Giá bạc hôm nay (24/4), tiếp tục diễn biến khó lường khi có thương hiệu giảm mạnh hàng triệu đồng/kg.
Ở phân khúc bạc thỏi:
Cụ thể, tại Ancarat giá bạc thỏi loại 1kg được niêm yết ở mức 75,52-77,87 triệu đồng/kg (mua – bán). So với đóng cửa phiên hôm qua, giá bạc thỏi của Ancarat sáng nay giảm 1,25 triệu đồng/kg ở chiều mua và giảm 1,28 triệu đồng/kg ở chiều bán.
Trong khi đó, giá bạc thỏi của Sacombank tăng nhẹ 180.000 đồng/kg ở cả chiều mua và bán so với chốt phiên hôm qua, khi mở cửa giao dịch ở mức 75,84-78,24 triệu đồng/kg (mua – bán).
Thế nhưng, chỉ 30 phút sau đó, Sacombank lại điều chỉnh giá bạc giảm 240.000 đồng/kg ở cả chiều mua và bán, xuống còn 75,6-78 triệu đồng/kg.
Giá bạc thỏi loại 1kg tại Phú Quý lại bật mạnh lên ngưỡng 75,63-77,97 triệu đồng/kg (mua – bán), tăng 910.000 đồng/kg ở chiều mua và tăng 930.000 đồng/kg ở chiều bán so với chốt phiên hôm qua.
Thương hiệu DOJI chứng kiến mức giảm mạnh nhất thị trường ở chiều mua vào trong phân khúc bạc thỏi khi giảm tới 3,760 triệu đồng/kg, hiện niêm yết tại 74,986 triệu đồng/kg (mua vào) và 77,573 triệu đồng/kg (bán ra).
Ở phân khúc bạc miếng:
Tại phân khúc bạc miếng, mức giảm ghi nhận đáng kể từ 44.000 đến 130.000 đồng mỗi lượng. Cụ thể, giá bạc Phú Quý 999 hiện niêm yết ở mức 2,802 triệu đồng/lượng (mua vào) và 2,889 triệu đồng/lượng (bán ra), giảm tương ứng 126.000 – 130.000 đồng/lượng so với phiên ngày 23/4.
Giá bạc Ancarat miếng 2024 loại 1 lượng cũng điều chỉnh giảm mạnh, hiện giao dịch tại mức 2,882 triệu đồng/lượng (mua vào) và 2,953 triệu đồng/lượng (bán ra) sau khi bớt 44.000 – 45.000 đồng mỗi lượng.
Thương hiệu DOJI ghi nhận mức giảm rõ rệt ở phân khúc này khi niêm yết bạc miếng DOJI 99.9 tại 2,812 triệu đồng/lượng (mua vào) và 2,909 triệu đồng/lượng (bán ra), giảm lần lượt 111.000 và 114.000 đồng so với phiên trước đó.
Cùng thời điểm, bạc miếng Kim – Phúc – Lộc SBJ 999 của Sacombank cũng giảm đồng loạt 60.000 đồng ở cả hai chiều, hiện đứng ở mức 2,850 – 2,940 triệu đồng/lượng.
Giá bạc thế giới giao dịch ở ngưỡng 74,88 USD/ounce
Lúc 8h26 sáng 24/4 (giờ Việt Nam), giá bạc giao ngay trên thị trường thế giới được giao dịch ở quanh ngưỡng 75,53 USD/ounce, tăng nhẹ gần 0,67 USD mỗi ounce. Ở chiều ngược lại, giá bạc hợp đồng tương lai giao tháng 5 giảm nhẹ 0,06 USD mỗi ounce, xuống còn 75,44 USD/ounce.
Đến 2h giá bạc thế giới giao ngay trên sàn Kitco ở mức 74,88 USD/ounce, giảm 1,29 USD/ounce so với phiên giao dịch trước.
Giá bạc đã chịu áp lực kéo dài kể từ khi xung đột nổ ra, khi giá năng lượng tăng mạnh khiến lo ngại lạm phát tăng, đồng thời làm dấy lên khả năng các ngân hàng trung ương duy trì lãi suất cao, qua đó gây áp lực lên giá bạc.
Dự báo giá bạc
Trên Kitco News, Ruchit Thakur – chuyên gia phân tích thị trường tại VT Markets, nhận định trong bối cảnh lợi suất thực vẫn ở mức cao nhưng tốc độ tăng đã chậm lại, điều này phần nào hỗ trợ giá bạc.
Tuy nhiên, nhu cầu cơ bản mạnh mẽ đối với bạc từ các lĩnh vực tăng trưởng nhanh như năng lượng mặt trời, điện tử và xe điện đang giúp kim loại này trở nên hấp dẫn hơn trong trung hạn.
Chuyên gia Ruchit Thakur cũng cho rằng tỷ lệ vàng/bạc hiện vẫn ở mức cao, cho thấy khả năng quay trở lại mức trung bình. Theo ông, trong giai đoạn cuối của chu kỳ kinh tế – khi tăng trưởng dần ổn định và giá vàng đi ngang – bạc thường có xu hướng tăng mạnh hơn. Do đó, kim loại này có thể ở vị thế thuận lợi hơn trong 6-12 tháng tới, với điều kiện kinh tế toàn cầu không suy yếu đáng kể.
Đồng quan điểm, Vandana Bharti, Trưởng bộ phận nghiên cứu hàng hóa tại SMC Global Securities, nhận định bối cảnh địa chính trị hiện nay đang hỗ trợ bạc cả về yếu tố kỹ thuật lẫn cơ bản.
Theo bà, việc bạc được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp (năng lượng mặt trời, điện tử và công nghệ cao…) sẽ giúp kim loại này hưởng lợi khi thương mại và hoạt động sản xuất phục hồi trong môi trường địa chính trị tương đối ổn định.
Trên thị trường hợp đồng bạc kỳ hạn tháng 5, mục tiêu của phe mua là đưa giá đóng cửa vượt ngưỡng kháng cự kỹ thuật quan trọng tại đỉnh tháng 4, ở mức 83,25 USD. Ở chiều ngược lại, phe bán hướng tới mục tiêu kéo giá đóng cửa xuống dưới ngưỡng hỗ trợ mạnh 70 USD.
Trong ngắn hạn, mức kháng cự gần nhất được xác định tại 76 USD, tiếp đến là đỉnh trong phiên ở mức 78,41 USD. Ở chiều hỗ trợ, các mốc quan trọng lần lượt nằm tại 72 USD và 70 USD.
* Trong bối cảnh các sàn lần lượt điều chỉnh, chính sách dành cho nhà bán, tạo nên nhiều cuộc tranh luận, ông hãy chia sẻ thêm góc nhìn của sàn về điều này.
- Ông Trần Tuấn Anh: Từ đầu năm đến nay, nền kinh tế toàn cầu và tại Việt Nam đã gặp nhiều thách thức, nhất là sau khi chiến sự tại Trung Đông bùng nổ. Toàn thế giới bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu tăng, chuỗi cung ứng nhiều mặt hàng bị ảnh hưởng, lạm phát tăng. Bối cảnh này khiến nhiều chi phí khác cũng lên theo, nhất là những sản phẩm có nguồn gốc từ hóa chất, dầu khí.
Ngoài ra, chúng tôi tin rằng nền tảng vẫn đang hỗ trợ rất mạnh cho người tiêu dùng trong giai đoạn này để duy trì sức mua, khi thực tế hơn 90% đơn hàng được giao với phí vận chuyển bằng 0 thông qua các chương trình của Shopee. Điều này có lợi cho nhiều người mua, nhất là khách hàng ở các khu vực ngoài đô thị.
Hơn nữa, Shopee điều chỉnh phí đối với một số ngành hàng như chăm sóc thú cưng, chăm sóc sắc đẹp nhưng lại giảm phí cho các ngành hàng phục vụ nhu cầu thiết yếu như Mẹ & bé, Tiêu dùng nhanh và Nhà Cửa & Đời sống… Đồng thời sàn cũng hỗ trợ thêm cho người bán mới lên sàn.
Thực tế, Shopee không "dư dả" trong nhiều năm qua như nhiều người vẫn hình dung. Trong khi số lượng người mua, đơn hàng và quy mô hoạt động đều tăng trưởng, các khoản đầu tư cho chương trình miễn phí vận chuyển, khuyến mại, vận hành, công nghệ cũng tăng theo. Sàn cũng đang tăng cường kết nối với các đối tác, KOL/KOC để quảng bá, mở rộng kênh và các công cụ để người bán tiếp cận được nhiều hơn với khách hàng.
* Các khoản đầu tư của Shopee mang lại giá trị như thế nào cho toàn bộ hệ sinh thái?
- Nếu trước đây TMĐT Việt Nam đã đi xa ở hai bước "Nhiều hơn" và "Nhanh hơn", thì hiện nay Shopee đang đẩy mạnh "Tiện hơn". Chúng tôi đầu tư mở rộng mạng lưới đối tác giao nhận ở nhiều tỉnh, thành để đưa sản phẩm đến tay nhiều người tiêu dùng hơn với tốc độ nhanh nhất. Hiện nay hầu hết các đơn hàng ở khu vực trung tâm TP.HCM và Hà Nội được giao cho người mua trong ngày hôm sau, thậm chí trong vòng 1 - 4 giờ. Mục tiêu của chúng tôi hướng đến thực hiện tương tự đối với đơn hàng trên toàn quốc.
Xuyên suốt gần 1 thập kỷ tại Việt Nam, Shopee đã góp phần đưa TMĐT từ kênh mua sắm theo nhu cầu không thường xuyên trở thành hạ tầng phục vụ tiêu dùng hằng ngày. Chúng tôi tiếp tục mở rộng khả năng tiếp cận TMĐT đến nhiều khu vực hơn như nông thôn, địa phương ngoài đô thị, các khu công nghiệp với tệp người dùng mới gồm người cao tuổi, công nhân, sinh viên… Còn với người đã biết đến và trải nghiệm TMĐT, họ đang có nhu cầu giao nhận hàng nhanh hơn. Nhiều người mua lại có nhu cầu "Tiện hơn", bao gồm dễ tìm, dễ chọn, dễ mua và chúng tôi đáp ứng điều này bằng cách mở rộng hợp tác với thương hiệu cũng như gia tăng danh mục sản phẩm, gồm hàng cồng kềnh, hàng bách hóa tươi sống, hàng giá trị cao như ô tô, xe máy...
Với nhà bán, bài toán sẽ là làm thế nào để dễ quản lý, dễ vận hành và bán hàng hiệu quả hơn trên nền tảng. Chúng tôi xem nhà bán không chỉ là đối tác giao dịch, mà là một phần trung tâm của hệ sinh thái. Khi Shopee đầu tư để người mua có trải nghiệm tốt hơn, họ sẽ quay lại mua sắm thường xuyên hơn, giá trị đơn hàng cũng tăng lên và nhà bán là bên hưởng lợi trực tiếp từ sự tăng trưởng đó.
Thực tế, các khoản phí trên nền tảng chỉ phát sinh khi nhà bán có đơn hàng thành công. Toàn bộ nguồn lực này được Shopee tái đầu tư vào hệ sinh thái, từ nâng cao trải nghiệm người dùng, phát triển thêm công cụ hỗ trợ kinh doanh cho nhà bán đến cải thiện năng lực vận hành của nền tảng. Nếu so với các sàn trên thế giới, nhà bán hàng tại Việt Nam đang được hưởng ưu đãi tốt hơn vì không có phí listing (phí bắt buộc khi mở gian hàng và đăng sản phẩm).
Vì vậy, Shopee tiếp tục đầu tư vào các công cụ quảng cáo, livestream, kết nối người có sức ảnh hưởng, mở rộng mạng lưới tiếp thị liên kết cho tới kết nối với các nền tảng có lượng người dùng lớn, dữ liệu vận hành và các giải pháp tự động hóa bằng AI để giúp người bán vận hành hiệu quả hơn. Đồng thời, chúng tôi cũng có các hỗ trợ riêng cho nhà bán mới, từ chính sách ưu đãi phí đến đội ngũ hỗ trợ.
* Theo ông, tiềm năng của thị trường TMĐT đang ở đâu và làm gì để tiến tới giai đoạn "Tốt hơn" như ông chia sẻ bên trên?
- Shopee nhận định dư địa phát triển của thị trường TMĐT tại Việt Nam vẫn còn rất khả quan, tương đồng với định hướng phát triển TMĐT quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 do Bộ Công thương công bố, với mục tiêu doanh số bán lẻ TMĐT tăng trưởng 20 - 30% mỗi năm. Đây cũng là một trong những lĩnh vực được kỳ vọng đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai chữ số mà Chính phủ đang hướng tới.
Hiện có khoảng 10.000 nhà bán mới tham gia trên Shopee mỗi tháng, thực tế cho thấy TMĐT vẫn đang mở ra cơ hội tăng trưởng rất lớn cho doanh nghiệp và hộ kinh doanh. Đồng thời, doanh thu của nhà bán địa phương trên sàn cũng tăng 33% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh mức độ tham gia ngày càng mạnh mẽ hơn của doanh nghiệp Việt Nam trên nhiều ngành hàng và nhiều khu vực khác nhau.
Shopee hiện hỗ trợ nhà bán mở rộng sang Singapore, Malaysia, Thái Lan, Philippines… không chỉ với doanh nghiệp lớn mà cả các hộ kinh doanh nhỏ.
Tuy nhiên, khi thị trường bước sang giai đoạn phát triển lớn hơn về quy mô, trọng tâm cạnh tranh cũng bắt đầu thay đổi. Giai đoạn tiếp theo sẽ không còn là cuộc đua "ai rẻ hơn", mà sẽ là cuộc đua về chất lượng vận hành, năng lực phục vụ và khả năng tạo ra giá trị bền vững hơn cho người dùng lẫn nhà bán.
Đó cũng là lý do chúng tôi cho rằng TMĐT Việt Nam đang bước sang giai đoạn "Tốt hơn". "Tốt hơn" ở đây có nghĩa là người mua có trải nghiệm đáng tin cậy hơn, nhà bán có nền tảng vận hành hiệu quả hơn, và thị trường phát triển theo hướng bền vững hơn, bao gồm cả việc tăng cường các cơ chế kiểm soát nhằm hạn chế hàng giả, hàng nhái và nâng cao niềm tin của người dùng khi mua sắm online.
Nhưng để TMĐT chuyển sang "Tốt hơn" không còn là bài toán riêng của các sàn mà cần sự tham gia của toàn bộ hệ sinh thái. Khi thị trường bước sang ngưỡng cạnh tranh bằng chất lượng dịch vụ và trải nghiệm, cả nền tảng lẫn nhà bán đều cần đầu tư bài bản cả về tài chính và nguồn lực. Shopee kỳ vọng các nỗ lực tái đầu tư của sàn sẽ mở rộng dư địa tăng trưởng cho ngành TMĐT, giúp nhiều đối tượng cùng tham gia và hưởng lợi từ nền kinh tế số.
Với nhiều gia đình, sở hữu một chiếc ô tô không đơn thuần chỉ là câu chuyện giá xe mà còn là chi phí vận hành hàng tháng: Tiền đổ xăng, tiền bảo dưỡng, tiền sửa chữa phát sinh khi có sự cố…
Trong bức tranh ấy, các dòng xe điện VinFast đang tăng sức hút nhờ lợi thế chi phí vận hành thấp hơn hẳn so với xe xăng, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh. Hơn thế, ưu đãi sạc miễn phí tại các trạm công cộng V-Green tới 10/2/2029 giúp người dùng giảm đáng kể áp lực chi phí vận hành trong gần 3 năm tới.
Anh Triệu Tiến Chuẩn (Hà Nội) là một trong những người dùng cảm nhận rõ sự khác biệt về chi phí so với xe xăng sau vài tháng sử dụng chiếc VinFast VF 8 Plus. Hiện tại, trung bình mỗi ngày anh di chuyển khoảng 50km, tương đương 1.200 đến 1.500km/tháng nhưng không mất chi phí. Nếu đi xe xăng, khoản chi cho quãng đường này có thể lên tới 2,5-3 triệu đồng mỗi tháng. Con số này tương đương khoản tiết kiệm gần 100 triệu đồng trong 3 năm tới.
Anh Chuẩn chia sẻ, từ khi có VF 8, tâm lý sử dụng xe của anh thay đổi hoàn toàn. "Trước đây, nếu đi xe xăng gặp tắc đường, nhìn đồng hồ báo tiêu thụ 15-16 lít/100km thực sự rất xót ví. Với những quãng đường ngắn 1-2km, tôi thường chọn đi xe máy cho nhanh, cơ động và đỡ tốn kém. Nhưng giờ đây, vì không mất chi phí, tôi thoải mái sử dụng xe điện cho mọi nhu cầu", anh phân tích.
Không dừng ở tiền sạc, việc bảo dưỡng, sửa chữa xe điện như VF 8 cũng đơn giản hơn so với xe xăng. Anh Quang Huy (Hải Phòng), người đã chuyển từ xe xăng sang VF 8, cho biết điều khiến anh hài lòng là xe ít phát sinh các khoản lặt vặt hơn so với trước đây. "Đi xe điện một thời gian thấy rõ cảm giác nuôi xe điện nhẹ đầu, xe ít chi tiết cơ khí phức tạp nên cũng bớt lo hao mòn như xe xăng", anh chia sẻ. Hiện tại, sau hơn 30.000km, chiếc VF 8 của anh hầu như chưa "đòi tiền" chủ nhân, với chi phí mỗi đợt bảo dưỡng định kỳ chỉ ở mức vài trăm nghìn đồng.
"Quá nhiều lợi thế so với tầm giá 1 tỷ đồng"
Theo nhiều người dùng, khoản tiền tiết kiệm được từ vận hành hàng ngày bằng xe điện tạo ra sự khác biệt giữa tổng chi phí sở hữu xe điện và xe xăng về dài hạn. Bên cạnh đó, bản thân VF 8 đang đi kèm nhiều ưu đãi, đưa mức giá lăn bánh trở nên hấp dẫn hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc.
Hiện tại, người dùng Việt mua VF 8 được hỗ trợ lên tới 13% trên giá niêm yết, bao gồm 10% từ chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" và 3% cho trường hợp chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện trong tháng 5/2026.
Nếu chọn phương án vay trả góp, khách hàng có thể đăng ký chính sách lãi suất cố định 5%/năm trong 3 năm đầu (thay thế ưu đãi 10%). Số tiền trả trước chỉ từ 0 đồng, giảm đáng kể áp lực vốn đối ứng ban đầu cho các gia đình.
"Nhờ các ưu đãi hiện tại, tôi tiết kiệm được hơn 150 triệu đồng. Việc đổi xe dễ thở hơn hẳn so với tính toán ban đầu của vợ chồng tôi", vừa chốt lấy VF 8 Plus, anh Đức Long (Đà Nẵng) chia sẻ. Cộng thêm các khoản chi phí bắt buộc để đưa xe xuống đường, anh chỉ phải trả hơn 1 tỷ đồng, tương đương giá lăn bánh của một số dòng xe SUV hạng C.
Có mức giá lăn bánh thấp hơn nhưng VF 8 lại mang đến không gian rộng rãi vượt trội so với mặt bằng phân khúc, nhờ trục cơ sở lên tới 2,95m. Cùng đó là động cơ công suất hơn 400 mã lực tương đương các xe sang 4-5 tỷ đồng. VF 8 cũng được tích hợp hơn 20 tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS), trong khi đa số đối thủ chỉ được trang bị những công nghệ an toàn cơ bản.
"Trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, VF 8 mang lại quá nhiều thứ: sức mạnh, công nghệ, chi phí vận hành thấp", anh Nguyễn Văn Hải (Nghệ An), người từng sử dụng Mazda CX-5 trước khi chuyển sang VF 8, khẳng định.
Khác với khung cảnh nhộn nhịp kẻ bán người mua, mùi dứa chín thơm lừng trải khắp các đồi dứa mùa thu hoạch, vụ dứa năm nay lại đìu hiu, ảm đạm, ven các con đường từng đống, từng ruộng dứa đang thối khiến người trồng dứa ở Thanh Hóa lao đao.
Cố gắng lắm vừa rồi gia đình ông Quách Văn Phan (54 tuổi, ngụ thôn Khắc Dũng, xã Hà Long) mới tìm được người mua dứa để vớt vát lại chút vốn liếng trong tổng số tiền 400 triệu đồng đã bỏ ra để đầu tư trồng hơn 2 ha dứa.
Dù đang là thời điểm thu hoạch chính vụ, nhưng ông Phan mới bán và thu về được 50 triệu đồng cho 3 sào dứa (mỗi sào đất đồi trồng dứa rộng 1.000 m2), phần diện tích dứa còn lại chưa biết số phận sẽ như thế nào khi dứa đang bị nám và thối do nắng nóng kéo dài.
"Năm nay tôi đầu tư khoảng 400 triệu đồng từ lúc trồng đến lúc thu hoạch, nhưng giá dứa thấp. Dứa loại đẹp nhất, quả to năm nay chỉ bán được 6.000 đồng/kg, còn loại nhỏ và hơi nám thì thương lái họ chê không mua.
Trong khi thời tiết những ngày qua nắng nóng gay gắt nên hầu hết số dứa còn lại đã và đang bị nám, thối. Riêng số dứa đã bị nám, thối không bán được đã khiến nhà tôi lỗ hàng trăm triệu đồng", ông Phan cho hay.
Cũng theo ông Phan, mùa dứa năm 2025 có những ngày giá dứa cao lên tới 14.000 đồng/kg, thấp nhất là 7.000 đồng/kg (trung bình cũng 9.000 đồng/kg), giúp cho người trồng dứa có lãi.
Tuy nhiên, mùa thu hoạch năm 2026 không hiểu vì sao nhu cầu mua dứa thấp, giá dứa giảm lại gặp thời tiết nắng nóng kéo dài khiến dứa bị thối.
Cách đồng dứa nhà ông Phan không xa, bà Trần Thị Hồng (ngụ thôn Khắc Dũng) đang thất thần nhìn 1 ha dứa của gia đình thối dần trong bất lực. Vụ dứa 2026 gia đình bà Hồng trồng 2 ha nhưng vì giá thấp, không tìm được người mua, đặc biệt nắng nóng kéo dài khiến 1 ha dứa đến kỳ thu hoạch bị nám và thối.
"Năm nay, nhiều hộ trồng dứa như gia đình tôi lỗ đơn lỗ kép. Nhà tôi coi như lỗ gần 200 triệu đồng vì mất 1 ha dứa bị nám và thối không bán được, nguyên nhân do giá dứa thấp, không có người mua phải để kéo dài, kéo dài thời gian thì lại gặp đợt nắng nóng nhiều ngày liền nên dứa bị hỏng.
Quả dứa hỏng đã đành, cây dứa có quả bị hỏng cũng hỏng luôn, không thể lấy giống (lấy phần ngọn) để trồng cho vụ sau được", bà Hồng chia sẻ.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, khu vực xã Hà Long có rất nhiều ruộng dứa của người dân quả bị nám và đang thối dần. Để tránh dứa thối nhanh, người dân mua lưới che nắng che cho dứa nhưng cũng không hiệu quả. Không ít hộ đã bẻ dứa vứt bỏ tràn lan ven đường.
Ông Quách Văn Nhất, Trưởng thôn Khắc Dũng, than vãn không hiểu lý do vì sao năm nay rất ít người mua dứa. Việc tiêu thụ chậm dẫn tới dứa bị nám, hoặc chín quá không bán được.
Cũng theo ông Nhất, không chỉ dứa mà ổi - một trong những loại cây trồng chính của người dân xã Hà Long cũng rơi vào tình cảnh tương tự khi giá ổi tại vườn chỉ 1.000 - 2.000 đồng/kg.
Trao đổi với phóng viên, bà Phùng Thị Luyên, chuyên viên Phòng Kinh tế xã Hà Long, cho biết toàn xã hiện có khoảng 700 ha diện tích trồng dứa. Giá dứa năm nay giảm so với các năm trước và tình trạng dứa bị nám, thối; người mua thì ít khiến cho nhiều người trồng dứa nơi đây thua lỗ.
Được biết, toàn tỉnh Thanh Hóa hiện có khoảng 4.000 ha đất trồng dứa, tập trung chủ yếu ở các xã Hà Long, Vân Du, Nguyệt Ấn và các phường Bỉm Sơn, Quang Trung… Tuy nhiên, tất cả các khu vực trồng dứa đều rơi vào tình cảnh tương tự khiến người trồng dứa thua lỗ.
