Khoảng 10h ngày 16/5, xe bồn chở xăng mang biển số TPHCM đi trên quốc lộ 14 theo hướng TPHCM – Lâm Đồng. Khi đến gần chợ Bù Đăng thuộc xã Bù Đăng, thành phố Đồng Nai, xe tải vượt ô tô đi phía trước ở làn đường ngược chiều. Cùng lúc này, khi thấy xe đối diện vượt, hai xe tải chạy ngược chiều liền đánh lái qua làn xe máy nhưng không kịp dẫn đến va chạm liên hoàn.
Cú va chạm của ba xe khiến cabin 2 xe tải bị hư hỏng nặng, tài xế bị mắc kẹt bên trong kêu cứu. Người dân cùng người đi đường phá cửa, đưa các nạn nhân ra ngoài, trong đó có một tài xế bị gãy chân.
Tại hiện trường, xe bồn và 2 xe tải đều bị hư hỏng nặng. Vụ tai nạn cũng khiến giao thông trên quốc lộ 14 ùn tắc nghiêm trọng, dòng xe kéo dài gần 5km trong nhiều giờ.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Công an thành phố Đồng Nai cùng cơ quan chức năng xã Bù Đăng có mặt hiện trường, điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Trước đó, tại vị trí này, xe đông lạnh chạy hướng Lâm Đồng – Đồng Nai mất lái, lao xuống mương. Vụ việc rất may không có thương vong.
Ngày 28/4, nguồn tin từ cơ quan chức năng Đồng Tháp cho biết báo cáo sơ bộ xác định tàu du lịch xảy ra tai nạn khiến hai hành khách tử vong trên sông Tiền đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 18/12 và hết niên hạn sử dụng từ cuối năm ngoái.
Tàu này cũng không đăng ký vận chuyển hành khách, không thông báo với đơn vị quản lý cảng và hoạt động ngoài khung giờ quy định tại cảng du thuyền Mỹ Tho, cầu phao số 2.
Làm việc với cơ quan chức năng, ông Nguyễn Văn Lộc, chủ phương tiện, cùng thuyền trưởng Nguyễn Thanh Tân thừa nhận các vi phạm.
Theo xác minh, chiều 18/4, ông Lộc tổ chức sinh nhật nên nhờ ông Tân điều khiển tàu chở 12 người thân, bạn bè từ bến nhà đi trên sông Tiền.
Sau hơn 4 giờ tổ chức tiệc, tàu cập cầu phao số 2 để khách lên bờ. Trong lúc di chuyển từ tàu vào bến, ông Trịnh Quang Sơn, 73 tuổi, ngụ TP HCM, và ông Võ Văn Tùng, 53 tuổi, ngụ phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp, rơi xuống sông mất tích.
Trưa 21/5, Công an tỉnh Phú Thọ phát đi thông báo cho biết tại km22 quốc lộ 2B - đường lên, xuống núi Tam Đảo (Phú Thọ) xảy ra tình trạng sạt lở đất, đá từ trên núi xuống lòng đường.
CSGT Phú Thọ đang khẩn trương phối hợp với các đơn vị chức năng khắc phục sự cố tại khu vực sạt lở.
Để bảo đảm an toàn, công an đề nghị người dân tạm thời không di chuyển lên, xuống núi Tam Đảo (km13 đến km24 quốc lộ 2B) kể từ 10h ngày 21/5 cho đến khi có thông báo mới từ cơ quan chức năng.
Theo báo cáo của tỉnh Phú Thọ gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ đêm 19/5 đến ngày 20/5, trên địa bàn có mưa vừa, mưa to và dông, có nơi mưa rất to.
Hai người ở xã Cẩm Khê bị thương liên quan đến việc gia đình gia cố xây dựng tường rào, chắn đất, cơi nới phòng ngủ dẫn tới khi gặp mưa lớn đã sạt lở taluy, đổ tường rào vào phòng ngủ.
Ở xã Đoan Hùng có 6 ao cá của người dân bị tràn, sạt cống và lở 40m taluy đường bê tông; đổ 245m tường rào và sạt lở taluy dương nhà hộ dân 150m3.
Tam Đảo là điểm du lịch, nghỉ dưỡng nổi tiếng của miền Bắc với khí hậu mát mẻ quanh năm, cảnh quan đẹp, sương mù bao phủ và đặc trưng thời tiết “bốn mùa trong một ngày”. Nơi đây cách trung tâm Hà Nội khoảng 75km về phía Bắc.
Tuyến đường duy nhất dẫn lên khu du lịch Tam Đảo là quốc lộ 2B. Đây là tuyến đường đèo núi có độ dốc lớn, nhiều khúc cua tay áo, tầm nhìn hạn chế, mặt đường thường xuyên ẩm ướt, trơn trượt do sương mù dày.
Theo nghị quyết, đối tượng áp dụng gồm trẻ em thuộc hộ nghèo, cận nghèo, hộ có mức sống trung bình theo chuẩn của Chính phủ và trẻ em đang hưởng trợ cấp bảo trợ xã hội hằng tháng theo quy định của pháp luật.
Chính sách hỗ trợ thanh toán phần còn lại của chi phí khám bệnh liên quan đến phẫu thuật tim và chi phí phẫu thuật tim sau khi đã trừ phần thanh toán của bảo hiểm y tế cùng các nguồn vận động, tài trợ, viện trợ từ tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước.
Ngoài chi phí điều trị, trẻ em được hỗ trợ tiền ăn 100.000 đồng/ngày, tính theo số ngày thực tế từ ngày nhập viện để phẫu thuật tim đến ngày xuất viện theo xác nhận của bệnh viện, thời gian hỗ trợ không quá 15 ngày.
Về chi phí đi lại, trường hợp khám, phẫu thuật trong địa bàn thành phố được hỗ trợ theo giá thực tế của các phương tiện giao thông phổ biến. Đối với trường hợp được chỉ định khám và phẫu thuật tại cơ sở khám, chữa bệnh ngoài thành phố, mức hỗ trợ theo giá thực tế của phương tiện giao thông công cộng nhưng không quá 3 triệu đồng/trẻ em/đợt khám và phẫu thuật.
Theo HĐND thành phố Đà Nẵng, qua tổng hợp bước đầu từ kết quả thực hiện thời gian qua tại thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam (cũ), kinh phí dự kiến thực hiện chính sách khoảng 500 triệu đồng/năm.
Giai đoạn 2023-2025, tại tỉnh Quảng Nam (cũ) và thành phố Đà Nẵng, đã có 208 trẻ em được hỗ trợ phẫu thuật tim với tổng số tiền 15,6 tỉ đồng.
Theo đánh giá, chính sách hỗ trợ phẫu thuật tim bẩm sinh thời gian qua nhận được sự đồng hành của nhiều tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước, góp phần giúp trẻ em được phát hiện, khám chữa bệnh kịp thời, phục hồi sức khỏe, tiếp tục học tập; đồng thời giảm gánh nặng kinh tế cho gia đình, nhất là các trường hợp thuộc hộ nghèo, cận nghèo, hộ có mức sống trung bình và trẻ em hưởng trợ cấp bảo trợ xã hội hằng tháng.
