UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường, các ban quản lý dự án trên địa bàn tham mưu giải pháp xử lý tình hình biến động giá nhiên liệu (giá dầu) và vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến dự án, công trình đang triển khai.
Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai về những khó khăn đang gặp phải trong thi công 2 dự án trọng điểm quốc gia gồm dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 3 TP.HCM.
Cụ thể, 2 dự án thành phần trên đang được nhà thầu tập trung thi công các hạng mục cấp phối đá dăm, gia cố xi măng và mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến; đồng thời huy động tối đa nguồn lực về nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” theo chỉ đạo của UBND tỉnh, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 30.4.2026.
Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án trọng điểm khác gồm đường 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51) và đường 25C (đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19), mục tiêu hoàn thành trước ngày 30.6.2026.
Tuy nhiên hiện nay, trên cơ sở tổng hợp báo cáo của các nhà thầu phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, chủ yếu liên quan đến biến động giá và nguồn cung nhiên liệu, vật liệu xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện các dự án.
Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông, làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, dẫn đến giá dầu thế giới tăng mạnh. Diễn biến này kéo theo giá nhiên liệu trong nước tăng cao và biến động liên tục, qua đó làm gia tăng chi phí vận chuyển, chi phí sản xuất và cung ứng vật liệu xây dựng.
Thực tế cho thấy giá xăng dầu, đặc biệt là dầu diesel tăng cao đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành máy móc, thiết bị thi công và chi phí vận chuyển vật liệu, gây áp lực lớn đến công tác tổ chức thi công của các nhà thầu, đặc biệt đối với vật liệu bê tông nhựa có giá tăng khoảng 20% đến 25%.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết vào ngày 8.3.2026, đơn vị đã tổ chức cuộc họp với các nhà cung cấp bê tông nhựa, các nhà thầu thi công và Sở Công thương, Sở Xây dựng để đánh giá tình hình thực tế.
Báo cáo của các đơn vị cung cấp cho thấy nguồn cung nhựa đường đang gặp nhiều khó khăn, một số nhà cung cấp đã tạm ngưng tiếp nhận đơn hàng mới; lượng nhựa đường tồn trữ tại các bồn chứa hiện chỉ có thể đáp ứng nhu cầu đến hết tháng 3.2026 và không đảm bảo nguồn cung từ tháng 4.2026 trở đi, trong khi nguồn nhập khẩu đang bị gián đoạn và chưa có phương án bổ sung kịp thời.
Ngoài ra, giá các loại vật liệu xây dựng khác như bê tông xi măng, thép xây dựng, cát, đá… cũng có xu hướng tăng do tác động dây chuyền từ giá nhiên liệu, làm gia tăng chi phí khai thác, sản xuất và vận chuyển.
Những biến động này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công, đặc biệt trong giai đoạn các dự án đang bước vào cao điểm thi công thảm bê tông nhựa mặt đường, yêu cầu khối lượng vật liệu lớn và tiến độ gấp.
Trước tình hình trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo các sở, ngành liên quan theo dõi sát diễn biến thị trường, kịp thời công bố, cập nhật giá vật liệu xây dựng, giá nhiên liệu làm cơ sở điều chỉnh chi phí; đồng thời có giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn về nguồn cung vật liệu, đặc biệt là nhựa đường phục vụ sản xuất bê tông nhựa.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B, 25C đều là những dự án trọng điểm, là những tuyến đường gia tăng kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành.
Nghị định 185 quy định chi tiết tiêu chuẩn của thôn, tổ dân phố theo quy mô số hộ gia đình như sau:
Hà Nội và TP.HCM: thôn phải có từ 500 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 700 hộ gia đình trở lên.
Vùng trung du và miền núi phía bắc: thôn phải có từ 150 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 300 hộ trở lên.
Vùng đồng bằng sông Hồng: thôn phải có từ 400 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 550 hộ gia đình trở lên.
Vùng Bắc Trung bộ: thôn phải có từ 350 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 450 hộ gia đình trở lên.
Vùng duyên hải Nam Trung bộ và Tây nguyên: thôn phải có từ 350 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 500 hộ gia đình trở lên. Riêng các tỉnh Gia Lai, Lâm Đồng và Đắk Lắk: thôn phải có từ 300 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 450 hộ gia đình trở lên.
Vùng Đông Nam bộ: thôn phải có từ 400 hộ trở lên, tổ dân phố phải có từ 550 hộ trở lên.
Vùng đồng bằng sông Cửu Long: thôn phải có từ 400 hộ trở lên, tổ dân phố phải có từ 550 hộ trở lên.
Nghị định cũng quy định quy mô số hộ gia đình đối với thôn, tổ dân phố có yếu tố đặc thù. Trường hợp ở địa bàn biên giới, hải đảo cách xa đất liền, do việc di dân hoặc để bảo vệ đường biên giới, chủ quyền biển đảo; thôn, tổ dân phố ở các địa bàn có yếu tố đặc thù khác (ở nơi có địa hình bị chia cắt phức tạp; nằm biệt lập trên các đảo, cù lao, cồn trên sông…) thì quy mô thôn, tổ dân phố có thể thấp hơn quy định trên).
UBND cấp tỉnh quy định cụ thể quy mô số hộ gia đình đối với các thôn, tổ dân phố có yếu tố đặc thù phù hợp với điều kiện của từng địa bàn. Thôn, tổ dân phố phải có cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội thiết yếu, phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương để phục vụ hoạt động cộng đồng và bảo đảm ổn định cuộc sống của người dân.
Trường hợp khu vực dân cư mới hình thành chưa đủ điều kiện để thành lập thôn, tổ dân phố theo quy định thì chủ tịch UBND cấp xã ban hành quyết định ghép cụm dân cư vào thôn, tổ dân phố hiện có cho phù hợp, bảo đảm thuận lợi trong công tác quản lý của chính quyền cấp xã và các hoạt động của thôn, tổ dân phố.
Về thẩm quyền, HĐND phường, xã, đặc khu quyết định thành lập, sắp xếp, tổ chức lại, giải thể, đặt tên, đổi tên tổ dân phố trên địa bàn. Những nơi không tổ chức cấp chính quyền HĐND cấp xã thì UBND cấp xã quyết định thành lập, sắp xếp, tổ chức lại, giải thể, đặt tên, đổi tên thôn, tổ dân phố trên địa bàn.
UBND cấp xã có trách nhiệm tổ chức lấy ý kiến nhân dân về việc thành lập thôn, tổ dân phố bằng hình thức phù hợp với điều kiện của địa phương theo quy định của pháp luật và có tờ trình kèm theo lên HĐND xã.
Người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố gồm các chức danh trưởng thôn hoặc tổ trưởng tổ dân phố; bí thư chi bộ; trưởng ban công tác Mặt trận có số lượng không quá 3 người.
Ngân sách nhà nước khoán quỹ (bao gồm cả hỗ trợ đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế) để chi phụ cấp hàng tháng đối với người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố:
Đối với thôn có từ 700 hộ gia đình trở lên; tổ dân phố có từ 1.000 hộ gia đình trở lên; thôn, tổ dân phố thuộc đơn vị hành chính cấp xã trọng điểm về quốc phòng theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền; thôn, tổ dân phố thuộc đơn vị hành chính cấp xã ở khu vực biên giới, hải đảo được khoán quỹ phụ cấp bằng 8,0 lần mức lương cơ sở.
Đối với thôn, tổ dân phố không thuộc quy định trên được khoán quỹ phụ cấp bằng 6,5 lần mức lương cơ sở.
Theo đó, mức phụ cấp của từng chức danh người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố bảo đảm tương quan hợp lý với mức lương bậc 1 của chuyên viên.
Gần 8h, đám cháy bùng lên trong ngôi nhà rộng khoảng 70 m2, tầng trệt là tiệm hớt tóc, đóng cửa nằm trong hẻm đường số 4, phường Linh Xuân.
Nhiều người cố gắng dập lửa ban đầu song bất thành. Ngọn lửa bùng lên nghi ngút bao trùm một phần căn nhà. Con trai chủ hộ mắc kẹt bên trong.
Nhiều xe chữa cháy cùng khoảng 20 chiến sĩ đến hiện trường. Căn nhà trong hẻm sâu, lối vào rộng chưa đến một mét, lính cứu hoả phải kéo vòi rồng vào dập lửa.
Sau khoảng 15 phút, đám cháy được khống chế, cảnh sát vào kiểm tra ngôi nhà, phát hiện nạn nhân tử vong ở phòng ngủ.
Nhiều đồ đạc, thiết bị điện trong nhà bị thiêu rụi. Nguyên nhân đang được điều tra.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 31-5 cho thấy hầu hết các cửa hàng xăng dầu đã hoàn tất việc thay thế xăng khoáng, trong khi một bộ phận người tiêu dùng vẫn giữ tâm lý thận trọng.
Chia sẻ với Tuổi Trẻ Online, anh Nguyễn Phú, ngụ phường Nhiêu Lộc, cho biết vừa yêu cầu nhân viên cây xăng đổ đầy bình xe máy cách đây hai ngày. "Nghe nói từ ngày 1-6 sẽ chuyển hoàn toàn sang E10 nên tôi tranh thủ đổ đầy bình trước", anh nói.
Theo anh Phú, những ngày gần đây anh thường xuyên theo dõi các diễn đàn ô tô, xe máy để đọc chia sẻ của những người đã sử dụng E10.
Sự xuất hiện của nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội khiến anh cũng có băn khoăn. "Thôi thì còn xăng khoáng cứ dùng được ngày nào hay ngày đó", anh nói.
Tâm lý tương tự cũng xuất hiện trên nhiều hội nhóm mạng xã hội. Những bài đăng hỏi thăm địa chỉ các cây xăng còn bán A95 hay RON95, RON97 trong những ngày chót trước khi chuyển đổi nhận được lượng tương tác đáng kể.
Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng việc tích trữ là không cần thiết bởi quá trình chuyển đổi đã được chuẩn bị từ trước và E10 được đánh giá tương thích với phần lớn phương tiện đang lưu hành. Một số người cũng lưu ý cần tuân thủ nghiêm các quy định về phòng cháy chữa cháy khi bảo quản nhiên liệu tại nhà.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 31-5 cho thấy các cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex trên nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM như Lê Văn Sỹ, Trương Định, Điện Biên Phủ, Hai Bà Trưng… đã bổ sung các bảng thông tin liên quan đến xăng E10 để chuẩn bị cho thời điểm chuyển đổi hoàn toàn ngày mai (1-6).
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Đ.T.B., quản lý một cửa hàng xăng dầu trên đường Phan Đăng Lưu (TP.HCM), cho biết việc chuyển đổi sang xăng E10 tại đơn vị đã được triển khai từ giữa tháng 5. Đến ngày 21-5, phần lớn các hạng mục quan trọng đã hoàn tất.
"Công tác chuẩn bị đã bắt đầu từ đầu tháng 4. Chúng tôi phải tính toán lượng hàng tồn, kế hoạch nhập mới, thời điểm bán hết xăng khoáng cũng như các thủ tục kiểm kê liên quan", bà cho biết.
Theo bà Đ.T.B., lượng khách tại các điểm bán vẫn duy trì ổn định. Cũng có số ít người tiêu dùng đặt câu hỏi hoặc bày tỏ băn khoăn về loại nhiên liệu mới, song chưa xuất hiện những phản ứng gay gắt như một số nội dung lan truyền trên mạng xã hội.
"Phần lớn khách vẫn đến đổ xăng bình thường, chứ không có những phản ứng căng thẳng như 'lắc xe sau khi đổ xăng' như trên mạng", bà nói.
Một quản lý khác tại cửa hàng Petrolimex trên đường Trần Cao Vân (TP.HCM) cũng cho biết quá trình chuyển đổi diễn ra tương đối thuận lợi, không phát sinh khó khăn đáng kể về nguồn hàng, kỹ thuật vận hành.
Theo vị này, cửa hàng đã hoàn tất việc chuyển đổi sang xăng E10 từ ngày 28-5 theo kế hoạch của doanh nghiệp. Đến nay, lượng xăng khoáng tại nhiều điểm bán trong hệ thống cũng đã được xử lý gần như hoàn toàn để phục vụ công tác kiểm kê và chuyển đổi.
Nhiều chủ cửa hàng xăng dầu cho biết lượng khách lựa chọn E10 đang tăng dần khi các điểm bán dừng kinh doanh xăng khoáng.
Các doanh nghiệp kỳ vọng người tiêu dùng sẽ đón nhận nhiều loại nhiên liệu mới nhờ khả năng giảm phát thải và thân thiện hơn với môi trường.
