Thời Sự

Bắt người nước ngoài chuyên trộm vali hàng hiệu tại sân bay Tân Sơn Nhất

Posted on 22-05-2026 by Tin Tức

Ngày 22.5, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, đơn vị đã bàn giao nghi phạm Gorb Aleksandr (26 tuổi, quốc tịch Nga) cho Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM để tiếp tục điều tra, xử lý nghiêm theo thẩm quyền về hành vi trộm cắp tài sản. Công an xác định Gorb Aleksandr chuyên trộm vali hàng hiệu tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo thông tin ban đầu, từ đầu năm 2026 đến nay, qua công tác nắm tình hình và phản ánh từ một số hãng hàng không, lực lượng chức năng ghi nhận tình trạng nhiều hành khách bị mất hoặc thất lạc hành lý tại khu vực nhận đồ ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất.

Đáng chú ý, các nạn nhân đều khai báo bị mất tài sản có giá trị rất cao như tiền mặt, vàng nữ trang, túi xách đắt tiền. Kẻ gian đặc biệt "ưa thích" và nhắm vào các loại vali mang thương hiệu nổi tiếng của hành khách đi trên các chuyến bay quốc tế.

Trước tình hình trên, Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất đã lập tức tung các mũi trinh sát dày dặn kinh nghiệm vào cuộc xác minh, siết chặt an ninh tại các khu vực nhạy cảm.

Thời tiết hôm nay 3-5: Bắc Bộ mưa to, Nam Bộ ngày nắng, chiều tối mưa

Bằng các biện pháp nghiệp vụ sắc bén, các trinh sát nhanh chóng khoanh vùng được một đối tượng ngoại quốc có nhiều biểu hiện nghi vấn.

Điển hình ngày 13.4, các trinh sát phát hiện Gorb Aleksandr xuất hiện tại khu vực băng chuyền hành lý nhập cảnh với hành tung bất minh nên tổ chức đeo bám mật phục. Đúng như dự đoán, chỉ trong vòng hơn 30 phút theo dõi, trinh sát bắt quả tang đối tượng này liên tiếp trộm 2 vali của các hành khách trên 2 chuyến bay khác nhau.

Khi Gorb Aleksandr vừa kéo 2 chiếc vali trộm được ra khu vực đón xe ngoài sân bay để tẩu thoát thì các trinh sát ập đến áp sát, ngăn chặn và mời về trụ sở làm việc.

Tại cơ quan công an, Gorb Aleksandr thừa nhận hành vi phạm tội và khai báo một phương thức hoạt động hết sức tinh vi. Đối tượng đón chuyến bay từ Bangkok (Thái Lan) nhập cảnh vào Việt Nam lúc 17 giờ 10 cùng ngày và hoàn toàn không có hành lý ký gửi.

Ngay khi xuống sân bay, đối tượng không rời đi mà lảng vảng tại các băng chuyền trả hành lý. Đầu tiên, gã lấy trộm một vali ký gửi của hành khách đi chuyến bay từ Sydney (Úc). Khoảng 20 phút sau, đối tượng tiếp tục trộm thêm một vali khác của hành khách đi chuyến bay từ Đài Loan.

Mở rộng đấu tranh, Gorb Aleksandr còn thừa nhận trước thời điểm bị bắt 5 ngày, nghi phạm này đã từng từ Thái Lan nhập cảnh vào Việt Nam và thực hiện trót lọt vụ trộm 2 vali cùng 1 túi xách cao cấp với thủ đoạn tương tự.

Ngay sau khi gây án, Aleksandr lập tức xuất cảnh quay lại Thái Lan để giao toàn bộ số tài sản trộm cắp được cho một đối tượng cầm đầu tại Bangkok mang đi tiêu thụ. Đến nay, Aleksandr quay trở lại Việt Nam tiếp tục "ăn hàng" thì bị sa lưới.

Hiện cơ quan chức năng đang khẩn trương mở rộng điều tra vụ trộm vali hàng hiệu tại sân bay nói trên.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời Sự

Diện mạo cầu dây văng cao nhất Việt Nam sắp hoàn thành

Posted on 13-05-2026 by Tin Tức

Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long trong tháng 6 sau gần 10 năm triển khai.

Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với TP Đồng Nai, tổng vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.

Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long trong tháng 6 sau gần 10 năm triển khai.

Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với TP Đồng Nai, tổng vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.

Cầu Phước Khánh dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m, tương tự cầu Bình Khánh trên cùng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Nam Bộ và TP.HCM còn mưa to chiều tối đến 6-6

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Cầu Phước Khánh dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m, tương tự cầu Bình Khánh trên cùng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Cầu Phước Khánh dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m, tương tự cầu Bình Khánh trên cùng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Với tĩnh không thông thuyền 55 m, Phước Khánh hiện là cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất cả nước, bảo đảm tàu thuyền, kể cả loại trọng tải lớn, lưu thông an toàn qua sông Lòng Tàu.

Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình.

Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.

TP.HCM: Người dân trở lại sau kỳ Giỗ Tổ, cửa ngõ phía Tây thông thoáng

Phần đường dẫn cầu Phước Khánh đang chờ thảm nhựa để kết nối với cao tốc và cầu Bình Khánh cách đó khoảng 8 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần thông xe toàn tuyến Bến Lức - Long Thành do giữa hai cầu không có nút giao.

Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài hơn 57 km, tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ tăng kết nối giữa Đông Nam Bộ và miền Tây, với khoảng 55 km dự kiến đưa vào khai thác trong năm nay.

Hướng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đồ họa: Khánh Hoàng

Diện mạo cầu Phước Khánh. Video: Quỳnh Trần

Tin Gốc: Vnexpress