Tổng CTCP Bảo hiểm Petrolimex (PJICO; HoSE: PGI) vừa công bố thông tin bất thường về việc chi trả cổ tức năm 2025 theo nghị quyết của Hội đồng quản trị.
Cụ thể, theo Nghị quyết số 08 ngày 12/5/2026, PJICO sẽ chi trả cổ tức năm 2025 với tỉ lệ 12%, tương ứng 1.200 đồng/cổ phiếu. Hình thức chi trả bằng tiền mặt, nguồn từ lợi nhuận kinh doanh năm 2025.
Doanh nghiệp dự kiến chốt danh sách cổ đông vào ngày 27/5/2026 và bắt đầu thanh toán cổ tức từ ngày 10/6/2026.
Hội đồng quản trị giao Tổng Giám đốc tổ chức triển khai các thủ tục cần thiết để thực hiện chi trả cổ tức theo đúng quy định hiện hành. Cùng ngày, PJICO cũng cho biết đã ủy quyền cho ông Hoàng Thế Vinh – Trưởng Ban Tổng hợp HĐQT thực hiện công bố thông tin theo quy định.
Về tình hình kinh doanh, khép lại quý I/2026, PJICO đạt 92,6 tỷ đồng lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh, tăng 24% so với cùng kỳ.
Lợi nhuận trước thuế đạt 96,4 tỷ đồng, tăng 7,3%, còn lợi nhuận sau thuế đạt 77,1 tỷ đồng, nhích lên so với mức 71,2 tỷ đồng của quý I/2025.
Trong năm 2026, doanh nghiệp lên kế hoạch tổng doanh thu 5.872 tỷ đồng, trong đó doanh thu phí bảo hiểm dự kiến đạt 5.238 tỷ đồng, tăng 8% so với năm trước (mục tiêu phấn đấu 10%).
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Lễ khởi công Coastal Quảng Ngãi - A community by HAUS có sự tham gia của nhiều lãnh đạo Trung ương, chính quyền địa phương, chủ đầu tư NHSLAND cùng đại diện các đối tác trong nước và quốc tế.
Coastal Quảng Ngãi tọa lạc tại xã Tư Nghĩa, với quy mô gần 94ha, được định hướng phát triển thành cộng đồng đô thị biển hiện đại, nơi chuẩn mực sống quốc tế hòa quyện cùng bản sắc địa phương. Dự án kiến tạo hệ sinh thái sống toàn diện, tích hợp không gian ở, thương mại, giáo dục, giải trí và chăm sóc sức khỏe, mang đến nhịp sống tiện nghi, năng động và cân bằng với thiên nhiên thông qua quy hoạch bền vững, sử dụng năng lượng tái tạo và vật liệu thân thiện với môi trường.
Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Hoàng Giang - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong những năm qua, tỉnh Quảng Ngãi luôn nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh, ban hành nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng nhằm tạo điều kiện cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước tìm hiểu, hợp tác phát triển lâu dài tại địa phương. Nhiều dự án đã và đang xây dựng, khai thác hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế xã hội của tỉnh và dự án khu đô thị sinh thái Coastal Quảng Ngãi là một trong số đó.
Ông Nguyễn Hoàng Giang tin tưởng với thế mạnh và kinh nghiệm trong hoạt động kinh doanh cùng với những đối tác uy tín trên thế giới, chủ đầu tư dự án Coastal Quảng Ngãi sẽ đưa đến Quảng Ngãi một khu đô thị, du lịch hiện đại, sang trọng, đẳng cấp quốc tế gắn liền với con người, văn hóa đồng thời kiến tạo nên một cộng đồng bền vững.
Ông Nguyễn Hoàng Giang thông tin thêm, năm 2026, tỉnh Quảng Ngãi cũng đẩy mạnh đầu tư, hoàn thiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như: Nâng cấp hạ tầng Khu kinh tế Dung Quất; tuyến đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi và tuyến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh… Khi các dự án này hoàn thành, sẽ tạo nên hệ thống kết nối đồng bộ, thúc đẩy phát triển đô thị, du lịch và kinh tế biển, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư cho tỉnh trong thời gian tới.
Ông Michael Sheren – Chủ tịch HĐQT HAUS cho biết, Coastal Quảng Ngãi không chỉ kiến tạo không gian sống hiện đại mà còn hướng tới nâng tầm chất lượng sống cho khoảng 4.000 cư dân địa phương, kiến tạo một cộng đồng bền vững. Thông qua hệ sinh thái tiện ích toàn diện, từ chăm sóc sức khỏe, nghỉ dưỡng trị liệu, không gian xanh đến các hoạt động cộng đồng, Coastal Quảng Ngãi sẽ mang đến một chuẩn sống cân bằng, nơi mỗi cư dân được chăm sóc trọn vẹn cả thể chất lẫn tinh thần mỗi ngày.
Coastal Quảng Ngãi góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng, du lịch và kinh tế địa phương, mở ra cơ hội việc làm và nâng cao tiêu chuẩn sống hiện đại hơn cho toàn khu vực, đánh thức tiềm năng của Quảng Ngãi, sẵn sàng bước lên bản đồ phát triển bền vững khu vực Đông Nam Á.
“Với kinh nghiệm, tiềm lực cùng mạng lưới đối tác quốc tế hàng đầu, chúng tôi cam kết kiến tạo Coastal Quảng Ngãi trở thành hình mẫu cộng đồng bền vững. Chúng tôi mong muốn mang những kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến nhất toàn cầu để phục vụ chính người dân địa phương” ông Michael Sheren khẳng định.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/chu-dau-tu-coastal-quang-ngai-chinh-thuc-khoi-cong-du-an-185260412202518463.htm

Đó cũng là tinh thần SASCO lựa chọn cho cột mốc 33 năm thành lập với chiến dịch "Chờ bay cực WOW – WOW Your Journey"
Thành lập năm 1993, SASCO là một trong những doanh nghiệp phát triển sớm lĩnh vực dịch vụ thương mại sân bay tại Việt Nam. Đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, cả nước thực hiện đổi mới, Công ty Dịch vụ cụm cảng hàng không sân bay Miền Nam (SASCO, nay là Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất) tách khỏi quản lý nhà nước trong hoạt động kinh doanh, đặt những bước chân độc lập đầu tiên trên hành trình trở thành thương hiệu dẫn đầu dịch vụ sân bay và xây dựng hàng không Việt Nam tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế.
Từ những dịch vụ nhỏ lẻ của cảng hàng không bấy giờ, những con người SASCO tiên phong mở ra nhiều loại hình "dịch vụ phi hàng không" - một khái niệm còn khá xa lạ trong những năm 1990. Khởi đầu bằng hệ thống cửa hàng miễn thuế đầu tiên tại Việt Nam, SASCO tiếp tục khai trương các dịch vụ khác ngay tại cảng hàng không Tân Sơn Nhất như Airport Taxi, xăng dầu, nước uống…
Sau 33 năm, doanh nghiệp không chỉ hiện diện ở các điểm bán hay phòng chờ riêng lẻ, mà hình thành một hệ sinh thái dịch vụ phục vụ hành khách trước chuyến bay. Trong đó, một hành khách có thể bắt đầu bằng bữa ăn nhẹ tại các nhà hàng ẩm thực, mua sắm tại cửa hàng miễn thuế, chọn quà tặng tại khu bán lẻ, hoặc dành thời gian nghỉ ngơi trong phòng chờ thương gia trước khi lên máy bay. Các điểm chạm này đã được SASCO kết nối tốt, tạo nên thay đổi cảm nhận của khách hàng về sân bay: từ nơi phải chờ đợi thành nơi có thể thư giãn, tiêu dùng và tận hưởng.
Với chiến dịch sinh nhật 33 năm, SASCO đặt trọng tâm vào chữ "WOW" – không theo nghĩa phô trương, mà là nỗ lực tạo thêm giá trị trong những khoảnh khắc vốn dễ bị xem là thời gian chờ của hành trình.
Điểm nhấn của chiến dịch là "Đồng sinh nhật tháng 7", dành cho khách hàng có cùng tháng sinh với thương hiệu SASCO, tạo cảm giác cá nhân hóa khi gắn trải nghiệm thương hiệu với cột mốc riêng của từng khách hàng. Từ ngày 14.7 đến 31.7.2026, khách hàng sử dụng dịch vụ tại phòng chờ SASCO, có ngày sinh trong tháng 7 sẽ được nhận voucher "Chạm – Kết nối tinh hoa Việt với đặc quyền sử dụng phòng chờ SASCO tại hệ thống sân bay trên toàn quốc.
Ở nhóm bán lẻ và miễn thuế, các điểm kinh doanh triển khai ưu đãi theo trị giá hóa đơn và hoạt động liên kết thanh toán. Tại chuỗi cửa hàng ẩm thực, nhiều ưu đãi dành cho combo món ăn- thức uống, tặng kèm ly đổi màu phiên bản sinh nhật kết hợp mascot thương hiệu. Dịp này, SASCO không dừng ở truyền thông kỷ niệm, mà gắn trực tiếp với hành vi tiêu dùng của khách hàng trong mùa cao điểm hè. Đây là hướng đi phổ biến của các doanh nghiệp dịch vụ sân bay: dùng ưu đãi, trải nghiệm và nhận diện thương hiệu để kéo dài thời gian tương tác với khách hàng, đồng thời gia tăng giá trị chi tiêu trên mỗi hành trình.
Chuỗi ẩm thực +84 Eatery tiếp thêm năng lượng của nhịp sống năng động
Bên cạnh nhóm khách hàng vãng lai, SASCO cũng hướng đến nhóm khách hàng thân thiết thông qua chương trình SASCO Infinite Club. Từ 0 giờ ngày 14.7.2026, doanh nghiệp tặng 33 SCoin cho toàn bộ hội viên hiện hữu, với số lượng dự kiến khoảng 3.600 thành viên. Hội viên đăng ký mới cũng có cơ hội nhận 100 SCoin dành cho 2.000 khách hàng đầu tiên.
Ở góc độ kinh doanh, đây không chỉ là hoạt động tri ân dịp sinh nhật. Chương trình khách hàng thân thiết giúp SASCO duy trì kết nối sau mỗi chuyến bay, khuyến khích khách quay lại sử dụng nhiều dịch vụ trong cùng hệ sinh thái, từ phòng chờ, ẩm thực đến mua sắm.
Sau 33 năm, câu chuyện của SASCO không chỉ nằm ở số lượng điểm bán, phòng chờ hay chương trình ưu đãi. Điều đáng nói hơn là cách doanh nghiệp tham gia vào quá trình tái định nghĩa trải nghiệm sân bay tại Việt Nam.
Tại SASCO Shop, hành khách tìm thấy những món quà nhỏ mang ý nghĩa lớn, đậm chất văn hóa đất nước, vùng miền Việt Nam
Trong bối cảnh hành khách ngày càng quan tâm đến sự tiện lợi, riêng tư, tốc độ và chất lượng dịch vụ, thời gian chờ bay trở thành một "mặt trận" cạnh tranh mới của ngành hàng không. Doanh nghiệp nào biết tổ chức tốt các điểm chạm trước chuyến bay sẽ có lợi thế trong việc giữ chân khách hàng và nâng giá trị thương hiệu.
Với chiến dịch sinh nhật 33 năm, SASCO chọn kể câu chuyện đó bằng một cách gần gũi: biến thời gian chờ thành thời gian tận hưởng. Một bữa ăn chỉn chu, một món quà mua vội nhưng đúng ý, một không gian yên tĩnh trước giờ cất cánh hay một đặc quyền nhỏ dành cho hội viên, tất cả đều góp phần làm cho hành trình du lịch bắt đầu sớm hơn, ngay từ sân bay.
33 năm, SASCO không chỉ ghi dấu bằng một chặng đường phát triển, đó là hành trình biến thời gian chờ bay thành trải nghiệm có giá trị, nơi mỗi điểm chạm đều góp phần làm hành trình thêm trọn vẹn, khác biệt và "cực WOW".
Tin Gốc: Thanh Niên

Từ những chuyến đi học ở nước ngoài, những ngày tự mày mò tài liệu đến 13 trạm BTS đầu tiên được dựng lên bằng chính sức người, họ đã tạo nên cuộc gọi đầu tiên và mở ra hành trình "từ 0 đến 1" của người Việt trong lĩnh vực viễn thông.
Trong lịch sử ngành viễn thông Việt Nam, có những cột mốc được ghi nhớ một cách đặc biệt - không phải vì quy mô thị trường hay số lượng thuê bao, mà vì nó mang đến một "điểm chạm vào tương lai" hoàn toàn mới. Sự ra đời của VinaPhone là một trong những cột mốc như vậy, nó đánh dấu nỗ lực của đội ngũ kỹ sư Việt Nam trong việc tự học hỏi, tiếp thu và triển khai công nghệ, đánh dấu bước chuyển lớn từ "biết sử dụng" sang "biết làm chủ".
Trước đó, sự xuất hiện của MobiFone đã tiên phong mở đường, tận dụng mô hình hợp tác kinh doanh quốc tế để nhanh chóng đưa GSM vào Việt Nam. Nhưng với VinaPhone, hành trình đó bắt đầu gần như từ con số 0. Không đội ngũ vận hành mạng GSM hoàn chỉnh, chưa có quy trình chuẩn, chưa có kinh nghiệm triển khai thực địa. Mọi thứ đều phải xây dựng đồng thời: đào tạo con người, tiếp nhận công nghệ, hình thành hệ thống khai thác, rồi từng bước triển khai hạ tầng trên thực tế.
Từ "số 0" về năng lực nội tại đến "số 1", khi mạng lưới đầu tiên được dựng lên và cuộc gọi đầu tiên được thực hiện, đội ngũ kỹ sư VinaPhone đã chứng minh người Việt có thể tự mình tiếp nhận và vận hành một mạng di động hiện đại.
Ông Hoàng Gia Bổng (nguyên Trưởng Trung tâm điện thoại di động GSM, Công ty Điện báo Hà Nội) - một trong những kỹ sư trực tiếp tham gia xây dựng hệ thống và thực hiện cuộc gọi đầu tiên của VinaPhone cách đây 30 năm nhớ lại:
Năm 1993, ông được Tổng cục trưởng Tổng cục Bưu điện Đặng Văn Thân cử sang Pháp học về mạng di động. Một năm sau, ông tiếp tục sang Đức đào tạo chuyển giao công nghệ - bước chuẩn bị trực tiếp cho việc xây dựng mạng VinaPhone.
"Khóa học đó chỉ có 5 người. Xin nhấn mạnh, cử đi đào tạo để xây dựng mạng di động cho Việt Nam mà có đúng 5 người, trong đó có 2 nữ và 3 nam. Nói thật thế này, cảm giác của chúng tôi như "con nông thôn" lên thành phố, khủng khiếp lắm!", ông cười.
Rào cản lớn nhất ban đầu là ngoại ngữ. Thời điểm đó, phần lớn cán bộ kỹ thuật ngành bưu điện không được đào tạo ngoại ngữ bài bản, chủ yếu tự học để vượt qua các kỳ kiểm tra.
Nhưng ngoại ngữ chỉ là một phần, thách thức lớn hơn là công nghệ GSM - hoàn toàn mới với Việt Nam thời điểm đó. Từ vốn kiến thức ban đầu, họ buộc phải tự nghiên cứu tài liệu, tự hệ thống hóa lại để chuẩn bị cho việc triển khai thực tế sau này.
Năm 1995, sau khi ký kết dự án, thiết bị do Siemens cung cấp được đưa sang Việt Nam. Đội ngũ kỹ sư được triệu tập trở về để bắt đầu lắp đặt mạng.
Hệ thống VinaPhone thời điểm đó gồm trung tâm chuyển mạch, trạm phát sóng và các hệ thống giám sát vận hành. Phần việc trực tiếp của kỹ sư Việt Nam là lắp đặt 13 trạm BTS đầu tiên tại Hà Nội trong giai đoạn 1 của dự án.
Phía Siemens có 3 chuyên gia, nhưng chỉ 2 người trực tiếp làm tại hiện trường. Phía Việt Nam cũng chỉ có ông Bổng và 2 cộng sự. 13 trạm BTS được triển khai tại nhiều khu vực như Đinh Tiên Hoàng, Giáp Bát, Sóc Sơn, Đông Anh (Hà Nội)… Hầu hết đều lắp đặt thủ công.
Không chỉ dùng sức người để khuân vác, vận chuyển, mà thậm chí khâu cài đặt cấu hình, kiểm tra… cũng làm thủ công, vì khi đó không có phần mềm làm việc này, ông Bổng cho biết.
Sau khi đi vào hoạt động, những khó khăn mới tiếp tục xuất hiện, từ nhân lực đến cơ chế vận hành. Nhưng mỗi vấn đề lại được giải quyết bằng cách tự tìm lời giải, dựa trên chính nền tảng "số 1" đầu tiên đã tạo dựng.
Cuộc gọi đầu tiên trên mạng VinaPhone, ông Bổng thực hiện gọi về gia đình. Âm thanh kết nối thành công là khoảnh khắc vỡ òa không chỉ của cá nhân ông mà của cả đội ngũ - khi một mạng di động do người Việt tự triển khai và vận hành đã "vượt khó" chào đời.
"Tiếp đó là những ngày "chân không chạm đất", bận bịu vô vàn. Cuối năm 1995, tôi mới ở Đức về để tiến hành lắp đặt, mà đến tháng 6.1996 đã khai trương và cung cấp dịch vụ cho khách hàng", ông Bổng nhớ lại.
Ba mươi năm đã trôi qua kể từ cuộc gọi đầu tiên ấy. Từ 13 trạm BTS dựng lên bằng sức người, VinaPhone hôm nay đã trở thành một trong những mạng di động lớn tại Việt Nam, với hạ tầng hiện đại, vùng phủ 4G toàn quốc, triển khai 5G tại nhiều địa phương và hệ sinh thái dịch vụ số phục vụ hàng chục triệu khách hàng.
Nhưng điều thay đổi quan trọng hơn cả không nằm ở quy mô mạng lưới, mà ở năng lực làm chủ công nghệ. Nếu thế hệ ông Hoàng Gia Bổng đặt những viên gạch đầu tiên cho một mạng di động do người Việt vận hành, thì các thế hệ kỹ sư hôm nay đang tiếp tục mở rộng nền tảng đó bằng hạ tầng số, công nghệ mới và các dịch vụ phục vụ chuyển đổi số quốc gia.
Tin Gốc: Thanh Niên

