Mục đích chính đề án là thúc đẩy 4 nhóm ngành công nghiệp văn hóa trọng điểm gồm Du lịch văn hóa, Thủ công mỹ nghệ và thiết kế sáng tạo, Điện ảnh – Mỹ thuật – Nhiếp ảnh – Triển lãm, Phát thanh – Truyền hình và Quảng cáo trở thành động lực phát triển kinh tế, xã hội mới của tỉnh, gắn với chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo.
Đưa Tây Ninh trở thành một trong những trung tâm du lịch văn hóa – tâm linh – sinh thái của vùng Đông Nam Bộ và tiểu vùng Mekong mở rộng, góp phần đưa tỉnh đạt chuẩn phát triển văn hóa toàn diện cấp tỉnh vào năm 2030.
Đáng chú ý đối với nhóm ngành Điện ảnh – Mỹ thuật – Nhiếp ảnh – Triển lãm, UBND tỉnh giao cho Sở Văn hóa, Thể thao và du lịch chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan trong giai đoạn 2026 – 2030 sẽ rà soát, đầu tư, hình thành và khai thác các di tích, danh lam thắng cảnh trọng điểm như Khu du lịch Núi Bà Đen, Hồ Dầu Tiếng, Căn cứ Trung ương Cục miền Nam, Láng Sen, Cánh Đồng Bất Tận.. thành các cụm phim trường ngoại cảnh, hình thành trung tâm sản xuất hậu kỳ gần TP.HCM.
Đồng thời xây dựng hệ sinh thái nghệ thuật thị giác của tỉnh với các Không gian triển lãm, studio – phim trường, phòng trưng bày nghệ thuật, sự kiện nghệ thuật… Phát triển các liên hoan nghệ thuật thị giác định kỳ, tạo thành sản phẩm công nghiệp văn hóa có khả năng thu hút du khách và giới sáng tạo.
Tây Ninh cũng sẽ xây dựng Quỹ phát triển điện ảnh để đặt hàng phim quảng bá tỉnh Tây Ninh và phát triển mạnh mô hình “du lịch điện ảnh”, liên kết với du lịch để phát triển du lịch phim, triển lãm tại các điểm du lịch và các hoạt động trải nghiệm, thực hành về nhiếp ảnh, ký họa, mỹ thuật.
Cùng với đó sẽ đăng cai tổ chức thi nhiếp ảnh và tham gia các cuộc thi nhiếp ảnh, mỹ thuật, triển lãm quốc tế, tăng cường sản xuất phim, video, hình ảnh quảng bá địa phương, hướng đến hình thành ngành truyền thông, quảng bá văn hóa mang tính chuyên nghiệp.
Bên cạnh đó, nhóm ngành Du lịch văn hóa vẫn được xác định là nhóm ngành lõi để phát triển.
Trong giai đoạn 2025-2030, Tây Ninh sẽ hình thành hệ thống sản phẩm du lịch văn hóa đặc trưng dựa trên 4 trụ cột Tâm linh – Di sản – Biên giới – Núi rừng Bà Đen để định vị Tây Ninh trở thành một trong những trung tâm du lịch văn hóa – tâm linh – sinh thái của vùng Đông Nam Bộ và tiểu vùng Mekong mở rộng.
Tỉnh cũng sẽ tổ chức Liên hoan nghệ thuật biểu diễn dân gian quốc tế, lập hồ sơ đề nghị đưa Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu – Núi Bà Đen vào danh mục trình UNESCO xem xét công nhận là di sản văn hóa phi vật thể, mở rộng thị trường theo hướng liên kết vùng Đông Nam Bộ và xuyên biên giới, …
Với nhóm ngành Thủ công mỹ nghệ và thiết kế sáng tạo, Tây Ninh sẽ đổi mới mẫu mã sản phẩm gắn với chương trình “mỗi xã một sản phẩm”, xây dựng không gian văn hóa, sáng tạo từ việc tái thiết các trụ sở dôi dư để phát triển.
Với nhóm ngành Phát thanh – Truyền hình và Quảng cáo, tỉnh sẽ chuyển đổi sang mô hình truyền thông hội tụ đa phương tiện, phát triển hạ tầng quảng cáo ngoài trời số dọc theo các tuyến cao tốc và khu công nghiệp…
UBND tỉnh Tây Ninh xác định nhiệm vụ trọng tâm để phát triển các nhóm ngành công nghiệp văn hóa là sẽ tiếp tục hoàn thiện, xây dựng cơ chế ưu đãi về đất đai, thuế, tín dụng để thu hút đầu tư vào các dự án công nghiệp văn hóa, đặc biệt là theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đồng thời sẽ nghiên cứu thành lập quỹ hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ về thiết kế sáng tạo, làng nghề thủ công mỹ nghệ, các nghệ nhân, người thực hành phát triển các sản phẩm văn hóa trên địa bàn. Hỗ trợ các dự án khởi nghiệp sáng tạo thuộc lĩnh vực công nghiệp văn hóa, …
Sự cố xảy ra vào ngày 6/4 tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta sau nhiều ngày mưa xối xả. Video từ hiện trường cho thấy phần mái che bị rách toạc, tạo thành một lỗ hổng lớn khiến lượng nước khổng lồ đổ thẳng xuống khu vực phòng chờ.
Dòng nước với lực chảy mạnh đã tràn qua các hàng ghế chờ và khu vực đặt tivi. Một phần vật liệu ốp trần bị bong tróc, treo lơ lửng trong khi nước tiếp tục dội xuống. Tại các cổng lên máy bay, nước ngập đến mắt cá chân khiến hành khách phải vội vã di chuyển để tìm chỗ đứng.
Đại diện sân bay cho biết sự cố diễn ra trong khoảng 5 phút. Vụ việc khiến 12 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh và 28 chuyến khác bị chậm giờ.
"Các nhân viên vận hành sân bay đã ngay lập tức xử lý, bao gồm việc dọn dẹp và phong tỏa khu vực bị ảnh hưởng. Tình hình nhanh chóng được kiểm soát ngay sau đó", người phát ngôn sân bay chia sẻ với truyền thông địa phương. Cơ quan chức năng khẳng định hoạt động của sân bay vẫn diễn ra an toàn.
Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, nằm tại thành phố Tangerang, vùng đô thị Jakarta, là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất Indonesia, đồng thời thuộc nhóm nhộn nhịp hàng đầu Đông Nam Á.
Công trình được đưa vào khai thác từ năm 1985, đặt theo tên hai nhân vật lịch sử quan trọng của Indonesia là Tổng thống đầu tiên Sukarno và Phó tổng thống Mohammad Hatta. Sân bay hiện đóng vai trò cửa ngõ quốc tế chính của thủ đô Jakarta, kết nối Indonesia với hơn 60 điểm đến trong và ngoài khu vực. Nhà ga T3 tại sân bay với công suất thiết kế 25 triệu hành khách một năm, chính thức đưa vào hoạt động năm 2016.
Cùng ngày, tại Anh, sân bay Birmingham cũng phải sơ tán khẩn cấp nhà ga phía bắc do có khói tại khu vực hành lý và nhập cảnh. Nhiều đội cứu hỏa đã được điều động đến hiện trường. Một số nhân chứng mô tả khu vực này nồng nặc mùi hóa chất và khói mù mịt.
Các hành khách đã đáp xuống sân bay được yêu cầu ngồi yên trên máy bay để đảm bảo an toàn trong khi lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường.
PGS-TS Phạm Trung Lương, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch, gọi Gia Lai sau sáp nhập là một "lát cắt sinh thái" tiêu biểu của Việt Nam. Theo ông, rất hiếm địa phương nào sở hữu không gian trải dài từ rừng nguyên sinh, cao nguyên, hệ thống núi lửa cho đến đầm phá ven biển trong cùng một trục liên kết. Từ Vườn quốc gia Kon Ka Kinh, Khu bảo tồn Kon Chư Răng đến đầm Thị Nại là chuỗi sinh thái giàu giá trị. "Đây là một lát cắt sinh thái điển hình mà du khách sinh thái trên thế giới đều mong muốn trải nghiệm", ông nhấn mạnh.
Sức hấp dẫn của tour du lịch sinh thái rừng - biển nằm ở cảm giác dịch chuyển liên tục giữa những không gian khác biệt nhưng bổ trợ cho nhau. Ở phía tây, Vườn quốc gia Kon Ka Kinh vẫn giữ gần như nguyên vẹn vẻ hoang sơ của đại ngàn với những cánh rừng già phủ sương, tiếng chim vọng giữa tán cây và những cung trekking vượt suối, băng thác giàu trải nghiệm. Đây cũng là một trong 2 vùng lõi của Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cao nguyên Kon Hà Nừng do UNESCO công nhận. Trong khi đó, Khu bảo tồn thiên nhiên Kon Chư Răng mang đến một sắc thái khác với hệ thống thác nước tầng tầng lớp lớp, những cung đường xuyên rừng đầy thử thách và không gian văn hóa bản địa đậm đặc hơi thở Tây nguyên.
Rời đại ngàn, du khách tiếp tục bước vào không gian địa chất đặc biệt của cao nguyên Pleiku. Chư Đăng Ya, Biển Hồ hay núi Hàm Rồng là thắng cảnh mang giá trị địa chất độc đáo. Giới chuyên gia cho rằng đây là nền tảng để Gia Lai phát triển du lịch địa chất - loại hình đang được nhiều quốc gia đầu tư mạnh.
Không gian văn hóa cồng chiêng Tây nguyên cũng trở thành "linh hồn" của tour du lịch sinh thái rừng - biển. Với du khách quốc tế, trải nghiệm bên bếp lửa nhà rông, nghe cồng chiêng giữa đêm cao nguyên hay thưởng thức rượu cần luôn mang sức hút đặc biệt.
Nếu phía tây là đại ngàn nguyên sơ, thì phía đông lại mang đến một lớp trầm tích văn hóa khác biệt. Vùng đất Bình Định cũ là kho tàng di sản giàu chiều sâu với võ cổ truyền, nghệ thuật hát bội, bài chòi, hệ thống tháp Chăm và hào khí Tây Sơn… Chính sự giao thoa giữa văn hóa Tây nguyên và văn hóa Chămpa - Bình Định tạo nên nét riêng mà không nhiều địa phương có được.
Buổi sáng, du khách trekking rừng già, chiều tham quan tháp Chăm, tối xem võ cổ truyền và chơi bài chòi bên biển. Hành trình ấy mang lại cảm giác "sống trong chuyến đi", thay vì chỉ ghé thăm từng điểm đến rời rạc.
Theo TS Hương Trần Kiều Dung, Phó chủ tịch thường trực Tập đoàn FLC, xu hướng du lịch hiện nay không còn là "đi một nơi", mà là trải nghiệm xuyên suốt một hành trình giàu cảm xúc. Trục biển - cao nguyên không chỉ là kết nối địa lý mà còn là tư duy phát triển mới. Biển là nơi bắt đầu cảm xúc, cao nguyên là nơi giữ chân du khách bằng chiều sâu trải nghiệm.
Tuy nhiên, lợi thế "rừng - biển" hiện không còn quá hiếm ở miền Trung - Tây nguyên. Nhiều địa phương cũng đang theo đuổi mô hình liên kết tương tự. Vì vậy, bài toán đặt ra cho Gia Lai là tạo bản sắc riêng.
PGS-TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng địa phương cần nghĩ lớn hơn một sản phẩm du lịch thông thường. Ông gợi mở ý tưởng xây dựng trung tâm đấu võ quốc tế kết hợp MMA hiện đại với tinh hoa võ Việt, đặc biệt là Vovinam và võ cổ truyền Bình Định. Theo ông, đây có thể trở thành "đấu trường di sản" đủ sức hút dòng khách cao cấp toàn cầu. Bên cạnh đó, vùng biển Bình Định cũng có tiềm năng hình thành trung tâm du thuyền quốc tế, mở rộng không gian nghỉ dưỡng cao cấp cho Gia Lai mới.
Nhiều chuyên gia cho rằng bước ngoặt lớn nhất của Gia Lai sau sáp nhập nằm ở hệ thống giao thông đang được đầu tư mạnh. Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, cao tốc Bắc - Nam, cùng việc nâng cấp cảng hàng không Phù Cát sẽ rút ngắn đáng kể khoảng cách giữa cao nguyên và biển. Từ Pleiku xuống biển Quy Nhơn trong vài giờ đồng hồ không còn là viễn cảnh xa vời. Khi đó, khái niệm "Tây nguyên chạm biển xanh" sẽ trở thành trải nghiệm thực tế.
Gia Lai định hướng phát triển nhiều dòng sản phẩm mới như du lịch nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe, du lịch sinh thái rừng đặc dụng, du lịch văn hóa - lịch sử, du lịch khoa học và du lịch MICE. Nhiều dự án quy mô lớn đang được triển khai như Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng quốc tế biển tại Quy Nhơn gần 2.900 ha; Khu du lịch Biển Hồ - Chư Đăng Ya khoảng 6.300 ha. Ngoài ra, 3 dự án đô thị - du lịch tại đầm Đề Gi tổng vốn hơn 8.554 tỉ đồng được định hướng phát triển vùng du thuyền không phát thải đầu tiên tại châu Á. Tỉnh cũng đã khởi công Quần thể đô thị nghỉ dưỡng, giải trí và sân golf FLC Group Pleiku với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỉ đồng…
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho rằng sự kết nối giữa đại ngàn và biển xanh đang tạo nên không gian du lịch đa dạng, hội tụ sinh thái, văn hóa, lịch sử và nghỉ dưỡng. Tỉnh xác định du lịch sẽ trở thành một trong những trụ cột tăng trưởng quan trọng trong giai đoạn tới. Hàng loạt định hướng đã được đặt ra như phát triển khu nghỉ dưỡng cao cấp, du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái, tổ chức lễ hội âm nhạc quốc tế hay xây dựng đô thị ven biển và đô thị sinh thái thông minh.
Ngày 20/5, Bộ trưởng Du lịch và Thể thao Thái Lan Surasak Phancharoenworakul cho biết chính phủ đang xem xét nâng mức phí nhập cảnh đối với khách du lịch nước ngoài, vượt qua con số 300 baht (khoảng 242.000 đồng) từng được đề xuất trước đó. Khoản thu này nằm trong quỹ thúc đẩy du lịch quốc gia, gọi là thuế du lịch.
Mức phí lần đầu được đề xuất vào năm 2020, nhưng liên tục bị trì hoãn triển khai. Theo ông Surasak, việc cân nhắc tăng phí ở thời điểm hiện tại là do áp lực từ tình trạng lạm phát toàn cầu và chi phí bảo hiểm gia tăng.
Chính phủ Thái Lan kỳ vọng nguồn thu mới giúp mở rộng phạm vi chi trả y tế cho du khách tại các bệnh viện tư nhân hàng đầu. Theo các khảo sát, tình trạng khách quốc tế không thanh toán hóa đơn viện y tế gây thiệt hại cho các bệnh viện Thái Lan khoảng 2,5 tỷ baht (khoảng 76 triệu USD) mỗi năm.
Chính quyền Bangkok cho biết phần lớn doanh thu từ phí du lịch sẽ được phân bổ trực tiếp cho quỹ bảo hiểm tai nạn cao cấp dành cho du khách ngay khi họ đặt chân đến Thái Lan. Phần còn lại được dùng để bảo tồn, duy tu các điểm tham quan và nâng cấp hạ tầng du lịch quốc gia.
Để đảm bảo không ảnh hưởng tiêu cực đến tâm lý hành khách hoặc tạo ra sự bất tiện trong trải nghiệm du lịch, Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan cùng các cơ quan quản lý đang hoàn thiện mô hình thu phí với hai phương án.
Tích hợp phí vào vé máy bay được xem là cách thuận tiện nhất vì du khách không phải thêm thủ tục thanh toán khi hạ cánh. Rào cản lớn nhất hiện nay là hệ thống của các hãng hàng không chưa thể phân loại khách du lịch nước ngoài, hành khách là doanh nhân, người bản địa hay các nhóm được miễn trừ. Nếu áp dụng cách này, chính phủ sẽ phải thu phí từ tất cả hành khách, sau đó phát triển một ứng dụng riêng để công dân Thái Lan và nhóm khách miễn phí nộp đơn hoàn tiền trong một thời hạn quy định.
Phương án thứ hai là thu qua hệ thống quản lý xuất nhập cảnh bằng hình thức quét mã thanh toán, liên kết trực tiếp với Thẻ nhập cảnh kỹ thuật số Thái Lan (TDAC) mọi khách quốc tế bắt buộc khai báo. Cách làm này giúp cơ quan chức năng xác định chính xác diện thị thực và nhóm du khách, nhưng phát sinh thêm một bước thủ tục thanh toán, dễ gây phiền hà cho khách ngay tại cửa khẩu.
Mức thuế chính thức sẽ được công bố sau khi ngành du lịch và Hiệp hội bảo hiểm chung Thái Lan thống nhất mức phí bảo hiểm phù hợp.
Giới chuyên gia trong ngành bày tỏ nhiều băn khoăn về khoản thu này. Ông Thienprasit Chaiyapatranun, Chủ tịch Hiệp hội Khách sạn Thái Lan (THA), khuyến nghị Bộ Du lịch cần làm rõ các danh mục sự cố sẽ được quỹ bảo hiểm chi trả.
Cơ quan chức năng cần đánh giá những loại tai nạn nào của khách ngoại quốc đang tạo gánh nặng cho hệ thống y tế, làm rõ liệu gói bảo hiểm cao cấp này bao gồm các trường hợp bất khả kháng hay không.
Động thái cân nhắc tăng phí nhập cảnh được đưa ra sau khi chính phủ Thái Lan công bố hủy chính sách miễn thị thực 60 ngày với công dân từ 93 quốc gia và vùng lãnh thổ, quay lại quy định cũ là 15-30 ngày. Quyết định siết visa nhằm đối phó mối lo ngại tình trạng người nước ngoài hoạt động bất hợp pháp tại nước này.
Kế hoạch điều chỉnh visa lẫn phí nhập cảnh diễn ra trong bối cảnh ngành du lịch xứ chùa Vàng đối mặt với nhiều thách thức.
Bộ Du lịch Thái Lan đã yêu cầu Tổng cục Du lịch (TAT) điều chỉnh mục tiêu và chiến lược cốt lõi khi căng thẳng kéo dài tại Trung Đông có thể khiến lượng khách quốc tế không đạt kỳ vọng 33 triệu lượt như kế hoạch.
