Li Băng nổi lên như một điểm nghẽn an ninh, nơi xung đột Israel – Hezbollah tiếp tục đan xen với tính toán của Iran và nỗ lực hạ nhiệt do Mỹ thúc đẩy. Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu ngày 5.7 gây chú ý khi nói một số làng Cơ Đốc giáo ở miền nam Li Băng đã “yêu cầu được sáp nhập” vào Israel để được bảo vệ khỏi Hezbollah.
Tuyên bố trên lập tức bị phía Li Băng bác bỏ, theo AFP. Thị trưởng làng Rmeish, ông Hanna al-Amil, nói chỉ riêng việc nghĩ đến kịch bản đó cũng là “hoàn toàn không thể”. Các làng Cơ Đốc giáo ở miền nam Li Băng ngày 6.7 cũng tái khẳng định quyết tâm ở lại trên mảnh đất của mình, nhấn mạnh lòng trung thành với bản sắc dân tộc và lá cờ Li Băng.
Tranh cãi này xuất hiện giữa lúc tình hình miền nam Li Băng vẫn căng thẳng. Ngày 5.7, Tư lệnh quân đội Israel Eyal Zamir thăm các binh sĩ đóng gần Lâu đài Beaufort và tuyên bố lực lượng Israel sẽ “tiếp tục hành động quyết đoán để loại bỏ các mối đe dọa khỏi lãnh thổ Li Băng”. Song song đó, Hãng tin Ynet của Israel ngày 6.7 đưa tin Tel Aviv đang chuẩn bị bàn giao 2 khu vực hạn chế ở miền nam Li Băng cho quân đội Li Băng, nhưng vẫn duy trì hiện diện tại phần lớn vùng kiểm soát cho đến khi Hezbollah bị giải giáp.
Trong khi đó, Iran tiếp tục gắn hồ sơ Li Băng với tiến trình đàm phán với Mỹ. Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf ngày 6.7 nói Tehran đặc biệt chú trọng đến chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ Li Băng, đồng thời yêu cầu việc chấm dứt chiến sự nhằm vào các lực lượng trong “trục kháng chiến” phải được đưa vào bản ghi nhớ với Mỹ. Thông điệp này cho thấy Hezbollah không chỉ là đối trọng của Iran trước Israel, mà còn là lá bài của Tehran trên bàn đàm phán với Mỹ.
Ngoài Li Băng, eo biển Hormuz vẫn là điểm nóng khó lường – nơi các tín hiệu nối lại thương mại đan xen với cuộc mặc cả về quyền kiểm soát hàng hải. Ngày 5.7, ông Abbas Abdolkhani, Tùy viên thương mại Iran tại Doha, cho biết hoạt động vận chuyển hàng hóa giữa cảng Dayyer của Iran và cảng Al Ruwais của Qatar đã được khôi phục nhờ sự phối hợp giữa 2 bên. Đây là lần nối lại thương mại hàng hải giữa Iran và Qatar sau gần 5 tháng gián đoạn, theo Reuters. Tín hiệu này cho thấy các bên đang tìm cách đưa thương mại vùng Vịnh trở lại quỹ đạo bình thường. Tuy nhiên, sự khôi phục đó chưa đồng nghĩa các tranh chấp đã được tháo gỡ, nhất là tại eo biển Hormuz.
Đại sứ Iran tại Trung Quốc Abdolreza Rahmani Fazli ngày 5.7 nói các tàu đi qua Hormuz sẽ phải trả “phí dịch vụ”, đồng thời cho biết Trung Quốc và một số nước “thân thiện” có thể được hưởng ưu đãi đặc biệt. Tehran lập luận khoản phí này phục vụ an ninh, giám sát lưu thông và xử lý hệ quả môi trường do mật độ tàu thuyền lớn gây ra. Iran cũng cho biết đang phối hợp với Oman để xây dựng các thỏa thuận mới về quản lý eo biển, theo Al Jazeera.
Theo bản ghi nhớ 14 điểm giữa Mỹ – Iran, tàu thương mại được qua Hormuz miễn phí trong 60 ngày. Trong khi đó, phía Mỹ khẳng định Iran không được phép thu phí trong bất kỳ thỏa thuận cuối cùng nào. Trong bối cảnh đó, vòng đàm phán tiếp theo giữa Mỹ – Iran dự kiến nối lại tại Pakistan trong tuần này sẽ được theo dõi sát sao. Chủ tịch quốc hội Ghalibaf ngày 6.7 thừa nhận Iran còn bất đồng sâu sắc với Mỹ, nhưng cho rằng việc thực hiện bản ghi nhớ là “khó khăn nhưng vẫn khả thi”.
Theo Hãng tin AFP ngày 19-4, một quan chức Nhà Trắng xác nhận Phó tổng thống JD Vance sẽ dẫn đầu phái đoàn Mỹ tham gia các cuộc đàm phán với Iran tại Pakistan tối 20-4.
Trước đó cùng ngày, Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo sẽ cử các nhà đàm phán tới Islamabad để tìm kiếm giải pháp chấm dứt xung đột đang leo thang tại Trung Đông, trong bối cảnh lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran sẽ hết hiệu lực ngày 22-4.
Ban đầu, ông Trump cho biết Phó tổng thống Vance - người từng dẫn đầu vòng đàm phán trước đó với Tehran tại Islamabad - sẽ không tham dự vì lý do an ninh.
Tuy nhiên Nhà Trắng sau đó đã đính chính. Theo nguồn tin, Phó tổng thống Vance, đặc phái viên Steve Witkoff và Jared Kushner - con rể ông Trump - đều sẽ tham gia. Ba nhân vật này cũng từng góp mặt trong vòng đàm phán diễn ra ngày 11 và 12-4.
Trên nền tảng Truth Social, ông Trump tiếp tục gia tăng sức ép khi cáo buộc Iran "vi phạm hoàn toàn" thỏa thuận ngừng bắn sau các vụ tấn công tại eo biển Hormuz, đe dọa sẽ phá hủy các nhà máy điện và cầu của nước này nếu không đạt được thỏa thuận.
Ông Trump khẳng định Mỹ đang đưa ra "một thỏa thuận hợp lý", nhưng cảnh báo nếu Tehran từ chối, Mỹ "sẽ không nhân nhượng".
Đại sứ Mỹ tại Liên hợp quốc Mike Waltz nhận định vòng đàm phán mới có thể sẽ mang lại kết quả "cực kỳ quan trọng".
Trong khi đó, Hãng thông tấn Tasnim của Iran ngày 19-4 cho biết Tehran chưa quyết định cử đoàn đàm phán tới Pakistan "chừng nào lệnh phong tỏa hải quân vẫn còn áp đặt".
Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran ra tuyên bố coi việc Mỹ phong tỏa các cảng nước này là hành động vi phạm ngừng bắn. Tehran tiếp tục khẳng định sẽ duy trì hạn chế đối với hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz nếu lệnh phong tỏa của Mỹ chưa được dỡ bỏ.
Hãng AFP ngày 18.4 đưa tin hơn 1.000 mảnh xương người vừa được tìm thấy gần một hồ nước ở Mexico City, chỉ vài tuần trước khi Mexico đăng cai World Cup 2026.
Một nhóm gia đình đang tìm kiếm người thân cho biết những phát hiện kinh hoàng gần hồ Chalco cho thấy một "thực tế tàn khốc" và "một cuộc khủng hoảng pháp y với quy mô không thể lường trước được".
Trong khi chính quyền muốn điều này không được chú ý, các gia đình muốn cả thế giới biết về thảm kịch đang xảy ra ở thủ đô của đất nước, nhóm này cho biết trong một thông cáo.
Tuần trước, chính quyền thành phố đã bắt đầu khai quật khu vực ven hồ ở phía đông Mexico City. Các công tố viên hôm 13.4 thông báo về việc đã tìm thấy khoảng 300 mảnh xương mà họ cho rằng có thể thuộc về ba người.
Tuy nhiên, nhóm tình nguyện cho biết họ đã tìm thấy hơn 1.000 mảnh xương trong và xung quanh khu vực này, bao gồm cả những khu vực đã được các nhân viên chính phủ kiểm tra trước đó.
Hơn 480.000 người đã thiệt mạng và 130.000 người khác mất tích trong cuộc chiến chống ma túy ở Mexico kể từ năm 2006, khi chính phủ triển khai quân đội liên bang để đối phó với các băng nhóm ma túy lớn tại nước này.
Một ủy ban chuyên gia của Liên Hiệp Quốc đã gọi cuộc khủng hoảng người mất tích là "tội ác chống lại loài người", và cáo buộc rằng những nỗ lực tìm kiếm thi thể đã bị cản trở bởi "sự thờ ơ và thiếu trách nhiệm của các công chức".
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum đã chỉ trích nhận định trên, cho rằng ủy ban này đã bỏ qua các chính sách mới được thực hiện để hỗ trợ gia đình những người mất tích.
Trong cuộc họp với các quan chức thành phố hôm 17.4, các nhà hoạt động yêu cầu việc tìm kiếm phải được tiến hành không gián đoạn cho đến khi hiện trường được kiểm tra kỹ lưỡng.
Cả Mexico City và Guadalajara đều đang chuẩn bị đăng cai các trận đấu World Cup 2026 vào tháng 6, trong khi người biểu tình ở 2 thành phố đều chỉ trích việc chính phủ không điều tra đúng mức các vụ mất tích.
Tàu Kribi treo cờ Malta thuộc tập đoàn vận tải biển CMA CGM của Pháp đã băng qua eo biển Hormuz để rời khỏi vùng Vịnh vào chiều 2/4. Đây là tuyến đường vốn bị Iran phong tỏa gần như hoàn toàn kể từ khi cuộc xung đột tại Trung Đông bùng nổ.
Đây dường như là lần đầu tiên tàu của một tập đoàn vận tải biển lớn từ châu Âu băng qua Hormuz kể từ ngày 1/3, thời điểm Iran bắt đầu các cuộc tấn công nhắm vào tàu thuyền gần eo biển này nhằm trả đũa các cuộc không kích từ Mỹ - Israel.
Sáng sớm 3/4, con tàu đã có mặt ngoài khơi thủ đô Muscat, Oman. Đáng chú ý, trên hệ thống định vị, thay vì ghi nơi đến như thông thường, con tàu này lại liên tục phát đi thông điệp "chủ sở hữu Pháp".
Dữ liệu hàng hải cho thấy con tàu đã đi qua một tuyến đường mới trong lãnh hải Iran. Tuyến đường này được Iran chấp thuận và được tạp chí vận tải hàng đầu Lloyd's List đặt biệt danh là "trạm thu phí Tehran".
Ít nhất hai tàu đã trả phí để sử dụng hành lang quanh đảo Larak này, ngay sát bờ biển Iran. Thông tin được chuyên gia phân tích của Lloyd's List cho biết trong buổi họp báo ngày 2/4.
Kể từ khi cuộc chiến nổ ra tại Trung Đông, số ít tàu hàng còn duy trì tín hiệu định vị khi đi qua vùng biển này đều chọn lộ trình di chuyển sát đảo Larak. Hầu hết các chuyến tàu kể từ ngày 1/3 đều là tàu đến hoặc đi từ Iran, một số khác có liên quan đến Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), Ấn Độ, Trung Quốc hoặc Arab Saudi.
Trước khi xung đột nổ ra vào ngày 28/2, eo biển Hormuz là huyết mạch lưu thông của khoảng 1/5 nguồn cung dầu thô và khí đốt thế giới, cùng với 1/3 nguyên liệu sản xuất phân bón cho ngành nông nghiệp toàn cầu.
Còn khoảng 1.000 tàu đang kẹt lại trong vùng Vịnh vì cuộc chiến giữa Iran và Mỹ - Israel. Trong một tháng qua, khoảng 130 tàu đã di chuyển an toàn qua eo biển, tương đương mật độ hàng ngày trước chiến sự.
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 1/4 tuyên bố eo biển Hormuz tiếp tục "đóng cửa đối với các quốc gia thù địch" và hải quân nước này tiếp tục kiểm soát hoàn toàn lưu thông.
Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiều lần đe dọa gia tăng tập kích nếu Iran không khai thông eo biển Hormuz. Tuy nhiên, trong bài phát biểu gần đây tại Nhà Trắng, ông Trump đảo ngược lập trường, tuyên bố Mỹ gần như không nhập khẩu dầu qua eo biển Hormuz và các quốc gia nhận dầu qua tuyến hàng hải này phải tự tìm cách kiểm soát eo biển.
