Chỉ đạo nêu trên được Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng nêu ra tại buổi làm việc chiều 19.4, sau khi đoàn công tác của Thành ủy Hà Nội đi kiểm tra thực địa một số công trình trọng điểm trên địa bàn, trong đó có dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, nằm trên trục Vành đai 3,5 của thủ đô.
Theo báo cáo, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu được khởi công ngày 19.8.2025. Hiện các nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Về tiến độ, phần cầu chính vượt sông Hồng đã thi công 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 4.
Phần cầu dẫn đã khoan 802/2.242 cọc, đúc 11/2.220 phiến dầm SuperT và hoàn thành 9/160 bệ trụ. Kế hoạch trong tháng 4 sẽ nâng khối lượng lên 950 cọc khoan nhồi cầu dẫn, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ. Song song, các mũi thi công mặt bằng đúc dầm, đường công vụ được duy trì liên tục.
Đáng chú ý, về mặt bằng, phía Hà Nội đã bàn giao đủ 32,6/32,6 ha. Riêng phía Hưng Yên mới bàn giao 12,8/22,66 ha, còn gần 10 ha chưa bàn giao.
Cạnh đó, trên tuyến còn tồn tại 4 giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng và một số hạ tầng điện, nước, thông tin cần di chuyển đồng thời với bàn giao mặt bằng.
Năm 2025, dự án đã giải ngân 100% kế hoạch vốn; năm 2026 đạt 44% kế hoạch vốn thành phố. Tiến độ hiện phụ thuộc lớn vào việc sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng phần còn lại tại Văn Giang (tỉnh Hưng Yên) và xử lý hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng cho biết đã trao đổi với Bí thư, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên và nhận được thông tin trong đầu tuần tới, phía Hưng Yên sẽ tổ chức làm việc để tháo gỡ khó khăn, bàn giao mặt bằng rộng 10 ha cho nhà thầu thi công.
Bí thư Trần Đức Thắng cho rằng, nếu bây giờ phấn đấu tích cực làm xong cầu Ngọc Hồi nhưng “không kết nối được đi đâu” rồi để đấy thì rất lãng phí. Ông lưu ý các cơ quan chức năng ngay trong cuối tuần tới cần tổ chức kiểm tra các dự án thành phần còn lại của đường Vành đai 3,5 và các dự án khác.
Việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi có vai trò quan trọng để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối trực tiếp với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của TP.Hà Nội. Đồng thời, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố và giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và Vĩnh Tuy.
Theo văn bản Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ gửi UBND TP HCM và Sở Tài chính, sau khi tiếp thu ý kiến các bên liên quan, tổng chiều dài toàn tuyến vượt biển vẫn giữ khoảng 14,06 km. Điểm đầu kết nối đường Biển Đông 2 trong Khu đô thị biển Cần Giờ, điểm cuối nối vào tuyến quy hoạch Sao Mai - Bến Đình, thuộc TP Vũng Tàu cũ.
Phương án mới nâng chiều dài hầm vượt biển từ 3,1 km lên gần 3,9 km, trong đó khoảng 3 km là hầm dìm dưới đáy biển. Phần cầu vượt biển cũng tăng thêm khoảng 200 m, lên hơn 8 km. Trong khi đó, đường dẫn hai đầu tuyến giảm còn gần 1,9 km, rút ngắn khoảng một km so với đề xuất trước.
Dự án sử dụng khoảng 169,2 ha đất, chi phí giải phóng mặt bằng ước gần 340 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 93.016 tỷ đồng, gồm lãi vay, tăng nhẹ so với phương án cũ.
Công trình được đề xuất xây dựng với quy mô 6 làn xe cơ giới, theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư tự thu xếp vốn, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng; đổi lại, nhà nước thanh toán bằng quỹ đất kết hợp ngân sách.
Liên danh nhà đầu tư kiến nghị TP HCM chấp thuận hồ sơ điều chỉnh để tổ chức thẩm định, trình HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư. Nếu được thông qua, dự án có thể khởi công trong quý III năm nay, hoàn thành sau ba năm.
Hiện Cần Giờ và Vũng Tàu cách nhau khoảng 15 km qua vịnh Ghềnh Rái, kết nối chủ yếu bằng phà, hoạt đồng từ 6h đến 22h mỗi ngày. Tuyến vượt biển khi hoàn thành được kỳ vọng tăng liên kết vùng, thúc đẩy du lịch, cảng biển và logistics.
Ngày 8.5, Công an TP.HCM cho biết Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM liên tiếp phối hợp công an các địa phương truy bắt, vận động đầu thú nhiều đối tượng truy nã.
Theo Công an TP.HCM, ngày 13.4, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp Công an phường Lái Thiêu vận động đối tượng Vũ Văn Cư (42 tuổi, ở phường Bình Cơ) ra đầu thú theo quyết định truy nã về tội "đánh bạc".
Tiếp đó, ngày 15.4, lực lượng phối hợp Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất bắt giữ 2 đối tượng truy nã quốc tế gồm Nguyễn Thị Tố Nga (55 tuổi) và Nguyễn Văn Hùng (58 tuổi), cùng mang quốc tịch Úc, bị truy nã về tội "vận chuyển tiền tệ trái phép qua biên giới".
Ngày 17.4, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp Công an xã Bà Điểm truy bắt Đặng Văn Bảo (30 tuổi, quê An Giang), đối tượng bị Công an tỉnh An Giang truy nã về tội "lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản". Sau khi bắt giữ, lực lượng chức năng đã bàn giao Bảo cho Công an tỉnh An Giang xử lý theo thẩm quyền.
Đến ngày 18.4, lực lượng chức năng tiếp tục phối hợp Công an phường An Tịnh (tỉnh Tây Ninh) truy bắt Nguyễn Văn Hòa (41 tuổi, quê Cần Thơ), đối tượng bị truy nã về hành vi "đánh bạc".
Ngoài ra, ngày 22.4, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp Công an phường Bình Dương bắt giữ Bùi Thống Nhất (50 tuổi), đối tượng bị Công an tỉnh Đồng Nai truy nã về tội "lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Theo Công an TP.HCM, thời gian tới lực lượng chức năng sẽ tiếp tục rà soát, truy bắt các đối tượng truy nã, kiên quyết không để tội phạm lẩn trốn, góp phần bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn thành phố và các khu vực liên quan.
Chiều 2/4, trên đường Tân Xuân, đoạn dưới chân cầu Thăng Long, thuộc phường Phú Thượng, người đàn ông trung niên mang nhiều tấm xốp kích cỡ khoảng 1x2 m từ nhà ra đốt. Đám cháy tạo thành cột khói đen bao trùm một phần cầu Thăng Long, gây hạn chế tầm nhìn, buộc người đi đường phải giảm tốc độ.
Chị Mai Hương, sống tại chung cư gần đó, cho biết thấy khói mù mịt, mùi khét lẹt, nhiều cư dân tưởng cháy nhà. Chạy ra ngoài, họ mới biết nguồn khói từ đốt rác dưới chân cầu. Có một số người đã khuyên can, nhưng người đàn ông vẫn tiếp tục vác nhiều tấm xốp sang đốt, chị Hương cho hay.
Chính quyền phường Phú Thượng đã cử người xác minh, xác định người đốt rác 52 tuổi, thường trú tại phường. Với vi phạm nêu trên, người này sẽ bị phạt 3 triệu đồng, buộc khôi phục hiện trạng ban đầu.
Hành vi tự ý đốt rác thải sinh hoạt, đặc biệt tại khu dân cư, nơi công cộng là vi phạm pháp luật về môi trường. Theo Nghị định 45/2022, cá nhân có thể bị phạt từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng đối với hành vi gây ô nhiễm, kèm buộc khắc phục hậu quả.
Nếu đốt rác gây hỏa hoạn, cháy lan sang nhà khác, người vi phạm có thể bị phạt từ 1 đến 5 triệu đồng, hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự tùy mức độ thiệt hại.
