Ngày 15.7, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn (thuộc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh), cho biết đơn vị đã đề xuất thay đổi thiết kế công trình vòng xuyến tại nút giao tuyến cao tốc này với tỉnh lộ 12B.
“Chúng tôi đang điều chỉnh thiết kế để tránh 6 lô cốt này, đây là khu vực nằm trong nút giao tỉnh lộ 12B”, ông Long nói
Theo ông Long, khu vực phát hiện 6 lô cốt quân sự nằm trong phạm vi nút giao tỉnh lộ 12B. Các đơn vị liên quan đang tiến hành điều chỉnh thiết kế để né cụm lô cốt này. Phương án cụ thể là giữ nguyên vị trí vòng xuyến, chỉ điều chỉnh một nhánh tuyến đường thuộc vòng xuyến sao cho không chạy qua khu vực có di tích quân sự.
Trước đó, trong quá trình thi công mở rộng cao tốc và xây dựng vòng xuyến kết nối với tỉnh lộ 12B tại địa bàn phường Kim Long (thành phố Huế), các đơn vị thi công đã phát hiện 6 lô cốt quân sự thời chiến. Cụm lô cốt này có hình ngũ giác, được xây dựng bằng bê tông cốt thép kiên cố trên đỉnh đồi Xước. Từ vị trí đồi cao này, tầm nhìn có thể dễ dàng bao quát, quan sát sông Hương đoạn chạy qua phường Kim Long.
Khu vực này ban đầu được quy hoạch là nơi đặt nút giao kết nối cao tốc Cam Lộ – La Sơn với tỉnh lộ 12B sau khi nâng cấp, mở rộng. Khi hoàn thành, nút giao sẽ tạo trục kết nối thẳng từ tuyến cao tốc về khu vực cầu Nguyễn Hoàng ở trung tâm thành phố Huế và nút giao cầu Tuần.
Dự án được kỳ vọng sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường nội đô, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển của phương tiện từ trung tâm thành phố lên cao tốc.
Ngay sau khi phát hiện 6 lô cốt nói trên, hoạt động thi công tại khu vực đã được tạm dừng. Ban Quản lý dự án đã thông báo cho chính quyền thành phố Huế để phối hợp kiểm tra, xử lý. Hiện phương án thay đổi thiết kế đang được trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt. Toàn bộ các lô cốt quân sự này cũng đã được bàn giao cho Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Huế tiếp nhận, quản lý.
Sáng 15.6, thông tin từ Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an thành phố Huế cho biết các lực lượng thuộc đơn vị vừa phối hợp cứu nạn thành công một tài xế mắc kẹt trong cabin xe sau vụ tai nạn trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên.
Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 4 giờ ngày 15.6, tại Km9 thuộc tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, đoạn qua địa phận xã Hưng Lộc, thành phố Huế.
Vào thời điểm trên, xe tải BS 43H-021.XX do tài xế N.N.T (33 tuổi, trú tại xã Điện Bàn, thành phố Đà Nẵng) điều khiển chạy hướng Đà Nẵng - Huế. Khi đến địa điểm trên, chiếc xe bất ngờ lao qua bên trái đường, va chạm mạnh vào hộ lan tôn sóng và lật nghiêng.
Vụ tai nạn khiến xe tải hư hỏng, tài xế T. bị thương ở chân trái và kẹt chặt trong cabin, không thể thoát ra ngoài.
Ngay sau khi nhận tin báo, các lực lượng chức năng gồm Đội PCCC và CNCH khu vực 7 và Đội PCCC và CNCH khu vực 3 đã triển khai 4 xe cùng 19 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường phối hợp cứu nạn.
Tại hiện trường, lực lượng cứu hộ nhanh chóng triển khai đội hình chuyên dụng cắt dỡ kết cấu cabin. Đến 5 giờ 43 phút cùng ngày, nạn nhân được đưa ra ngoài an toàn và bàn giao cho lực lượng y tế cấp cứu.
Hiện nguyên nhân của vụ tai nạn được các lực lượng chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Đến trưa cùng ngày, giao thông trên tuyến cao tốc này đã thông suốt.
Chiều 11.4, thông tin Đồn biên phòng Tam Thanh (Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng thành phố Đà Nẵng) cho biết đơn vị vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một trường hợp về hành vi sử dụng công cụ kích điện tận diệt thủy sản.
Trước đó, lúc 7 giờ 30 phút ngày 10.4, trong quá trình tuần tra tại khu vực sông Tam Kỳ, đoạn qua khối phố Phú Ân (phường Quảng Phú), tổ công tác Đồn biên phòng Tam Thanh phát hiện một người đàn ông điều khiển ghe máy có dấu hiệu sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản.
Ngay lập tức, lực lượng chức năng tiến hành theo dõi. Đến khoảng 12 giờ cùng ngày, khi người này đang tiếp tục hoạt động tại khu vực thôn Đông Thạnh (xã Tam Anh), tổ công tác đã bắt giữ, đưa phương tiện vào bờ để kiểm tra.
Qua xác minh, người vi phạm được xác định là ông P.N.T (48 tuổi, ở phường Tam Kỳ, thành phố Đà Nẵng). Kiểm tra phương tiện, lực lượng chức năng phát hiện một bình ắc quy (12 V, 100 Ah) cùng một bộ công cụ kích điện.
Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ toàn bộ tang vật. Ngay trong ngày, Đồn biên phòng Tam Thanh đã ra quyết định xử phạt ông P.N.T 7,5 triệu đồng, đồng thời tịch thu toàn bộ phương tiện, công cụ vi phạm.
Theo lực lượng chức năng, việc sử dụng kích điện tận diệt thủy sản là hành vi đặc biệt nguy hiểm và bị pháp luật nghiêm cấm. Phương thức này không chỉ làm chết cá mà còn tiêu diệt hàng loạt sinh vật khác, bao gồm cả cá con, trứng và các loài thủy sinh có lợi, gây suy giảm nghiêm trọng nguồn lợi thủy sản và phá vỡ cân bằng hệ sinh thái.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo, để bảo vệ môi trường và nguồn lợi thủy sản bền vững, người dân cần nâng cao ý thức, tuyệt đối không sử dụng các hình thức khai thác mang tính hủy diệt như kích điện. Đồng thời, cần tích cực tuyên truyền và kịp thời tố giác các hành vi vi phạm, góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên cho các thế hệ mai sau.
Ngày 16/5, UBND xã Hướng Lập thông tin 14 con bò của người dân địa phương bị sét đánh chết, gây thiệt hại nặng cho bà con.
Khoảng 7h10 ngày 15/5, ông Hồ Văn Trung (trú tại xã Hướng Lập) phát hiện 14 con bò chết tại khu vực rừng Trắc Nòi, thuộc địa phận thôn Cù Bai, xã Hướng Lập.
Qua kiểm tra, UBND xã Hướng Lập phát hiện đàn bò đã chết cách đó nhiều ngày trong tình trạng sình bụng, nổ mắt, da cháy xém và nằm liền kề nhau dưới gốc cây. Xung quanh khu vực còn ghi nhận nhiều cây cối có dấu hiệu bị cháy.
Theo nhận định ban đầu từ cơ quan chức năng, đàn bò bị sét đánh chết. Tổng thiệt hại ước tính khoảng 150 triệu đồng.
14 con bò nêu trên thuộc sở hữu của 6 hộ dân ở thôn Cù Bai, xã Hướng Lập.
Các đơn vị liên quan đã tổ chức khử trùng, tiêu hủy tập trung số bò chết theo đúng quy định, đồng thời tiếp tục rà soát, xem xét đề xuất cấp trên hỗ trợ thiệt hại cho người dân.
