Người dân hô hoán tài xế dừng xe tải, cứu nữ công nhân bị cuốn vào gầm ô tô

Công an TPHCM vừa phát động cao điểm 45 ngày đêm “Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn - Xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về an ninh trật tự, tiến tới mục tiêu xây dựng thành phố không ma túy vào năm 2030”.

Cao điểm bắt đầu từ ngày 15/5 đến ngày 30/6. Đây được xem là đợt tổng tấn công quy mô lớn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, biện pháp nghiệp vụ nhằm rà từng người, xét từng địa bàn, bóc gỡ từng ổ nhóm, triệt xóa từng tụ điểm phức tạp; kiên quyết không để tội phạm ma túy, tội phạm hình sự, kinh tế có điều kiện hoạt động, tồn tại hoặc hình thành các điểm nóng gây bức xúc trong nhân dân.

Theo chỉ đạo của Giám đốc Công an TPHCM, toàn lực lượng phải triển khai cao điểm với phương châm “đánh đúng, đánh trúng, đánh tận gốc”, thực hiện “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời hạn, rõ kết quả”, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả chuyển hóa địa bàn.

Các đơn vị nghiệp vụ và công an cấp cơ sở đồng loạt ra quân, tăng cường quản lý địa bàn, quản lý đối tượng; chủ động phát hiện từ sớm, từ xa, từ cơ sở các nguy cơ phát sinh tội phạm để đấu tranh, xử lý triệt để.

Song song đó, Công an TPHCM tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, khai thác hiệu quả Đề án 06 trong quản lý địa bàn, quản lý đối tượng và phòng, chống tội phạm; phát huy cao nhất tinh thần trách nhiệm, ý chí tấn công tội phạm và bản lĩnh của lực lượng công an nhân dân.

Ngoài ra, việc triển khai đợt cao điểm được gắn chặt với phong trào thi đua ba nhất “Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”, tạo khí thế thi đua sôi nổi, quyết liệt trong toàn lực lượng.

Với quyết tâm chính trị cao nhất, Công an TPHCM kiên quyết thực hiện hiệu quả mục tiêu làm sạch địa bàn, kéo giảm bền vững tội phạm và tệ nạn xã hội, xây dựng thành phố an toàn, văn minh, hiện đại, không ma túy và không để các loại tội phạm có điều kiện hoạt động, lộng hành.

Tin Gốc: Dân Trí

Theo Bộ Xây dựng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang thi công 336km đường cao tốc. Tương lai còn hơn 700km đường cao tốc cần đầu tư.

Nhiều ý kiến cho rằng nên chọn phương án xây cầu cạn cho đường cao tốc ở các vùng đất yếu để giải quyết bài toán thiếu cát đắp nền.

Thực tế thi công thời gian qua cho thấy việc đắp nền đường truyền thống bằng cát đã chạm tới giới hạn các rào cản địa chất, môi trường và tài nguyên. Trước bối cảnh đó, giải pháp cầu cạn bê tông cốt thép nổi lên như một phương án có nhiều ưu điểm vượt trội hơn, đảm bảo tính thích ứng bền vững.

Việc đắp nền truyền thống tại vùng địa hình đặc thù như miền Tây Nam Bộ bộc lộ những rủi ro.

Địa chất nhạy cảm, rủi ro sụt lún ở vùng đất trũng thấp, đầm lầy với tầng đất yếu, sét hữu cơ, bùn lỏng mềm có khả năng chịu tải thấp.

Khảo sát địa chất cho thấy toàn vùng đang lún tự nhiên với tốc độ trung bình 1,07cm/năm. Trên tuyến Châu Đốc - Sóc Trăng, tốc độ sụt lún tự nhiên cũng tăng đáng kể, xuất phát từ Châu Đốc (0,75cm/năm) cắt qua Phụng Hiệp - Hậu Giang (0,75 - 2,25cm/năm) và lên đến 1,25cm/năm khi về Sóc Trăng.

Cách thi công chờ lún khiến các dự án mất nhiều thời gian chờ đợi (như cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận). Hiện tượng lún hậu thi công, ngay cả sau khi thông xe, quá trình gia cố diễn biến khó lường, phức tạp, tốn chi phí lớn.

Thiếu nguồn cát đắp nền cũng làm chậm các dự án giao thông khu vực này. Nếu khai thác cát quá mức trên sông Tiền, sông Hậu sẽ tăng nguy cơ sạt lở bờ sông và biến đổi dòng chảy hạ lưu. Việc thiếu nguồn cung cũng đẩy giá cát tăng làm tăng chi phí đầu tư.

Trong bối cảnh đó, giải pháp làm cầu cạn sẽ hạn chế rủi ro, hóa giải những khó khăn trên.

Làm cầu cạn có thể giúp giảm đến 90% nhu cầu cát sông. Phương án cầu cạn cho phép thi công cuốn chiếu liên tục, vừa loại bỏ hoàn toàn giai đoạn chờ lún kỹ thuật, xử lý nền đất yếu giúp tiến độ thi công nhanh hơn. Nhờ đó tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công và đưa công trình vào khai thác sớm nhất có thể, gia tăng giá trị kinh tế.

Xây cầu cạn còn giúp ĐBSCL bảo tồn hệ sinh thái ngập nước đặc thù, dòng chảy lũ tự nhiên không bị nghẽn bởi đường cao tốc cắt ngang.

Với phương án cầu cạn, diện tích đất chiếm dụng giảm đáng kể, giảm gánh nặng giải phóng mặt bằng, giữ lại tối đa nguồn đất nông nghiệp trù phú.

Trước đây, phương án cầu cạn ít được lựa chọn bởi suất vốn đầu tư ban đầu cao hơn phương án đắp nền khoảng 1,7 lần.

Nhưng nếu đánh giá tổng thể thì lợi ích kinh tế và phát triển chung của phương án làm cầu cạn tốt hơn.

Theo kết quả nghiên cứu từ Viện Kinh tế xây dựng, suất đầu tư cầu cạn cao tốc tại ĐBSCL là 459 tỉ đồng/km, cao hơn đắp nền khoảng 2%. Nhưng xét các mặt khác như bảo tồn hệ sinh thái, ứng phó biến đổi khí hậu, an toàn kỹ thuật, con số 2% này hoàn toàn xứng đáng.

Để tối ưu hóa bài toán kinh tế và kỹ thuật, các cơ quan quản lý cần chủ động linh hoạt kết hợp cả hai phương án dựa trên phân vùng địa chất. Phân đoạn làm cầu cạn ưu tiên tại các vùng địa chất yếu, vùng trũng ngập sâu, nơi có nhu cầu thoát lũ lớn, giao thông thủy cắt ngang hoặc đi qua khu vực dân cư đông đúc để tiết kiệm quỹ đất vàng nông nghiệp.

Phân đoạn đắp nền trực tiếp, áp dụng tại những vùng hoang hóa, đất trống đồng không mông quạnh, địa hình thuận lợi và địa chất bán kiên cố.

Để tìm ra lời giải tối ưu cho trục dọc và trục ngang cao tốc miền Tây, cần phải có nghiên cứu đa ngành. Những người nghiên cứu không chỉ là các nhà quản lý chuyên ngành hay kỹ sư giao thông mà còn có sự tham gia phản biện độc lập của các nhà đô thị học, kinh tế học, môi trường, thủy văn và xã hội học.

Cơ quan chức năng cần lắng nghe các tiếng nói đa chiều để có quyết định cuối cùng, nhằm kiến tạo một mạng lưới giao thông bền vững vừa bảo vệ môi trường và phục vụ tầm nhìn trăm năm cho vùng đồng bằng này.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Bà Phạm Thị Thanh Trà, Phó thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ, đã trực tiếp kiểm tra kịch bản chương trình, các khu vực tổ chức và công tác chuẩn bị tại công viên Lê Thị Riêng, nơi từng là Nghĩa trang Đô Thành cũ.

Sau khi rà soát các khâu chuẩn bị, Phó thủ tướng nhấn mạnh lễ triển khai tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại công viên Lê Thị Riêng có ý nghĩa đặc biệt, thể hiện đạo lý "uống nước nhớ nguồn" của dân tộc, đồng thời khẳng định trách nhiệm của Đảng, Nhà nước đối với các anh hùng liệt sĩ và thân nhân liệt sĩ.

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Tư lệnh Quân khu 7, UBND TP.HCM, Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ của Quân khu 7 và TP.HCM rà soát kỹ toàn bộ công tác tổ chức, chuẩn bị chu đáo để buổi lễ diễn ra an toàn, trang trọng, đúng ý nghĩa tri ân.

Bà Phạm Thị Thanh Trà cũng yêu cầu mời đầy đủ các nhân chứng lịch sử, đại diện các lực lượng tham gia công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ dự lễ. Các khu vực dâng hương, tưởng niệm và khu vực quàn hài cốt liệt sĩ phải được chuẩn bị đầy đủ, trang nghiêm, phù hợp phong tục, văn hóa truyền thống.

Phó thủ tướng lưu ý, ngay sau lễ triển khai, Ban Chỉ đạo 515 của Quân khu 7 và TP.HCM phải xây dựng quy trình chi tiết cho từng khâu: khai quật, cất bốc, quy tập hài cốt liệt sĩ; lấy mẫu xác định thông tin liệt sĩ; bảo quản di vật, hài cốt; tổ chức tưởng niệm trước khi truy điệu và đưa các liệt sĩ về nghĩa trang.

Đặc biệt, Phó thủ tướng yêu cầu tập trung lực lượng chuyên môn tốt nhất, triển khai công việc thận trọng, tỉ mỉ, khoa học và chính xác, "không để sót bất cứ điều gì dù là nhỏ nhất".

Ban Chỉ đạo 515 của Quân khu 7 và TP.HCM cũng được yêu cầu báo cáo thường xuyên, kịp thời tiến độ tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại công viên Lê Thị Riêng để Ban Chỉ đạo quốc gia nắm tình hình, chỉ đạo và xử lý những vấn đề phát sinh.

Tin Gốc: Thanh Niên