Theo phương án đã được phê duyệt, tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang lên tới 90m, thuộc loại đường trục chính đô thị, trong đó phần đường chính gồm 10 làn xe, hai bên là đường gom với 3 làn mỗi bên. Đáng chú ý, toàn tuyến sẽ hình thành 11 nút giao lớn, kết nối trực tiếp với hàng loạt tuyến huyết mạch như Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 2,5, đường 70, Vành đai 3, Vành đai 3,5, Vành đai 4, tỉnh lộ 427 (cầu Dương Trực Nguyên), trục giao thông khu đô thị thể thao Olympic và nút giao Cầu Giẽ ở cuối tuyến.
Với quy mô này, tuyến QL1A mở rộng không chỉ góp phần giảm tải cho trục phía Nam hiện hữu, mà còn bổ sung một hành lang kết nối lớn giữa nội đô Hà Nội với các khu vực lân cận. Việc gia tăng các nút giao giúp hệ thống giao thông dịch chuyển từ cấu trúc phụ thuộc vào một vài trục chính sang mô hình đa điểm linh hoạt hơn, yếu tố then chốt trong việc nâng cao năng lực lưu thông và tái định vị giá trị khu vực.
Trong cấu trúc đó, những khu vực có khả năng tiếp cận đa hướng, nằm gần các trục giao cắt như Vĩnh Hưng dần trở thành tâm điểm hưởng lợi. Hiện nay, khu vực Vĩnh Hưng đang được triển khai bổ sung hai tuyến đường nội khu có vai trò kết nối trực tiếp tới các trục giao thông hiện hữu, dự kiến đến tháng 6.2026 hoàn thiện.
Cụ thể, tuyến đường rộng 13,5 m kết nối từ khu vực ngõ 319 Vĩnh Hưng tới khu tập thể Viện 108, trong khi tuyến 21,5 m đóng vai trò trục liên kết từ khu sinh thái Vĩnh Hưng ra mạng lưới đường chính như Minh Khai – Vĩnh Tuy – Yên Duyên. Đây là các tuyến đường mang tính “mở khóa” kết nối nội khu, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông cấp khu vực trong giai đoạn tới.
Tọa lạc trên quỹ đất gần 3 ha, giáp ranh Hoàng Mai – Hai Bà Trưng, dự án tháp đôi Rivea Residences do Meygroup phát triển nằm ngay trong khu vực tiếp giáp trực tiếp với hai tuyến đường này. Điều đó đồng nghĩa, thay vì phụ thuộc vào một hướng tiếp cận cố định, dự án sở hữu lợi thế hiếm có khi có thể kết nối ra các trục giao thông lớn linh hoạt hơn.
Từ vị trí vốn đã cận kề vành đai 2, việc bổ sung các tuyến đường mới giúp rút ngắn đáng kể thời gian tiếp cận vào vành đai 1, đồng thời thuận tiện di chuyển tới khu vực Hồ Hoàn Kiếm và phố cổ. Ở chiều ngược lại, khi tuyến QL1A mở rộng đi vào vận hành, khả năng kết nối từ dự án tới các khu vực phía Nam và hệ thống vành đai lớn trở nên thuận lợi hơn.
Khả năng di chuyển linh hoạt tác động trực tiếp đến chất lượng sống. Trong khoảng 5 – 10 phút di chuyển, cư dân có thể tiếp cận các cơ sở y tế, trung tâm thương mại và chuỗi dịch vụ hành chính, dân sinh hiện hữu. Từ dự án, cư dân cũng có thể kết nối thuận tiện đến các khu vực trung tâm của Hà Nội như Hồ Hoàn Kiếm, Nhà hát Lớn, khu phố cổ; đồng thời dễ dàng tiếp cận các trường đại học lớn như Bách khoa, Kinh tế Quốc dân, Xây dựng và các bệnh viện tuyến đầu như: Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện 108.
Không chỉ hưởng lợi từ bối cảnh hạ tầng khu vực, Rivea Residences còn được phát triển theo định hướng nâng chuẩn trải nghiệm sống trong nội đô. Dự án phát triển theo mô hình tháp đôi cao 35 tầng, gồm 618 căn hộ, theo tiêu chuẩn công trình xanh EDGE, với sự tham gia của các đơn vị tư vấn thiết kế quốc tế như Aedas, Belt Collins và YD Illumination.
Tại Rivea Residences, mỗi căn hộ mở ra tầm nhìn rộng thoáng, hướng về sông Hồng và phố cổ Hà Nội. Không gian sống vì thế được đặt trong thế cân bằng giữa nhịp đô thị và khoảng riêng tư, nơi mỗi trải nghiệm thường nhật trở nên trọn vẹn hơn.
Dự án đồng thời tích hợp hệ tiện ích nội khu đa tầng, từ không gian làm việc – tiếp khách như Business Lounge, phòng tiệc riêng, đến các tiện ích chăm sóc sức khỏe và giải trí như golf 3D, gym, bể bơi, khu BBQ, bar ngoài trời và các tiện ích trên cao. Cách tổ chức này góp phần mở rộng trải nghiệm sống theo hướng linh hoạt và liền mạch ngay trong nội khu.
Trong bối cảnh hạ tầng khu vực đang được tái cấu trúc theo hướng đa kết nối, những dự án như Rivea Residences trước hết mang lại trải nghiệm sống thuận tiện, khi quãng đường di chuyển được rút ngắn. Cùng với đó, lợi thế vị trí khan hiếm cùng định hướng phát triển hạ tầng dài hạn không chỉ góp phần củng cố giá trị tài sản hiện hữu, mà còn mở ra tiềm năng tăng giá trong dài hạn, đặc biệt trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn chế.
Bộ quy tắc được xây dựng trên cơ sở Bộ luật Dân sự 2015, luật Các tổ chức tín dụng 2024, Thông tư 39/2016 về hoạt động cho vay của tổ chức tín dụng và Thông tư 43/2016 về cho vay tiêu dùng của công ty tài chính, cùng các văn bản pháp luật liên quan. Bộ quy tắc quy định nhân viên thu hồi nợ phải làm việc với khách hàng trên tinh thần tôn trọng, thấu hiểu, lắng nghe; nắm bắt hoàn cảnh, nguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến nợ quá hạn để có phương án xử lý phù hợp. Việc đôn đốc, thu hồi nợ (bao gồm thu giữ tài sản bảo đảm) phải tuân thủ đúng qui tắc nội bộ của tổ chức tín dụng và quy định pháp luật.
Bộ quy tắc nghiêm cấm nhân viên thu hồi nợ sử dụng vũ lực, đe dọa, quấy rối, xúc phạm khách hàng và người có liên quan; gọi điện, nhắn tin với tần suất hoặc trong khung thời gian không phù hợp; căng băng rôn, phun sơn, vứt xác động vật hoặc sử dụng mạng xã hội để bôi nhọ khách hàng. Nghiêm cấm phát tán thông tin sai sự thật về dư nợ, giả mạo công văn nhà nước, hoặc gợi ý khách hàng vay nặng lãi để trả nợ.
Văn bản cấm công khai dữ liệu khách hàng tại nơi công cộng hoặc trên mạng xã hội; cung cấp thông tin cho bên thứ ba trái quy định; thu thập, sao chép thông tin vào mục đích cá nhân - phù hợp với yêu cầu của luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân 2025. Ngoài ra, nhân viên không được nhận tiền, quà hoặc lợi ích vật chất từ khách hàng; không yêu cầu khách hàng chuyển tiền vào tài khoản không phải tài khoản thu nợ của tổ chức tín dụng; không giữ tiền khách hàng.
Các tổ chức hội viên có trách nhiệm triển khai bộ quy tắc, kể cả đối với bên thứ ba được ủy quyền thu hồi nợ, đồng thời xây dựng cơ chế xử lý vi phạm nội bộ. Trong trường hợp nhiều tổ chức tín dụng cùng thu hồi nợ từ một khách hàng, bộ quy tắc yêu cầu phối hợp để bảo đảm hài hòa lợi ích, tránh xung đột.
UBND tỉnh Bắc Ninh đã chính thức ban hành quyết định về việc giao đất cho Công ty xây dựng Việt Đức - (TNHH) để triển khai dự án Khu nhà ở Phúc Sơn. Đây là dự án đối ứng nhằm tạo vốn hoàn trả chi phí đầu tư xây dựng tuyến đường TL.286 cải tuyến đoạn từ phường Vạn An đến phường Phong Khê.
Theo quyết định, tỉnh Bắc Ninh giao tổng cộng 65.010 m2 đất tại địa bàn phường Vũ Ninh và phường Kinh Bắc cho nhà đầu tư.
Cơ cấu sử dụng đất của dự án được phân định rõ ràng như đất ở bao gồm 18.342 m2 đất nhà ở chia lô, liền kề và 6.778 m2 đất nhà ở xã hội.
Gần 30.000 m2 dành cho giao thông; 4.613,2 m2 đất cây xanh kết hợp sân chơi; 2.147,3 m2 bãi đỗ xe ; phần còn lại dành cho đất công cộng và hạ tầng kỹ thuật.
Thời hạn giao đất cho dự án là 50 năm.
Về nghĩa vụ tài chính, dự án được chia làm hai hình thức. Giao đất có thu tiền sử dụng đất áp dụng đối với 18.342,0 m2 đất nhà ở chia lô, liền kề. Giao đất không thu tiền sử dụng đất áp dụng cho các diện tích đất xây dựng nhà ở xã hội, cây xanh, bãi đỗ xe, giao thông và hạ tầng kỹ thuật.
Sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng đồng bộ theo quy hoạch, chủ đầu tư có trách nhiệm bàn giao các hạng mục này cho chính quyền địa phương quản lý.
UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm về nội dung thẩm định, chỉ đạo Văn phòng Đăng ký đất đai cập nhật hồ sơ địa chính. Sở Tài chính có nhiệm vụ hướng dẫn thủ tục thanh toán dự án BT cho nhà đầu tư theo quy định.
Đối với chủ đầu tư, Công ty xây dựng Việt Đức phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, bao gồm cả việc nộp tiền bổ sung diện tích đất chuyên trồng lúa bị mất (nếu có) và đảm bảo triển khai dự án đúng tiến độ, quy hoạch đã được phê duyệt.
Liên quan đến dự án đường TL.286 cải tuyến, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ký ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Theo quyết định mới nhất, tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh lên thành 227.942.523.000 đồng. Trong cơ cấu vốn: Chi phí xây dựng 128.027.863.000 đồng; Chi phí giải phóng mặt bằng 67.430.835.000 đồng; Các chi phí khác bao gồm quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí dự phòng.
Lý do chính dẫn đến việc điều chỉnh này là do dự án gặp khó khăn, vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, làm chậm tiến độ và phát sinh chi phí bồi thường thực tế.
Hôm nay 8.5, Cục Thuế (Bộ Tài chính) có công văn hỏa tốc thông báo kế hoạch tạm dừng các dịch vụ, hệ thống ứng dụng.
Đơn vị này có kế hoạch nâng cấp hạ tầng từ 0 - 8 giờ ngày 9.5. Trong thời gian này, Cục Thuế sẽ tạm dừng các dịch vụ, hệ thống ứng dụng.
Thứ nhất là tạm dừng các ứng dụng, dịch vụ phục vụ người nộp thuế, gồm: ứng dụng hóa đơn điện tử; hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính; dịch vụ thuế điện tử phục vụ doanh nghiệp, dịch vụ thuế điện tử phục vụ cá nhân, dịch vụ thuế điện tử trên thiết bị di động, Cổng thông tin thương mại điện tử, Cổng thông tin điện tử dành cho nhà cung cấp nước ngoài.
Thứ hai là tạm dừng dịch vụ truyền, nhận, trao đổi thông tin với các đơn vị thuộc Bộ Tài chính, gồm: Cục Công nghệ thông tin và Chuyển đổi số; Cục Hải quan; Cục Thống kê; Ủy ban Chứng khoán nhà nước; Kho bạc Nhà nước; Bảo hiểm Xã hội Việt Nam; Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và Kinh tế tập thể.
Ngoài ra còn có, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công thương); Cục Đăng ký và Dữ liệu thông tin đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường); Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (Văn phòng Chính phủ); Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng); Cục A08, C06, C08, V01 thuộc Bộ Công an.
UBND tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư; các đơn vị T-VAN (các tổ chức cung cấp dịch vụ truyền, nhận, lưu trữ, phục hồi thông điệp dữ liệu điện tử về thuế giữa người nộp thuế và cơ quan thuế để thực hiện đăng ký thuế điện tử và khai thuế điện tử); các ngân hàng thương mại; các tổ chức cung cấp giải pháp, tổ chức nhận truyền và lưu trữ dữ liệu hóa đơn điện tử.
Ngoài khoảng thời gian nêu trên, các hệ thống ứng dụng hoạt động bình thường.
