Theo dự thảo Thông tư đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến, các khoản phí dự kiến được miễn trong lĩnh vực hàng không chủ yếu liên quan đến hoạt động của hãng bay và doanh nghiệp phụ trợ như cấp chứng nhận đăng ký tàu bay, thẩm định hồ sơ mua bán tàu bay, sát hạch thành viên tổ bay, tiếp viên, nhân viên mặt đất. Danh sách này không có các khoản giá dịch vụ cấu thành trực tiếp vào giá vé của hành khách như soi chiếu an ninh, làm thủ tục…
Đối với hàng hải, các khoản phí được miễn liên quan đến bảo đảm hàng hải, sử dụng vị trí neo đậu và ra vào cảng.
Nếu được thông qua, Thông tư có hiệu lực từ ngày mai (1/4) tới hết năm nay.
Theo Bộ Tài chính, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động phức tạp và duy trì ở mức cao, chi phí nhiên liệu “đã tạo áp lực cực lớn” lên biên lợi nhuận của doanh nghiệp vận tải biển và hàng không. Do vậy, chính sách miễn lệ phí cần được triển khai gấp để giúp doanh nghiệp giảm chi phí vận hành trực tiếp, từ đó chặn đà tăng giá cước vận tải và duy trì tính liên tục của chuỗi cung ứng hàng hóa trong nước lẫn quốc tế.
Bộ Tài chính nhận định hàng không và hàng hải là hai mạch máu giao thương quốc tế quan trọng nhất. Bất kỳ đứt gãy hoặc tăng giá đột biến nào trong lĩnh vực này cũng dẫn đến hiệu ứng tăng giá hàng hóa nhập khẩu và nguyên liệu đầu vào cho sản xuất trong nước. Do đó, bên cạnh mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp, chính sách miễn lệ phí sẽ góp phần kiềm chế lạm phát, bình ổn giá cả thị trường và bớt gánh nặng chi phí cho người dân.
Cơ quan này ước tính đề xuất miễn lệ phí có thể giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 3.553 tỷ đồng. Trong đó, lĩnh vực hàng hải giảm 3.335 tỷ đồng, còn hàng không 218 tỷ đồng.
Cách đây vài ngày, Thủ tướng quyết định xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT. Quyết định có hiệu lực đến hết 15/4.
Bộ Tài chính cũng đang đề xuất kéo dài thời gian áp dụng việc giảm các loại thuế trên với xăng dầu, từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6. Ngân sách nhà nước giảm thu bình quân khoảng 7.200 tỷ đồng mỗi tháng theo mức thuế mới. Đây được xem là khoản tiền hỗ trợ người dân giảm bớt khó khăn và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp.
Đến 15h ngày 16/6, giá dầu thô WTI giảm 1,5% xuống 79,5 USD một thùng. Giá dầu Brent cũng mất tương tự, về 82 USD.
Thị trường đã đi xuống vài phiên gần đây. Đà giảm càng tăng tốc sau khi Mỹ và Iran cùng thông báo đạt thỏa thuận hòa bình hôm 14/6. Chốt phiên đầu tuần, giá cả hai loại dầu chủ chốt của thế giới cùng giảm gần 5% xuống thấp nhất 3 tháng.
Giới phân tích kỳ vọng việc mở cửa lại eo biển Hormuz sẽ giúp nguồn cung dầu khôi phục phần nào. Đây là tuyến vận chuyển khoảng 20% dầu thô và khí hóa lỏng (LNG) toàn cầu trước chiến sự.
"Có thể sẽ mất vài tuần nữa các tàu dầu mới khôi phục hoạt động. Chúng tôi dự báo đến tháng 9, sản xuất sẽ phục hồi 50% và đến tháng 12 là 80%", các nhà phân tích tại Morgan Stanley cho biết.
Một số dấu hiệu khác cũng cho thấy thị trường dầu đang yếu đi. "Xuất khẩu của Mỹ tăng, trong khi nhập khẩu của Trung Quốc giảm là các yếu tố chủ chốt trong ngắn hạn. Chúng có lẽ sẽ không sớm biến mất", Morgan Stanley đánh giá.
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 5 giảm 29%, xuống thấp nhất 8 năm. Đây là nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.
Citigroup hôm 15/6 hạ dự báo dầu thô Brent năm nay, xuống 75 USD quý III và 70 USD quý IV, do kỳ vọng thương mại qua eo biển Hormuz khôi phục.
Tuy nhiên, khi các chi tiết của thỏa thuận vẫn chưa được công bố và lệnh ngừng bắn vĩnh viễn vẫn chưa đạt được, đà giảm của giá dầu hiện vẫn bị hạn chế. Suvro Sarkar - Trưởng bộ phận nghiên cứu năng lượng của DBS Bank cho rằng giai đoạn đầu của thỏa thuận - ký kết tại Geneva để gia hạn lệnh ngừng bắn 60 ngày - là phần dễ thực hiện, giúp các bên có thêm thời gian và tạm gác lại vấn đề hạt nhân.
Tuy nhiên, giai đoạn thứ hai sẽ được thị trường theo dõi sát hơn, vì tác động đến nguồn cung vật chất. Giai đoạn này gồm từng bước mở lại eo biển Hormuz và dỡ bỏ dần lệnh phong tỏa của Hải quân Mỹ với các cảng của Iran. "Nếu kịch bản trên không diễn ra suôn sẻ, giá dầu vẫn có thể biến động trở lại," Sarkar nói.
Ngày 19-7, lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk cho biết đơn vị sẽ tổ chức cho thuê 33 nhà đất dôi dư đầu tiên do trung tâm quản lý. Đây là những tài sản được đưa vào khai thác sau khi tỉnh rà soát quỹ nhà, đất dôi dư hình thành từ quá trình sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức bộ máy.
Theo thông báo, các cơ sở được cho thuê để sử dụng vào mục đích thương mại, dịch vụ với thời hạn 5 năm. Người thuê được lựa chọn theo hai hình thức là niêm yết giá và chào giá cạnh tranh.
Trong số này, 9 cơ sở được cho thuê theo hình thức niêm yết giá, chủ yếu là các trụ sở cũ của Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng, Trung tâm Pháp y, rạp chiếu phim cũ thuộc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Chi cục Quản lý thị trường, trạm y tế, trạm khuyến nông, đội thuế và chi cục thuế.
Nhóm tài sản này có tổng diện tích sàn sử dụng hơn 2.600m².
Ngoài ra, 24 nhà đất dôi dư còn lại được cho thuê theo hình thức chào giá cạnh tranh. Đây chủ yếu là các trụ sở cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp sau sắp xếp, nằm tại Buôn Ma Thuột, Buôn Hồ, Krông Pắk, Krông Bông, Ea Súp, Sông Hinh và phường Tuy Hòa.
Trong đó, Trường Chính trị tỉnh có giá sàn cho thuê hơn 10,19 tỉ đồng trong 5 năm; Trung tâm Hỗ trợ nông dân và Giáo dục nghề nghiệp hơn 4,9 tỉ đồng; trụ sở Viện Kiểm sát nhân dân TP Tuy Hòa cũ hơn 4,3 tỉ đồng. Nhiều trụ sở cũ của Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên, Trung tâm Giống và Kỹ thuật cây trồng, Trung tâm Giống và Kỹ thuật vật nuôi, bảo hiểm xã hội, UBND cấp xã... cũng được đưa ra cho thuê.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk, tổng giá trị cho thuê của 33 nhà đất dôi dư dự kiến hơn 52 tỉ đồng trong thời hạn 5 năm.
Việc đưa 33 nhà đất dôi dư đầu tiên cho thuê là bước khởi đầu trong quá trình khai thác quỹ tài sản công dôi dư sau sắp xếp, góp phần tạo nguồn thu cho ngân sách và hạn chế tình trạng tài sản bỏ không, xuống cấp trong thời gian chờ phương án xử lý lâu dài.
Tổ chức, cá nhân có nhu cầu thuê phải nộp phiếu đăng ký và tiền đặt trước bằng 5% tổng tiền thuê của cả thời hạn thuê. Sau khi kết thúc thời gian nhận hồ sơ, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ tổ chức xác định người được quyền thuê theo quy định.
Tại diễn đàn, Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya cho rằng quan hệ hai nước phát triển nhiều lĩnh vực như thương mại, đầu tư, giáo dục, văn hóa và du lịch. Bà nhấn mạnh hai bên đang hướng tới quan hệ đối tác năng động hơn, với mục tiêu đưa kim ngạch thương mại song phương đạt 1 tỷ USD vào 2030.
Hiện doanh nghiệp Sri Lanka đầu tư khoảng 30 dự án tại Việt Nam. Thủ tướng Harini Amarasuriya mong muốn doanh nghiệp Việt cũng mở rộng hợp tác tại Sri Lanka trong các lĩnh vực như thương mại và đầu tư, logistics và hàng không.
Về phía Việt Nam, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đánh giá quan hệ Việt Nam - Sri Lanka có ý nghĩa đặc biệt khi cả hai đều sở hữu vị trí địa chiến lược quan trọng và có khả năng bổ trợ lẫn nhau trong cấu trúc kinh tế khu vực đang định hình.
Ông cho biết Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế là nền kinh tế năng động, thuộc nhóm các quốc gia thương mại hàng đầu thế giới và đang thực thi nhiều hiệp định thương mại tự do thế hệ mới. Đây là điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp tiếp cận thị trường toàn cầu.
"Việt Nam là thị trường, đối tác phát triển tin cậy, và mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu", ông nói.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhìn nhận quy mô hợp tác kinh tế song phương hiện vẫn còn khiêm tốn so với tiềm năng. Ông nhấn mạnh việc mở đường bay trực tiếp giữa Colombo và TP HCM mang ý nghĩa chiến lược trong thúc đẩy giao thương, đầu tư và du lịch giữa hai nước.
Theo lãnh đạo Việt Nam, thời gian tới hai nước cần ưu tiên phát triển kết nối logistics và trung chuyển hàng hóa. Đây là lĩnh vực phù hợp với lợi thế của Sri Lanka và Việt Nam có nhu cầu khi mở rộng không gian kinh tế ra Ấn Độ Dương.
"Việt Nam bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của nhà đầu tư, tăng đối thoại và đồng hành trong suốt quá trình triển khai dự án", ông nói.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, doanh nghiệp cần đóng vai trò trung tâm trong thúc đẩy hợp tác giữa hai nước. Đồng thời, hợp tác Việt Nam - Sri Lanka cần được đặt trong không gian rộng lớn hơn của Ấn Độ Dương, Nam Á và các chuỗi cung ứng toàn cầu đang hình thành.
Tại diễn đàn, lãnh đạo hai nước cũng chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác giữa doanh nghiệp hai bên trong các lĩnh vực du lịch, chế biến nông sản, cao su, phân bón và hóa chất.
