Nghề thêu tay từ lâu đã gắn bó với đời sống của đồng bào Lô Lô (làng Lô Lô Chải, xã Lũng Cú, tỉnh Tuyên Quang). Những họa tiết trên trang phục và sản phẩm thủ công chứa đựng các câu chuyện về gia đình, tín ngưỡng và bản sắc cộng đồng được lưu truyền qua nhiều thế hệ.
Tuy nhiên, cùng với sự phát triển của du lịch, nhiều điểm đến cũng đối mặt với nguy cơ thương mại hóa sản phẩm địa phương, khiến các giá trị văn hóa truyền thống dần bị mai một. Từ thực tế đó, sáng kiến “Câu chuyện nghề dệt ở Lô Lô Chải” do tiến sĩ Phạm Hương Trang và tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Anh, giảng viên RMIT Việt Nam triển khai đã ra đời nhằm hỗ trợ cộng đồng địa phương bảo tồn và phát huy nghề thủ công truyền thống theo hướng bền vững. Đây là một trong những ý tưởng nhận được tài trợ từ cuộc thi ý tưởng marketing du lịch sáng tạo do Cục Kinh tế liên bang Thụy Sĩ (SECO) tài trợ thông qua dự án Du lịch Thụy Sĩ vì sự phát triển bền vững (ST4SD), với sự tham gia của Cục Du lịch quốc gia Việt Nam.
Trong thời gian từ tháng 3 đến tháng 6.2026, nhóm dự án đã phối hợp với khoảng 30 thành viên hợp tác xã thêu Lô Lô Chải và các nữ nghệ nhân người Lô Lô để cùng tìm lời giải cho bài toán làm thế nào để duy trì nghề thủ công truyền thống như một hoạt động kinh tế hiệu quả mà vẫn giữ được bản sắc văn hóa.
Thay vì áp đặt những mô hình có sẵn, dự án lựa chọn cách tiếp cận đồng sáng tạo với cộng đồng. Các hội thảo về tư duy thiết kế, kể chuyện văn hóa và phát triển du lịch trải nghiệm đã được tổ chức. Nghệ nhân cũng được khuyến khích sáng tạo những sản phẩm mới lấy cảm hứng từ các họa tiết truyền thống, phù hợp hơn với nhu cầu của du khách hiện đại. Một điểm đáng chú ý là việc thử nghiệm đưa nghệ thuật thêu vào các hoạt động du lịch trải nghiệm. Người dân được hướng dẫn cách tổ chức workshop, đón tiếp khách tại nhà, giới thiệu câu chuyện văn hóa và hướng dẫn du khách tham gia các công đoạn thủ công đơn giản.
Ông Giàng Mí Mua, Phó chủ tịch UBND xã Lũng Cú đánh giá, các hoạt động này đã khơi dậy nhiều ý tưởng sáng tạo từ chính cộng đồng địa phương. Các đội thi đã phát huy được bản sắc truyền thống của đồng bào dân tộc Lô Lô, đồng thời đưa ra nhiều ý tưởng mới để phát triển sản phẩm phục vụ du khách.
Phần lớn người tham gia dự án là phụ nữ dân tộc thiểu số, những người vốn nắm giữ tri thức văn hóa truyền thống nhưng trước đây ít có cơ hội thể hiện vai trò trong các hoạt động kinh doanh du lịch. Bên cạnh đổi mới sản phẩm, nhóm thực hiện còn hỗ trợ nghệ nhân xây dựng các nội dung số như hình ảnh, video và câu chuyện văn hóa để quảng bá nghề thêu Lô Lô trên môi trường trực tuyến.
Theo tiến sĩ Phạm Hương Trang, Phó chủ nhiệm bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn tại RMIT Việt Nam, du khách đến Lô Lô Chải hiếm khi có cơ hội tiếp cận những sản phẩm phản ánh chân thực di sản của người dân địa phương. Thay vào đó, nhiều món quà lưu niệm có thể bắt gặp ở bất kỳ điểm du lịch nào khác. Còn tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Anh, Phó chủ nhiệm bộ môn Digital Marketing tại RMIT Việt Nam chia sẻ, vai trò của dự án là giúp cộng đồng chia sẻ câu chuyện của chính họ một cách hiệu quả hơn. Khi hiểu được con người và truyền thống phía sau mỗi sản phẩm, du khách sẽ có sự kết nối sâu sắc hơn với cộng đồng.
Theo Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng, đây là đoàn khách charter (chuyến bay thuê bao) đầu tiên kết nối trực tiếp từ Matxcơva đến Đà Nẵng, do Công ty Anex Tour Vietnam phối hợp cùng Vietjet Air khai thác.
Ngay khi vừa xuống sân bay, các vị khách đã được chào đón nồng nhiệt với quà tặng lưu niệm, nón lá truyền thống Việt Nam cùng các tiết mục nhạc cụ dân tộc. Rời sân bay, khách sẽ về các khu lưu trú hạng sang nằm ven biển TP Đà Nẵng.
Theo Anex Tour Vietnam, việc mở rộng khai thác charter trong năm 2026 không chỉ góp phần thúc đẩy phục hồi thị trường khách Nga và CIS, mà còn tạo thêm động lực tăng trưởng cho du lịch miền Trung, đặc biệt là Đà Nẵng.
Sau hàng loạt hoạt động xúc tiến, quảng bá tại thị trường Nga và các nước CIS, lượng khách từ khu vực này đến Đà Nẵng đang tăng vọt.
Chỉ riêng trong 4 tháng đầu năm 2026, Đà Nẵng đón hơn 142.000 lượt khách Nga và CIS - chiếm khoảng 3,7% tổng lượng khách quốc tế (tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2025).
Từ đầu năm 2026, Đà Nẵng cũng triển khai nhiều hoạt động quảng bá quy mô lớn tại Nga và khu vực CIS, mà nổi bật là tham gia Hội chợ Du lịch quốc tế MITT Matxcơva 2026 - một trong những hội chợ du lịch lớn nhất Nga và Đông Âu, nơi Đà Nẵng được vinh danh là "điểm đến nổi bật nhất".
6h ngày 6/6, khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (quận 4 cũ) nhộn nhịp khách xếp hàng chờ lên tàu. Chị Hoài Thu, sống tại TP HCM, cho biết gia đình 4 người chọn di chuyển bằng tàu cao tốc thay vì máy bay do chi phí hợp lý hơn.
"So với vé máy bay, đi tàu giúp tiết kiệm được một khoản đáng kể, nhất là vào mùa du lịch cao điểm", chị Thu nói và cho biết dù thời gian di chuyển lâu hơn nhưng đổi lại cả nhà có thêm trải nghiệm ngắm biển và thư giãn trong suốt hành trình.
Diago, du khách đến từ Tây Ban Nha, cho biết đến tuyến tàu qua mạng và đặt vé trước khởi hành hai ngày. Theo nam du khách, cảng nằm ngay khu vực trung tâm thành phố, gần khách sạn lưu trú giúp việc di chuyển thuận tiện hơn.
"Tôi khá ấn tượng với màu sắc và thiết kế nội thất của tàu. Hệ thống vé điện tử cũng giúp việc thanh toán, làm thủ tục và lên tàu diễn ra nhanh chóng", Diago cho biết.
Sáng cùng ngày, chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ cảng Sài Gòn đi Côn Đảo chở khoảng hơn 400 hành khách. Theo đơn vị khai thác, toàn bộ số vé mở bán cho chuyến đầu tiên đã được mua hết trước ngày khởi hành.
Tuyến do Công ty TNHH Vận tải hành khách Thành Thành Phát khai thác với tần suất tối đa một chuyến mỗi ngày. So với giai đoạn trước, phương tiện lần này được nâng cấp với kích thước lớn hơn, dài hơn 52 m, rộng trên 10 m và cao gần 3,4 m. Tàu có sức chứa tối đa 527 khách, gồm nhiều hạng ghế và giường nằm, từ khu phổ thông đến khu VIP.
Theo lịch khai thác, tàu khởi hành từ TP HCM lúc 6h30 vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Bảy hằng tuần. Chiều ngược lại từ Côn Đảo về TP HCM xuất phát lúc 12h vào các ngày thứ ba và thứ năm.
Đại diện đơn vị vận hành cho biết trong điều kiện thời tiết thuận lợi, thời gian hành trình từ TP HCM đến Côn Đảo khoảng 5 giờ 15 phút. Hành khách được khuyến cáo có mặt tại cảng trước giờ khởi hành ít nhất 45 phút để hoàn tất thủ tục.
Giá vé hiện dao động từ 990.000 đồng đến 1,325 triệu đồng mỗi lượt, tùy hạng ghế. Vào các dịp lễ, Tết và cuối tuần từ thứ Sáu đến Chủ Nhật, giá vé tăng khoảng 10%.
Tàu xuất phát từ cảng Sài Gòn, đi theo luồng Soài Rạp, qua vịnh Đồng Tranh rồi ra Biển Đông trước khi cập cảng Bến Đầm, Côn Đảo.
Tuyến tàu cao tốc TP HCM - Côn Đảo được đưa vào khai thác lần đầu từ tháng 3/2025 nhưng sau đó tạm ngưng hoạt động để bảo dưỡng và nâng cấp phương tiện. Hiện, người dân từ nội đô TP HCM đến Côn Đảo chủ yếu lựa chọn đường hàng không hoặc di chuyển đến Vũng Tàu rồi tiếp tục hành trình bằng tàu biển. Việc vận hành trở lại tàu cao tốc nối trực tiếp trung tâm thành phố đến Côn Đảo được kỳ vọng giúp người dân, du khách có thêm lựa chọn đi lại và phát triển du lịch cho đặc khu duy nhất TP HCM.
Ngoài tuyến này, trước đây TP HCM còn có tuyến tàu cao tốc đi Côn Đảo xuất phát từ cảng Hiệp Phước (Nhà Bè cũ). Tuy nhiên, tuyến hiện tạm dừng hoạt động do lượng khách thấp và bất tiện trong việc kết nối giao thông từ trung tâm thành phố.
Nhiều người dùng mạng xã hội cho biết họ là cư dân sống gần quán cà phê Induslism (phường Sài Gòn) bị ảnh hưởng bởi âm thanh phát ra từ quán trong nhiều ngày liên tiếp. Không chỉ tiếng nhạc, tiếng trò chuyện, hò reo của khách ngồi ngoài sân vào buổi tối cũng khiến không ít cư dân cảm thấy mệt mỏi.
Một số ý kiến cho biết ngay từ thời điểm khai trương hồi đầu tháng 5, quán đã thu hút đông khách và thường xuyên nhộn nhịp đến khuya. Tình trạng này kéo dài nhiều tuần qua, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân sống xung quanh.
“Có hôm gần 22-23h, tiếng nhạc cùng tiếng khách nói chuyện vẫn vọng lên rất rõ. Tôi phải đóng kín cửa để bớt ồn nhưng vẫn khó nghỉ ngơi”, một tài khoản chia sẻ.
Thậm chí, một người khác cho biết từng ghi lại video vào khoảng 2h sáng khi âm thanh từ quán vẫn còn khá lớn. Theo phản ánh này, dù quán công khai thời gian hoạt động từ 6h đến 2h hôm sau, thực tế có những hôm vẫn mở xuyên đêm.
Sự việc nhanh chóng thu hút nhiều bình luận. Không ít tài khoản cho biết đã để lại đánh giá thể hiện sự bức xúc trên Google Maps, vì tình trạng tiếng ồn kéo dài. Một số người dân cũng nói họ đã trực tiếp góp ý với quán về vấn đề này.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí vào thời điểm khảo sát, mục đánh giá của quán trên Google hiện chưa hiển thị phản hồi nào từ người dùng. Điều này khiến nhiều cư dân tiếp tục bàn luận về việc các đánh giá trước đó có còn được hiển thị hay không.
Cũng có ý kiến cho rằng một số đánh giá tiêu cực sau đó đã bị ẩn hoặc xóa, làm dấy lên thêm tranh luận về cách quán tiếp nhận phản hồi từ cộng đồng xung quanh.
Trao đổi với phóng viên Dân trí vào tối 14/6, đại diện quán cà phê Induslism xác nhận đã ghi nhận phản ánh từ khách hàng và cư dân sinh sống gần khu vực. Theo nhân viên, quán hoạt động 24/7. Sau khi tiếp nhận góp ý về tiếng ồn, quán đã điều chỉnh âm lượng nhạc nhỏ hơn.
“Quán mở nhạc từ khoảng 6-7h sáng đến 22h mỗi ngày, nhưng âm lượng chỉ ở mức vừa đủ nghe trong không gian của quán”, người này cho biết và nói thêm đây là phương án được áp dụng sau khi lắng nghe phản hồi từ khu dân cư.
Phía quán cũng cho hay đến thời điểm hiện tại chưa ghi nhận thêm phản ánh mới liên quan đến tiếng ồn. Dù vậy, nhiều người vẫn tiếp tục bàn luận về câu chuyện này. Một số ý kiến cho rằng vấn đề không chỉ nằm ở âm lượng loa mà còn đến từ tiếng trò chuyện, cười đùa của khách tụ tập đông người vào ban đêm.
“Nhạc có thể giảm nhỏ, nhưng khách nói chuyện lớn tiếng thì cư dân xung quanh vẫn bị ảnh hưởng”, một tài khoản bình luận.
Nhiều người cũng bày tỏ quan điểm không muốn tìm đến những không gian gắn mác thư giãn, nếu sự thoải mái đó lại đánh đổi bằng sự mệt mỏi của người dân sống lân cận. Một số ý kiến khác cho rằng quán cần có động thái rõ ràng hơn trong việc tiếp nhận trách nhiệm và đưa ra giải pháp lâu dài thay vì chỉ điều chỉnh tạm thời.
Hiện vụ việc vẫn tiếp tục nhận được sự quan tâm. Dù mới hoạt động khoảng một tháng, quán cà phê này đã nhanh chóng thu hút nhiều người trẻ nhờ không gian biệt thự rộng, nhiều góc check-in và mô hình kết hợp cà phê - rượu vang mang phong cách gần gũi, vốn khá phổ biến tại Hà Nội.
