Phủ Phụ Chính nằm trên đường Nguyễn Chí Diểu trong Kinh thành Huế, liền kề Bộ Học và Khâm Thiên Giám. Công trình được xây dựng dưới thời vua Thành Thái và Duy Tân, từng là nơi làm việc của các Phụ chính đại thần – nhóm quan lại hỗ trợ điều hành triều chính khi vua còn nhỏ hoặc trong giai đoạn đặc biệt.
Cuối tháng 4/2026, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã xếp hạng Phủ Phụ Chính là di tích cấp quốc gia.
Phủ Phụ Chính nằm trên đường Nguyễn Chí Diểu trong Kinh thành Huế, liền kề Bộ Học và Khâm Thiên Giám. Công trình được xây dựng dưới thời vua Thành Thái và Duy Tân, từng là nơi làm việc của các Phụ chính đại thần – nhóm quan lại hỗ trợ điều hành triều chính khi vua còn nhỏ hoặc trong giai đoạn đặc biệt.
Cuối tháng 4/2026, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã xếp hạng Phủ Phụ Chính là di tích cấp quốc gia.
Không gian bên trong ngổn ngang các vật dụng, tường bong tróc.
Không gian bên trong ngổn ngang các vật dụng, tường bong tróc.
Nhiều năm qua, bên trong khuôn viên công trình từng có nhiều hộ dân sinh sống. Đây được cho là khu nhà làm việc của các quan thuộc Khâm Thiên Giám. Gần đây, chính quyền thành phố Huế đã giải tỏa, di dời các hộ dân ra khỏi khu vực di tích.
Hiện công trình xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục đổ nát, hệ mái gỗ và ngói lợp hư hỏng nặng.
Nhiều năm qua, bên trong khuôn viên công trình từng có nhiều hộ dân sinh sống. Đây được cho là khu nhà làm việc của các quan thuộc Khâm Thiên Giám. Gần đây, chính quyền thành phố Huế đã giải tỏa, di dời các hộ dân ra khỏi khu vực di tích.
Hiện công trình xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục đổ nát, hệ mái gỗ và ngói lợp hư hỏng nặng.
Cơ quan chức năng quây rào, cắm biển cảnh báo để người dân không lại gần.
Cơ quan chức năng quây rào, cắm biển cảnh báo để người dân không lại gần.
Cổng chính vào di tích Khâm Thiên Giám bị cây dại phủ kín. Cổng vòm xây bằng gạch vồ, phía trên vẫn còn dòng chữ cũ.
Cổng chính vào di tích Khâm Thiên Giám bị cây dại phủ kín. Cổng vòm xây bằng gạch vồ, phía trên vẫn còn dòng chữ cũ.
Phủ Phụ Chính và Khâm Thiên Giám nhìn từ trên cao. Video: Võ Thạnh
Khoảng 22h, taluy dương cao khoảng 3 m sạt xuống ngôi nhà có 6 người đang ngủ ở khu Gò Chùa, xã Cẩm Khê. Đất đá tràn vào làm đổ tường, sập giường ngủ của anh Phan Văn Việt, 34 tuổi, cùng hai con nhỏ lần lượt 2 và 4 tuổi.
Anh Việt bị chấn thương vùng sườn. Bé 4 tuổi được cấp cứu tại bệnh viện địa phương, hiện sức khỏe đã ổn định, trong khi bé nhỏ 2 tuổi được chuyển lên bệnh viện tuyến tỉnh điều trị.
Em anh Việt, chị Lê Thị Túy cho biết gia đình có hoàn cảnh khó khăn. Ông nội các cháu là thương binh, mắc bệnh ung thư giai đoạn cuối; bà đau ốm nhiều năm. Vợ chồng làm công nhân và chăm con nhỏ, kinh tế phụ thuộc vào thu nhập ít ỏi hàng tháng. Sau vụ sạt lở, nhiều người dân địa phương và nhà hảo tâm đã kêu gọi hỗ trợ gia đình trang trải chi phí điều trị cho các cháu bé.
UBND xã Cẩm Khê xác định nguyên nhân sơ bộ là gia đình san đắp mặt bằng để làm quán ở khu vực mặt đường phía trên, dẫn đến sạt trượt vào nhà phía dưới. Thời điểm xảy ra sự việc, khu vực có mưa nhưng không lớn nên bước đầu nhận định đây không phải sự cố do thiên tai.
Trong khi đó, mưa lớn kéo dài từ tối 18/5 đến ngày 19/5 ở nhiều tỉnh miền Bắc đã làm 35 ngôi nhà bị hư hỏng, tốc mái; gần 98 ha lúa và hoa màu bị ngập úng, thiệt hại. Mưa lũ cũng gây sạt lở tại hai điểm trường, một khu chợ ở Tuyên Quang; làm chết và cuốn trôi 10 gia súc, 315 gia cầm. Hơn 28.700 con cá tầm tại Quảng Ninh và Tuyên Quang bị nước lũ cuốn trôi.
Nhiều tuyến giao thông nông thôn ở Tuyên Quang, Thái Nguyên bị sạt lở, trong khi một số tuyến đường tại phường Mông Dương bị ngập. Trước đó, 115 hộ dân tại khu vực này phải sơ tán tránh ngập lụt và hiện đã trở về nhà.
Các địa phương ước tính tổng thiệt hại 6,5 tỷ đồng. Chính quyền đã huy động lực lượng hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả, cắm biển cảnh báo tại khu vực nguy hiểm và xử lý các điểm giao thông bị chia cắt.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, đêm 19/5 và sáng 20/5, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ tiếp tục mưa vừa, mưa to, cục bộ mưa rất to. Một số nơi ghi nhận lượng mưa lớn như Tân Pheo (Phú Thọ) 153 mm, Lăng Can 1 (Tuyên Quang) gần 140 mm và Thọ Dân (Thanh Hóa) hơn 145 mm.
Cơ quan khí tượng dự báo ngày 20 đến 21/5, Đông Bắc Bộ, nam Lào Cai, nam Phú Thọ, Thanh Hóa và Nghệ An tiếp tục mưa to và giông, phổ biến 50-100 mm, có nơi trên 150 mm. Riêng Đông Bắc có thể mưa 70-150 mm, cục bộ trên 200 mm.
Cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ xuất hiện mưa cường suất lớn trên 100 mm trong 3 giờ có thể gây ngập úng cục bộ, lũ quét và sạt lở đất tại vùng núi. Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Dự báo từ đêm 21/5, mưa lớn diện rộng ở miền Bắc giảm dần.
Ngày 27.5, thông tin từ UBND xã Bích Hào (Nghệ An) cho biết, vụ việc thương tâm trên xảy ra tại xóm Kim Hoa, xã Bích Hào khiến bé N.M.K (6 tháng tuổi) tử vong. Sự việc xảy ra vào chiều 25.5.
Được biết, vào thời điểm trên, bé K. đang ngủ trên giường, được che chắn bằng màn chụp. Một mảng vữa trên trần nhà (nhà đổ mái bê tông) rơi xuống đè lên người khiến bé K. bị thương nặng và tử vong.
Căn nhà này được gia đình bé xây cách đây vài năm. Sự việc khiến nhiều người đặt vấn đề về chất lượng và kỹ thuật xây dựng, đặc biệt là độ kết dính của vữa với trần nhà.
"Những ngày qua, thời tiết tại địa phương có nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao có thể đã khiến bê tông bị co ngót, độ kết dính của vữa kém đã khiến mảng vữa rơi xuống. Đây là sự việc đau lòng và cũng là bài học cho việc cần đảm bảo an toàn trong xây dựng", một lãnh đạo xã Bích Hào nói.
Sau khi sự việc xảy ra, chính quyền địa phương đã cử cán bộ đến nhà thăm hỏi, động viên gia đình và hỗ trợ lo hậu sự cho cháu bé.
Sáng 3.4, ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên về các bước để triển khai chính sách miễn phí xe buýt cho người dân trên toàn thành phố.
Xin ông chia sẻ thêm về lộ trình miễn phí xe buýt sau khi Thường trực Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương?
Theo yêu cầu, hạn chót là cuối tháng 4.2026 sẽ trình HĐND TP.HCM xem xét thông qua chính sách miễn phí xe buýt. Hiện Sở Xây dựng đã gửi văn bản lấy ý kiến các sở ngành. Tiếp đó, sẽ làm việc với Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP.HCM là cơ quan thẩm tra để hoàn thiện tờ trình.
Tinh thần là làm việc không có cuối tuần, cố gắng hoàn thiện khung chính sách để trình HĐND TP.HCM trong tháng 4.2026.
Sở Xây dựng dự báo lượng khách sẽ tăng lên ra sao khi chính sách miễn phí xe buýt được ban hành?
Chúng tôi đang lấy con số 30% để tính toán. Mục tiêu tăng ít nhất 30%. Nếu lượng khách tăng hơn nữa thì với hạ tầng hiện hữu vẫn có thể đáp ứng được khách tăng 70%.
Hiện TP.HCM đã mở rộng địa giới hành chính, bài toán kết nối sẽ được tính toán như thế nào để người dân khu vực Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ được thụ hưởng đầy đủ chính sách này?
Hiện khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ có 4 tuyến, cùng 1 tuyến ở đặc khu Côn Đảo. Khu vực Bình Dương có 26 tuyến nội tỉnh. Trước mắt, việc miễn phí tập trung vào các tuyến hiện hữu đang khai thác.
Sau đó, Sở Xây dựng sẽ tái cơ cấu lại mạng lưới. Việc này đòi hỏi cần có thời gian, chứ không thể hoàn thành trong nửa tháng hay 1 tháng.
Trong quy định về tổ chức tuyến xe buýt, trên đường dân sinh hiện hữu cứ 300 - 500 m phải có 1 trạm dừng, nhà chờ. Việc tái cơ cấu lại mạng lưới xe buýt sẽ đi theo hướng đó.
Việc tổ chức luồng tuyến theo hiện trạng cũ, còn tái cơ cấu mạng lưới sẽ triển khai sau khi quy hoạch được phê duyệt.
Còn về đầu tư trạm dừng, nhà chờ sẽ được thực hiện ra sao?
Việc này sẽ được Sở Xây dựng tiếp tục triển khai trong thời gian tới. Việc ưu tiên trước mắt là hoàn thiện thủ tục để miễn phí vé.
Hiện nay bà con phải đi bộ từ nhà ra trạm xe buýt. Như vậy, lề đường, vỉa hè phải thông thoáng. Đây là trách nhiệm của địa phương. Để chính sách phát huy, chính quyền địa phương phải hỗ trợ, người dân cũng cần thông cảm, sẻ chia thì mới hiệu quả.
