Theo thông tin mới cập nhật từ tờ Bangkok Post, số người chết do tai nạn giao thông trong dịp lễ té nước Songkran ở Thái Lan đã tăng lên 95 người chỉ trong 3 ngày đầu tiên của lễ hội.
Từ 10/4 đến 12/4, Thái Lan ghi nhận xảy ra 515 vụ tai nạn, khiến 95 người chết và 486 người bị thương vào mùa lễ hội năm nay.
Trong đó, thành phố Bangkok ghi nhận nhiều ca tử vong nhất với 6 trường hợp. Tỉnh Lampang có số vụ tai nạn và thương tích tích lũy cao nhất, mỗi nơi có 25 trường hợp.
Chỉ riêng ngày 12/4 đã có 171 vụ tai nạn giao thông, khiến 24 người thiệt mạng và 169 người khác bị thương. Trong đó, chạy quá tốc độ quy định là nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông, chiếm 46%. Tiếp theo là lái xe khi say rượu với 24,5%. Xe máy liên quan đến 77% số vụ tai nạn.
Số liệu mới nhất công bố ngày 13/4 cho thấy nguy cơ tai nạn vẫn ở mức cao ngay cả trước khi dòng người đổ ra đường đông nhất trong ngày chính hội Songkran. Giới chức nhận định nguyên nhân chủ yếu vẫn là hành vi nguy hiểm như chạy quá tốc độ và lái xe sau khi uống rượu bia.
Ông Phadoongsak Sarujikamjornwattana, Tổng thanh tra Bộ Giao thông Thái Lan cho biết, lực lượng chức năng phụ trách an toàn lễ hội tiếp tục tăng cường kiểm tra nhằm đảm bảo các hoạt động té nước diễn ra an toàn. Đồng thời, giới chức các địa phương siết chặt thực thi lệnh cấm bán rượu cho người chưa đủ tuổi.
Phó tổng giám đốc Cục Phòng chống và Giảm nhẹ thiên tai Thái Lan – ông Saharat Wongsakulwiwat – cho biết, dữ liệu 3 ngày đầu tiên của lễ hội cho thấy hầu hết các vụ tai nạn giao thông đều bắt nguồn từ hành vi nguy hiểm của người lái xe và người tham gia giao thông.
Ông lên tiếng kêu gọi các địa phương tăng cường nhắc nhở người tham gia giao thông tự đánh giá xem bản thân có đảm bảo sức khỏe để lái xe hay không. Người tham gia nên dừng lại nghỉ ngơi, hoặc tránh lái xe hoàn toàn nếu thấy đuối sức.
Ngoài ra, ông Saharat cũng khuyến cáo người dân thận trọng hơn khi tham gia lễ hội Songkran, không hắt nước vào người điều khiển xe máy vì có thể khiến người lái mất kiểm soát.
Du khách và người dân tuyệt đối không chơi té nước giữa lòng đường do nguy cơ va chạm giao thông. Đồng thời người tham gia nên hạn chế ngồi hoặc đứng phía sau xe bán tải trong các cuộc diễu hành để tránh nguy cơ bị ngã.
Năm nay, lễ hội té nước Songkran chính thức diễn ra từ 13/4 đến 15/4 nhưng từ những ngày trước đó không khí tại các địa phương ghi nhận sự bùng nổ mạnh mẽ, đặc biệt ở Bangkok.
Tại các điểm nóng về du lịch như đường Khao San và Silom tại thành phố Bangkok, hàng chục nghìn du khách từ khắp nơi trên thế giới đã đổ về để tham gia vào những trận chiến nước khổng lồ.
Bất chấp cái nóng gay gắt, tiếng cười nói và âm nhạc sôi động đã tạo nên một bầu không khí náo nhiệt. Suốt thời gian lễ hội, Bangkok vẫn là điểm đến hút khách nhất, thậm chí có thời điểm “vỡ trận” vì lượng khách quá đông.
Chính phủ Thái Lan kỳ vọng lễ hội năm nay sẽ mang lại nguồn doanh thu khổng lồ, ước tính đạt khoảng 30 tỷ baht (tương đương khoảng 24.630 tỷ đồng). Tổng cục Du lịch Thái Lan cũng cho biết lượng khách quốc tế dự kiến đạt mốc 500.000 người, trong khi du lịch nội địa phục vụ tới 4,4 triệu chuyến đi. Điều này cho thấy sức hấp dẫn không thể chối cãi của lễ hội có bề dày lịch sử này.
Ngày 6/12/2023, UNESCO đã ghi Songkran – Lễ hội đón năm mới truyền thống của Thái Lan vào danh sách Di sản Văn hóa Phi vật thể của nhân loại.
Sự công nhận này nhấn mạnh ý nghĩa của Songkran như một tập tục văn hóa thể hiện các giá trị và truyền thống xã hội quan trọng.
Ngoài các hoạt động trong dịp lễ hội lớn, Thái Lan cũng triển khai nhiều chính sách thân thiện với khách du lịch hơn như miễn thị thực, hoàn thuế giá trị gia tăng, chương trình bảo hiểm y tế mới cho du khách quốc tế với mức thanh toán cao
Để góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phổ biến nội dung Chỉ thị 09 ban hành ngày 19.3 của Thủ tướng Chính phủ đến cán bộ, công chức và người lao động.
Theo đó, các phòng thuộc Cục căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án, văn bản quy phạm pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý để thực hiện lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Đồng thời, triển khai các giải pháp hiệu quả, tăng cường kiểm soát tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc, công trình do cơ quan, đơn vị quản lý.
Ngoài ra, Cục cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không tuyên truyền, khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, vận tải hàng không... chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện chuyển đổi phương tiện mặt đất sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, nhiên liệu xanh.
Lộ trình cụ thể, từ năm 2027 - 2030, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không. Đồng thời, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.
Từ năm 2035, Cục yêu cầu sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn; 100% phương tiện chở khách và phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Từ năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sử dụng điện, năng lượng xanh (trừ các phương tiện đặc thù chưa sử dụng năng lượng điện).
Giai đoạn sau năm 2050, chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc điều kiện công nghệ, lượng phát thải còn lại được thực hiện bằng cách bù đắp carbon để đạt phát thải ròng bằng “0”.
UBND thành phố Đồng Nai vừa phối hợp với Hiệp hội Du lịch thành phố Đồng Nai tổ chức chương trình Tọa đàm với chủ đề "Du lịch Đồng Nai cất cánh cùng sân bay Long Thành" với hơn 200 đại biểu là chuyên gia các trường đại học, nhà đầu tư, doanh nghiệp lữ hành và các hiệp hội du lịch các địa phương trong cả nước tham gia.
Ngay sau khi Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương cùng sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm là cơ hội lớn cho du lịch Đồng Nai phát triển trong giai đoạn mới.
Tại buổi tọa đàm, nhiều chuyên gia du lịch, nhà đầu tư, quản lý công ty lữ hành đã chia sẻ nhiều ý kiến, giải pháp giúp du lịch Đồng Nai "cất cánh" trong thời gian tới.
Tận dụng lợi thế sân bay quốc tế, nhiều ý kiến cho rằng Đồng Nai nên phát triển điểm đến hay một trung tâm trải nghiệm ngắn phục vụ dòng khách qua sân bay Long Thành, trong đó có lượng khách quá cảnh sân bay 4-6 giờ. Các điểm đến, sản phẩm du lịch quanh sân bay cần có tính trải nghiệm, đặc trưng văn hóa, gắn với sinh thái, ẩm thực và quà tặng địa phương.
Nhiều ý kiến cho rằng, du khách quá cảnh sân bay Long Thành khoảng 4-6 giờ có thể tham quan trải nghiệm rừng ngập mặn Nhơn Trạch, thưởng thức đặc sản Đồng Nai, du thuyền ngắm sông Đồng Nai hoặc trải nghiệm vườn trái cây Long Khánh, tham quan địa đạo Nhơn Trạch... Hoặc nhiều trải nghiệm ngắn ngày rất độc đáo ở Đồng Nai sẽ thu hút du khách như rừng Nam Cát Tiên, Bù Gia Mập, Mã Đà, hồ Trị An...
Cũng tại buổi tọa đàm, nhiều công ty lữ hành đề cập đến câu chuyện đầu tư kết nối từ sân bay đến điểm đến, phương tiện vận chuyển, chất lượng dịch vụ, cơ sở lưu trú, nhân lực du lịch, thông tin hướng dẫn du khách, sự phối hợp giữa hàng không – lữ hành - khu du lịch - chính quyền - doanh nghiệp.
Ông Phạm Hương Sơn, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đồng Nai, cho biết, thành phố Đồng Nai đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá phát triển du lịch, song cũng đặt ra nhiều áp lực về hạ tầng, chất lượng dịch vụ và xây dựng sản phẩm đặc trưng. Vì vậy, tọa đàm được kỳ vọng sẽ trở thành diễn đàn kết nối các doanh nghiệp, chuyên gia và nhà quản lý cùng chia sẻ kinh nghiệm, đề xuất giải pháp thiết thực nhằm đưa du lịch Đồng Nai phát triển chuyên nghiệp, bền vững và từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch Việt Nam.
Phát biểu chỉ đạo tại chương trình, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Lê Trường Sơn nhìn nhận thẳng thắn, du lịch Đồng Nai có tiềm năng, có những lĩnh vực đã có sản phẩm, tuy nhiên những sản phẩm này vẫn chưa kết nối và chưa tiếp sức để hỗ trợ phát triển bền vững.
Theo ông Lê Trường Sơn, năm 2025, cảng Phước An đón 6 tàu du lịch quốc tế với hơn 10.000 khách. Tuy nhiên, toàn bộ khách cập cảng ở Đồng Nai đều di chuyển về TPHCM lưu trú và tham quan. Đây là câu chuyện đặt ra, Đồng Nai đang bỏ qua nhiều cơ hội cụ thể, chưa thể đón được những dòng khách quốc tế lớn. Vì vậy chúng ta cần bắt tay ngay vào thực hiện xây dựng các sản phẩm, điểm đến hấp dẫn trong thời gian tới.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai đánh giá cao những ý kiến chia sẻ, góp ý và tham luận của các đại biểu. Những ý kiến tâm huyết của các chuyên gia, doanh nghiệp du lịch sẽ giúp cho ngành du lịch thành phố có thêm góc nhìn để phát triển. Ông Sơn yêu cầu Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đồng Nai cần bắt tay xây dựng ngay các sản phẩm, đồng thời có những tham mưu lãnh đạo thành phố xây dựng nghị quyết phát triển du lịch trong thời gian tới.
Đặc biệt là cần có sự phối hợp với các sở, ngành, địa phương tạo ra những sản phẩm du lịch, xây dựng hệ sinh thái du lịch gắn với sân bay Long Thành trên cơ sở phát huy những giá trị về văn hóa, sản phẩm đặc trưng về nông nghiệp, ẩm thực…
Ngày 9-5, gần 100 vận động viên đến từ 12 quốc gia đã hội tụ tại bãi biển Mỹ Khê (Đà Nẵng) để tranh tài tại Giải vô địch vật bãi biển thế giới năm 2026. Các vận động viên thi đấu với nội dung vật bãi biển nam có 4 hạng cân là 70kg, 80kg, 90kg và trên 90kg; vật bãi biển nữ có 4 hạng cân là 50kg, 60kg, 70kg và trên 70kg.
Đây là lần đầu tiên Việt Nam đăng cai một chặng Beach Wrestling World Series - hệ thống giải cao nhất của Liên đoàn Vật thế giới (UWW) dành cho bộ môn vật bãi biển.
Thông qua giải đấu, TP Đà Nẵng mong muốn giới thiệu đến bạn bè quốc tế hình ảnh một thành phố năng động, hiện đại, thân thiện, an toàn và hội nhập. Giải đấu là dịp để tăng cường giao lưu thể thao quốc tế, đồng thời quảng bá vẻ đẹp thiên nhiên, văn hóa, con người Việt Nam nói chung và thành phố nói riêng.
Những màn so tài đỉnh cao của các vận động viên đã mang đến cho người dân và du khách một trải nghiệm thể thao đặc sắc ngay tại bờ biển.
Trên nền cát trắng, các vận động viên với thể hình săn chắc liên tục tung ra những pha quật đối thủ đầy quyết liệt nhưng cũng không kém phần đẹp mắt. Những pha lật ngược tình thế bất ngờ khiến khán giả không ngừng vỗ tay.
Sự kiện còn trở thành điểm nhấn thu hút đông đảo du khách. Nhiều người tranh thủ vừa tắm biển, vui chơi, vừa theo dõi các trận đấu.
Anh Lee Woo Jin (du khách Hàn Quốc) rất hào hứng khi được chiêm ngưỡng những màn so tài hấp dẫn ngay tại bãi biển. Anh liên tục giơ điện thoại để ghi lại những khoảnh khắc ấn tượng ở các trận đấu.
"Ban đầu tôi chỉ định ra biển tắm và ngắm cảnh, không ngờ lại được xem một giải thể thao quốc tế hấp dẫn đến vậy. Các trận đấu rất kịch tính, hình ảnh các vận động viên thi đấu giữa nền biển xanh tạo cảm giác rất khác biệt, khung cảnh thật tuyệt", anh Lee Woo Jin chia sẻ.
