Mùa Phật đản, các ngôi chùa ở TP.HCM đón người dân, phật tử đến chiêm bái, thắp hương và thực hiện nghi thức tắm Phật. Trong không gian rực ánh đèn và ngập sắc hoa, từng dòng người chậm rãi xếp hàng bên tôn tượng Đức Phật sơ sanh, nhẹ tay múc từng gáo nước thơm tưới lên vai tượng với vẻ thành kính, an yên.
Có người đi một mình, có gia đình đưa con nhỏ đến chùa từ sớm, cũng có những bạn trẻ mặc áo lam, tay chắp trước ngực lặng lẽ đứng chờ đến lượt. Giữa tiếng kinh và mùi hương trầm thoảng nhẹ, nghi thức tắm Phật khiến không khí mùa Phật đản trở nên gần gũi hơn.
Nhiều người dân chia sẻ bản thân cùng gia đình đi chùa không chỉ để cầu bình an, mà còn muốn tìm cảm giác nhẹ lòng trong mùa Phật đản. Những em nhỏ được cha mẹ hướng dẫn cầm gáo nước tắm Phật, những cụ già kiên nhẫn đứng giữa dòng người đông đúc hay ánh mắt chăm chú của người trẻ trước lễ đài… tạo nên khung cảnh trang nghiêm.
Tại chùa Ngọc Hoàng (phường Tân Định) sáng 26.5 (tức mùng 10.4 âm lịch), chị Nguyễn Thị Minh Trang (29 tuổi, ở phường Bình Thạnh) cho biết năm nào đến mùa Phật đản chị cũng dành thời gian đi chùa thực hiện nghi lễ tắm Phật vào giờ nghỉ trưa của công ty.
“Cả năm quay cuồng với công việc nên lúc bước vào chùa, nghe tiếng kinh và tự tay tắm Phật, tôi thấy lòng mình dịu lại. Không hẳn là cầu điều gì lớn lao, chỉ mong bản thân bình an và sống nhẹ nhàng hơn”, chị nói.
Tại chùa Vĩnh Nghiêm (phường Xuân Hòa), ông Lê Văn Hùng (56 tuổi) đưa cháu gái đến chùa từ sớm để cùng tham gia nghi thức tắm Phật. Theo ông, đây không chỉ là hoạt động tâm linh mà còn là dịp để con cháu hiểu thêm về văn hóa Phật giáo và học cách sống thiện lành.
“Tôi thích nhất là không khí mùa Phật đản ở chùa, rất đông nhưng ai cũng nhẹ giọng, từ tốn. Giữa thành phố lúc nào cũng vội vã, có những phút như vậy thấy quý lắm”, ông Hùng chia sẻ.
Với phật tử, Phật đản là dịp tưởng nhớ ngày Đức Phật ra đời và là thời gian để mỗi người nhìn lại chính mình, sống chậm hơn, hướng thiện và nuôi dưỡng lòng từ bi
ẢNH: TRƯƠNG HOÀNG GIANG
Nhân mùa Phật đản Phật lịch 2570, trưởng lão hòa thượng Thích Thiện Nhơn, Phó pháp chủ Hội đồng Chứng minh, Chủ tịch Hội đồng Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam nhắc lại lời dạy của Đức Phật trong kinh Pháp cú về việc “không làm điều ác, làm các việc lành, giữ tâm ý thanh tịnh”.
Trưởng lão hòa thượng cho rằng những giá trị từ bi, trí tuệ và tỉnh thức của đạo Phật ngày càng có ý nghĩa trong xã hội hiện đại – nơi con người đang đối diện nhiều áp lực về tinh thần, khoảng cách giàu nghèo, khủng hoảng đạo đức, xung đột và biến đổi môi trường.
Từ đó, Giáo hội Phật giáo Việt Nam kêu gọi tăng ni, phật tử tiếp tục phát huy tinh thần yêu nước, sống “tốt đời đẹp đạo”, góp sức xây dựng khối đại đoàn kết dân tộc; đồng hành cùng đất nước trong các lĩnh vực như phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số, chăm lo an sinh xã hội và giữ gìn chủ quyền quốc gia.
Trưởng lão hòa thượng cũng nhắn gửi mỗi người con Phật cần mang tinh thần từ bi và trí tuệ ứng dụng vào đời sống thường ngày, bắt đầu từ việc xây dựng gia đình hạnh phúc, sống trách nhiệm, lan tỏa yêu thương và gìn giữ các giá trị đạo đức trong cộng đồng.
Báo Thanh Niên cập nhật nhanh nhất kết quả xổ số miền Nam ngày 9 tháng 5. Kết quả xổ số miền Trung (XSMT), xổ số miền Bắc (XSMB), xổ số điện toán trực tiếp nhanh nhất hôm nay thứ bảy ngày 9.5.2026.
Xổ số TP.HCM, Long An, Bình Phước, Đà Nẵng, Quảng Ngãi...
Mời bạn đọc xem kết quả xổ số (KQXS) miền Bắc (XSMB), kết quả xổ số miền Nam (XSMN), kết quả xổ số miền Trung (XSMT) được cập nhật trên Báo Thanh Niên mỗi ngày.
Ngày 23.5, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết vừa xử lý một trường hợp tài xế vi phạm quy định về khoảng cách an toàn khi lưu thông trên cao tốc.
Theo đó, lúc 13 giờ ngày 20.5, Đội 6 nhận chỉ đạo xác minh trường hợp phương tiện có dấu hiệu vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Qua xác minh, khoảng 9 giờ 58 cùng ngày, tại Km15+100 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, ô tô biển số 81A - 082.xx do anh Lê Công Đ. (33 tuổi, ở Quảng Ninh) điều khiển đã có hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước.
Đây là tuyến cao tốc có lưu lượng phương tiện lớn ở cửa ngõ TP.HCM, thường xuyên đông xe vào cuối tuần và các dịp cao điểm. Theo lực lượng CSGT, việc tài xế chạy bám sát xe phía trước trên cao tốc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn do các phương tiện đều di chuyển ở tốc độ cao.
Hình ảnh từ hệ thống giám sát giao thông ghi nhận rõ thời điểm ô tô biển số 81A - 082.xx chạy sát xe phía trước khi lưu thông trên tuyến. Làm việc với lực lượng chức năng, tài xế đã ký xác nhận và thừa nhận hành vi vi phạm.
Theo Nghị định 168/2024, CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế số tiền 5 triệu đồng, đồng thời trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Theo CSGT, trên cao tốc, chỉ cần một tình huống phanh gấp hoặc chuyển hướng bất ngờ từ xe phía trước, các phương tiện chạy bám đuôi sẽ rất khó xử lý, dễ dẫn đến va chạm liên hoàn. Đây cũng là một trong những lỗi vi phạm phổ biến nhưng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc.
Lực lượng CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên cao tốc cần chú ý quan sát, chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước theo tốc độ lưu thông thực tế, tuyệt đối không chạy bám đuôi để phòng ngừa tai nạn giao thông.
Thay vì nhận lỗi sau khi bị xử phạt vì vượt đèn đỏ, một tài xế xe ben đã đăng bài trên mạng xã hội với những lời lẽ nhắm đến người đã gửi clip vi phạm cho Cục CSGT. Từ một đoạn video camera hành trình, câu chuyện nhanh chóng trở thành chủ đề được nhiều người bàn luận về hành vi vượt đèn đỏ và về cách ứng xử của người vi phạm sau khi bị phát hiện.
Trước đó, một người đi đường trích xuất camera hành trình ghi lại cảnh một xe ben vượt đèn đỏ rồi đăng lên mạng để phản ánh về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.
Thay vì thừa nhận sai phạm, tài xế sau đó đăng lại đoạn video này trên mạng xã hội với nội dung được cho là nhắm đến người đã gửi clip.
Trong bài viết, người này "cảm ơn" người ghi hình vì khiến mình mất 19 triệu đồng, đồng thời dùng những lời lẽ mang tính mỉa mai. Bài đăng nhanh chóng lan truyền và thu hút hàng nghìn lượt bình luận.
Sau phản ứng của tài xế, đại diện Cục CSGT cũng đăng tải bài viết trên fanpage bày tỏ quan điểm. Theo Cục CSGT, điều đáng lo ngại không nằm ở số tiền bị xử phạt mà là việc người vi phạm vẫn chưa nhận thức được hành vi của mình.
"Nếu cứ tiếp tục nghĩ rằng nơi không có CSGT, không có camera giám sát thì có thể tùy ý vi phạm, lần sau có lẽ anh chẳng còn cơ hội để nộp phạt đâu", đại diện Cục CSGT nói.
Dưới bài đăng của Cục CSGT, phần lớn ý kiến cho rằng việc người dân sử dụng camera hành trình để phản ánh vi phạm giao thông là cần thiết nhằm góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.
Người dùng tên Đỗ Hải bình luận: "Nhiều người gọi là mách, nhưng tôi thích như vậy để mọi người nâng cao ý thức và sống có trách nhiệm với xã hội hơn".
Cùng quan điểm, nickname Phan X YZ cho rằng đa số người vi phạm đều biết mình làm sai nhưng vẫn vi phạm vì cho rằng khả năng bị phát hiện thấp. Theo người này, việc xử lý nghiêm và thường xuyên mới đủ sức răn đe.
Một số ý kiến đề xuất nghiên cứu chế tài mạnh hơn đối với những trường hợp nhiều lần tái phạm hoặc có thái độ coi thường pháp luật sau khi bị xử lý.
Ở chiều ngược lại, cũng có không ít người cho rằng không phải trường hợp vi phạm nào cũng nên gửi clip cho cơ quan chức năng. Người dùng tên Nguyễn Phòng chia sẻ: "Đều là lái xe với nhau... 19 triệu chứ không phải 19 nghìn đồng."
Nickname Adam cho biết camera hành trình của mình cũng ghi lại nhiều trường hợp vi phạm nhưng hiếm khi gửi vì cho rằng ai cũng có lúc sơ suất khi tham gia giao thông.
Trong khi đó, người dùng tên Nguyễn Sự cho rằng có những trường hợp vượt đèn đỏ do không quen đường hoặc tín hiệu đèn chuyển quá nhanh. Người này đề xuất có thể nghiên cứu cơ chế xử phạt tăng dần đối với người tái phạm nhiều lần, còn trường hợp lần đầu do sơ ý nên xem xét giảm nhẹ hoặc nhắc nhở.
Vụ việc một lần nữa làm dấy lên cuộc tranh luận về việc người dân ghi hình rồi gửi cơ quan chức năng xử lý các hành vi vi phạm giao thông.
Một bên cho rằng đây là cách góp phần xây dựng văn hóa giao thông, giúp phát hiện những hành vi nguy hiểm trong bối cảnh lực lượng chức năng không thể có mặt ở mọi nơi, mọi thời điểm. Trong khi đó, bên còn lại bày tỏ sự băn khoăn khi cho rằng vẫn có những trường hợp vi phạm do sơ suất hoặc điều kiện khách quan.
Dù còn những ý kiến khác nhau, nhiều người cho rằng điểm đáng chú ý nhất trong câu chuyện không phải mức phạt 19 triệu đồng, mà là cách ứng xử sau khi vi phạm. Bởi nếu người điều khiển phương tiện chấp hành đúng quy định thì sẽ không có đoạn clip nào được gửi đi, cũng không có khoản tiền phạt hay những tranh cãi kéo dài trên mạng xã hội.
