Tại Trường Tây Hà Nội, sau 6 tuần kiểm thử và triển khai các hoạt động hợp tác nghiên cứu, khảo sát và phát triển giải pháp kết hợp Sách đọc Happy reading và công nghệ giáo dục của Tập đoàn giáo dục Efekta (Anh) hướng tới xây dựng và đưa vào thực tiễn mô hình dạy và học tiếng Anh ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) cho học sinh phổ thông Việt Nam.
Bước đầu, 100% học sinh đã hoàn thành bài Kiểm tra đầu vào (Placement Test), tích cực tham gia học tập trên nền tảng. Có những học sinh đã hoàn thành toàn bộ phần bài Đọc (Reading) trong Happy Reading, dành hơn 40 giờ luyện tập trên nền tảng Happy Learning Lab, thậm chí có em đã hoàn thành hơn 30 cuộc hội thoại với Addi trong phần Hội thoại với AI (AI Conversation).
Bày tỏ sự trân trọng với các đơn vị tổ chức, bà Trần Thị Nga – Trưởng ban Chiến lược sản phẩm NXBGDVN dành lời tri ân tới Ban Giám hiệu trường THCS Tây Hà Nội, tập đoàn giáo dục Efekta, và đặc biệt là đội ngũ giáo viên và các em học sinh.
“Mỗi góp ý của thầy cô đều là những dữ liệu quý, giúp chúng tôi hiểu rõ hơn nhu cầu và bối cảnh thực tế của lớp học, của giáo viên và học sinh. Đặc biệt sự tò mò, hào hứng, phản hồi tự nhiên và tích cực thực hành của các em trên Happy Learning Lab thời gian qua nguồn cảm hứng rất lớn với chúng tôi trong giai đoạn hoàn thiện sản phẩm.
Với Happy Learning Lab, chúng tôi luôn đặt học sinh và giáo viên ở vị trí trung tâm. Mọi giải pháp của chương trình đều hướng tới việc hỗ trợ mỗi em học sinh ở năng lực của mình đều có cơ hội học tiếng Anh hiệu quả, tự tin hơn, đồng thời hỗ trợ, đồng hành mang tới cho giáo viên một công cụ, phương pháp và nguồn lực để quản lí và nâng cao chất lượng giảng dạy tiếng Anh tốt hơn”, bà Nga bày tỏ.
Về phía nhà trường, bà Nông Thúy Hòa – Chủ tịch Hội đồng Trường THCS Tây Hà Nội cho rằng đây không chỉ là một chương trình học tập đơn thuần, mà còn là một bước thử nghiệm quan trọng trong định hướng xây dựng một môi trường song ngữ, nơi tiếng Anh dần trở thành công cụ giao tiếp, tư duy và khám phá thế giới của học sinh, góp phần đưa tiếng Anh trở thành ngôn ngữ thứ hai trong trường học.
“Sau quá trình triển khai, điều nhà trường vui mừng nhận thấy đây không chỉ nằm ở kết quả học tập hay việc sử dụng tiếng Anh của học sinh được cải thiện rõ rệt, mà còn là một sự thay đổi trong tư duy và sự tự tin của các em học sinh. Nhiều học sinh đã mạnh dạn hơn khi giao tiếp, chủ động hơn trong học tập và bắt đầu xem tiếng Anh như một phần tự nhiên trong môi trường học đường.
Những giờ học sôi nổi, những hoạt động trải nghiệm bằng tiếng Anh, những lần các con tự tin thuyết trình, phản biện hay giao tiếp với giáo viên cho thấy học sinh đã từng bước trưởng thành mỗi ngày. Đó cũng chính là điều mà nhà trường luôn mong muốn: “Không chỉ dạy học sinh học tiếng Anh, mà giúp các em sống cùng tiếng Anh trong môi trường học tập hạnh phúc và giàu trải nghiệm”, bà Hoà chia sẻ.
Nhiều giáo viên, học sinh đạt được thành tích sau chương trình.
Trực tiếp tham gia trải nghiệm, nhiều em học sinh bày tỏ chương trình này giúp bản thân khám phá khả năng của chính mình, rèn luyện sự chủ động trong học tập và trải nghiệm một phương pháp học tập mới, mới mẻ, hiện đại hơn.
“Nội dung học của chương trình rất đa dạng. Chúng em được rèn luyện nhiều kỹ năng tiếng Anh như vocabulary (từ vựng), grammar (ngữ pháp), speaking (nói), reading (đọc) và writing (viết) thông qua nhiều hoạt động khác nhau nên mỗi buổi học đều mang lại cảm giác mới mẻ và không bị nhàm chán. Các bài học được chia thành nhiều từng phần rõ ràng, dễ theo dõi và thuận tiện cho việc tự học cũng như ôn tập sau giờ.
Một điểm đặc biệt mà em thấy rất ấn tượng chính là sự hỗ trợ của AI Addie trong quá trình học tập. Khi học sinh làm sai, AI Addie không chỉ đơn giản báo đúng hay sai mà còn đưa ra gợi ý, giải thích hoặc đưa ra gợi ý “bóng gió” để chúng em tự tìm ra đáp án và sửa lỗi của mình. Trong những lúc gặp bài khó, Addie cũng hỗ trợ rất nhanh, giúp việc tự học trở nên dễ dàng hơn”, em Minh Phương – học sinh lớp 8 Trường Tây Hà Nội chia sẻ.
Theo giáo viên nhà trường, “Điều tôi đặc biệt yêu thích chính là phần Sách Happy Reading, các em có cơ hội phát triển kỹ năng đọc một cách bài bản và tự nhiên hơn.
Đọc không chỉ giúp các em mở rộng vốn từ vựng, tăng kiến thức, cải thiện khả năng ngôn ngữ mà còn hình thành tư duy, khả năng tự học và niềm yêu thích với việc học tiếng Anh và đọc sách.”
Bên cạnh đó, Happy Learning Lab đã mang đến một trải nghiệm rất khác cho cả giáo viên và học sinh. Nếu như trước đây, giáo viên thường là người đứng lớp truyền đạt kiến thức, thì trong mô hình này, giáo viên trở thành người bạn đồng hành, người hỗ trợ và khích lệ học sinh trong suốt quá trình học tập.
Với công cụ Dashboard (Bảng điều khiển) theo dõi tiến độ học tập, giáo viên có thể dễ dàng nắm bắt được quá trình luyện tập của từng em: các em học bao nhiêu giờ, hoàn thành bao nhiêu bài học, kỹ năng nào còn hạn chế và cần hỗ trợ thêm.
Thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 10h40 ngày 30/4. Thời điểm này, bà Phạm Thị Ngọc Th. (SN 1959, ngụ xã Tân Long, tỉnh Đồng Tháp) lên phà đi từ An Giang về xã Tân Long.
Khi phà đang tiến vào bến, mỏ phà chưa tiếp giáp hoàn toàn với lối lên, bà Th. đã vội bước xuống nên hụt chân. Do phà đang tiến, nên mỏ phà đã chèn trực tiếp lên người bà Th.. Sau khi xảy ra vụ việc, nạn nhân được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Do bị chấn thương nặng, bà Th. đã tử vong ngay sau đó.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Công an xã Tân Long đã phong tỏa, bảo vệ hiện trường và phương tiện liên quan. Cơ quan chức năng cũng đang tiến hành làm việc với chủ bến đò và người điều khiển phương tiện để kiểm tra giấy phép hoạt động, bằng cấp chuyên môn cũng như các điều kiện an toàn kỹ thuật của phà.
Trước đó, ngày 25/11/2024, tại bến phà thị trấn Trà Ôn - Lục Sĩ Thành (huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến bà Lê Thị Thu Sương (52 tuổi) bị mỏ bàn phà nghiền dập nát chân.
Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, thuyền trưởng Phạm Văn Bé Bảy điều khiển phà AG-23887 chở khách từ bến thị trấn Trà Ôn sang xã Lục Sĩ Thành. Khi phà đang chuẩn bị cập bến nhưng chưa dừng hẳn, bà Sương đã nóng vội tự ý đi bộ lên bờ. Do trượt chân ngã đúng lúc mỏ bàn phà đang hạ xuống, nạn nhân bị mỏ phà cán trúng nhưng may mắn chỉ chấn thương nặng.
Ngay sau vụ việc, bà Sương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ và được các bác sĩ tích cực điều trị.
Lực lượng cảnh sát giao thông cùng công an địa phương nhanh chóng khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera để làm rõ nguyên nhân. Kết quả xác định ban đầu cho thấy thuyền trưởng có đầy đủ giấy tờ, không sử dụng chất kích thích, song chưa quản lý, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách; trong khi nạn nhân cũng chủ quan, vội vàng lên bờ nên dẫn đến tai nạn đáng tiếc.
Mới đây, Thang Duy đã góp mặt tại một sự kiện thương mại ở Thượng Hải. Sự xuất hiện của nữ diễn viên lập tức trở thành tâm điểm chú ý. Thay vì những bộ cánh lộng lẫy thường thấy, Thang Duy chọn diện một chiếc áo khoác đen phom rộng dáng dài. Dù vậy, qua những góc máy góc nghiêng, phóng viên có mặt tại hiện trường vẫn dễ dàng nhận ra phần bụng của nữ diễn viên đã lùm lùm khá rõ.
Không chỉ vậy, dáng đi của mỹ nhân Sắc giới được nhận xét là cẩn trọng, chậm rãi hơn. Cô liên tục được các nhân viên thuộc ê-kíp theo sát, dìu đỡ trong quá trình di chuyển. Những chi tiết này khiến từ khóa "Thang Duy mang thai con thứ hai" nhanh chóng bùng nổ và leo lên nhóm chủ đề nóng nhất mạng xã hội Weibo. Theo suy đoán của giới truyền thông, nữ diễn viên có thể đang ở tháng thứ 5 hoặc thứ 6 của thai kỳ.
Tin đồn Thang Duy mang thai đã lan truyền từ tháng 3. Khi đó, Nghê Ni được nhìn thấy thì thầm vào tai Thang Duy tại một sự kiện ở Bắc Kinh. Nữ diễn viên lấy tay che miệng để cẩn thận giấu đi cử động môi. Tuy nhiên, sau khi nghe Thang Duy nói chuyện, Nghê Ni liếc nhìn xuống bụng đồng nghiệp, rồi cả hai chào tạm biệt. Nghê Ni sau đó còn quay lại giữa chừng và nói với người hâm mộ của Thang Duy: "Đừng thúc giục cô ấy".
Cùng thời điểm, Thang Duy được bắt gặp đi mua sắm ở Bắc Kinh cùng chồng. Khi đó, cô mặc trang phục rộng thùng thình và thường xuyên được nhìn thấy che bụng bằng túi xách.
Tính đến thời điểm hiện tại, đại diện công ty quản lý của Thang Duy vẫn chưa lên tiếng chính thức về thông tin bầu bí. Dù vậy, đông đảo người hâm mộ vẫn đang gửi lời chúc phúc tới gia đình nhỏ của cô.
Thang Duy nổi tiếng với nhiều bộ phim như: Sắc giới, Thu muộn, Võ hiệp, Thời đại hoàng kim, Đêm tối cuối cùng ở địa cầu, Quyết tâm chia tay... Cô kết hôn với đạo diễn người Hàn Quốc Kim Tae Yong năm 2014 và có một con gái đầu long vào năm 2016.
Cuối năm 2024, hai người liên tục lộ tin rạn nứt. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn, nữ diễn viên khẳng định không bao giờ ly hôn Kim Tae Yong.
Ngày 19/6, tại khu vực cầu Bà Lau, xã Phước Hiệp, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Trên mặt cầu, công nhân triển khai lớp keo dính bám trước khi thực hiện các công đoạn tiếp theo. Cách đó không xa, xe chuyên dụng tưới nhựa dính bám đoạn Km73+600 - Km74+200, bao gồm khu vực nút giao Km73+600.
Mùi nhựa nóng quyện trong nắng tháng 6. Máy lu, xe tưới nhựa, xe tải chở vật liệu liên tục ra vào công trường. Dọc tuyến, biển cảnh báo, cọc tiêu và người hướng dẫn giao thông được bố trí để phân luồng phương tiện qua khu vực thi công. Ở những đoạn đã có mặt bằng sạch, các mũi thi công được tổ chức nối tiếp nhau nhằm tận dụng thời tiết thuận lợi.
Anh Nguyễn Văn Thành, công nhân đang thi công, chia sẻ, tại các vị trí đã có mặt bằng, đơn vị thi công tổ chức làm cả ban đêm để đẩy nhanh tiến độ. Các phần việc như tưới nhựa dính bám, xử lý nền, hoàn thiện mặt đường được triển khai theo từng đoạn, tranh thủ thời tiết thuận lợi trước mùa mưa.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Lê Đức Lộc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, cho hay, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng. Đến nay, sản lượng toàn dự án đạt hơn 1.171 tỷ đồng trên tổng giá trị hơn 1.426 tỷ đồng, tương đương 82,1%.
Ông Lộc cho biết, các hạng mục chính của dự án đang được đẩy nhanh. Đến nay, phần nền và móng đường trên phần lớn chiều dài tuyến đã cơ bản hoàn thiện; nhiều đoạn đã được thảm lớp nhựa đầu tiên.
Tuy nhiên, lớp nhựa mặt đường cuối cùng mới hoàn thành khoảng hai phần ba khối lượng, trong khi các hạng mục an toàn giao thông như biển báo, hộ lan, sơn kẻ đường vẫn còn cần thêm thời gian để hoàn thiện.
Ở phần cầu, dự án có 30 cầu, trong đó 28 cầu đã cơ bản hoàn thành. Hai cầu còn lại đang thi công là cầu vượt đường sắt và cầu Đắk Mi 1. Trong các gói thầu, đoạn cuối tuyến từ Km71+500 đến Km89+750 có tiến độ cao nhất, đạt khoảng 95%; riêng gói xây dựng mới cầu Đắk Mi 1 đạt 52%.
Trên công trường, tiến độ từng mũi thi công phụ thuộc nhiều vào mặt bằng, thời tiết và nguồn vật liệu. Những ngày nắng trong tháng 6 vì vậy trở thành khoảng thời gian quý giá, được ví như thời điểm "vàng", bởi chỉ một đợt mưa kéo dài cũng có thể làm gián đoạn việc thảm nhựa, xử lý nền đường và thi công cầu, cống.
Dù sản lượng toàn dự án đã đạt hơn 82%, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là áp lực lớn nhất ở giai đoạn nước rút. Theo ông Lê Đức Lộc, địa phương đã bàn giao 70,68/71,38km mặt bằng, đạt khoảng 99%. Tuy nhiên, phần còn lại vẫn vướng 33 hộ dân, tập trung tại xã Thăng Bình và Hiệp Đức.
Tại xã Thăng Bình, đoạn Km15+270 - Km19+400 còn vướng 27 hộ, trong đó có 12 hộ thuộc phạm vi cầu vượt đường sắt. Tại xã Hiệp Đức, đoạn Km43+804 - Km53+155 còn vướng 6 hộ. Ngoài ra, một số vị trí qua xã Phước Trà và Phước Hiệp phát sinh sạt lở sau mưa lũ, cần giải phóng thêm phạm vi mở rộng để xử lý kỹ thuật.
Ông Lộc chia sẻ thêm, một số vị trí chưa hoàn thành di dời hệ thống điện, nước nên nhà thầu chỉ có thể thi công rãnh dọc, cạp mở rộng, chưa thể triển khai đồng bộ. Đặc biệt, khu vực cầu vượt đường sắt từ Km15+270 đến Km15+820 còn vướng 12 hộ và hệ thống điện, ảnh hưởng đến việc thi công đường gom, tường chắn và các hạng mục bảo đảm giao thông.
Để tháo gỡ điểm nghẽn này, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, đã yêu cầu các địa phương liên quan tập trung xử lý dứt điểm các hồ sơ còn tồn tại. Sau khi xem xét báo cáo về bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án, ông Hưng yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân nhận tiền, bàn giao mặt bằng.
Tại xã Thăng Bình, các trường hợp đã được phê duyệt phương án bồi thường nhưng chưa nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng phải tiếp tục được vận động, đối thoại. Với các xã Việt An và Hiệp Đức, lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu xử lý dứt điểm những vướng mắc còn lại.
