Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hôm nay 10-4, thời tiết từ Thanh Hóa đến TP Huế nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất 38-40 độ C, có nơi trên 40 độ C, độ ẩm thấp nhất từ 35-40%.
Tây Bắc Bộ và từ TP Đà Nẵng đến phía đông tỉnh Đắk Lắk nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất 36-38 độ C, có nơi trên 38 độ C, độ ẩm thấp nhất từ 40-45%.
Khu vực Đông Bắc Bộ (ngoại trừ Quảng Ninh, Hải Phòng), cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Độ ẩm thấp nhất từ 45-50%, riêng khu vực Đông Bắc Bộ từ 55-60%.
Do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp độ ẩm trong không khí giảm thấp nên nguy cơ cao xảy ra cháy nổ do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ cháy rừng.
Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây kiệt sức, đột quỵ do sốc nhiệt.
Nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2-4 độ C, thậm chí cao hơn.
TP Hà Nội có mây, ngày nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 24-26 độ C, cao nhất 35-37 độ C.
Tây Bắc Bộ có mây, ngày nắng nóng và nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 23-27 độ C, cao nhất 35-38 độ C.
Đông Bắc Bộ có mây, ngày nắng nóng (trừ Quảng Ninh, Hải Phòng), có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Thanh Hóa đến Huế có mây, ngày nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 37-40 độ C.
Duyên hải Nam Trung Bộ có mây, ngày nóng và nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 35-38 độ C.
Cao nguyên Trung Bộ có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Nam Bộ có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
TP.HCM có mây, ngày nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C, cao nhất 34-36 độ C.
Ngày 13.4, máy đào hầm TBM số 2 "Táo bạo" đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 - ga Hà Nội, chính thức hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4 km qua 4 ga ngầm S9 - Kim Mã, S10 - Cát Linh, S11 - Văn Miếu, S12 - ga Hà Nội, thuộc Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Hồi tháng 2.2025, máy đào hầm TBM số 2 bắt đầu đào hầm và sau hơn 14 tháng thi công đến nay đã khoan tới ga ngầm S12 - ga Hà Nội.
Cùng với việc TBM số 1, với tên gọi "Thần tốc" đã hoàn thành hầm thứ nhất vào tháng 12.2025, việc hoàn thành hầm thứ hai đã nối thông toàn bộ tuyến hầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Theo thiết kế, phần ngầm bao gồm 4 km hầm ngầm, 4 ga ngầm, 1 giếng thoát hiểm; hiện các hạng mục này đang được triển khai thi công đồng loạt, đạt khoảng 63% tiến độ, riêng gói thầu CP03 đạt 76,69%.
Cạnh đó, dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang tiếp tục được thi công các hạng mục kết cấu còn lại trong hầm, hoàn thiện dốc hạ ngầm (RAMP), các ga ngầm, đường chuyển làn, gara và thi công hoàn thiện đường ven hồ Thủ Lệ...
Dự án đường sắt đô thị (metro) số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km (đã khai thác thương mại hồi tháng 7.2024), đoạn đi ngầm Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4 km.
Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.
Để phục vụ thi công 4 km hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, chủ đầu tư đã huy động 2 chiếc máy TBM có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn.
Quá trình thi công hầm ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã gây ra nhiều sự cố "suối bùn" phun trào ở vỉa hè và khu dân cư.
Ngày 10-4, một lãnh đạo UBND xã Cái Nước cho biết đã cử cán bộ đến điểm sụp lún để rào cảnh báo, hướng dẫn giao thông và có báo cáo về UBND tỉnh tình trạng sụp lún đoạn lộ giao thông trên địa bàn.
Theo báo cáo của Phòng Kinh tế UBND xã Cái Nước, sự cố sạt lở, sụp lún xảy ra vào rạng sáng 9-4 trên đoạn đường đi qua phần đất của hộ ông Trương Văn Sinh (đoạn lộ kinh xáng Đông Hưng, ấp Khánh Tư, xã Cái Nước).
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy đoạn mặt đường bị sụp lún hoàn toàn, có chiều dài khoảng 30m, với độ sâu từ 0,5m - 1,2m. Khu vực này còn có dấu hiệu nứt mặt đường thêm khoảng 5m, tiềm ẩn nguy cơ tiếp tục sụp lún.
Sự cố diễn ra vào thời điểm rạng sáng nên may mắn không gây thương vong về người cũng như tài sản của người dân. Tuy nhiên, đoạn đường đã bị hư hỏng nặng khiến các phương tiện và người dân không thể đi lại qua khu vực này.
Tuyến đường kinh xáng Đông Hưng về khu vực đồng bào dân tộc Khmer tại ấp Khánh Tư có kết cấu mặt đường nhựa rộng 4,5m, mới được đầu tư nâng cấp, sửa chữa và đưa vào sử dụng từ tháng 11-2024. Kinh phí thực hiện từ nguồn vốn sự nghiệp ngân sách tỉnh hỗ trợ cho huyện Cái Nước (cũ).
Thông tin về công tác xử lý, Trưởng Phòng Kinh tế xã Cái Nước Trần Vũ Bình cho biết lực lượng chức năng đã lắp đặt biển báo tạm thời ngừng lưu thông, đồng thời hướng dẫn người dân di chuyển theo các hướng khác an toàn hơn.
Hiện tại nguyên nhân dẫn đến vụ sụt lún vẫn chưa xác định. Các bộ phận liên quan đang tìm nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục để nối lại lưu thông.
Buổi cà phê trò chuyện bàn về chủ đề "Lương mới theo năng suất" được công đoàn và lãnh đạo Công ty TNHH MTV Kho vận Sài Gòn Co.op tổ chức trong không gian quán cà phê nhỏ ở phường Tân Định.
Tại đây, hơn 20 nhân viên công ty cùng bàn về chuyện tăng lương, những tâm tư, đề xuất của mình với phương án trả lương 3P - hệ thống trả lương hiện đại, công bằng dựa vào 3 yếu tố: position (vị trí), person (năng lực) và performance (hiệu suất).
Ông Đỗ Xuân Thành, Phó giám đốc công ty cho biết hiện nay đơn vị đang chịu nhiều áp lực trong hoạt động kinh doanh, tuyển dụng lao động phổ thông. Đặc biệt, vào mùa cao điểm, lượng hàng hóa tăng cao nhưng rất khó tuyển người.
Bên cạnh đó, nhiều người lao động rất nỗ lực, muốn làm thêm để tăng lương, tăng thu nhập nhưng cơ chế trả lương cũ chưa đáp ứng. Do đó, công ty đã nghiên cứu về mô hình trả lương 3P với mục tiêu khuyến khích người lao động nâng cao hiệu quả công việc, tăng năng suất để tăng thu nhập, doanh nghiệp theo đó cũng có lợi khi chi trả đúng người, đúng việc.
Ông Thành cho biết, công ty đang thí điểm cơ chế lương mới 3P tại bộ phận soạn hàng. Dự kiến, thu nhập của người lao động có thể tăng hơn 40%, năng suất soạn hàng dự kiến tăng gấp đôi so với hiện tại. Lãnh đạo công ty tiếp tục đánh giá kết quả và hoàn thiện cơ chế trả lương mới trong tương lai.
Anh Trần Bảo Khang Duy (24 tuổi), thuộc bộ phận kế hoạch của công ty, nhìn nhận cơ chế trả lương mới theo năng suất phản ánh đúng sự đóng góp thực tế của mỗi người. Khi hiệu quả công việc được đánh giá đúng và công bằng, nhân viên có động lực để làm việc, nâng cao năng suất, sáng tạo.
Anh Phạm Tiến Trung, Tổ trưởng nhập hàng kho Lê Minh Xuân cho biết, hiện đơn vị đau đáu trong việc giữ chân các lao động trẻ gen Z gắn bó lâu dài với công ty. Nguyên nhân là lao động trẻ chưa định hướng rõ mục tiêu, tâm lý thích nhảy việc. Chưa kể, người trẻ thường có nhiều mong muốn khác ngoài tiền lương khi đi làm, như: môi trường làm việc phải năng động, phúc lợi tốt, hoạt động vui chơi của công ty đa dạng…
Do đó, anh Trung đề xuất công ty phát triển phong trào thể thao, văn nghệ, công tác xã hội… để thu hút và giữ chân lao động trẻ.
Ông Tạ Quang Bắc, Chủ tịch Công đoàn công ty cho biết buổi "cà phê sáng cùng sếp" nằm trong chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng Công nhân 2026 do Liên đoàn Lao động TP.HCM phát động. Thông qua mô hình này, tổ chức công đoàn, lãnh đạo công ty mong muốn tạo không gian gần gũi để người lao động dễ dàng bày tỏ những nguyện vọng, đề xuất ý kiến vì quyền lợi bản thân và sự phát triển chung của công ty.
