ngọc động trong hang Hùng có số lượng hàng trăm viên, nhìn như những quả trứng nằm theo cụm giữa nền hang với bề mặt óng ánh, mang vẻ đẹp tự nhiên, độc đáo.
"Ngọc động trong hang Hùng có kích cỡ khá to, phân bố thành từng ổ trên nền hang. Chúng có hình cầu, bầu dục hoặc hơi dẹt với kích thước khác nhau, bề mặt nhẵn bóng và màu sắc đa dạng", ông Úy chia sẻ.
Là người nhiều năm gắn bó, có kinh nghiệm khám phá hang động, ông Úy cho biết ngọc động là một trong những dạng thạch nhũ độc đáo và thời gian hình thành lâu nhất so với đại đa số các loại thạch nhũ khác, chủ yếu hình thành trong các hang động lớn.
Hình thành sau hàng nghìn năm kiến tạo địa chất
Ông Lê Lưu Dũng, thành viên của Hiệp hội hang động Mỹ, người có hơn 15 năm tham gia thám hiểm hang động, cho hay để hình thành ngọc động cần rất nhiều điều kiện.
Theo ông Dũng, ngọc động thường được hình thành trên nền hang và nằm ở những hồ canxi nhỏ, hay còn gọi là ruộng bậc thang trong hang động, nơi có dòng nước thấm qua trần và nhỏ giọt xuống nền hang. Tuỳ vào lượng khoáng chất ở trong nước giọt xuống, sẽ quyết định ngọc động màu vàng hay trắng.
Để hình thành ngọc động, đầu tiên hang cần có dòng nước thẩm thấu xuyên qua các tầng lớp đá vôi mang theo canxi cacbonat tích tụ xung quanh các hạt cát nhỏ, hoặc các viên sỏi nhỏ, cũng có thể là mảnh vỡ của đá (gọi là nhân).
Trải qua hàng nghìn năm kiến tạo địa chất, các lớp canxi bao phủ càng dày xung quanh nhân và tạo nên những đường tròn đồng tâm. Tại những ruộng bậc thang trong hang động, nơi hình thành nhân có lượng nước chảy qua thường xuyên, tạo môi trường cho canxi và các khoáng chất khác kết tủa, lắng đọng và bao phủ xung quanh nhân và dần hình thành ngọc động.
Dưới lực tác động của dòng nước chảy qua các ruộng bậc thang, ngọc động này sẽ lăn tròn tại chỗ, cọ xát vào nhau và tạo nên bề mặt rất mịn. Quá trình này cũng tạo nên hình dạng là những khối cầu hoặc hình quả trứng.
"Điều kiện địa hình trong lòng hang và nguồn nước đi qua các vách đá sẽ thay đổi theo mùa cũng sẽ ảnh hưởng đến quá trình hình thành nhanh hay chậm của ngọc động. Ở Việt Nam có rất nhiều hang động, tuy nhiên hiện tượng hình thành ngọc động khá hiếm", ông Dũng nói.
Ông Dũng cũng cho biết thêm việc hình thành ngọc động còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như kết cấu hang động, nguồn nước, hệ thống các khoáng chất và tạp chất, kết cấu, nhiệt độ...
Nói về giá trị của ngọc động, ông Dũng cho rằng đây không phải là một loài đá quý và không có giá trị về trang sức. Ngọc động thực chất chỉ là một loại thạch nhũ có hình thù độc đáo và chỉ đẹp khi ở trong môi trường hang động. Ở môi trường bên ngoài, ngọc động cũng chỉ là một viên đá.
Để đảm bảo không gây tác động đến ngọc động cũng như hệ thống thạch nhũ, đơn vị du lịch hệ thống hang Hung Thoòng và các hang động khác ở Phong Nha - Kẻ Bàng đều có những quy định nghiêm ngặt, hướng dẫn và đưa ra lộ trình phù hợp cho du khách.
Những năm gần đây, hang Hùng và hệ thống Hung Thoòng ngày càng được nhiều du khách trong nước và quốc tế biết đến, đặc biệt là những người yêu thích thiên nhiên, khám phá và du lịch mạo hiểm.
Do nằm trong vùng lõi của Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng nên việc khai thác du lịch hang Hùng và hệ thống Hung Thoòng luôn được kiểm soát rất chặt chẽ. Mỗi đoàn tham gia chương trình được giới hạn tối đa 15 khách.
Đây không chỉ là yêu cầu về an toàn mà còn là giải pháp nhằm kiểm soát sức chứa môi trường, giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái rừng, cảnh quan hang động và chất lượng trải nghiệm của du khách.
Ông Phạm Hồng Thái, Giám đốc Ban quản lý VQG Phong Nha - Kẻ Bàng, cho biết hơn 30 năm khảo sát và nghiên cứu trên khu vực núi đá vôi Phong Nha - Kẻ Bàng, các nhà thám hiểm xác định được 7 khu vực hang động chính, trong đó có 3 hệ thống lớn gồm Phong Nha, Vòm và Nước Moọc.
Tổng số hang động được ghi nhận đến nay ở Phong Nha - Kẻ Bàng là hơn 472 hang, tổng chiều dài trên 254km, đưa khu vực này trở thành một trong những vùng karst có hệ thống hang động phong phú và độc đáo bậc nhất thế giới.