Sau khoảng 3 năm hoạt động, Omoda & Jaecoo cho biết đã vượt mốc 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu, trong bối cảnh nhu cầu với các dòng xe hybrid và xe điện hóa tiếp tục tăng tại nhiều thị trường.
Theo số liệu hãng công bố, doanh số toàn cầu tháng 4-2026 của Omoda & Jaecoo đạt 69.892 xe, tăng 150% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ba mẫu xe có doanh số ấn tượng gồm Omoda C5 với 21.518 xe, Jaecoo J5 đạt 25.015 xe và Jaecoo J7 đạt 17.963 xe.
Nhóm xe năng lượng mới (NEV) đạt 31.643 xe, tăng 113% so với cùng kỳ. Xu hướng tăng trưởng của xe điện hóa hiện không chỉ xuất hiện ở các hãng xe Trung Quốc mà đang diễn ra trên phạm vi toàn cầu, đặc biệt tại các thị trường châu Á và Đông Nam Á.
Tại nhiều quốc gia trong khu vực, xe hybrid được xem là giải pháp phù hợp trong giai đoạn hạ tầng trạm sạc cho ô tô điện chưa phát triển đồng đều. Nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và không phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống sạc, dòng xe này đang được nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm.
Tại Việt Nam, một số hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc đã bổ sung thêm các phiên bản hybrid ở những dòng xe chủ lực. Toyota hiện phân phối Corolla Cross Hybrid, Camry Hybrid, Yaris Cross Hybrid và Innova Cross HEV, trong khi Honda cũng đưa CR-V e:HEV và Civic e:HEV tới một số thị trường.
Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo hiện triển khai kế hoạch xây dựng nhà máy tại Hưng Yên thông qua liên doanh giữa Geleximco và Chery.
Nhà máy dự kiến vận hành trong năm 2026, trong bối cảnh ngày càng nhiều hãng xe Trung Quốc mở rộng hiện diện trong nước theo hướng lắp ráp và sản xuất, bên cạnh hoạt động nhập khẩu.
Tình huống giao thông: Cùng phóng nhanh qua ngã tư, xe tải từ đường nhánh đâm mạnh vào đuôi xe SUV đang đi thẳng ở đường chính, hôm 1/5 tại ngã tư đường Hồ Chí Minh qua xã Yên Thủy. Cú va chạm khiến xe SUV xoay ngang nhao lái lao vào lề đường có hai em học sinh đang đứng. Hai cô bé chạy vội về phía sau để tránh ôtô đâm trúng. May mắn không có thương vong xảy ra, chưa rõ thiệt hại về tài sản.
Kỹ năng lái xe: Trên tuyến đường này, đường Hồ Chí Minh là đường ưu tiên, trong khi đường cắt ngang là đường nhánh. Theo luật, tài xế xe tải cần giảm tốc độ nhường đường cho xe trên đường ưu tiên, chỉ khi thông thoáng mới cho xe chạy tiếp.
Bên cạnh việc tuân thủ luật, các tài xế cũng cần chủ động việc lái xe để có thể tránh tai nạn thay vì chờ tới đúng-sai. Ví dụ trong tình huống này, tài xế xe con đã nhận ra rủi ro va chạm từ sớm nên bấm còi liên tục, tuy nhiên không chủ động giảm tốc. Trong khi đó tài xế xe tải cũng không giảm tốc dù nghe còi.
Các phương tiện khi đi đến ngã tư cần giảm tốc độ nhất là những xe ở đường phụ đi qua đường chính. Xe tải thường có thời gian phanh để dừng lại lâu hơn các phương tiện khác nên càng chủ động giảm tốc độ khi đi qua ngã tư.
Nhiều người tìm cách tiết kiệm chi phí đi lại bằng xe điện hoặc xe cỡ nhỏ. Tuy nhiên, một người đàn ông tại bang Georgia (Mỹ) lại chọn hướng đi khác thường hơn: biến chiếc xe đồ chơi Barbie Dream Camper thành một chiếc ô tô thực thụ.
Theo CBS 8 San Diego, anh Mali Hightower ở Ellenwood đã tháo bỏ gần như toàn bộ phần gầm nguyên bản của mẫu Power Wheels Barbie Dream Camper - dòng xe điện trẻ em quen thuộc tại Mỹ - để thay bằng khung ống thép, trục sau cứng và động cơ xi-lanh đơn lấy từ máy rửa áp lực.
Kết quả là một chiếc ô tô mini mang ngoại hình xe đồ chơi trẻ em nhưng có thể vận hành bằng động cơ đốt trong.
Ở dạng nguyên bản, Power Wheels chỉ sử dụng hệ thống điện 12V nên tốc độ rất thấp. Một số người chơi thường nâng cấp pin lithium để tăng hiệu năng, nhưng thời lượng hoạt động vẫn hạn chế.
Hightower cho rằng động cơ dung tích nhỏ là giải pháp phù hợp hơn nhờ chi phí vận hành rẻ và dễ tiếp nhiên liệu.
Theo mô tả, chiếc xe sử dụng truyền động xích nối động cơ với trục sau, tương tự cấu trúc của các mẫu go-kart phổ thông. Dù kích thước nhỏ, mẫu xe vẫn được trang bị dây an toàn cùng nhiều tiện ích như hệ thống đèn, loa phát nhạc và màn hình máy tính bảng.
"Tôi bắt đầu với một chiếc go-kart, sau đó tìm được khung xe Power Wheels rồi tiếp tục nâng cấp: động cơ lớn hơn, nhanh hơn, thêm đèn, âm nhạc, màn hình… gần như mọi thứ trên một chiếc xe thật", Hightower chia sẻ với Reuters.
Thiết kế độc đáo của chiếc xe nhanh chóng thu hút sự chú ý trên mạng xã hội. Nhiều người ví đây là phiên bản "xe tiết kiệm xăng" thú vị trong thời buổi giá nhiên liệu leo thang.
Dù vậy, tính hợp pháp khi lưu thông trên đường công cộng của mẫu xe tự chế này vẫn còn là dấu hỏi, bởi kích thước quá nhỏ khiến xe khó đảm bảo an toàn khi chạy cùng các xe thông thường.
Doanh số bán hầu hết các mẫu mã đều tăng trưởng, cuộc đua vào danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026 có nhiều sự xáo trộn khi Toyota Yaris Cross chiếm vị trí số 1 từ tay Mazda CX-5. Bộ đôi Mitsubishi Xpander, Destinator trở lại mạnh mẽ và góp mặt ở nhóm dẫn đầu.
Xét theo thương hiệu, lần đầu tiên cả Toyota, Ford và Mitsubishi đều có ít nhất 3 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2026.
