Quy hoạch tổng thể Hà Nội tầm nhìn 100 năm đã đặt ra chiến lược phát triển toàn vẹn thủ đô trên quy mô diện tích hơn 3.359 km2, thiết lập không gian phát triển với 9 cực tăng trưởng chiến lược, 9 trung tâm lớn đa chức năng và 9 trục động lực phát triển mở rộng. (trang 4)
World Cup 2026 đã bước sang vòng knock-out, nhưng sẽ thật thiếu sót nếu không kể lại những câu chuyện thú vị của vòng bảng. (trang 20)
Mỹ và Trung Quốc đang theo đuổi nỗ lực hiện thực hóa công nghệ điện toán không gian, nhằm đạt lợi thế lớn hơn về quyền tự chủ cũng như chi phối các mạng lưới thông tin toàn cầu. (trang 23)
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
'Đồng hành phát triển, vững bước vươn xa' của Tôn Đông Á 'tăng tốc' ở Gia Lai
Cộng hưởng nguồn năng lượng rực lửa từ vùng biển miền Trung, Tôn Đông Á một lần nữa khẳng định tâm thế bứt phá trong một diện mạo mới: mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn và sẵn sàng cho những cú 'tăng tốc' ngoạn mục để cùng quý khách hàng và đối tác cùng chinh phục những tầm cao mới.
Sự kiện vinh dự đón tiếp nhà báo Nguyễn Quốc Bình - Phó tổng giám đốc Đài PT - TH TP.HCM; ông Ngô Quang Vinh - Chủ tịch Liên đoàn xe thể thao TP.HCM; ông Nguyễn Thanh Trung - Chủ tịch HĐQT công ty CP Tôn Đông Á; ông Nguyễn Trần Trọng Nguyên - Giám đốc phòng kinh doanh khu vực miền Trung và Tây Nguyên, cùng sự hiện diện của Ban lãnh đạo công ty CP Tôn Đông Á và quý khách hàng, đối tác thân thiết.
Song hành cùng nhịp đập thể thao sôi động, Tôn Đông Á tiếp tục lan tỏa giá trị nhân văn cao đẹp thông qua các hoạt động thiện nguyện thiết thực. Tại điểm dừng chân Gia Lai, tinh thần "nhường cơm sẻ áo" một lần nữa được khơi dậy mạnh mẽ. Minh chứng cho cam kết gắn liền kinh doanh với trách nhiệm xã hội, ở chặng 13 của cuộc đua, Tôn Đông Á cùng khách hàng đã dành tặng tổng kinh phí 120 triệu đồng cho các hoạt động cộng đồng tại địa phương. Cụ thể, chương trình đã trao gửi 100 triệu đồng đến Quỹ bảo trợ trẻ em tỉnh Gia Lai và dành 20 triệu đồng trao tặng những suất học bổng trực tiếp cho các em học sinh hiếu học vượt khó.
Mỗi phần quà trao đi không chỉ đơn thuần là sự hỗ trợ về vật chất, mà còn là cách Tôn Đông Á cùng khách hàng vun đắp nên một "hệ sinh thái" bền vững - nơi sự thành công của thương hiệu luôn song hành cùng những giá trị nhân văn, góp phần gieo mầm hy vọng cho thế hệ tương lai trên dải đất duyên hải miền Trung giàu nắng gió.
Trong không gian sang trọng và ấm cúng của buổi hội nghị, Ban lãnh đạo Tôn Đông Á cùng khách hàng, đối tác tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên cùng ôn lại những thành quả đạt được và trao đổi về chiến lược tăng tốc trong thời gian tới. Tại đây, tinh thần "Đồng hành" một lần nữa được khẳng định là nền tảng tất yếu để đôi bên cùng "Phát triển" và "Vươn xa" trên thị trường.
Khẳng định tầm nhìn mới, ông Nguyễn Văn Đại - Phó Tổng giám đốc công ty CP Tôn Đông Á chia sẻ tâm huyết: "Mỗi nhịp cầu tri ân mà Tôn Đông Á xây dựng đều đong đầy sự trân trọng và khát vọng về những giá trị vững bền. Đứng tại đây, giữa vòng tay kết nối của những người bạn, chúng tôi muốn khẳng định rằng: Quý khách hàng không chỉ là đối tác, mà là những người bạn tâm giao sát cánh trên mọi nẻo đường. Tinh thần 'Đồng hành phát triển' sẽ luôn là kim chỉ nam để chúng ta cùng tự tin bước tới. Khi chúng ta cùng nhìn về một hướng với niềm tin tuyệt đối, hành trình 'Vững bước vươn xa' sẽ không có giới hạn, mở ra những chương mới đầy thành công và phát triển trường tồn."
Đại diện cho các đối tác chiến lược tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên, Ông Trần Văn Thịnh - Giám đốc công ty TNHH TM DV Vật liệu xây dựng Hằng Thịnh bày tỏ: "Trong bối cảnh thị trường nhiều biến động, điều chúng tôi trân trọng nhất ở Tôn Đông Á chính là sự kiên định trong việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng và uy tín thương hiệu. Sự 'đồng hành' không chỉ nằm ở những con số kinh doanh, mà còn ở tinh thần sát cánh, cùng nhau tháo gỡ khó khăn trong mọi giai đoạn. Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục cùng Tôn Đông Á vun đắp mối quan hệ hợp tác này thêm bền chặt, để cùng nhau vững bước vươn xa và chinh phục những tầm cao mới".
Hội nghị khách hàng tại Gia Lai khép lại trong sự quyết tâm và đồng lòng của toàn thể khách hàng tham dự. Những cái bắt tay, những cam kết đồng hành mạnh mẽ đã một lần nữa khẳng định sự gắn kết bền vững trong hệ sinh thái hợp tác giữa Tôn Đông Á cùng khách hàng, đối tác tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên trong thời gian tới.
Khép lại những cung đường đầy nắng và gió của dải đất miền Trung, hành trình "Đồng hành phát triển - Vững bước vươn xa" sẽ tiếp tục về với miền Tây. Tại TP. Cần Thơ sẽ là "chặng cuối" khép chuỗi hành trình kết nối những giá trị bền vững. Theo dấu chân đoàn đua, Tôn Đông Á sẽ viết tiếp những chương mới đầy tự hào, cùng quý khách hàng cộng hưởng sức mạnh để đưa thương hiệu Việt vững bước vươn xa.
Tin Gốc: Thanh Niên
Ngày 16.6, Cục CSGT vừa công bố tỷ lệ thi đỗ sát hạch lái xe trên toàn quốc. Con số về tỷ lệ đỗ khiến nhiều người bất ngờ vì tỷ lệ thi đỗ bằng lái giảm mạnh.
Cụ thể, từ ngày 1.3.2025 (ngày Cục CSGT tiếp nhận thi sát hạch) đến 15.6.2026, tỷ lệ đỗ sát hạch bằng lái ô tô đạt 53%, xe máy đạt 66%. Trong các phần thi của ô tô, tỷ lệ đạt lý thuyết là 78%, sa hình 68% và đường trường 86%. Với xe máy, tỷ lệ đạt lý thuyết là 76% và sa hình đạt 89%.
Trong khi đó, ở giai đoạn trước khi Cục CSGT tiếp nhận, tỷ lệ thi đỗ từng phần thi với ô tô như sau: lý thuyết 83%; sa hình 67% và đường trường 99%.
Đại diện Cục CSGT cho biết, đơn vị đã chỉ đạo nâng cao chất lượng sát hạch lái xe để cho "ra lò" người lái xe có kỹ thuật, kỹ năng và đạo đức. Việc tạo môi trường sát hạch minh bạch, công bằng đặt ra yêu cầu cho mỗi học viên phải có kiến thức pháp luật "thật", có kỹ năng điều khiển phương tiện "thật".
Với việc nâng độ khó đối với sát hạch đường trường, trình chiếu các clip hậu quả tai nạn giao thông cho học viên trước khi bước vào các phần thi, đa phần học viên đã có ý thức và trách nhiệm hơn mỗi khi đặt tay vào vô lăng hoặc vặn ga xe máy.
Đáng chú ý, tỷ lệ đỗ sát hạch kể từ khi "siết chặt" sát hạch đường trường, trình chiếu clip tai nạn giao thông (10.4 - 15.6.2026) so với cùng kỳ năm 2025 giảm mạnh. Với bằng lái ô tô, tỷ lệ đỗ phần thi đường trường giảm từ 96% xuống 69%, lý thuyết giảm nhẹ từ 77% xuống 76%, còn sa hình tăng từ 65% lên 67%.
Với xe máy, tỷ lệ đạt phần thi lý thuyết giảm từ 82% xuống 74%, còn sa hình giảm từ 90% xuống 87%.
Dự kiến từ 1.7.2026, Cục CSGT đã tham mưu Bộ trưởng Bộ Công an bỏ quy định thi mô phỏng và có nhiều thay đổi trong phần thi lý thuyết theo hướng bổ sung câu hỏi, tập trung vào quy tắc giao thông, đạo đức và văn hóa giao thông, phần sát hạch đường trường sẽ bổ trợ những tình huống liên quan đến quy tắc giao thông, các vi phạm thường gặp… (thực hiện từ 1.3.2027) chấm dứt việc "học mẹo, thi mẹo".
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT cho biết mục tiêu cao nhất của công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông không chỉ là xử phạt vi phạm mà phải tập trung phòng ngừa tai nạn từ gốc.
Muốn làm được điều đó, quá trình đào tạo người lái xe cần thay đổi theo hướng toàn diện hơn, không chỉ trang bị kỹ thuật điều khiển phương tiện mà còn phải hình thành đạo đức và văn hóa giao thông.
"Ngoài kỹ thuật, kỹ năng điều khiển phương tiện, phải dạy đạo đức người lái xe", thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.
Tin Gốc: Thanh Niên
Những khoảnh khắc đẹp khi chụp TP.HCM từ trên cao, ẩn hiện dưới những tầng mây buổi sớm mai hay lúc hoàng hôn buông xuống khi thành phố sắp lên đèn của anh Trịnh Thế Cường (sống tại xã Nhà Bè) được nhiều người yêu thích.
Tin Gốc: Thanh Niên