Phó bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Phước Lộc biểu dương lực lượng cảnh sát ma túy

Ngày 25.5, Bệnh viện đa khoa trung tâm tỉnh Gia Lai cho biết đang tiếp nhận, điều trị 39 trường hợp nghi ngộ độc thực phẩm, trong đó có 12 trẻ em dưới 16 tuổi.

Đang nằm điều trị tại Khoa Truyền nhiễm Bệnh viện đa khoa trung tâm tỉnh Gia Lai, anh Trịnh Minh Đạt (34 tuổi, ở phường Quy Nhơn Bắc), cho biết khoảng 6 giờ ngày 23.5, anh mua 2 ổ bánh mì tại tiệm L.H trên đường Hùng Vương (phường Quy Nhơn Bắc) để ăn sáng và uống kèm nước ngọt.

Đến trưa cùng ngày, anh bắt đầu đau bụng âm ỉ, cảm giác đầy bụng, khó chịu. Tình trạng kéo dài đến tối thì xuất hiện tiêu chảy nhiều lần. Chiều 24.5, anh sốt cao 39,5 độ C, kèm đau đầu, chóng mặt nên được đưa vào bệnh viện cấp cứu lúc 17 giờ 30 cùng ngày.

Anh Đạt cho biết được người quen thông tin tiệm bánh mì đã tạm đóng cửa. "Đến nay cũng chưa thấy đại diện cơ sở đến thăm hỏi", anh Đạt nói.

Theo bác sĩ Võ Bảo Dũng, Phó giám đốc Bệnh viện đa khoa trung tâm tỉnh Gia Lai, các bệnh nhân nhập viện đều có triệu chứng chung như đau bụng, buồn nôn, tiêu chảy. Ca đầu tiên nhập viện được ghi nhận vào tối 23.5.

"Đến thời điểm giao ban sáng 25.5, bệnh viện ghi nhận tổng cộng 39 ca nhập viện. Hiện sức khỏe các bệnh nhân cơ bản ổn định", bác sĩ Dũng cho hay.

Qua khai thác yếu tố dịch tễ, các bệnh nhân cho biết đã ăn bánh mì trước khi phát bệnh, trong đó nhiều người khai mua tại tiệm bánh mì L.H trên đường Hùng Vương. Tuy nhiên, theo bác sĩ Dũng, đây mới chỉ là thông tin từ phía người bệnh cung cấp.

"Bệnh viện chỉ có chức năng tiếp nhận, điều trị bệnh nhân, không có thẩm quyền lấy mẫu thực phẩm hay kết luận nguyên nhân vụ việc", bác sĩ Dũng nói.

Ngay sau khi tiếp nhận các ca bệnh, bệnh viện đã báo cáo nhanh vụ nghi ngộ độc thực phẩm này đến Sở Y tế tỉnh Gia Lai. Việc điều tra nguồn gốc thực phẩm, lấy mẫu kiểm nghiệm cũng như xác minh nguyên nhân được Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm và Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Gia Lai thực hiện.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 1-5, chính quyền xã Thăng Điền, TP Đà Nẵng cho hay ở địa phương này vừa xảy ra một vụ cháy xe ô tô tại cửa hàng xăng dầu khiến hai người tử vong.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 15h30 cùng ngày, một ô tô đang dừng đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu số 90, nằm trên quốc lộ 1, đoạn qua thôn Tú Mỹ, xã Thăng Điền (trước đây thuộc xã Bình Tú, huyện Thăng Bình, Quảng Nam) thì bất ngờ bốc cháy dữ dội.

Ngọn lửa xuất phát từ phần đuôi xe, nhanh chóng lan lên phía trước và bao trùm toàn bộ cabin.

Thời điểm xảy ra vụ cháy, trên xe có hai người (chưa rõ danh tính).

Nhân viên cây xăng cùng người dân xung quanh đã nhanh chóng tham gia dập lửa, tuy nhiên ngọn lửa bùng phát rất nhanh khiến chiếc xe bị cháy rụi.

Sau đó, lực lượng cảnh sát phòng cháy chữa cháy Công an TP Đà Nẵng cũng điều phương tiện, xe cứu hỏa đến hiện trường để dập lửa. Tuy nhiên sau khi vụ cháy được dập tắt, hai người ngồi trong xe đã tử vong.

Theo thông tin ban đầu tại hiện trường, lúc xảy ra vụ cháy người tài xế đã kịp chạy ra ngoài nên thoát nạn, còn hai người còn lại trong xe, là nam giới (độ tuổi từ 16 - 17 tuổi) không thể thoát ra ngoài nên bị tử vong.

Chiều cùng ngày, lực lượng chức năng đã có mặt phong tỏa hiện trường để điều tra nguyên nhân vụ cháy. Hiện nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng địa phương điều tra.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 168 (năm 2024) về xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Nếu được thông qua, Nghị định mới sẽ có hiệu lực từ 1-7. Một số quy định đặc thù khác sẽ có hiệu lực sau đó vào ngày 1-1-2028 và 1-1-2029.

Tại bản dự thảo mới nhất đang được lấy ý kiến đến hết 19-4, Bộ Công an đề xuất sửa đổi khoản 3 Điều 6.

Theo đó mức phạt 800.000 đồng đến 1 triệu đồng được áp dụng với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định. Tuy nhiên quy định mới bổ sung yếu tố trừ xe kinh doanh vận tải.

Đối với hình thức xử phạt vi phạm hành chính, biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 3 Điều 3, cơ quan soạn thảo đề xuất bổ sung hình thức: Buộc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách; Buộc cung cấp, cập nhật, truyền dẫn, lưu trữ, quản lý thông tin, dữ liệu từ thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách lắp trên xe ô tô theo quy định.

Tại khoản 5 Điều 20, mức phạt 1-2 triệu đồng được áp dụng với hành vi sau:

Xe kinh doanh vận tải chở khách không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái hoặc có lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái nhưng không có tác dụng hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị.

Quy định này trước đây được áp dụng với xe kinh doanh chở khách từ 8 chỗ người trở lên, nay áp dụng với xe kinh doanh mọi loại chỗ ngồi.

Trong khi đó, xe kinh doanh chở khách 8 chỗ ngồi trở lên thì được bổ sung thêm yếu tố: không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách hoặc có lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách nhưng không có tác dụng hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị, để áp dụng chung mức phạt trên.

Cơ quan soạn thảo đề xuất mức phạt 12-14 triệu đồng đối với người lái ô tô không kinh doanh vận tải hành khách, nhưng vẫn chở người có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người trên xe. Kèm theo mức trừ 6 điểm bằng lái.

Các quy định về hợp đồng vận tải tại Điều 20 cũng được quy định chặt chẽ hơn.

Bộ Công an cũng đề xuất phạt tiền 5-10 triệu đồng đối với một trong các hành vi sau đây:

Lái xe ô tô cứu hộ chở xe được cứu hộ mà vượt quá khối lượng cho phép chuyên chở của xe cứu hộ; kéo theo xe được cứu hộ mà vượt quá khối lượng cho phép kéo theo của xe cứu hộ được ghi trong giấy đăng kiểm.

Lái xe ô tô cứu hộ chở hoặc kéo theo xe mà xe được chở hoặc kéo theo không phải là xe bị hư hỏng, bị sự cố.

Ngoài phạt tiền, tài xế còn bị trừ 2 điểm bằng lái.

Cơ quan soạn thảo cũng bổ sung hàng loạt vi phạm bị xử phạt liên quan xe vận tải nội bộ.

Trong tờ trình về cơ sở thực tiễn đề xuất điều chỉnh Nghị định 168, bên cạnh những điểm tích cực sau một năm triển khai, Bộ Công an cho biết tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn diễn biến phức tạp.

Trong đó đáng chú ý là tình trạng xe không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng vẫn chở khách, chở hàng hoạt động "trá hình", gây thiếu công bằng và minh bạch, đồng thời gây thất thu thuế, trốn tránh quản lý.

Trong khi đó, các xe container phi tiêu chuẩn, xe chở thùng để chứa hàng có kích thước vượt quá chiều dài, chiều cao nhưng chưa có chế tài xử phạt...

Nguồn: Tuổi Trẻ