Thị trường xe cắm trại và trailer du lịch toàn cầu đang chứng kiến sự xuất hiện ngày càng nhiều của các thương hiệu mới ngoài Mỹ hay châu Âu truyền thống. Trong đó Thổ Nhĩ Kỳ nổi lên như một điểm sáng, với nhiều mẫu nhà di động giá rẻ nhưng thiết kế thực dụng.
Một trong số đó là Ankaravan 2.40 Micro – mẫu nhà di động dạng kéo siêu nhỏ gọn dành cho 2 người lớn nhưng vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi cơ bản phục vụ các chuyến du lịch dài ngày.
Ở phía trước là bếp với bồn rửa, bếp gas, tủ lạnh mini và lò nướng. Không gian lưu trữ đồ dùng và thực phẩm cũng được bố trí quanh khu vực này.
Ảnh: Ankaravan
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Xe
Honda Civic 2026 ra mắt: Bỏ cần số, thêm tính năng như hộp số Porsche, máy hybrid 181 mã lực

Honda Civic 2026 ra mắt thị trường Nhật Bản kết hợp phong cách thể thao của dòng RS với hệ truyền động hybrid tiên tiến. Do không sử dụng hộp số sàn, mẫu xe được trang bị hệ thống chuyển số mô phỏng kế thừa từ dòng Prelude coupe nhằm duy trì cảm giác lái hấp dẫn.
Ảnh: Honda
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Theo báo cáo từ chuyên trang Best Car Web của Nhật Bản, các thao tác tuần tự khi lái xe số sàn giúp kích thích vỏ não trước trán. Đây là vùng quản lý suy nghĩ, cảm xúc và hành vi bằng cách sử dụng các chức năng điều hành. Đó là nhóm kỹ năng cần thiết để lập kế hoạch, đưa ra quyết định, giải quyết vấn đề, tập trung và thích ứng với các tình huống mới.
Cụ thể, chuỗi hành động liên tục từ việc đọc biển báo tốc độ giới hạn, đạp côn, chuyển số bằng tay, đồng thời nhả côn và điều chỉnh chân ga, đòi hỏi người lái phải duy trì mức tập trung cao độ.
Ở một quốc gia có tốc độ già hóa nhanh như Nhật Bản, việc yêu cầu não bộ xử lý nhiều thông tin cùng lúc mỗi ngày giống như một bài tập thể dục nhẹ nhàng. Đây là lợi ích mà xe số sàn mang lại, trong khi xe dùng hộp số tự động hoặc bán tự động không có được lợi thế này.
Nghiên cứu này được thực hiện bởi Giáo sư Ryuta Kawashima, người phụ trách công tác chụp ảnh thần kinh tại Viện Phát triển, Lão hóa và Ung thư thuộc Đại học Tohoku. Giáo sư Kawashima là một học giả danh tiếng, từng xây dựng nền tảng khoa học cho loạt game trí tuệ ăn khách Brain Age của Nintendo.
Dù mang lại lợi ích lớn cho sức khỏe não bộ, hộp số sàn đang đứng trước nguy cơ bị khai tử. Hiện tại, giới yêu xe vẫn không ngừng bảo vệ hộp số sàn trên các mẫu xe thể thao huyền thoại như Porsche 911 GT3, trong khi các mẫu xe phổ thông lại không có được sự may mắn đó.
Số liệu của Best Car Web chỉ ra rằng xe số sàn chỉ chiếm 1-2% doanh số ô tô mới tại Nhật Bản, một tỷ lệ vô cùng nhỏ.
Thị trường Việt Nam cũng đi theo chiều hướng tương tự, khi số lượng ô tô được trang bị hộp số sàn ngày càng thu hẹp; có thể kể đến một số mẫu xe số sàn nổi bật như Mitsubishi Xpander MT, Toyota Vios MT, Toyota Avanza Premio MT, Hyundai Accent MT...
Tin Gốc: Dân Trí
Xe
Các hãng xe đua làm nhà giá tới 1.500 tỉ/căn nhưng lún nền, nợ nần, biển thủ quỹ cư dân

Những năm gần đây, xu hướng bất động sản gắn với hãng xe hạng sang bùng nổ tại bang Florida (Mỹ), đặc biệt là khu vực Miami. Các dự án này không chỉ mang phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ siêu xe mà còn tích hợp những tiện ích độc đáo, như thang máy riêng đưa ô tô lên tận căn hộ.
Tuy nhiên, phía sau vẻ ngoài hào nhoáng, hàng loạt rủi ro đang dần lộ diện.
Một nghiên cứu mới từ Đại học Miami cho thấy khoảng 35 tòa nhà cao tầng tại khu vực Sunny Isles Beach - nơi tập trung nhiều dự án căn hộ hạng sang - đã bị lún xuống nền cát, có nơi lên tới khoảng 7,6cm.
Trong số đó có Porsche Design Tower, tòa nhà 60 tầng đi vào hoạt động từ năm 2016, nổi tiếng với hệ thống thang máy Deservator cho phép cư dân lái xe thẳng lên căn hộ.
Theo các nhà khoa học, hiện tượng lún đang xảy ra với phần lớn các công trình sát bờ biển. Dù chưa ghi nhận hư hại kết cấu nghiêm trọng, nguy cơ vẫn hiện hữu, đặc biệt trong bối cảnh mực nước biển được dự báo sẽ dâng đáng kể trong vài thập kỷ tới do biến đổi khí hậu.
Không chỉ Porsche, hàng loạt thương hiệu xe sang như Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Mercedes-Benz hay Pagani cũng tham gia cuộc đua bất động sản tại Miami.
Các dự án này có giá bán cực cao. Chẳng hạn, căn hộ tại Mercedes-Benz Places dự kiến từ khoảng 1,5 triệu USD (40 tỉ đồng), trong khi Pagani Residences có giá khởi điểm từ 3 triệu USD (79 tỉ đồng). Một số căn tại Aston Martin Residences thậm chí được chào bán tới 59 triệu USD (hơn 1.500 tỉ đồng).
Trên thế giới đã có hàng trăm dự án bất động sản mang thương hiệu, trong đó nhiều công trình kết hợp yếu tố ô tô như một phần của thiết kế và trải nghiệm sống.
Không chỉ đối mặt với nguy cơ lún, nhiều dự án còn vướng tranh chấp pháp lý và khó khăn tài chính.
Dự án Mercedes-Benz Places bị cáo buộc nợ gần 100 triệu USD và đang đối mặt với đơn kiện tịch biên tài sản. Tiến độ dự án cũng liên tục bị trì hoãn, với thời điểm hoàn thành dự kiến dời sang năm 2027.
Trong khi đó, Aston Martin Residences bị ban quản lý chung cư kiện vì nghi vấn sử dụng sai mục đích quỹ cư dân, với thiệt hại ước tính lên tới hàng triệu USD.
Một dự án khác là Bentley Residences, dù được đầu tư quy mô lớn với nền móng kỷ lục, cũng bị chậm tiến độ đáng kể.
Bất chấp những vấn đề phát sinh, các dự án căn hộ mang thương hiệu ô tô vẫn tiếp tục được triển khai. Mới nhất là Lamborghini Residences - tòa tháp 67 tầng dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2029 tại khu tài chính Brickell, Miami.
Giới quan sát cho rằng sức hút của mô hình "sống cùng siêu xe" vẫn rất lớn với giới giàu có. Tuy nhiên, những rủi ro về môi trường, chất lượng xây dựng và pháp lý đang đặt ra dấu hỏi về tính bền vững của xu hướng này.
Nguồn: Tuổi Trẻ

