Thương hiệu Hongqi vừa ra mắt mẫu Guoya tại Moskva, nhắm đến các đối thủ Mercedes S-class, BMW series 7 và Audi A8. Mẫu xe Trung Quốc có chiều dài 5.353 mm, rộng 1.998 mm, cao 1.511 mm và chiều dài cơ sở 3.260 mm.
Guoya có kích thước nhỉnh hơn so với S-class (5.179 x 1.954 x 1.503 và dài cơ sở 3.106 mm) và A8 (5.320 x 1.954 x 1.471 và dài cơ sở 3.122 mm), trong khi kém về dài và cao so với series 7 (5.391 x 1.950 x 1.544 và dài cơ sở 3.215 mm).
Người mua có thể lựa chọn giữa hai phiên bản. Bản tiêu chuẩn Elegance V6 với giá 27,7 triệu ruble (khoảng 389.000 USD) và bản Imperial V8 với giá từ 31,7 triệu ruble (445.000 USD). Mức giá này khá cao, đặc biệt khi so sánh với giá bán tại thị trường nội địa, nơi Guoya có giá khởi điểm 1,4 triệu nhân dân tệ, tức khoảng 207.000 USD. Đây cũng là chiếc ôtô Trung Quốc mới đắt nhất từng được bán tại Nga.
Với giá này, Guoya cũng đắt hơn các mẫu sedan hạng sang cỡ lớn mà thương hiệu Trung Quốc nhắm tới. Tại Nga, S-class nhập khẩu có giá từ khoảng 220.000 USD cho bản S500, và cao nhất 450.000 USD cho bản Maybach. Series 7 nhập khẩu có giá 167.000-319.000 USD. Còn A8 nhập khẩu có giá dao động 201.000-285.000 USD.
Như tên gọi, Elegance V6 sử dụng động cơ hybrid 3.0 V6 tăng áp sản sinh công suất kết hợp 380 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm, đi cùng hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây.
Đối với các triệu phú và tỷ phú người Nga muốn sở hữu hiệu năng tối thượng, Imperial V8 sẽ là sự lựa chọn với động cơ hybrid 4.0 V8 tăng áp với công suất 476 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm, cho phép xe đạt tốc độ 100 km/h trong 4,5 giây. Cả hai phiên bản đều dẫn động 4 bánh.
Dường như mẫu xe Trung Quốc xuất khẩu sang Nga không có thay đổi đáng kể nào so với bản nội địa. Thiết kế ngoại thất giữ nguyên, với nhiều chi tiết mạ crôm, bao gồm cả lưới tản nhiệt cỡ lớn.
Nội thất sang trọng với hàng ghế thứ hai gồm hai ghế tách biệt với chức năng sưởi ấm, thông gió và làm mát, cũng như khả năng ngả lưng. Guoya cũng bao gồm hệ thống âm thanh 32 loa, cửa sổ trời và nhiều bề mặt bọc da và Alcantara cao cấp.
Trong khi phần lớn xe Trung Quốc nhập khẩu vào Nga, cũng như nhiều thị trường khác, đều ở phân khúc giá rẻ, thì Hongqi ở một phân khúc hoàn toàn khác. Đối thủ của mẫu Guoya thuộc dòng sedan hạng sang cỡ lớn của các thương hiệu Đức, và tiệm cận dòng siêu sang Rolls-Royce ở thị trường xe cũ.
Việc Hongqi bán Guoya ở Nga có lý do. Thị trường này có rất nhiều vốn, trong khi nguồn cung ngày càng khan hiếm trong những năm gần đây. Phần lớn các thương hiệu ôtô cao cấp đã rút khỏi quốc gia này, vì vậy việc mua được một chiếc Mercedes-Maybach hay Rolls-Royce Ghost mới đều trở nên khó khăn. Guoya sẽ là một lựa chọn mới cho những khách hàng nhiều tiền nhưng thiếu nơi để tiêu tiền.
Theo Autoreview, Hongqi Guoya chỉ được giao theo đơn đặt hàng, thời gian giao tiêu chuẩn là hai tháng. Nếu khách hàng yêu cầu tùy chỉnh màu sơn hoặc viền trang trí cũng như những chi tiết khác, thời gian sẽ lâu hơn.
Trong quý đầu năm, số lượng đăng ký xe thuần điện (BEV), chỉ số phản ánh doanh số, đạt gần 560.000 xe, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm trước. Riêng trong tháng 3-2026, con số này tăng 51,3% lên hơn 240.000 xe tại 15 thị trường châu Âu.
Đây là số liệu do Hiệp hội Thương mại quy tụ toàn bộ hệ sinh thái di động điện tại châu Âu E-Mobility Europe và Hãng nghiên cứu độc lập về vận tải New Automotive công bố ngày 20-4.
Xét về thứ hạng, số liệu cho thấy 5 thị trường xe điện lớn nhất khu vực gồm Đức, Pháp, Tây Ban Nha, Ý và Ba Lan đều ghi nhận mức tăng trưởng trên 40% từ đầu năm đến nay.
Tỉ lệ xe điện trong tổng số xe đăng ký mới tại Liên minh châu Âu (EU) và Hiệp hội Thương mại tự do châu Âu (EFTA) ước đạt 21,2% trong tháng 3.
Hồi tháng trước, nền tảng cung cấp dữ liệu toàn diện về ngành ô tô Marketcheck cho biết doanh số xe điện đã qua sử dụng tại châu Âu cũng tăng mạnh kể từ khi xung đột tại Trung Đông bùng phát. Điều này phản ánh xu hướng người tiêu dùng chuyển sang các phương tiện tiết kiệm năng lượng trong bối cảnh giá xăng leo thang.
Theo giới phân tích, xu hướng chuyển dịch từ xe chạy bằng động cơ đốt trong sang xe điện tiết kiệm năng lượng sẽ góp phần thúc đẩy giao thông xanh và chuyển đổi sang hoạt động kinh tế phát thải ít carbon.
TVS Motor chính thức đưa mẫu mô tô phong cách hoài cổ TVS Ronin 225 tới người tiêu dùng Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân tại TP.HCM. Xe được nhập khẩu từ Indonesia và phân phối với hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và Nimbus, khác biệt chủ yếu ở một số trang bị và chi tiết hoàn thiện.
Xe tải va vào thanh chắn chiều cao đập trúng người đi bộ - Video: Sina/X
Theo Sina, ngày 13-5, tại thành phố Bắc An, thuộc địa cấp thị Hắc Hà, tỉnh Hắc Long Giang (Trung Quốc), một vụ tai nạn xảy ra với người đi bộ ngay trước cổng khu dân cư khiến dư luận xôn xao.
Theo video từ camera giám sát lan truyền trên mạng xã hội, thời điểm xảy ra vụ việc, một phụ nữ đang đi bộ bình thường trên vỉa hè trước cổng khu dân cư. Khu vực này thông thoáng, ít xe cộ qua lại.
Đúng lúc đó, một xe tải thùng chạy từ ngoài vào khu dân cư và đâm trực diện vào thanh chắn giới hạn chiều cao được lắp tại cổng ra vào. Cú va chạm khiến thanh chắn kim loại gãy đổ, phần trụ chắn đổ thẳng xuống vỉa hè và trúng người phụ nữ đang đi bộ.
Nạn nhân ngã xuống đất và nằm bất động. Theo một số nhân chứng, toàn bộ sự việc diễn ra chỉ trong vài giây, người phụ nữ không kịp phản ứng hay né tránh.
Tài xế xe tải sau đó lập tức xuống xe, cố giữ thanh chắn và kêu gọi những người xung quanh hỗ trợ cứu người.
Một số thông tin tại hiện trường cho biết đầu của nạn nhân đập mạnh xuống mặt đất sau cú đánh từ thanh chắn. Tình trạng cụ thể của người phụ nữ hiện chưa được công bố.
Trao đổi với truyền thông địa phương, đại diện văn phòng quản lý đường phố cho biết thanh chắn giới hạn chiều cao được lắp đặt nhằm ngăn xe tải cỡ lớn ra vào khu dân cư để đảm bảo an toàn cho người dân. Tuy nhiên cơ quan này cho biết không ai lường trước được việc thanh chắn bị xe tải tông gãy, dẫn đến tai nạn ngoài ý muốn.
Hiện lực lượng công an đã vào cuộc điều tra nguyên nhân vụ việc, đồng thời phối hợp xử lý hiện trường. Khi được hỏi về tình trạng thương tích của nạn nhân, phía chính quyền cho biết cần chờ kết quả xác minh trước khi công bố thông tin chính thức.
