Hướng dẫn mới của IATA ban hành ngày 15-7. Đây không phải quy định bắt buộc các hãng phải nhận thú cưng, mà là khung vận hành chung nhằm hạn chế tình trạng mỗi hãng, sân bay và quốc gia hướng dẫn một kiểu.
Theo IATA, chó, mèo và một số vật nuôi khác có thể được đưa lên khoang nếu đáp ứng tiêu chuẩn lồng CR1. Lồng phải đủ rộng để vật nuôi đứng, ngồi, nằm và xoay người tự nhiên, đồng thời chắc chắn, thông thoáng và không rò rỉ chất thải.
Hãng bay được khuyến nghị công khai chính sách, yêu cầu khách đăng ký sớm và sử dụng mã dịch vụ PETC thống nhất.
Tại quầy check-in, nhân viên phải kiểm tra giấy chứng nhận sức khỏe, tiêm phòng, tình trạng vật nuôi và lồng vận chuyển. Thú cưng mệt mỏi, hung dữ hoặc lồng không đạt chuẩn có thể bị từ chối.
Khảo sát hành khách toàn cầu năm 2025 của IATA cho thấy khoảng 1/4 người được hỏi từng hoặc đang cân nhắc đi máy bay cùng thú cưng. Tuy nhiên, 41% không rõ vật nuôi có đủ điều kiện hay không, còn 36% bối rối trước chính sách của hãng.
Đối chiếu với hướng dẫn mới, các hãng hàng không Việt Nam đang áp dụng chính sách và mức phí khá khác nhau.
Vietnam Airlines nhận chó, mèo từ 10 tuần tuổi, có sức khỏe tốt và không mang thai đi trong khoang hành khách. Tổng trọng lượng vật nuôi và lồng không quá 6kg; kích thước lồng tối đa 35 x 30 x 20cm.
Hành khách phải đặt dịch vụ ít nhất 24 giờ trước giờ khởi hành. Mỗi người được mang một lồng, trong khi một chuyến bay nhận tối đa ba lồng. Vật nuôi phải ở trong lồng và được đặt dưới sàn phía trước ghế trong suốt chuyến bay.
Phí trên đường bay nội địa là 5 triệu đồng/lồng, chưa gồm thuế giá trị gia tăng. Với hành trình quốc tế, mức phí dao động 300-650 USD tùy khu vực, tương đương khoảng 7,8-17 triệu đồng.
Hãng không nhận chim cảnh trong khoang hành khách. Dịch vụ cũng bị giới hạn trên một số đường bay, loại máy bay và hạng ghế.
Bamboo Airways nhận chó, mèo đi trong khoang trên các chuyến bay thẳng do hãng khai thác, không áp dụng với hành trình nối chuyến. Tổng trọng lượng thú cưng và lồng tối đa 10kg.
Nếu lồng không vượt quá 35 x 30 x 20cm, hành khách có thể đặt dưới sàn phía trước ghế. Trường hợp lồng lớn hơn, khách phải mua thêm ghế bên cạnh; kích thước tối đa được chấp nhận là 50 x 40 x 95cm.
Phí đặt dịch vụ trước 24 giờ là 3,3 triệu đồng. Nếu đăng ký trong vòng 24 giờ trước chuyến bay, giá tăng lên 4,29 triệu đồng.
Khách hạng phổ thông được mang tối đa hai thú cưng nếu chuyến bay còn khả năng tiếp nhận, khách thương gia tối đa một con. Một số giống chó, mèo có đặc điểm hô hấp nhạy cảm hoặc dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, áp suất không được vận chuyển.
Trong khi đó, Vietjet chủ yếu hướng dẫn vận chuyển vật nuôi dưới dạng hành lý ký gửi trong khoang hàng, không phải dịch vụ PETC phổ biến trong khoang hành khách. Người mang thú cưng phải làm thủ tục trực tiếp tại quầy, đến sân bay sớm và chuẩn bị hồ sơ kiểm dịch.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, tỉ lệ cất cánh đúng giờ toàn ngành trong tháng 6 đạt 75,7%, với 19.382 chuyến. Số chuyến chậm là 6.231, chiếm 24,3%, trong khi 78 chuyến bị hủy, tương đương 0,3%.
Vietjet là hãng khai thác nhiều nhất, với hơn 11.100 chuyến, trong đó 71,5% cất cánh đúng giờ. Hãng có 3.166 chuyến chậm. Vietnam Airlines khai thác gần 9.570 chuyến, tỉ lệ đúng giờ đạt 79%. Hãng ghi nhận 2.054 chuyến chậm và 57 chuyến hủy. Đây cũng là hãng có số chuyến hủy nhiều nhất trong tháng.
Trong nhóm hãng có tỉ lệ đúng giờ thấp, Vietravel Airlines đứng cuối với 65,9%, tương ứng 34,1% chuyến bị chậm. Bamboo Airways xếp kế tiếp khi chỉ 66,8% chuyến khởi hành đúng giờ, còn tỉ lệ chậm là 33,2%.
Ở chiều ngược lại, Vasco (công ty con Vietnam Airlines) chuyên khai thác chặng bay TP.HCM - Côn Đảo có tỉ lệ đúng giờ cao nhất, đạt 90%. Pacific Airlines đạt 85,3%, còn Sun PhuQuoc Airways đạt 81,3% và không ghi nhận chuyến hủy.
Cục Hàng không Việt Nam thống kê nguyên nhân lớn nhất khiến chuyến bay bị chậm tiếp tục là tàu bay về muộn, với 3.711 chuyến, chiếm gần 60% tổng số chuyến trễ. Điều hành bay đứng thứ hai, chiếm 15%, tiếp đến là nguyên nhân từ hãng hàng không với hơn 11%.
Việc gần một phần tư chuyến bay bị chậm diễn ra trong tháng cao điểm du lịch hè, khi các hãng đồng loạt tăng tải. Khi lịch khai thác dày, chỉ một chuyến bay đến muộn cũng có thể kéo theo chuỗi chậm ở các chặng tiếp theo trong ngày.
Theo thông tin mới cập nhật từ tờ Bangkok Post, số người chết do tai nạn giao thông trong dịp lễ té nước Songkran ở Thái Lan đã tăng lên 95 người chỉ trong 3 ngày đầu tiên của lễ hội.
Từ 10/4 đến 12/4, Thái Lan ghi nhận xảy ra 515 vụ tai nạn, khiến 95 người chết và 486 người bị thương vào mùa lễ hội năm nay.
Trong đó, thành phố Bangkok ghi nhận nhiều ca tử vong nhất với 6 trường hợp. Tỉnh Lampang có số vụ tai nạn và thương tích tích lũy cao nhất, mỗi nơi có 25 trường hợp.
Chỉ riêng ngày 12/4 đã có 171 vụ tai nạn giao thông, khiến 24 người thiệt mạng và 169 người khác bị thương. Trong đó, chạy quá tốc độ quy định là nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông, chiếm 46%. Tiếp theo là lái xe khi say rượu với 24,5%. Xe máy liên quan đến 77% số vụ tai nạn.
Số liệu mới nhất công bố ngày 13/4 cho thấy nguy cơ tai nạn vẫn ở mức cao ngay cả trước khi dòng người đổ ra đường đông nhất trong ngày chính hội Songkran. Giới chức nhận định nguyên nhân chủ yếu vẫn là hành vi nguy hiểm như chạy quá tốc độ và lái xe sau khi uống rượu bia.
Ông Phadoongsak Sarujikamjornwattana, Tổng thanh tra Bộ Giao thông Thái Lan cho biết, lực lượng chức năng phụ trách an toàn lễ hội tiếp tục tăng cường kiểm tra nhằm đảm bảo các hoạt động té nước diễn ra an toàn. Đồng thời, giới chức các địa phương siết chặt thực thi lệnh cấm bán rượu cho người chưa đủ tuổi.
Phó tổng giám đốc Cục Phòng chống và Giảm nhẹ thiên tai Thái Lan - ông Saharat Wongsakulwiwat - cho biết, dữ liệu 3 ngày đầu tiên của lễ hội cho thấy hầu hết các vụ tai nạn giao thông đều bắt nguồn từ hành vi nguy hiểm của người lái xe và người tham gia giao thông.
Ông lên tiếng kêu gọi các địa phương tăng cường nhắc nhở người tham gia giao thông tự đánh giá xem bản thân có đảm bảo sức khỏe để lái xe hay không. Người tham gia nên dừng lại nghỉ ngơi, hoặc tránh lái xe hoàn toàn nếu thấy đuối sức.
Ngoài ra, ông Saharat cũng khuyến cáo người dân thận trọng hơn khi tham gia lễ hội Songkran, không hắt nước vào người điều khiển xe máy vì có thể khiến người lái mất kiểm soát.
Du khách và người dân tuyệt đối không chơi té nước giữa lòng đường do nguy cơ va chạm giao thông. Đồng thời người tham gia nên hạn chế ngồi hoặc đứng phía sau xe bán tải trong các cuộc diễu hành để tránh nguy cơ bị ngã.
Năm nay, lễ hội té nước Songkran chính thức diễn ra từ 13/4 đến 15/4 nhưng từ những ngày trước đó không khí tại các địa phương ghi nhận sự bùng nổ mạnh mẽ, đặc biệt ở Bangkok.
Tại các điểm nóng về du lịch như đường Khao San và Silom tại thành phố Bangkok, hàng chục nghìn du khách từ khắp nơi trên thế giới đã đổ về để tham gia vào những trận chiến nước khổng lồ.
Bất chấp cái nóng gay gắt, tiếng cười nói và âm nhạc sôi động đã tạo nên một bầu không khí náo nhiệt. Suốt thời gian lễ hội, Bangkok vẫn là điểm đến hút khách nhất, thậm chí có thời điểm "vỡ trận" vì lượng khách quá đông.
Chính phủ Thái Lan kỳ vọng lễ hội năm nay sẽ mang lại nguồn doanh thu khổng lồ, ước tính đạt khoảng 30 tỷ baht (tương đương khoảng 24.630 tỷ đồng). Tổng cục Du lịch Thái Lan cũng cho biết lượng khách quốc tế dự kiến đạt mốc 500.000 người, trong khi du lịch nội địa phục vụ tới 4,4 triệu chuyến đi. Điều này cho thấy sức hấp dẫn không thể chối cãi của lễ hội có bề dày lịch sử này.
Ngày 6/12/2023, UNESCO đã ghi Songkran - Lễ hội đón năm mới truyền thống của Thái Lan vào danh sách Di sản Văn hóa Phi vật thể của nhân loại.
Sự công nhận này nhấn mạnh ý nghĩa của Songkran như một tập tục văn hóa thể hiện các giá trị và truyền thống xã hội quan trọng.
Ngoài các hoạt động trong dịp lễ hội lớn, Thái Lan cũng triển khai nhiều chính sách thân thiện với khách du lịch hơn như miễn thị thực, hoàn thuế giá trị gia tăng, chương trình bảo hiểm y tế mới cho du khách quốc tế với mức thanh toán cao
Hôm nay (6-5), đoàn du khách gần 1.000 người gồm các đại lý xuất sắc thuộc Câu lạc bộ ASN của Công ty bảo hiểm Allianz Indonesia cùng tới tham quan khu vực trước UBND TP.HCM, tượng đài Bác Hồ và đường đi bộ Nguyễn Huệ.
Phụ trách chương trình tham quan, chị Renny Mirna Jostei (người Indonesia) cho biết bản thân đã nhiều lần đến TP.HCM và luôn ấn tượng tốt về nhịp sống sôi động, giá cả hợp lý cùng các món ăn phong phú và hợp khẩu vị. Đây cũng là một trong những lý do phía đoàn lựa chọn tổ chức chương trình MICE lần này.
Trong lịch trình tại TP.HCM, đoàn tham quan nhiều địa danh nổi bật như Hội trường Thống Nhất, Bưu điện Trung tâm Sài Gòn, Bảo tàng Chứng tích chiến tranh. Cùng thưởng thức các món đặc trưng như phở, bánh mì, cà phê Việt Nam... Trải nghiệm sự thân thiện, mến khách của người dân địa phương.
Song song đó, đoàn cũng kết hợp tham quan Đồng Tháp để trải nghiệm văn hóa sông nước, đồng thời dự kiến mở rộng hành trình tới nhiều điểm đến khác tại Việt Nam trong thời gian tới.
Giữ vai trò đơn vị tổ chức phía Việt Nam, ông Trần Xuân Hùng - Tổng giám đốc Công ty Viking - cho biết ban đầu đối tác Indonesia (Công ty Wanderlust) dự kiến đưa khoảng 1.000 đại lý xuất sắc của Hãng bảo hiểm Allianz sang Bangkok (Thái Lan).
Tuy nhiên sau khi tìm hiểu các chính sách thu hút khách của chính quyền TP.HCM, doanh nghiệp này đã thuyết phục đối tác chuyển điểm đến sang Việt Nam.
Theo phía Sở Du lịch TP.HCM, đoàn khách từ Indonesia đang có mặt tại thành phố cũng là một trong những đoàn quốc tế quy mô lớn ghé thăm sau khi Nghị quyết 62 được ban hành, quy định chính sách hỗ trợ thu hút các đoàn khách kết hợp hội nghị, hội thảo, triển lãm với tham quan du lịch (mô hình MICE).
Nghị quyết này có hiệu lực từ ngày 20-12-2025 đến hết 31-12-2030, trong đó TP.HCM triển khai nhiều ưu đãi tài chính và quà tặng nhằm tăng sức hút đối với dòng khách MICE.
Việc đoàn khách quy mô lớn có mặt tại TP.HCM không chỉ phản ánh hiệu quả bước đầu của chính sách thu hút khách MICE mà còn cho thấy năng lực tổ chức, phục vụ ngày càng chuyên nghiệp của hệ sinh thái du lịch thành phố đối với dòng khách kết hợp hội nghị và trải nghiệm.
Để thể hiện sự trọng thị và tinh thần hiếu khách, ngành du lịch thành phố đã chủ động phối hợp triển khai các hoạt động đón tiếp bài bản.
Ngay từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, đoàn được tổ chức lễ chào đón trực tiếp. Tại các cơ sở lưu trú, từng thành viên cũng nhận được thư chào mừng trang trọng, ấm áp.
Ông Lê Trương Hiền Hòa - Phó giám đốc Sở Du lịch TP.HCM - cho biết thành phố xác định lộ trình phát triển du lịch MICE đến năm 2030 với định hướng rõ ràng và đồng bộ.
Trọng tâm là đẩy mạnh xúc tiến tại các thị trường có mức chi tiêu cao như Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Âu. Đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng các gói sản phẩm chuyên biệt theo mô hình trọn gói, kết hợp lưu trú, hội nghị, tham quan và mua sắm.
Song song chú trọng nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua chuyển đổi số, phát triển nguồn nhân lực, chuẩn hóa quy trình phục vụ, ứng dụng công nghệ trong quản lý khách và tổ chức sự kiện.
Thành phố cũng tăng cường liên kết giữa các đơn vị lữ hành, khách sạn, trung tâm hội nghị và vận chuyển nhằm hình thành hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của các đoàn khách quốc tế quy mô lớn.
