Trong phiên giao dịch ngày 30-6, cổ phiếu HCM của Công ty CP Chứng khoán TP.HCM (HSC) tiếp tục ghi nhận các giao dịch thỏa thuận quy mô lớn. Theo đó, có 6 giao dịch thỏa thuận với tổng khối lượng hơn 23,3 triệu cổ phiếu.
Các giao dịch được thực hiện ở mức giá 27.800 đồng/cổ phiếu, cao hơn khoảng 2,2% so với giá đóng cửa (27.200 đồng/cổ phiếu), tương ứng giá trị gần 650 tỉ đồng.
Trước đó trong phiên 29-6, hơn 33,1 triệu cổ phiếu HCM cũng được chuyển nhượng theo phương thức thỏa thuận, với tổng giá trị khoảng 921 tỉ đồng. Đến nay, HSC chưa công bố thông tin chi tiết về các giao dịch thỏa thuận này.
Như vậy chỉ sau hai phiên giao dịch, tổng cộng hơn 56,4 triệu cổ phiếu HCM đã được sang tay theo phương thức thỏa thuận, với tổng giá trị ước khoảng 1.570 tỉ đồng.
Đây không phải lần đầu cổ phiếu HCM xuất hiện các giao dịch thỏa thuận quy mô lớn trong tháng qua. Trước đó, các phiên 3-6, 17-6 và 24-6 lần lượt ghi nhận gần 21 triệu, 35,6 triệu và hơn 21,6 triệu cổ phiếu HCM được sang tay theo phương thức thỏa thuận.
Ở diễn biến liên quan, cùng ngày 30-6, HSC cũng công bố đã được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cấp giấy chứng nhận đăng ký chào bán gần 270 triệu cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu. Với giá chào bán 10.000 đồng/cổ phiếu, doanh nghiệp dự kiến huy động gần 2.700 tỉ đồng để bổ sung nguồn vốn cho hoạt động cho vay ký quỹ (margin).
Đợt chào bán này là một phần trong kế hoạch phát hành tổng cộng 492 triệu cổ phiếu đã được đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua, bao gồm chào bán cho cổ đông hiện hữu, phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP) và chào bán riêng lẻ.
HSC được thành lập năm 2003 với vốn điều lệ ban đầu 50 tỉ đồng. Sau nhiều lần tăng vốn, vốn điều lệ của công ty hiện đạt 10.808 tỉ đồng.
Theo báo cáo thường niên 2025 của doanh nghiệp, HSC có tổng cộng 52.712 cổ đông, trong đó 175 cổ đông tổ chức và 52.537 cổ đông cá nhân tính đến ngày 6-2-2026.
Trong đó, Dragon Capital Markets Limited hiện là cổ đông lớn nhất khi sở hữu hơn 340,2 triệu cổ phiếu, tương đương 31,5% vốn điều lệ. Đơn vị này đã gắn bó với HSC kể từ năm 2005.
Trong khi đó, Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) nắm giữ khoảng 121,6 triệu cổ phiếu, tương ứng 11,3% vốn.
Đáng chú ý, tỉ lệ sở hữu của HFIC đã giảm đáng kể trong những năm gần đây do không tham gia các đợt tăng vốn của HSC. Gần nhất, trong đợt chào bán gần 360 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu vào cuối năm 2025, HFIC không thực hiện quyền mua và chuyển nhượng toàn bộ quyền mua phát sinh, khiến tỉ lệ sở hữu giảm từ 16,9% xuống còn 11,3%.
Theo lãnh đạo HSC, việc HFIC không tham gia các đợt tăng vốn nằm trong lộ trình tái cơ cấu vốn nhà nước đã được UBND TP.HCM phê duyệt. Tổ chức này sẽ tiếp tục thực hiện kế hoạch thoái toàn bộ vốn tại HSC trong thời gian tới.
Giá vàng thế giới tiếp tục giảm sâu, rơi xuống vùng thấp nhất trong 2 tháng, khi thị trường kỳ vọng căng thẳng giữa Iran và Mỹ có thể hạ nhiệt, trong khi áp lực lạm phát từ giá dầu khiến giới đầu tư lo ngại Fed sẽ tiếp tục tăng lãi suất.
Trong phiên giao dịch 28/5 (giờ Mỹ), giá vàng giao ngay hiện lùi dưới mốc 4.370 USD/ounce, nối dài chuỗi giảm mạnh những phiên gần đây.
Giá vàng biến động sau thông tin truyền hình nhà nước Iran cho biết Tehran và Mỹ đã đạt được một thỏa thuận khung nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz trong vòng một tháng.
“Yếu tố tác động lớn nhất hiện nay vẫn là Trung Đông. Trước đây thị trường còn kỳ vọng căng thẳng sớm hạ nhiệt, nhưng khi xung đột kéo dài, sự lạc quan đó đang dần biến mất”, ông Peter Grant, Phó chủ tịch kiêm chiến lược gia kim loại cấp cao tại Zaner Metals, nhận định trong báo cáo, đồng thời cho rằng chiến sự leo thang đang làm gia tăng áp lực lạm phát toàn cầu.
Mặt khác, thị trường đang chờ loạt phát biểu sắp tới của các quan chức Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), trong đó có Phó chủ tịch Philip Jefferson và Thống đốc Lisa Cook, để đánh giá thêm quan điểm của Fed về áp lực lạm phát và triển vọng điều hành lãi suất thời gian tới.
Giới đầu tư cũng đặc biệt theo dõi dữ liệu Chỉ số Chi tiêu Tiêu dùng Cá nhân (PCE) tháng 4 của Mỹ, nhằm tìm thêm manh mối về lộ trình chính sách tiền tệ của Fed trong những tháng cuối năm.
Giá vàng đã liên tục chịu sức ép kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2, trong bối cảnh nhà đầu tư lo ngại giá năng lượng tăng cao sẽ buộc Fed duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt lâu hơn.
Chủ tịch Fed Minneapolis Neel Kashkari cho biết Ngân hàng Trung ương Mỹ cần ưu tiên kiểm soát các rủi ro lạm phát đang có dấu hiệu gia tăng, đồng thời nhấn mạnh vẫn còn “quá sớm” để đưa ra dự báo về thời điểm Fed có thể thay đổi mặt bằng lãi suất hiện nay.
Trong bối cảnh đó, ngân hàng UBS vừa hạ dự báo giá vàng cuối năm thêm 400 USD, xuống còn 5.500 USD/ounce, với lý do lợi suất trái phiếu Mỹ duy trì ở mức cao và đồng USD mạnh lên tiếp tục gây áp lực lên kim loại quý.
Nội dung nêu tại bản góp ý dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Quản lý thuế của Liên đoàn thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI).
Theo đó, VCCI đề nghị bổ sung quy định cho phép doanh nghiệp ký hợp đồng thu mua phế liệu được khai và nộp thuế thay cho hộ, cá nhân kinh doanh ve chai, đồng nát.
Thực tế, ngành tái chế là mắt xích quan trọng trong phát triển kinh tế tuần hoàn, phù hợp chiến lược phát triển bền vững. Trong chuỗi này, lực lượng thu gom ve chai, phế liệu giữ vai trò đầu vào, đảm nhận khâu thu gom và phân loại ban đầu.
Tuy nhiên, theo VCCI, người thu gom phần lớn là cá nhân nhỏ lẻ, hiểu biết pháp luật hạn chế nên gặp khó trong nộp thuế, hóa đơn. Vì vậy, nhiều người lo ngại rủi ro pháp lý, ưu tiên bán cho các làng nghề phi chính thức thay vì doanh nghiệp tái chế.
Điều này khiến doanh nghiệp lĩnh vực này khó tiếp cận nguồn phế liệu trong nước, trong khi thị trường ngày càng yêu cầu tỷ lệ tái chế cao hơn. Về lâu dài, nguy cơ mất đơn hàng và suy giảm năng lực cạnh tranh của ngành tái chế có thể xảy ra. Ngược lại, Nhà nước cũng gặp khó trong quản lý thuế, tận dụng nguồn tài nguyên tái chế.
Ngoài lĩnh vực phế liệu, VCCI cũng góp ý về yêu cầu tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân phải khai thuế giá trị gia tăng (VAT) trên toàn bộ doanh thu, không phân biệt cách chia doanh thu giữa các bên.
Theo VCCI, quy định này chưa phản ánh đúng bản chất kinh tế của mô hình hợp tác kinh doanh, đặc biệt với dịch vụ gọi xe công nghệ.
Hiện các nền tảng gọi xe thường hợp tác với tài xế theo tỷ lệ chia doanh thu, chẳng hạn doanh nghiệp hưởng 20%, tài xế nhận 80%. Tuy nhiên, theo dự thảo, doanh nghiệp có thể phải chịu VAT 10% trên toàn bộ doanh thu cuốc xe.
VCCI cho rằng điều này gây bất lợi vì doanh nghiệp chỉ thực nhận một phần doanh thu nhưng phải kê khai thuế toàn bộ giá trị giao dịch. Trong khi đó, phần doanh thu chia cho tài xế lại không có hóa đơn đầu vào phù hợp để khấu trừ thuế.
Với tài xế công nghệ, VCCI nhận định việc áp VAT 10% trên phần doanh thu của người lái xe cũng chưa phù hợp. Bởi đây chủ yếu là cá nhân kinh doanh nhỏ lẻ, nhiều trường hợp thuộc diện miễn hoặc nộp thuế theo tỷ lệ trên doanh thu. Theo quy định hiện hành, mức VAT áp dụng với cá nhân kinh doanh vận tải thường khoảng 3%.
Do đó, tổ chức này đề xuất sửa theo hướng doanh nghiệp nền tảng chỉ kê khai, nộp thay VAT cho cá nhân trên phần doanh thu được chia, khai và nộp thay thuế thu nhập cá nhân cho tài xế.
Sáng 24/4, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật Thuế, với hơn 93% đại biểu có mặt tán thành.
Theo đó, ưu đãi thuế với ôtô điện dưới 24 chỗ tiếp tục thêm 3 năm nữa. Trong đó, thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện dưới 9 chỗ duy trì ở mức 3% tới hết 2030.
Từ năm 2031, thuế này với các loại xe điện dự kiến tăng gấp 3,5-4 lần. Cụ thể:
Trước đó, đa số ý kiến trong Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho rằng việc gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện dưới 24 chỗ là cần thiết, góp phần chuyển đổi xanh, bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị Chính phủ cân nhắc thời gian kéo dài chính sách để đảm bảo các mục tiêu, hài hòa lợi ích.
Tại báo cáo tiếp thu và chỉnh lý trước khi Quốc hội bấm nút thông qua luật, Chính phủ cho biết việc kéo dài chính sách đến hết năm 2030 giúp người dân chuyển đổi phương tiện.
Với doanh nghiệp, việc kéo dài ưu đãi thuế giúp họ chủ động xây dựng kế hoạch đầu tư trung và dài hạn với dây chuyền sản xuất, phát triển sản phẩm, hạ tầng trạm sạc và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa.
Theo Chính phủ, Trung Quốc là quốc gia phát triển ngành công nghiệp xe điện mạnh nhất. Nước này đã hỗ trợ 903 tỷ USD cho ngành xe điện trong 3 năm để ưu đãi đầu tư trạm sạc, hỗ trợ người mua, giảm thủ tục hành chính.
Tương tự, Mỹ cũng hỗ trợ 5.000 USD một xe điện, tương tự với EU. Tuy nhiên, Việt Nam đến nay vẫn chưa có cơ chế hỗ trợ xe điện toàn diện.
Ngoài ra, nhà điều hành cho rằng việc tiếp tục gia hạn ưu đãi thuế có thể giúp Việt Nam giảm chi phí tuân thủ các cam kết quốc tế đã tham gia, nhất là liên quan đến phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon.
Theo báo cáo Electric Vehicle Outlook 2025 của BloombergNEF, lượng ôtô điện bán ra ở Việt Nam tăng hơn 10 lần, từ dưới 10.000 chiếc năm 2022 lên hơn 100.000 vào năm ngoái. Tốc độ này giúp thị trường xe điện Việt Nam bắt kịp Thái Lan cùng khả năng vượt nhiều nền kinh tế đang phát triển khác.
