Ngày 17.4, Đội CSGT Rạch Chiếc (Phòng CSGT Công an TP.HCM) phối hợp Công an phường Long Bình kiểm tra, phát hiện và lập biên bản xử phạt đơn vị thi công đường tạm phục vụ dự án Vành đai 3 do vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông.
Trước đó, từ phản ánh của người dân về việc thi công công trình nói trên gây bụi mù, hư hỏng đường, xe ra vào không đảm bảo… ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông qua khu vực.
Lúc 10 giờ 20 ngày 17.4, lực lượng chức năng kiểm tra công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư, tại địa chỉ số 1149 Nguyễn Xiển (phường Long Bình).
Qua kiểm tra, tổ công tác phát hiện đơn vị thi công không bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông trong quá trình thi công trên tuyến đường đang khai thác.
Tổ tuần tra đã lập biên bản vi phạm hành chính, đồng thời yêu cầu đơn vị thi công khắc phục ngay các tồn tại nói trên. Theo quy định, với lỗi vi phạm này, đơn vị thi công sẽ bị xử phạt từ 10 – 14 triệu đồng.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
5 khu vực có thể phát triển đô thị nén dọc metro Bến Thành - Tham Lương

Theo quyết định vừa được UBND TP HCM ban hành, ranh giới cho việc nghiên cứu lập quy hoạch các khu vực TOD xung quanh 10 nhà ga và depot của metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương, rộng khoảng 938 ha.
Việc phê duyệt ranh giới không đồng nghĩa toàn bộ phần diện tích này đều phát triển theo mô hình TOD, mà là cơ sở để xác định các vị trí phù hợp bên trong nhằm xây dựng đô thị gắn với đầu mối giao thông công cộng.
Tại hai nhà ga nằm ở trung tâm thành phố gồm Bến Thành và Tao Đàn, ranh giới cho việc lập quy hoạch các khu TOD có tổng diện tích hơn 188 ha. Khu vực này được giới hạn bởi các tuyến: Trương Định, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Trung Trực, Lý Tự Trọng, Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Trãi, Cách Mạng Tháng Tám, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thái Học, giáp sông Sài Gòn, Bến Vân Đồn, Võ Văn Kiệt và rạch Bến Nghé.
Đối với các ga Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai và Bảy Hiền, ranh giới nghiên cứu lập quy hoạch các khu TOD rộng hơn 265 ha. Nơi này nằm trong hành lang các tuyến Hoàng Văn Thụ, Xuân Diệu, Nguyễn Thái Bình, giáp kênh Nhiêu Lộc, đường Hoàng Sa, Trường Sa, Bà Huyện Thanh Quan, Lý Chính Thắng, Điện Biên Phủ.
Các tuyến khác gồm: giáp đường Tô Hiến Thành, Hồ Bá Kiện, công viên Lê Thị Riêng, đường Bành Văn Trân, Năm Châu, giáp đường Cách Mạng Tháng Tám, Hòa Hưng.
Tại ga Nguyễn Hồng Đào, khu vực nghiên cứu phát triển TOD rộng gần 44 ha, giới hạn bởi các tuyến Cộng Hòa, Đồng Xoài, Trường Chinh, Hoàng Hoa Thám, Đồng Đen, Trương Công Định, Ấp Bắc và Bàu Cát.
Kế đến, khu vực xung quanh ga Bà Quẹo, Phạm Văn Bạch và Tây Thạnh có ranh giới nghiên cứu lập quy hoạch TOD rộng gần 149 ha. Phạm vi này nằm trong hành lang các tuyến Trường Chinh, sân bay Tân Sơn Nhất, đường Phạm Văn Bạch, Trần Thái Tông, Phan Huy Ích, Tây Thạnh, CN2, D15, D10, D16, D9, Chế Lan Viên, hẻm 71, Lê Trọng Tấn; đồng thời bao gồm khu vực giáp tuyến Tân Kỳ Tân Quý, khu công nghiệp và đường CN5.
Khu vực cuối cùng là xung quanh ga và depot Tham Lương, với tổng diện tích gần 293 ha, nằm trong phạm vi các tuyến Tân Thới Nhất, đường số 22, đường số 17, kênh Tham Lương, khu vực giáp kênh 19/5, đường Lê Trọng Tấn và Phan Văn Hớn.
TOD là mô hình phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm. Dù cách triển khai có thể khác nhau tùy địa phương, điểm chung của mô hình này là phát triển đa chức năng với mật độ cao, gồm nhà ở cao tầng, trung tâm thương mại, văn phòng, cùng các tiện ích giáo dục, y tế, thể thao... Tất cả được tích hợp quanh các đầu mối giao thông công cộng như ga metro, đảm bảo khả năng kết nối thuận tiện nhất. Mô hình này nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất, công trình công cộng, hạn chế ùn tắc, ô nhiễm...
Hiện, chính quyền TP HCM giao Ban Quản lý phát triển đô thị (thuộc Sở Quy hoạch - Kiến trúc) phối hợp đơn vị tư vấn khảo sát hiện trạng, chịu trách nhiệm về tính chính xác trong quá trình lập quy hoạch TOD tại các khu vực trên. Thời gian lập quy hoạch tối đa 4 tháng kể từ ngày phê duyệt ranh giới nghiên cứu.
Metro Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11 km, điểm đầu tại ga Bến Thành (quận 1 cũ), điểm cuối tại depot Tham Lương (quận 12 cũ). Trên tuyến bố trí 10 ga ngầm (bao gồm ga Bến Thành), một ga trên cao và một depot. Dự án khởi công hồi tháng 1 năm nay, dự kiến hoàn thành vào năm 2030, hình thành trục vận tải khối lượng lớn kết nối trung tâm với cửa ngõ phía tây bắc thành phố.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Người phá hoại bảng thông tin hỗ trợ cứu hộ trên cao tốc chỉ bị phạt 1,5 triệu đồng

Ngày 18-5, Công an xã Quảng Ninh (Quảng Trị) xác nhận đã ban hành quyết định xử phạt hành chính với số tiền 1,5 đồng đối với Lê Văn Huấn (39 tuổi, trú thôn Tây, xã Quảng Ninh) vì phá hoại bảng thông tin hỗ trợ cứu hộ trên cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Việc xử phạt được áp dung theo Nghị định số 282/NĐ-CP về hành vi "tháo dỡ, phá hủy, hoặc làm bất cứ việc gì khác gây hư hại đến các loại biển báo, biển chỉ dẫn, biển hiệu của cơ quan, tổ chức".
Ngoài ra Công an xã Quảng Ninh đang hoàn tất các thủ tục, chuyển hồ sơ có liên quan đến Cục Cảnh sát giao thông xem xét, xử lý Lê Văn Huấn về hành vi "dừng, đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định".
Trước đó ngày 9-5, một số tài khoản mạng xã hội có đăng video ghi lại hành vi phá hoại bảng thông tin hỗ trợ cứu hộ trên cao tốc đoạn đi qua địa bàn xã.
Quá trình xác minh, Công an xã Quảng Ninh đã triệu tập Lê Văn Huấn, chủ cơ sở sửa chữa lốp ô tô trên địa bàn, là người liên quan đến vụ việc.
Tại cơ quan công an, Lê Văn Huấn khai nhận do mâu thuẫn nghề nghiệp với một cơ sở khác nên vào ngày 3-5, tại Km663+610 cao tốc Bắc - Nam, Huấn đã sử dụng dụng cụ cạo sơn để xóa thông tin các số điện thoại hotline và số điện thoại cứu hộ, sửa chữa phương tiện được dán trên biển báo thông tin cứu hộ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Chiều 3-4, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ.
Theo các quyết định của Ban thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau: ông Nguyễn Bình Tân - Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy, nhận nhiệm vụ tại Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XVI để bầu giữ chức Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách khóa XVI tỉnh Cà Mau;
Ông Trần Hữu Phước - Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Cà Mau, giữ chức vụ Trưởng Ban Nội chính Tỉnh uỷ. Ông Nguyễn Huy Thái - Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách khóa XV, được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy.
Ông Nguyễn Minh Nhứt - Phó chủ nhiệm thường trực Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Cà Mau, nhận nhiệm vụ tại Sở Nội vụ, nhiệm vụ cụ thể do Chủ tịch UBND tỉnh phân công.
Ông Huỳnh Út Mười - Phó chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Cà Mau, Chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh Cà Mau, nhận nhiệm vụ tại Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy để bầu tham gia Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy và bầu giữ chức Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2025-2030.
Ông Lý Công Bắc - Phó trưởng Ban thường trực Ban Tổ chức Tỉnh ủy, nhận nhiệm vụ tại Liên đoàn Lao động tỉnh Cà Mau, giới thiệu bầu giữ chức Chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030.
Bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Phụng - Phó trưởng Ban thường trực Ban Nội chính Tỉnh ủy Cà Mau, giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy. Bổ nhiệm ông Vưu Nghị Bình - Giám đốc Sở Tư pháp tỉnh Cà Mau, giữ chức vụ Phó trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy.
Hội nghị cũng công bố các quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau về công tác cán bộ. Theo đó, điều động, bổ nhiệm bà Hồ Thị Tuyết Nhung - Phó chánh Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, giữ chức vụ Giám đốc Sở Tư pháp; bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Nhứt - Phó chủ nhiệm thường trực Uỷ ban Kiểm tra Tỉnh ủy Cà Mau, giữ chức vụ Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Cà Mau.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Cà Mau Huỳnh Quốc Việt đánh giá các cán bộ được điều động, phân công, bổ nhiệm các chức vụ mới nêu trên đều là những cán bộ có năng lực, kinh nghiệm, bản lĩnh. Ông đề nghị những cán bộ này cần nhanh chóng tiếp cận, nắm bắt và phát huy để thực hiện nhiệm vụ mới hiệu quả, thông suốt.
Các cơ quan, đơn vị mới cần hỗ trợ, nêu cao tinh thần đoàn kết của tập thể để cùng với các cán bộ mới được điều động, phân công, bổ nhiệm phấn hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao.
Nguồn: https://tuoitre.vn/ca-mau-dieu-dong-bo-nhiem-nhieu-can-bo-lanh-dao-2026040316104034.htm

