Tạm dừng toàn bộ hoạt động drone, flycam phục vụ Lễ hội pháo hoa Đà Nẵng

Mở màn bằng đêm nghệ thuật "Bản giao hưởng: Hồ trên núi, trà trong mây", Thái Nguyên mời gọi du khách đến với xứ trà trong mùa du lịch 2026.

Tối 15-5, lễ khai mạc Mùa du lịch Thái Nguyên 2026 với bữa tiệc nghệ thuật giàu cảm xúc, nơi thiên nhiên, lịch sử và văn hóa vùng Việt Bắc được kể lại bằng ngôn ngữ của giao hưởng, nhạc kịch, vũ kịch, nghệ thuật trình diễn, xiếc đương đại cùng công nghệ sân khấu hiện đại.

Đêm nhạc được xây dựng theo cấu trúc bán sử thi với ba chương: "Bản giao hưởng: Hồ trên núi - Trà trong mây", "Thanh âm gió ngàn" và "Khúc tráng ca Thái Nguyên - vùng đất diệu kỳ", như ba dòng chảy cảm xúc dẫn khán giả đi qua thiên nhiên, lịch sử và khát vọng tương lai của Thái Nguyên.

Qua các công nghệ trình diễn hiện đại như 3D Mapping, drone light, sân khấu thực cảnh câu chuyện về thủ đô gió ngàn, cùng bản sắc văn hóa trà được khắc họa rõ nét, sinh động.

Đêm nhạc quy tụ dàn sao đình đám - Ảnh: BTC

Những năm gần đây, Thái Nguyên nổi danh trên bản đồ du lịch là tọa độ xanh cho trải nghiệm thư thái, chữa lành… được giới trẻ yêu thích.

Chỉ cách Hà Nội khoảng 90km, cùng giao thông thuận lợi, Thái Nguyên sở hữu đầy đủ lợi thế để đẩy mạnh phát triển du lịch.

Ông Dương Văn Lượng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên - chia sẻ nhắc đến Thái Nguyên là nhắc đến những đồi chè xanh trải dài trong sương sớm, những làng nghề truyền thống lâu đời, những sản phẩm trà nổi tiếng cùng nét văn hóa đặc sắc của đồng bào các dân tộc. Đây chính là những giá trị riêng có, tạo nên bản sắc và sức hấp dẫn của du lịch xứ trà.

Thái Nguyên cũng được thiên nhiên đã ưu ái với nhiều danh thắng đẹp, nổi tiếng như Hồ Ba Bể - hồ nước ngọt tự nhiên lớn nhất Việt Nam, đã được UNESCO công nhận là khu Ramsar thứ 3 của Việt Nam; hồ Núi Cốc thơ mộng gắn liền với câu chuyện tình huyền thoại của chàng Cốc - nàng Công, hệ thống rừng nguyên sinh và các khu bảo tồn thiên nhiên phong phú.

Thái Nguyên còn sở hữu nhiều hang động kỳ vĩ như hang Phượng Hoàng - suối Mỏ Gà, động Hua Mạ, động Puông…, những dòng suối, thác nước hoang sơ cùng các vùng nông nghiệp đặc trưng như vùng chè Tân Cương, La Bằng, Trại Cài, Khe Cốc, Bằng Phúc và các vùng cây ăn quả, cây dược liệu…

Đây là những điều kiện thuận lợi để hình thành các sản phẩm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và trải nghiệm đặc sắc.

Thái Nguyên cũng là vùng đất ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử hào hùng của dân tộc. Nhiều địa danh lịch sử đã trở thành điểm đến hấp dẫn đối với du khách - những "địa chỉ đỏ" trong giáo dục truyền thống cách mạng như: Khu di tích quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa - ATK Chợ Đồn, Di tích lịch sử quốc gia 27-7, Địa điểm lưu niệm các Thanh niên xung phong Đại đội 915 hy sinh tại ga Lưu Xá, Di tích chiến thắng Đèo Giàng, Di tích Nà Tu…

Thái Nguyên luôn xác định phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp, bền vững và từng bước trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh.

Thái Nguyên đã ban hành Đề án phát triển du lịch tỉnh Thái Nguyên và Đề án phát huy giá trị văn hóa, sức mạnh con người Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu bảo tồn, phát huy hiệu quả các giá trị văn hóa truyền thống, giá trị di sản văn hóa vật thể, phi vật thể gắn với phát triển du lịch; tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Với quy định này, hành khách rời Nhật Bản bằng đường hàng không hoặc đường biển sẽ đóng khoảng 510.000 đồng thay cho 170.000 đồng như trước đây (từ 1.000 yen lên 3.000 yen). Khoản thu này hiện đã được tính sẵn trong giá vé, hành khách không cần thanh toán riêng tại sân bay hoặc cảng.

Tuy nhiên theo quy định chuyển tiếp, mức thuế hiện hành là 1.000 yen Nhật vẫn tiếp tục được áp dụng đối với các trường hợp hành khách xuất cảnh bằng vé đủ điều kiện được phát hành trước hoặc trong ngày 30-6. Trẻ em dưới 2 tuổi thuộc đối tượng được miễn thuế.

Động thái tăng thuế xuất cảnh của Nhật Bản được cho sẽ tăng thêm nguồn lực ứng phó tình trạng quá tải du lịch, vốn ngày càng gây áp lực lớn lên hạ tầng và đời sống tại các điểm đến nổi tiếng.

Đồng yen yếu được xem là yếu tố khiến khách quốc tế đổ vào Nhật, trong khi người Nhật giảm xuất ngoại do chi phí du lịch nước ngoài tăng cao.

Theo quy định chung, thuế du lịch quốc tế sẽ được các hãng vận tải hàng không và đường biển thu hộ thông qua việc cộng trực tiếp vào giá vé của hành khách xuất cảnh khỏi Nhật Bản, sau đó nộp lại cho Chính phủ Nhật Bản.

Nguồn thu từ khoản thuế này sẽ được Chính phủ Nhật Bản sử dụng nhằm phục vụ các mục tiêu trọng tâm, bao gồm Xây dựng môi trường du lịch thoải mái, thuận tiện và không căng thẳng; Hỗ trợ việc tiếp cận thông tin về những địa điểm du lịch độc đáo của Nhật Bản trở nên dễ dàng hơn; Phát triển và hoàn thiện các tài nguyên du lịch tận dụng văn hóa, thiên nhiên và các đặc trưng riêng của từng địa phương.

Ngoài thuế xuất cảnh, nhiều điểm đến lớn tại Nhật Bản hiện đã áp dụng thuế lưu trú, thu trực tiếp tại khách sạn và thay đổi tùy theo từng địa phương.

Theo Cục Xúc tiến du lịch Nhật Bản, số khách Việt đến Nhật trong tháng 3 vừa qua đạt 92.000 lượt người, tháng 4 đạt 76.000 lượt người, lần lượt tăng 43,5% và 18,6% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 4 tháng đầu năm nay, Nhật Bản đã thu hút 282.000 lượt khách từ Việt Nam, tăng 11,7% so với cùng kỳ năm 2025.

Cục Xúc tiến du lịch Nhật Bản tại Việt Nam nhận định mặc dù tình hình thế giới có nhiều biến động, lượng khách từ Việt Nam đến Nhật Bản vẫn giữ mức tăng trưởng tốt trong những tháng đầu năm 2026.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Giả thuyết “đi nhầm đường” trong hang động dưới biển

Theo truyền thông quốc tế, nhóm 5 người đã mất tích hôm 15/5 khi khám phá hệ thống hang ngầm tại khu vực Vaavu Atoll (Maldives).

Thi thể của hướng dẫn viên lặn Gianluca Benedetti được tìm thấy gần cửa hang Thinwana Kandu ngay trong ngày mất tích, trong khi 4 nạn nhân còn lại được phát hiện vào đầu tuần này ở khoang thứ ba, cũng là khoang cuối của hang, ở độ sâu khoảng 50m.

Vụ việc gây chấn động Maldives bởi đây được xem là tai nạn lặn biển nghiêm trọng nhất từng xảy ra tại quốc đảo này. Đến nay, giới chức vẫn đang điều tra nguyên nhân khiến nhóm thợ lặn dày kinh nghiệm gặp nạn.

Nhóm cứu hộ Phần Lan thuộc tổ chức Dan Europe - đơn vị chuyên nghiên cứu và hỗ trợ an toàn cho thợ lặn - là những người trực tiếp tham gia tìm kiếm thi thể các nạn nhân. Sau quá trình khảo sát hiện trường, họ cho rằng cả nhóm có thể đã đi nhầm lối khi tìm đường thoát khỏi hang.

Theo bà Laura Marroni - Giám đốc điều hành Dan Europe - các nạn nhân được tìm thấy trong một hành lang cụt bên trong hệ thống hang động và không có đường thoát nào từ vị trí đó.

Nhóm nạn nhân gồm giáo sư sinh học biển Monica Montefalcone, con gái bà là Giorgia Sommacal, hai nhà nghiên cứu trẻ Federico Gualtieri và Muriel Oddenino, cùng hướng dẫn viên Gianluca Benedetti đang sinh sống tại Maldives.

Theo mô tả của đội cứu hộ, hang động gần đảo Alimatha mở đầu bằng một khoang lớn có ánh sáng tự nhiên và nền cát trắng. Cuối khoang là một hành lang dài khoảng 30m, rộng gần 3m, dẫn sang khoang thứ hai - nơi hoàn toàn không còn ánh sáng tự nhiên.

Điểm đáng chú ý nằm ở một gò cát giữa hành lang và khoang thứ hai. Khi đi vào, thợ lặn có thể dễ dàng vượt qua gò cát này. Nhưng khi quay đầu trở ra, gò cát lại tạo cảm giác như một bức tường, che khuất lối đi cũ. Ở bên trái gò cát còn có một hành lang khác ngắn hơn, dẫn tới ngõ cụt.

“Thi thể các nạn nhân đều được tìm thấy trong hành lang này, như thể họ đã nhầm đó là lối ra”, tờ La Repubblica dẫn nguồn điều tra cho biết.

Bà Marroni nhận định nếu cả nhóm thực sự đi nhầm đường trong lúc lượng khí còn lại rất ít, khả năng quay trở ra gần như cực kỳ khó khăn.

“Ở độ sâu đó, bình khí tiêu chuẩn chỉ cho phép họ lưu lại khoảng 10 phút, thậm chí ít hơn. Khi nhận ra mình đi sai đường và không còn nhiều dưỡng khí, con người rất dễ hoảng loạn, thở nhanh hơn và lượng khí giảm cực nhanh”, bà nói.

Hàng loạt nghi vấn quanh chuyến lặn “vượt giới hạn”

Giới chức Maldives đang điều tra vì sao nhóm du khách được phép lặn ở độ sâu gần 60m, trong khi quy định dành cho lặn giải trí tại nước này chỉ cho phép tối đa khoảng 30m.

Các thiết bị kỹ thuật, bao gồm thiết bị quay hình mà một số nạn nhân mang theo, đã được thu hồi để phục vụ điều tra. Nhà chức trách hy vọng những đoạn ghi hình sẽ giúp tái hiện chính xác những gì xảy ra dưới đáy biển.

Chồng của nạn nhân Monica Montefalcone cho biết vợ ông là một trong những thợ lặn giàu kinh nghiệm nhất mà ông từng biết, với khoảng 5.000 lần lặn.

“Cô ấy luôn cực kỳ cẩn trọng và chưa bao giờ liều lĩnh. Monica sẽ không bao giờ đặt con gái hay bất kỳ ai vào nguy hiểm”, ông Carlo Sommacal chia sẻ với truyền thông Italy.

Ông cho rằng đã có điều gì đó bất thường xảy ra dưới nước, có thể liên quan đến sự cố thiết bị hoặc dòng chảy mạnh. Một số giả thuyết khác cũng đang được xem xét, trong đó có khả năng nhóm thợ lặn bị cuốn vào hang bởi dòng hải lưu mạnh mang hiệu ứng Venturi - hiện tượng nước chảy qua khe hẹp với tốc độ tăng đột ngột, tạo lực hút rất lớn.

Ngoài ra, các điều tra viên còn kiểm tra xem nhóm có mang theo đèn chuyên dụng và dây dẫn đường “Ariadne’s Thread” (thiết bị gần như bắt buộc trong các chuyến lặn hang sâu) hay không.

Theo giới chuyên môn, nhóm thợ lặn sử dụng bình khí 12 lít tiêu chuẩn dành cho lặn giải trí, thay vì bộ thiết bị kỹ thuật chuyên dụng cho lặn hang sâu.

Các chuyên gia cho biết ở độ sâu khoảng 50m, thợ lặn thường cần ít nhất hai bình khí đặc biệt để đảm bảo an toàn. Những chuyến lặn vượt quá 40m đã được xếp vào dạng “technical diving” (lặn kỹ thuật), đòi hỏi huấn luyện và thiết bị chuyên biệt.

Lặn hang động dưới biển được đánh giá là một trong những hình thức lặn nguy hiểm nhất thế giới bởi thợ lặn không thể nổi trực tiếp lên mặt nước khi gặp sự cố. Chỉ cần lớp trầm tích bị khuấy lên, tầm nhìn trong hang có thể giảm xuống gần bằng 0, khiến việc mất phương hướng xảy ra rất nhanh.

Người phát ngôn phủ tổng thống Maldives - Mohammed Hussain Shareef - cho biết hang động này sâu đến mức ngay cả những thợ lặn có thiết bị tốt nhất cũng hiếm khi tiếp cận.

Đáng chú ý, một thợ lặn cứu hộ người Maldives tên Mohamed Mahudhee cũng đã tử vong hôm 17/5 do bệnh giảm áp trong lúc tham gia tìm kiếm thi thể các nạn nhân.

Công ty du lịch Italy Albatros Top Boat - đơn vị tổ chức chuyến đi - khẳng định họ không hề biết nhóm khách có ý định lặn vượt giới hạn cho phép. Luật sư đại diện công ty cho biết chuyến đi ban đầu chỉ là hành trình nghiên cứu san hô ở độ sâu thông thường, không phải chuyến lặn kỹ thuật.

Trong khi đó, thuyền trưởng tàu MV Duke of York nói các du khách đã được phổ biến quy định lặn tối đa 30m ngay khi lên tàu.

Maldives là điểm đến nổi tiếng với các hoạt động lặn biển nhờ hệ sinh thái san hô phong phú và làn nước trong xanh. Tuy nhiên, tai nạn lặn sâu tại đây tương đối hiếm gặp.

Vụ việc lần này không chỉ đặt ra câu hỏi về công tác quản lý an toàn lặn biển tại Maldives mà còn cho thấy mức độ nguy hiểm cực lớn của hoạt động lặn hang động ở độ sâu vượt ngưỡng giải trí thông thường.

Tin Gốc: Dân Trí