Sau nhiều tháng khiến khán giả vừa xem vừa “tăng xông”, bộ phim Bóng Ma Hạnh Phúc cuối cùng cũng đã đi đến chặng kết. Không chỉ gây bàn tán bởi loạt drama chính thất – tiểu tam xuyên suốt phim, dàn diễn viên của dự án này còn tiếp tục khiến cư dân mạng chú ý với những khoảnh khắc hậu trường sau khi đóng máy.
Mới đây, Ngân Hòa thu hút sự chú ý khi đăng tải hình ảnh chụp cùng Lê Phương phía sau hậu trường. Đi kèm bức ảnh, nữ diễn viên hài hước viết: “Như Trang thoát vai rồi. Khán giả thoát vai chưa?”.
Bài đăng nhanh chóng nhận được nhiều bình luận từ người xem bởi trong phim, hai nữ diễn viên là những nhân vật có mối quan hệ đối đầu gay gắt. Trên màn ảnh, họ liên tục xuất hiện trong những phân đoạn căng thẳng liên quan đến hôn nhân, phản bội và tham vọng. Vì vậy, khoảnh khắc thân thiết ngoài đời của cả hai khiến không ít khán giả thích thú.
Nữ diễn viên bị băng bó kín đầu, cánh tay và một phần cơ thể, gương mặt còn xuất hiện nhiều mảng cháy sạm mô phỏng vết thương nặng sau phân cảnh bị bỏng xăng trong phim. Dù chỉ là hóa trang phục vụ cảnh quay nhưng visual này của Ngân Hoà vẫn khiến netizen giật mình vì quá chân thật. Nhiều người để lại bình luận cho rằng xem ảnh hậu trường mà cảm giác còn ám ảnh chẳng kém lúc coi phim.
Bên cạnh những ý kiến “hết hồn”, không ít khán giả cũng bật cười vì chemistry ngoài đời của chính thất và tiểu tam lại quá vui vẻ. Suốt thời gian phim phát sóng, tuyến nhân vật của Lê Phương và Ngân Hoà từng khiến mạng xã hội tranh cãi dữ dội. Vai Như Trang do Ngân Hoà đảm nhận bị gọi là “tiểu tam đáng ghét nhất màn ảnh Việt” vì loạt hành động chen chân vào hôn nhân người khác, liên tục tạo drama khiến người xem ức chế.
Trong phim, Lê Phương đảm nhận vai Thanh Mai – người phụ nữ truyền thống, hết lòng vì chồng con và từng chấp nhận hy sinh sự nghiệp để chăm lo gia đình. Tuy nhiên, cuộc sống của cô dần rơi vào bi kịch khi phát hiện cuộc hôn nhân với Dũng do Lương Thế Thành thủ vai xuất hiện nhiều rạn nứt.
Ở tuyến đối lập, Ngân Hòa vào vai Như Trang – cô gái được gia đình Thanh Mai cưu mang sau biến cố nhưng lại mang tham vọng đổi đời. Nhân vật này từng bước chen chân vào cuộc sống của ân nhân, trở thành nguyên nhân khiến gia đình Thanh Mai rơi vào sóng gió. Sự đối lập giữa một Thanh Mai hiền lành, bao dung và một Như Trang đầy toan tính trở thành nút thắt chính tạo nên kịch tính cho bộ phim.
Tuy nhiên càng về cuối phim, nhân vật này lại tạo nên nhiều tranh luận trái chiều bởi cái kết bi kịch cùng những phân đoạn bị cho là thiếu thức tế. Dẫu vậy, không thể phủ nhận đây cũng là vai diễn giúp Ngân Hoà được chú ý mạnh mẽ hơn sau nhiều năm hoạt động diễn xuất. Trước Bóng Ma Hạnh Phúc, cô từng tham gia nhiều dự án như Vua Bánh Mì, Trại Hoa Đỏ, Giấc Mơ Của Mẹ, Mai… nhưng phải đến vai phản diện lần này mới thật sự tạo hiệu ứng lớn. Thậm chí có thời điểm, nữ diễn viên còn bị “ghét lây” ngoài đời vì nhập vai quá đạt.
Chia sẻ về vai diễn của mình, Ngân Hoà bộc bạch: “Cảm ơn Như Trang, một vai diễn cho Hoà thật nhiều cảm xúc và những trải nghiệm rất đẹp mà chắc Hoà sẽ nhớ rất lâu. 50 tập phim là một hành trình không hề ngắn, cảm ơn mọi người đã luôn theo dõi, yêu thương và đồng hành cùng Hoà suốt chặng đường đó. Mỗi tin nhắn, mỗi bình luận, mỗi lần mọi người chờ phim lên sóng… thật sự là động lực rất lớn với Hoà.
Ngoài diễn xuất, câu chuyện sức khỏe của Ngân Hoà cũng từng khiến nhiều người quan tâm. Trong quá trình tham gia Bóng Ma Hạnh Phúc, nữ diễn viên được tiết lộ vẫn âm thầm điều trị bệnh nhưng hạn chế chia sẻ với ekip. Sau khi phim kết thúc, cô dần quay lại mạng xã hội với tâm trạng thoải mái hơn, thường xuyên đăng tải những khoảnh khắc hậu trường vui vẻ cùng đồng nghiệp.
Về tình hình sức khoẻ hiện tại, Ngân Hoà chia sẻ: “Hiện tại sức khoẻ của Hoà đã tiến triển rất tích cực. Hoà đã có thể trở lại với công việc, những dự án nghệ thuật và nhịp sống hằng ngày mình luôn yêu quý”. Nữ diễn viên cho biết sau biến cố vừa qua, cô càng trân trọng hơn việc được sống, được làm nghề và tiếp tục gặp gỡ khán giả. Với cô, quãng thời gian vượt qua bạo bệnh giống như một “sự tái sinh”.
Đặc biệt, Ngân Hoà gửi lời cảm ơn sâu sắc đến khán giả, đồng nghiệp đã luôn yêu thương, động viên cô trong giai đoạn khó khăn nhất. Cô cũng nhắc đến MC Trấn Thành với sự biết ơn đặc biệt khi nam MC đã hỗ trợ, giúp đỡ cô bằng tất cả sự chân thành. “Với em, anh như một chiếc phao cứu sinh giữa lúc em chênh vênh nhất”, Ngân Hoà viết.
Năm 1962, khi mới ngoài 30 tuổi và đang làm phóng viên báo chí tại một tờ báo ở châu Phi, Brendon Grimshaw đã đưa ra một quyết định khiến nhiều người cho là "điên rồ": Bỏ công việc ổn định để mua lại một hòn đảo hoang gần như vô danh ở quần đảo Seychelles giữa Ấn Độ Dương.
Hòn đảo ấy mang tên Moyenne - chỉ rộng khoảng 9 hecta, nằm cách đảo Mahé vài km. Khi Grimshaw đặt chân tới đây, nơi này gần như bị bỏ hoang hoàn toàn: cây cối um tùm, chuột sinh sôi khắp nơi, hầu như không có chim chóc hay động vật sinh sống. Nhưng thay vì nhìn thấy sự hoang tàn, ông lại nhìn thấy một "thiên đường tương lai".
Ông mua đảo với giá khoảng 8.000 bảng Anh - con số khi ấy bị nhiều người coi là phí phạm cho một vùng đất "vô dụng". Tuy nhiên, Grimshaw không mua đảo để nghỉ dưỡng hay đầu cơ bất động sản. Ông muốn sống tách biệt với thế giới hiện đại và tự tay khôi phục thiên nhiên nơi đây.
Khoảng năm 1972, ông chính thức chuyển ra đảo sống gần như một mình. Người bạn đồng hành hiếm hoi của ông là René Lafortune – một ngư dân địa phương. Hai người bắt đầu công việc tưởng như bất khả thi: dọn sạch đảo, mở đường đi xuyên rừng và trồng lại cây xanh từng chút một.
Trong hơn 40 năm, Grimshaw và cộng sự đã trồng khoảng 16.000 cây, tạo nên gần 5km đường mòn tự nhiên và đưa hàng nghìn loài chim trở lại đảo. Ông còn chăm sóc hơn 100 con rùa khổng lồ Aldabra - loài từng đứng trước nguy cơ tuyệt chủng tại Seychelles.
Điều khiến câu chuyện của Grimshaw gây kinh ngạc không chỉ là cuộc sống cô độc giữa biển khơi, mà còn ở việc ông từ chối nhiều lời đề nghị mua lại hòn đảo với giá hàng chục triệu USD. Có thời điểm, một doanh nhân Ả Rập được cho là từng trả tới 50 triệu USD để sở hữu Moyenne Island, nhưng ông kiên quyết nói không.
Với Grimshaw, hòn đảo không phải tài sản để làm giàu mà là "di sản thiên nhiên" cần được bảo vệ. Ông lo sợ nếu bán lại, nơi đây sẽ bị biến thành khu nghỉ dưỡng xa xỉ và hệ sinh thái mong manh sẽ bị phá hủy. Chính vì vậy, ông đã vận động suốt nhiều năm để Moyenne được công nhận là khu bảo tồn thiên nhiên.
Nỗ lực ấy cuối cùng đã thành công. Moyenne Island trở thành một phần của công viên quốc gia biển Seychelles và được xem là công viên quốc gia nhỏ nhất thế giới.
Câu chuyện của Brendon Grimshaw nhiều năm qua liên tục được chia sẻ trên mạng xã hội như một biểu tượng của lối sống "thoát ly văn minh". Nhiều người gọi ông là "Robinson Crusoe đời thực" hay "người đàn ông sống chậm nhất thế giới". Các bài đăng về cuộc đời ông trên Reddit thường thu hút hàng nghìn lượt tương tác vì sự khó tin của hành trình này.
Năm 2012, Brendon Grimshaw qua đời ở tuổi 86. Nhưng hòn đảo Moyenne vẫn tồn tại như minh chứng cho ý chí của một con người có thể thay đổi cả một hệ sinh thái. Từ một "đảo chết", nơi đây trở thành thiên đường xanh với rùa khổng lồ, chim biển và những cánh rừng nhiệt đới hồi sinh sau hàng chục năm bị lãng quên.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực bứt phá cho kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh trong giai đoạn tới. Để bảo đảm tiến độ triển khai dự án trọng điểm này, các địa phương có tuyến đi qua đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm với quyết tâm bàn giao mặt bằng sạch đúng cam kết.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, ngay sau khi dự án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và tỉnh Quảng Ninh triển khai các bước chuẩn bị, các địa phương có tuyến đường sắt đi qua (Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An, Tuần Châu) đã khẩn trương thành lập ban chỉ đạo, tổ công tác GPMB; đồng thời tổ chức rà soát hiện trạng đất đai, tài sản, dân cư trong phạm vi ảnh hưởng.
Theo báo cáo của các địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đi qua nhiều khu dân cư, đất sản xuất, công trình hạ tầng kỹ thuật, với khối lượng kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất lớn. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 273,13ha, liên quan đến khoảng 1.841 tổ chức, hộ gia đình.
Theo đánh giá của các địa phương, thuận lợi lớn nhất hiện nay là đa số người dân đều nhận thức rõ ý nghĩa của tuyến đường sắt tốc độ cao đối với phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao khả năng kết nối vùng. Tuy nhiên, khó khăn vẫn còn do khối lượng công việc lớn, liên quan đến nhiều loại đất và tài sản trên đất; một số khu vực chưa hoàn thiện hồ sơ địa chính hoặc sẽ phát sinh tranh chấp đất đai. Hiện 7 địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã kiểm đếm được khoảng 100ha, đạt 37% diện tích.
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, công tác GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh phải được triển khai theo tinh thần "đi trước một bước", tạo điều kiện để dự án có thể thi công đúng kế hoạch.
Ngày 23/4, UBND Tp.Hà Nội đã có văn bản chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá cho người dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
Theo đó, chính sách miễn phí được áp dụng trên 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị gồm Cát Linh – Hà Đông Metro và Nhổn – ga Hà Nội Metro.
Thời gian triển khai kéo dài 7 ngày, chia làm 2 đợt: đợt 1 từ ngày 25/4 đến hết ngày 27/4 (dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương) và đợt 2 từ ngày 30/4 đến hết ngày 3/5 (dịp lễ 30/4 và 1/5).
Toàn bộ hành khách sử dụng dịch vụ trên các tuyến buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong thời gian này đều được miễn tiền vé.
Về hình thức triển khai, đối với xe buýt, hành khách vẫn được phát vé lượt (vé giấy hoặc vé điện tử) theo mệnh giá nhưng không phải trả tiền.
Đối với đường sắt đô thị, hành khách nhận vé "0 đồng" tại quầy hoặc qua các ứng dụng của hệ thống metro Hà Nội.
Các đối tượng ưu tiên theo quy định hiện hành như người cao tuổi, người có thẻ ưu tiên, vé tháng vẫn xuất trình giấy tờ khi sử dụng dịch vụ.
UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị, các đơn vị vận tải và Công ty TNHH Đường sắt Hà Nội tổ chức triển khai, bảo đảm hoạt động vận hành an toàn, thông suốt, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp lễ.
Đồng thời, các sở, ngành và chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền để người dân nắm bắt chủ trương, cũng như phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các điểm dừng, nhà chờ và khu vực nhà ga.
