Sự trở lại của những cái tên như Ford Bronco hay Toyota Land Cruiser đánh dấu thời kỳ phục hồi của dòng xe khung gầm rời trên toàn cầu. Trong bối cảnh đó, Nissan vừa chính thức giới thiệu mẫu Terrano PHEV Concept tại sự kiện Auto China 2026 (Triển lãm Ô tô Bắc Kinh từ 24-4 đến 3-5).
Terrano xuất hiện là động thái hồi sinh dòng tên từng gắn liền với DNA của Pathfinder những năm 80 và 90, nhưng đã được hiện đại hóa bằng hệ truyền động điện hóa thay vì động cơ đốt trong thuần túy.
Ông Ivan Espinosa, Giám đốc chiến lược của Nissan, xác nhận phiên bản sản xuất thương mại của mẫu xe này sẽ chính thức trình làng trong vòng 12 tháng tới.
Về ngoại thất, Terrano PHEV sở hữu thiết kế hình khối với các đường nét vuông vức, trang bị sẵn lốp Mickey Thompson Baja Legend MTZ và lốp dự phòng gắn phía sau. Điểm nhấn ở đầu xe là dòng chữ tên thương hiệu phát sáng, thay thế hoàn toàn cho cụm lưới tản nhiệt truyền thống.
Các trang bị hỗ trợ vận hành địa hình được tích hợp sẵn bao gồm thang leo bên hông, giá nóc đèn LED và cụm đèn phụ màu vàng trên cột A.
Thiết kế chuẩn SUV chuyên địa hình – Ảnh: Nissan
Về mặt kỹ thuật, mẫu xe này dự kiến chia sẻ nền tảng từ Frontier Pro PHEV với động cơ tăng áp 1.5L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe sử dụng bộ pin dung lượng 33 kWh, cung cấp khả năng di chuyển thuần điện khoảng 135km theo tiêu chuẩn CLTC, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh và khóa vi sai điện cơ phía sau.
Chiến lược phân phối của Nissan cho thấy sự tách biệt rõ rệt giữa các khu vực địa lý. Mẫu Terrano PHEV được tập trung cho các thị trường Trung Quốc, Mỹ Latin, Trung Đông và khu vực ASEAN, trong khi Bắc Mỹ sẽ đón nhận dòng Xterra lắp động cơ V6 Hybrid.
Với lộ trình này, phiên bản thương mại của Terrano nhiều khả năng sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam để cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc của Toyota Land Cruiser Prado.
Bên cạnh Terrano, Nissan cũng giới thiệu thêm mẫu Urban SUV PHEV nhằm hoàn thiện danh mục SUV điện hóa của hãng.
Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 18 giờ 37 phút ngày 29.5.2026 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Nội Bài, TP.Hà Nội.
Theo hình ảnh ghi lại từ camera hành trình gắn trên một ô tô con cùng lưu thông, thời điểm nói trên, xe này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng về Lào Cai. Khi gần đến khu vực giao cắt với đường tỉnh 35 (DT 35), tài xế một phen "hú vía" vì phát hiện phía trước bất ngờ xuất hiện một xe máy đang chạy ngược chiều.
Đáng nói, không những bất chấp luật cho xe vào cao tốc và chạy ngược chiều, tài xế xe máy còn liều lĩnh phóng với tốc độ cao, ngay trên làn đường trong cùng sát dải phân cách (làn đường thường cho các xe ô tô lưu thông với tốc độ cao). Hơn nữa, tình huống còn diễn ra vào thời điểm chạng vạng tối rất hạn chế tầm nhìn.
Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô quốc tế New York (NYIAS 2026) đang diễn ra tại Mỹ, đại diện thương hiệu xe sang đến từ Hàn Quốc đã có những chia sẻ về định hướng phát triển của Genesis trong những năm tới đây.
Hãng xe sang thuộc tập đoàn Hyundai Motor cam kết sẽ trình làng 22 sản phẩm mới tại thị trường Mỹ và Canada từ năm 2026 đến năm 2030, bao gồm các mẫu xe hoàn toàn mới, các phiên bản nâng cấp toàn diện. Các mẫu xe mới này sẽ được trang bị đa dạng tùy chọn hệ truyền động cũng như các phiên bản để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Ông José Muñoz, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Genesis, cho biết: “Chúng tôi cam kết ra mắt 22 mẫu xe mới hoặc nâng cấp toàn diện tại thị trường Bắc Mỹ cho đến năm 2030. Dù khách hàng có thích kiểu dáng xe nào, hệ truyền động gì, Genesis đều có thể đáp ứng”. Qua phát biểu trên, ông Jose Munoz khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với thị trường Bắc Mỹ.
Kế hoạch đầy tham vọng, kéo dài nhiều năm như vậy của Genesis là phù hợp với mục tiêu nội địa hoá và mở rộng sản xuất của Hyundai Motor tại Mỹ. Khoản đầu tư 26 tỷ USD mà tập đoàn ô tô Hàn Quốc công bố trước đó tại Mỹ sẽ giúp Genesis ra đời nhiều kiểu loại xe, đa dạng hệ truyền động cũng như xây dựng một nhà máy gang thép mới tại Louisiana, Mỹ.
“Genesis đã đạt doanh số 1 triệu xe nhanh hơn bất kỳ hãng xe sang nào trong lịch sử, và đó chỉ là sự khởi đầu của chúng tôi”, ông José Muñoz chia sẻ.
Trong khuôn khổ triển lãm NYIAS 2026, Genesis đã trình làng mẫu xe đầu tiên trong chuỗi 22 xe mới nói trên: GV70 Prestige Graphite. Kế đến, Genesis có kế hoạch ra mắt một loạt xe mới, như mẫu SUV đầu bảng GV90 có thể ra mắt trong năm 2026, GV60 vào giữa năm 2026…
Tại thị trường Việt Nam, Genesis không phải là một thương hiệu quá xa lạ. Trong một số sự kiện được tổ chức bởi Hyundai Thành Công Việt Nam, các mẫu xe Genesis từ chạy xăng đến thuần điện cũng đã được trưng bày.
Tuy nhiên, đơn vị phân phối của thương hiệu xe sang Hàn Quốc này hiện vẫn chưa công bố kế hoạch cụ thể về thời điểm những chiếc Genesis được bán ra tại Việt Nam.
Theo www.autoblog.com
Tình huống giao thông: Đường đông xe, chiếc xe tải lớn bật xi-nhan và lập tức chuyển làn dù có một xe con đang đi song song ở làn đường bên cạnh. Xe con lọt vào điểm mù, bị xe tải đâm xoay ngang. Đầu xe con va chạm với một xe tải nhỏ khác khiến xe này cũng bị xoay ngang.
Cả hai xe tiếp tục bị xe tải lớn ủi đi trong tình trạng xoay ngang. Đầu xe con vỡ nát, chưa rõ tình trạng của những người trên xe.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi có ý định chuyển làn, ngoài việc có tín hiệu xin đường, lái xe chỉ chuyển hướng khi đảm bảo an toàn. Đặc biệt, xe tải nhiều điểm mủ và có tính sát thương cao, khi đi trong phố, các lái xe nên hạn chế chuyển làn. Việc chuyển làn đột ngột sẽ khiến các phương tiện khác nhỏ hơn rơi vào điểm mù mà không kịp xử lý tình huống, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.
Theo Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, hành vi chuyển làn sai quy định gây tai nạn giao thông phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tình huống tương tự khi chuyển làn ẩu, xe tải đâm xoay ngang xe con cùng chiều rồi hất sang làn đường ngược chiều, hôm 2/12/2025 tại Cầu Thăng Long, Hà Nội.
