Ngày 14.5, tại Bệnh viện Chợ Rẫy, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan đã trao quyết định bổ nhiệm bác sĩ chuyên khoa 2 Phạm Thanh Việt giữ chức vụ giám đốc bệnh viện này. Thời gian giữ chức vụ là 5 năm, kể từ ngày 24.4.2026.
Phát biểu sau khi trao quyết định, Bộ trưởng Bộ Y tế đánh giá cao năng lực bác sĩ Phạm Thanh Việt. Ông được đào tạo bài bản, nhiều năm công tác tại Bệnh viện Chợ Rẫy, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý. Từ tháng 8.2025, bác sĩ Việt phụ trách điều hành bệnh viện và đã thể hiện năng lực chuyên môn, bản lĩnh quản lý, tinh thần đoàn kết, được tập thể tín nhiệm cao.
Bộ Y tế tin tưởng với năng lực của bác sĩ Phạm Thanh Việt cùng truyền thống, Bệnh viện Chợ Rẫy sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, đóng góp tích cực cho sự nghiệp chăm sóc sức khỏe nhân dân.
Bộ trưởng đề nghị Ban giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy cùng toàn thể cán bộ, viên chức, người lao động tiếp tục phát huy truyền thống đoàn kết, đổi mới, đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ cao, nâng cao chất lượng điều trị và phục vụ người bệnh.
“Từ một cậu học sinh lớn lên ở vùng hải đảo xa xôi, cách trở với đất liền (đặc khu Phú Quốc – PV), tôi chưa từng nghĩ một ngày mình sẽ trở thành bác sĩ. Nhưng cuộc đời có những nấc thang và sau đó tôi trở thành bác sĩ”, bác sĩ Phạm Thanh Việt chia sẻ khi nhận nhiệm vụ.
Sau khi tốt nghiệp ra trường gần 30 năm trước, ông được gắn bó với Bệnh viện Chợ Rẫy – một môi trường lớn của ngành y tế. Chính nơi đây đã cho ông nghề nghiệp, cho ông cơ hội trưởng thành. Từ một bác sĩ chuyên môn đến giữ chức vụ Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Phó giám đốc quản lý, điều hành và trở thành Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy.
“Trong gần 30 năm công tác tại bệnh viện, tôi may mắn được làm việc cùng những người thầy tận tụy, những đồng nghiệp đầy trách nhiệm và giàu y đức. Chính tinh thần nhân văn, học hỏi không ngừng và sự tận tâm với người bệnh đã tạo nên sức mạnh của Bệnh viện Chợ Rẫy hôm nay”, bác sĩ Phạm Thanh Việt nói.
Tân Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy nhấn mạnh, trong thời gian tới, bệnh viện sẽ tập trung xây dựng môi trường đổi mới sáng tạo; phát triển công nghệ, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý và khám chữa bệnh. Bệnh viện Chợ Rẫy đã được đưa vào chương trình chuyển đổi số của ngành y tế và quyết tâm đến năm 2030 trở thành bệnh viện thông minh kiểu mẫu để triển khai rộng trong cả nước.
Bệnh viện cũng sẽ tích cực ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý và khám chữa bệnh nhằm nâng cao hiệu quả phục vụ người dân. Đồng thời, đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, phát triển kỹ thuật chuyên sâu, kỹ thuật mới đạt chuẩn khu vực và quốc tế, qua đó nâng cao chất lượng điều trị và chất lượng sống cho người bệnh.
Song song đó, bệnh viện tiếp tục tăng cường đào tạo, chỉ đạo tuyến và chuyển giao kỹ thuật, góp phần nâng cao năng lực y tế cho các tỉnh, thành khu vực phía nam. Qua đó, từng bước xây dựng môi trường bệnh viện văn minh, hiện đại, nghĩa tình, lấy người bệnh làm trung tâm.
Đặc biệt, trong năm nay, bệnh viện quyết tâm đưa cơ sở 2 (dự án Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở 2 tại TP.HCM do Bộ Y tế giao Bệnh viện Chợ Rẫy phụ trách) đi vào hoạt động hiệu quả. Đồng thời, nỗ lực rút ngắn tối đa thời gian triển khai cơ sở mới theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Y tế để sớm phục vụ người dân.
Trước đó, trong phần phát biểu, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan nhấn mạnh, Chợ Rẫy là bệnh viện đa khoa hạng đặc biệt trực thuộc Bộ Y tế, trung tâm y tế hàng đầu khu vực phía nam với hơn 125 năm hình thành và phát triển. Bệnh viện giữ vai trò quan trọng trong chăm sóc, bảo vệ sức khỏe nhân dân, đặc biệt tại khu vực phía nam và Đồng bằng sông Cửu Long; đồng thời là trung tâm đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao kỹ thuật uy tín. Bệnh viện đã được Đảng, Nhà nước trao nhiều phần thưởng cao quý.
Hiện bệnh viện có hơn 3.200 giường bệnh, gần 4.300 cán bộ, viên chức, người lao động; trong đó có khoảng 840 bác sĩ, 13 giáo sư – phó giáo sư cùng hàng trăm tiến sĩ, bác sĩ chuyên khoa II. Đây là nguồn lực quan trọng, góp phần khẳng định vị thế chuyên môn của bệnh viện.
“Có thể khẳng định, nguồn lực quý giá nhất của ngành y tế là đội ngũ nhân lực y bác sĩ. Chợ Rẫy không chỉ là nơi điều trị chuyên sâu mà còn là cái nôi đào tạo nhiều thế hệ cán bộ y tế, trong đó có những người đã giữ trọng trách tại Bộ Y tế”, Bộ trưởng Bộ Y tế nói.
Ngoài ra, mỗi năm, bệnh viện tiếp nhận gần 2 triệu lượt khám, hơn 143.000 ca điều trị nội trú và khoảng 45.000 ca phẫu thuật, với hơn 30% là ca đặc biệt, đòi hỏi kỹ thuật cao. Bệnh viện cũng tiếp nhận nhiều bệnh nhân quốc tế đến khám và điều trị.
Sau đại dịch Covid-19, ngành y tế và bệnh viện đối mặt nhiều khó khăn như thiếu thuốc, vật tư y tế và áp lực tinh thần. Tuy nhiên, tập thể bệnh viện đã vượt qua, giữ vững chất lượng điều trị và uy tín chuyên môn.
Theo bà Đào Hồng Lan, ngành y tế đang đứng trước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ: nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, phát triển trung tâm chuyên sâu, chuyển đổi số, triển khai bệnh án điện tử, sổ sức khỏe điện tử và mô hình bệnh viện thông minh.
Và Bộ Y tế cũng đang tháo gỡ nhiều khó khăn để triển khai các dự án mở rộng cơ sở hạ tầng bệnh viện, trong đó có các cơ sở mới tại cửa ngõ TP.HCM nhằm giảm tải và nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Ngày 21.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định tạm giữ và lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Văn Ba (42 tuổi, ở xã Thuận Hạnh, tỉnh Lâm Đồng) để điều tra hành vi "trộm cắp tài sản".
Trước đó, khoảng 15 giờ ngày 18.5, Công an xã Nam Phước tiếp nhận tin báo của ông T.V.C (53 tuổi, ở xã Xuân Phú, thành phố Đà Nẵng) về việc bị mất một điện thoại di động cùng 4 triệu đồng khi đang điều trị tại Khoa Ngoại, Trung tâm y tế khu vực Duy Xuyên.
Ngay sau khi nhận tin báo, Công an xã Nam Phước đã triển khai lực lượng rà soát các nghi phạm nghi vấn trên địa bàn. Sau thời gian ngắn truy xét, lực lượng công an xác định Nguyễn Văn Ba là nghi phạm gây án nên tiến hành bắt giữ.
Tại cơ quan công an, Ba khai nhận khoảng 12 giờ 35 phút ngày 18.5, khi vào Trung tâm y tế khu vực Duy Xuyên thăm người quen thì phát hiện ông T.V.C và vợ đang ngủ say nên lén lấy điện thoại cùng 4 triệu đồng rồi rời khỏi hiện trường.
Sau khi trộm tiền và điện thoại của bệnh nhân, nghi phạm này dùng tiền ăn nhậu, hát karaoke và tiêu xài cá nhân tại nhiều địa điểm trên địa bàn.
Theo cơ quan công an, Nguyễn Văn Ba từng có tiền án về tội “trộm cắp tài sản” nhưng sau khi chấp hành án phạt vẫn tái phạm.
Qua vụ việc, Công an thành phố Đà Nẵng khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác tại bệnh viện, cơ sở y tế và nơi đông người; không để điện thoại, ví tiền và tài sản có giá trị ở vị trí dễ bị kẻ gian lợi dụng lấy trộm.
Ngày 14.5, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã kiểm tra thực tế dự án sân bay Long Thành cùng các tuyến đường kết nối. Trưởng đoàn là Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên; cùng đi có lãnh đạo Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM và thành phố Đồng Nai.
Báo cáo với đoàn công tác, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nói rằng đến cuối năm 2026, hệ thống giao thông đường bộ kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM sẽ cơ bản hoàn thành đồng bộ, liên hoàn và liên thông, đáp ứng nhu cầu đi lại và khai thác sân bay trong giai đoạn đầu vận hành.
Mạng lưới này gồm: các cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành; đường Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B và 25C.
Trong đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đã đưa vào khai thác 37 km (từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến quốc lộ 56); 17 km còn lại, chủ đầu tư là thành phố Đồng Nai đang tích cực hoàn thiện, phấn đấu đưa vào khai thác trong tháng 5.2026.
Còn cao tốc Bến Lức - Long Thành, các hạng mục cuối cùng đang được tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành và khai thác đồng bộ vào tháng 9.2026.
Đối với dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành từ 4 lên 8 - 10 làn xe, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, riêng cầu Long Thành hoàn thành trong quý 2/2027.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là trục giao thông huyết mạch phục vụ khoảng 80% lượng hành khách di chuyển giữa TP.HCM và sân bay Long Thành.
Thời gian di chuyển từ khu vực Thủ Thiêm của TP.HCM đến sân bay sẽ rút ngắn còn khoảng 40 phút, thậm chí chỉ khoảng 30 phút khi trung tâm hành chính mới của TP.HCM tại Thủ Thiêm được hình thành.
Cũng theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, Vành đai 3 TP.HCM đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6.2026. Bên cạnh đó, 2 tuyến đường 25B và 25C (kết nối Vành đai 3 TP.HCM ra quốc lộ 51) cũng được thành phố Đồng Nai chuẩn bị hoàn thành. Những tuyến đường này sẽ giúp hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành với vùng Đông Nam bộ và TP.HCM được hoàn thiện đáng kể.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng khẳng định đến cuối năm 2026 cơ bản không còn lo ngại về bài toán kết nối giao thông giữa TP.HCM với sân bay Long Thành cũng như các khu vực lân cận. Bên cạnh đó các tuyến đường sắt đang được nghiên cứu xây dựng, việc kết nối lại càng thuận tiện và nhanh chóng hơn.
Đối với dự án sân bay Long Thành, ông Vũ Phạm Nguyên An, Giám đốc Ban quản lý dự án Long Thành (thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV) cho biết các gói thầu đều đang tăng tốc, đảm bảo mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại cuối năm 2026. Riêng tại nhà ga hành khách hiện có khoảng 3.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân đang thi công liên tục trên công trường.
Ông Vũ Phạm Nguyên An cũng cho hay công tác chuẩn bị nhân lực phục vụ vận hành khai thác sân bay cũng đã được triển khai suốt 2 năm qua và hiện cơ bản đáp ứng yêu cầu tiếp nhận, quản lý, vận hành. ACV cũng đã thành lập chi nhánh sân bay Long Thành để chuẩn bị cho giai đoạn khai thác, vận hành sau khi dự án hoàn thành.
Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, nằm ở xã Long Thành (Đồng Nai). Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6.2015 với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia thành 3 giai đoạn.
Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị và được Trung ương cho phép triển khai xây dựng đường băng thứ 2. Hiện công trình đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp đưa vào sử dụng cùng giai đoạn 1, dự kiến khai thác vào cuối năm 2026.
Theo thống kê của Cục CSGT Bộ Công an, trong ngày 2.5 (số liệu cập nhật đến 16 giờ 40) toàn quốc xảy ra 45 vụ tai nạn giao thông, làm chết 23 người, bị thương 32 người. Toàn bộ số vụ tai nạn xảy ra trên đường bộ, đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn.
So với ngày 2.5 năm ngoái giảm 13 vụ, giảm 12 người chết và giảm 4 người bị thương.
Về kết quả tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm, ngày 2.5 trên cả tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy thông qua quá trình tuần tra kiểm soát trực tiếp, qua hành trình giám sát, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và tin báo từ quần chúng, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm soát 17.257 trường hợp, qua đó lập biên bản 14.943 trường hợp.
Trong đó, qua hệ thống giám sát đã phát hiện 1.037 trường hợp vi phạm, gửi thông báo phạt nguội tới 41 trường hợp. Qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện 2.190 trường hợp vi phạm. Qua tin báo từ người dân, mạng xã hội, phương tiện thông tin đại chúng tiếp nhận 8 trường hợp và lập biên bản 9 trường hợp.
Quá trình tuần tra kiểm soát trực tiếp, công an các địa phương đã phát hiện, lập biên bản xử lý 14.470 trường hợp vi phạm, phạt tiền ước tính hơn 40 tỉ đồng; tạm giữ 67 xe ô tô, 3.872 xe mô tô, 260 phương tiện khác; tước 401 giấy phép lái xe và trừ điểm 2.149 trường hợp.
Trong số vi phạm có 3.396 trường hợp nồng độ cồn, 10 trường hợp vi phạm ma túy, 3.596 trường hợp vi phạm tốc độ, 7 trường hợp quá khổ giới hạn, 94 trường hợp dùng điện thoại khi lái xe.
Đây là ngày có vi phạm nồng độ cồn cao nhất trong 3 ngày nghỉ lễ 30.4 - 1.5 vừa qua. Ngày 30.4 lực lượng chức năng phát hiện 2.104 trường hợp vi phạm nồng độ cồn., ngày 1.5 phát hiện 3.118 trường hợp.
