Vì sao doanh nghiệp ‘ngại’ làm nhà ở cho thuê?

Hàng trăm tấn cá nuôi lồng bè trên hồ Trị An bất ngờ chết nổi trắng mặt nước sau các trận mưa lớn đầu mùa, khiến người dân nuôi thủy sản điêu đứng. Trong khi cơ quan chức năng khẩn trương xác định nguyên nhân, nhiều tiểu thương và người dân địa phương đã chung tay thu mua cá nhằm hỗ trợ bà con giảm bớt thiệt hại.

Trao đối với Người Đưa Tin, bà Nguyễn Thị Dung Chủ tịch UBND phường Trị An, Tp.Đồng Nai cho biết, sáng ngày 30/5, chính quyền địa phương nhận được phản ánh của người dân về tình trạng cá nuôi lồng bè trên hồ Trị An chết bất thường. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, UBND phường đã chỉ đạo các phòng chuyên môn cùng các đơn vị liên quan nhanh chóng xuống hiện trường kiểm tra, đánh giá tình hình.

Lực lượng Quân sự phường, an ninh cơ sở, Ban khu phố phối hợp với lực lượng kiểm lâm Khu Bảo tồn thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai hỗ trợ người dân thu gom, xử lý số lượng cá chết nhằm hạn chế ô nhiễm môi trường và tránh ảnh hưởng đến các khu vực nuôi trồng lân cận.

Theo bà Nguyễn Thị Dung qua ghi nhận ban đầu, hiện tượng cá chết xuất hiện sau các trận mưa lớn từ tối 30/5 đến rạng sáng 31/5. Nhiều hộ dân nuôi cá trên hồ phát hiện cá nổi đầu, bơi lờ đờ rồi chết trên diện rộng chỉ trong thời gian ngắn.

Thống kê bước đầu cho thấy khoảng 15 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng sản lượng cá chết hơn 200 tấn. Các loại cá thiệt hại chủ yếu là cá chép, cá mè và một số loại cá nuôi thương phẩm khác.

Liên quan đến nguyên nhân cá chết, bà Nguyễn Thị Dung Chủ tịch UBND phường Trị An cho biết hiện các cơ quan chuyên môn thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường đang tiến hành lấy mẫu nước và mẫu cá để phân tích, xét nghiệm nên chưa thể đưa ra kết luận cuối cùng.

Theo bà Dung, UBND phường Trị An đang khẩn trương thống kê mức độ thiệt hại, đồng thời báo cáo và kiến nghị UBND Tp. Đồng Nai xem xét các giải pháp hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng, giúp bà con sớm ổn định sản xuất và giảm bớt khó khăn sau sự cố.

Bà Dung cho biết thêm, vào sáng 1/6, UBND phường sẽ tổ chức buổi làm việc với 15 hộ dân có cá nuôi bị thiệt hại để lắng nghe ý kiến, nắm bắt khó khăn thực tế và thống nhất các nội dung liên quan đến việc thống kê thiệt hại, đề xuất phương án hỗ trợ. Buổi làm việc sẽ được tổ chức tại trụ sở UBND phường Trị An với sự tham gia của các đơn vị chuyên môn và các hộ dân bị ảnh hưởng.

Đồng thời, chính quyền địa phương tiếp tục phối hợp với các đơn vị chuyên môn theo dõi diễn biến môi trường nước trên hồ Trị An, hướng dẫn người dân thực hiện các biện pháp kỹ thuật nhằm hạn chế thiệt hại trong thời gian tới, nhất là trong giai đoạn thời tiết chuyển mùa còn nhiều diễn biến phức tạp.

Có mặt tại khu vực nuôi cá trên hồ Trị An sáng 31/5, không khí ảm đạm bao trùm các bè nuôi. Nhiều hộ dân liên tục dùng vợt vớt cá chết đưa lên bờ để phân loại, xử lý. Những lồng bè từng là nguồn thu nhập chính của gia đình giờ chỉ còn lại xác cá nổi dày đặc.

Ông N.V.H., một hộ nuôi cá lâu năm trên hồ Trị An, cho biết gia đình ông đang nuôi hàng chục tấn cá thương phẩm, dự kiến chỉ vài tuần nữa sẽ xuất bán. Tuy nhiên, sau trận mưa lớn kéo dài, cá bất ngờ chết diện rộng, khiến gia đình thiệt hại hàng trăm triệu đồng.

"Chúng tôi thức trắng đêm để cứu cá nhưng không kịp. Chỉ sau vài giờ, cá nổi trắng cả bè. Nhìn thành quả chăm sóc suốt nhiều tháng trời mất đi mà xót xa vô cùng", ông H. chia sẻ.

Theo nhiều hộ dân, thời gian qua khu vực hồ Trị An trải qua đợt nắng nóng kéo dài. Khi những cơn mưa đầu mùa xuất hiện với lượng nước lớn đã làm môi trường nước thay đổi đột ngột. Cá có dấu hiệu nổi đầu, thiếu oxy trước khi chết.

Trước thiệt hại lớn của các hộ nuôi cá, nhiều tiểu thương, chủ cơ sở kinh doanh thủy sản và người dân địa phương đã chủ động đến khu vực hồ Trị An thu mua số cá mới chết, còn đảm bảo chất lượng nhằm giúp bà con giảm bớt phần nào tổn thất.

Chị Trần Thị Lan, một tiểu thương chuyên kinh doanh thủy sản tại Tp. Đồng Nai, cho biết sau khi biết thông tin cá chết diện rộng, chị cùng một số người quen đã tìm đến các bè nuôi để thu mua.

"Dù giá bán thấp hơn bình thường nhưng chúng tôi vẫn cố gắng mua giúp bà con. Nhiều hộ đang đứng trước nguy cơ mất trắng nên hỗ trợ được phần nào hay phần đó. Cá vừa chết, còn tươi và được kiểm tra kỹ thì vẫn có thể sử dụng làm thực phẩm hoặc chế biến", chị Lan nói.

Theo chị Lan, điều đáng lo ngại nhất là số lượng cá chết quá lớn trong thời gian ngắn. Nếu không tiêu thụ kịp, người dân sẽ phải tiêu hủy, thiệt hại sẽ càng nặng nề hơn.

Anh Nguyễn Văn Tâm, một người dân địa phương tham gia thu mua cá, cho biết việc chung tay "giải cứu" không chỉ giúp người nuôi giảm thiệt hại mà còn góp phần hạn chế nguy cơ ô nhiễm môi trường.

"Nhìn cảnh bà con mất cả vốn lẫn công sức sau một đêm, ai cũng xót xa. Chúng tôi đến mua cá không phải để kiếm lời mà muốn chia sẻ khó khăn với người nuôi. Hy vọng các cơ quan chức năng sớm có chính sách hỗ trợ để bà con vượt qua giai đoạn này", anh Tâm chia sẻ.

Trong khi đó, nhiều người dân địa phương cũng kêu gọi cộng đồng hỗ trợ tiêu thụ cá cho các hộ nuôi bị thiệt hại. Trên các hội nhóm mạng xã hội, nhiều bài đăng giới thiệu điểm bán cá, kết nối đầu ra cho người dân đã nhận được sự quan tâm lớn.

Bên cạnh việc phối hợp với cơ quan chuyên môn xác định nguyên nhân, chính quyền địa phương sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến môi trường nước trên hồ, hướng dẫn người dân áp dụng các biện pháp kỹ thuật nhằm hạn chế rủi ro trong mùa mưa.

Các cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người nuôi thường xuyên theo dõi các chỉ số môi trường nước, giảm mật độ nuôi phù hợp, chủ động sục khí và tăng cường các biện pháp phòng ngừa khi thời tiết chuyển mùa để hạn chế nguy cơ thiệt hại tương tự.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Trên nền tảng tài chính vững chắc, vị thế Top 5 ngân hàng TMCP tư nhân cùng quá trình chuyển đổi toàn diện, SHB khẳng định tâm thế sẵn sàng đồng hành cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới, hướng tới tăng trưởng bứt phá và hiện thực hóa tầm nhìn trở thành định chế tài chính hàng đầu khu vực, vươn tầm quốc tế.

Trong nhiều năm qua, Đại hội đồng cổ đông SHB luôn là sự kiện thu hút sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng đầu tư. Với hơn 160.000 cổ đông, SHB thuộc nhóm ngân hàng có cơ cấu sở hữu đại chúng lớn nhất thị trường. Là một trong những ngân hàng niêm yết cổ phiếu sớm nhất và thuộc rổ VN30 - nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, SHB đồng thời duy trì vị thế trong top đầu về thanh khoản. Riêng năm 2025, cổ phiếu SHB ghi nhận nhiều phiên giao dịch trên 100 triệu đơn vị - mức thanh khoản hiếm có trên thị trường, tiếp tục cho thấy sức hấp dẫn của cổ phiếu này trong mắt nhà đầu tư.

Kỷ lục gần 3.000 cổ đông và người được ủy quyền tham dự Đại hội năm nay không chỉ phản ánh quy mô mà còn cho thấy niềm tin và sự gắn kết ngày càng bền chặt giữa SHB - Top 5 Ngân hàng tư nhân lớn nhất Việt Nam và cộng đồng nhà đầu tư.

Không những đông vui, Đại hội còn lan tỏa tinh thần cởi mở, thẳng thắn, công khai, minh bạch và cầu thị. Trong không khí phấn khởi và tin tưởng, các cổ đông đã bày tỏ sự ghi nhận, đánh giá cao những kết quả nổi bật của SHB trong năm 2025 - năm ghi dấu bằng việc hoàn thành và vượt nhiều chỉ tiêu quan trọng đã được Đại hội thông qua.

Cụ thể, tổng tài sản của SHB đạt 892.009 tỉ đồng, tăng 19% so với đầu năm và hoàn thành 107% kế hoạch. Vốn điều lệ đạt 45.942 tỉ đồng. Ngân hàng dự kiến hoàn tất tăng vốn lên 53.442 tỉ đồng trong tháng 5.2026, tạo nền tảng cho tăng trưởng trong giai đoạn tiếp theo. Lợi nhuận trước thuế đạt 15.021 tỉ đồng, tăng 30% so với năm 2024 và vượt 4% kế hoạch đề ra. Dư nợ cấp tín dụng đạt 619.538 tỉ đồng, tăng 16%, trong đó tăng trưởng tín dụng được kiểm soát chặt chẽ, gắn với nâng cao chất lượng tài sản và hiệu quả sử dụng vốn. Đáng chú ý, tỷ lệ chi phí trên thu nhập (CIR) được duy trì ở mức 22,1% - thuộc nhóm thấp nhất toàn ngành, phản ánh hiệu quả trong quản trị chi phí, đặc biệt nhờ đẩy mạnh số hóa quy trình và ứng dụng công nghệ trên toàn hệ thống. SHB dự kiến chi trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 16%, trong đó gồm 6% bằng tiền mặt và 10% bằng cổ phiếu.

Về kế hoạch kinh doanh năm 2026, SHB đưa ra hai kịch bản, tương ứng với hạn mức tăng trưởng tín dụng được NHNN phê duyệt; thể hiện sự chủ động, linh hoạt và thực chất của SHB trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam được kỳ vọng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao, ổn định vĩ mô và khai thác hiệu quả các động lực mới.

Theo đó, kịch bản 1, SHB đặt mục tiêu tổng tài sản đạt 974.773 tỉ đồng, tăng 9% so với năm 2025; dư nợ tín dụng đạt 681.103 tỉ đồng, tăng 10,2%; lợi nhuận trước thuế đạt 17.665 tỉ đồng, tăng 18%. Kịch bản 2, nếu tăng trưởng tín dụng được chấp thuận tối đa 16%, SHB hướng tới tổng tài sản 1.028.381 tỉ đồng, tăng 15%; dư nợ tín dụng đạt 716.148 tỉ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 19.165 tỉ đồng, tăng 28%. Trong cả hai kịch bản, SHB tiếp tục kiểm soát chất lượng tín dụng chặt chẽ, duy trì tỷ lệ nợ xấu dưới 2%. Đồng thời, vốn điều lệ tăng lên 58.786 tỉ đồng, qua đó tăng cường năng lực tài chính, nâng cao các chỉ số an toàn vốn, đáp ứng tốt hơn các chuẩn mực quốc tế và tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng mới.

Bên cạnh đó, ngân hàng tăng cường năng lực tài chính, phát triển quy mô đi cùng chất lượng, kiểm soát chặt chẽ chất lượng tài sản, quyết liệt triển khai hiệu quả các giải pháp xử lý nợ xấu, đồng thời xây dựng văn hóa quản trị rủi ro và liêm chính xuyên suốt, góp phần gia tăng niềm tin của khách hàng, đối tác và cổ đông.

Trên cơ sở kết quả kinh doanh tích cực và triển vọng tăng trưởng bền vững, SHB dự kiến tỷ lệ cổ tức năm 2026 ở mức 18%, thể hiện cam kết nhất quán trong việc bảo đảm quyền lợi và lợi ích lâu dài của cổ đông.

Phát biểu tại Đại hội, đại diện NHNN - bà Hoàng Huyền Châm, PGĐ NHNN Khu vực 1 - đã ghi nhận và biểu dương những nỗ lực, quyết tâm của Ban lãnh đạo và toàn thể CBNV SHB trên toàn hệ thống trong thời gian qua.

Trong bối cảnh năm 2025 còn nhiều biến động và thách thức từ kinh tế trong nước và thế giới, SHB vẫn duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, nổi bật với mức tăng lợi nhuận 30%, hoàn thành và vượt kế hoạch ĐHĐCĐ đề ra. Các chỉ số tài chính tiếp tục cải thiện tích cực, phản ánh hiệu quả hoạt động, năng lực quản trị và sự chuyển dịch cơ cấu thu nhập theo hướng bền vững. Bên cạnh đó, SHB đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách quy trình, nâng cao năng suất lao động, ngày càng khẳng định vị thế uy tín trên thị trường quốc tế thông qua việc duy trì xếp hạng tín nhiệm tích cực và mở rộng huy động vốn từ thị trường quốc tế… Đây được đánh giá là nền tảng quan trọng để SHB tiếp tục phát triển giai đoạn tới.

Đại diện NHNN cũng đánh giá cao việc SHB chủ động tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả vận hành, đồng thời triển khai nhận diện thương hiệu mới - những bước đi thể hiện rõ quyết tâm đổi mới và tầm nhìn dài hạn của Ban lãnh đạo. Những kết quả đạt được trong năm 2025 là minh chứng rõ nét cho định hướng phát triển đúng đắn và phù hợp của HĐQT và năng lực điều hành linh hoạt, hiệu quả được xây dựng trên nền tảng 6 giá trị cốt lõi: Tâm - Tin – Tín - Tri - Trí - Tầm.

Theo đại diện NHNN, SHB đã xác lập định hướng rõ ràng cho mục tiêu tăng trưởng an toàn, hiệu quả và bền vững trong giai đoạn tới. Ngân hàng tiếp tục tập trung kiểm soát chặt chẽ chất lượng tín dụng, nâng cao năng lực quản trị rủi ro đảm bảo tăng trưởng đi đôi với an toàn, bền vững. Đồng thời, SHB chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó linh hoạt trước biến động của thị trường; tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số gắn với nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và đa dạng hóa nguồn thu, song hành với yêu cầu bảo đảm an toàn bảo mật thông tin.

Bên cạnh đó, SHB tiếp tục tích cực tham gia các chương trình, chính sách của Chính phủ và NHNN, góp phần hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế, đặc biệt các lĩnh vực ưu tiên, DNNVV và các động lực tăng trưởng mới.

"Chúng tôi tin rằng với nền tảng xây dựng trong 33 năm qua cùng với sự đồng thuận của cổ đông và quyết tâm của Ban lãnh đạo cùng toàn thể CBNV, SHB sẽ tiếp tục phát triển an toàn, bền vững; đóng góp tích cực vào sự ổn định của ngành ngân hàng cũng như sự phát triển của nền kinh tế - xã hội, đúng với hình ảnh logo mang dáng hình chữ S của đất nước", đại diện NHNN chia sẻ.

Tại Đại hội, SHB chính thức giới thiệu bộ nhận diện thương hiệu mới - điểm nhấn quan trọng, đánh dấu bước chuyển mình chiến lược trên hành trình đổi mới toàn diện. Lấy cảm hứng từ dáng hình đất nước chữ S và triết lý "trời tròn đất vuông", bộ nhận diện thể hiện sự kết nối với bản sắc văn hóa dân tộc và đồng hành cùng đất nước, đồng thời mang tinh thần hiện đại, công nghệ và hội nhập.

Không chỉ là thay đổi về hình ảnh, đây còn là tuyên ngôn cho một giai đoạn phát triển mới - nơi các giá trị truyền thống được kế thừa, làm mới bằng tư duy số hóa, đổi mới sáng tạo. SHB qua đó tái khẳng định định vị "Future Bank" - ngân hàng thế hệ mới, hướng tới tầm vóc quốc gia và vươn ra khu vực.

SHB đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành ngân hàng số 1 về hiệu quả, ngân hàng số được yêu thích, ngân hàng bán lẻ tốt nhất và là ngân hàng top đầu cung ứng nguồn vốn, sản phẩm tài chính, dịch vụ đối với khách hàng doanh nghiệp chiến lược có hệ sinh thái chuỗi cung ứng, DN nhỏ và vừa, khách hàng cá nhân, chuỗi giá trị, phát triển xanh. Tầm nhìn đến năm 2035, SHB phấn đấu trở thành ngân hàng hiện đại, ngân hàng số, ngân hàng xanh thuộc nhóm dẫn đầu khu vực.

Để hiện thực hóa mục tiêu đó, SHB đang tiếp tục tập trung triển khai Chiến lược chuyển đổi toàn diện dựa theo 4 trụ cột: lấy khách hàng và thị trường làm trung tâm; cải cách cơ chế, chính sách, quy định, quy trình; con người là chủ thể; hiện đại hóa công nghệ thông tin và chuyển đổi số.

Chia sẻ tại Đại hội, Phó chủ tịch HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc Đỗ Quang Vinh tái khẳng định định hướng xuyên suốt của SHB là kiên định chiến lược hợp tác, đồng hành cùng các Tập đoàn, tổng công ty, doanh nghiệp lớn, đầu tàu của nền kinh tế. Trên cơ sở đó, SHB định vị là một trong những ngân hàng hàng đầu cung ứng nguồn vốn, sản phẩm, dịch vụ và các giải pháp tài chính hiện đại cho các đối tác chiến lược, đối tác lớn có hệ sinh thái, chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị và khách hàng cá nhân rộng lớn.

Chiến lược này không chỉ mở rộng dư địa tăng trưởng cho SHB, mà còn tạo nền tảng để ngân hàng tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị của nền kinh tế, đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc mở rộng đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển xanh. Đây cũng là một trong những hướng đi giúp SHB nâng cao chất lượng tăng trưởng, gia tăng hiệu quả khai thác khách hàng theo hệ sinh thái và củng cố vai trò của mình trong dòng chảy phát triển mới của đất nước.

ĐHĐCĐ SHB đã thông qua nhiều nội dung quan trọng như kế hoạch kinh doanh, phương án tăng vốn, chính sách cổ tức, thành lập Ngân hàng thương mại TNHH MTV do SHB sở hữu toàn bộ vốn tại Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam…

Đại hội đồng cổ đông lần thứ 34 ngân hàng SHB diễn ra thành công tốt đẹp. Các cổ đông tham dự đại hội đã nhất trí thông qua tất cả các nội dung với tỷ lệ tán thành gần như tuyệt đối.

Đại diện SHB, Chủ tịch HĐQT Đỗ Quang Hiển cam kết: Kế thừa truyền thống 33 năm và nền tảng tài chính vững mạnh, HĐQT, Ban điều hành và toàn thể CBNV SHB tiếp tục phát huy văn hóa doanh nghiệp, tinh thần đoàn kết, tự tin, tự lực, tự cường, tự hào dân tộc, liên tục học hỏi, đổi mới tư duy trong cách nghĩ, cách làm, sáng tạo, hiệu quả, quyết tâm thực hiện thành công mục tiêu chiến lược và kế hoạch kinh doanh ĐHĐCĐ thông qua.

SHB tiếp tục phát huy nội lực, lan tỏa tinh thần trách nhiệm và khát vọng cống hiến, từng bước khẳng định vai trò của một định chế tài chính hoạt động an toàn, hiệu quả, gắn với mục tiêu phát triển bền vững của đất nước, vì sự thịnh vượng, hạnh phúc của người dân, khách hàng; vì lợi ích của cổ đông, nhà đầu tư và các đối tác; đóng góp vào sự phát triển giàu mạnh của đất nước, đồng hành cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Tin Gốc: Thanh Niên

51 năm kể từ ngày đất nước thống nhất, cũng là thời điểm dân tộc vươn mình vào kỷ nguyên mới, những đại dự án cũng không chỉ mang ý nghĩa hoàn thiện hạ tầng cơ bản mà đã vươn lên tầm công trình biểu tượng, đưa đất nước sánh vai với các cường quốc trên thế giới.

Trưa nay (29.4), dải cao tốc dài gần 200 km xuyên suốt từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông (Đắk Lắk - khu vực Phú Yên cũ) sẽ chính thức khớp nối. Hòa cùng không khí hân hoan của kỳ nghỉ lễ 30.4, những cung đường "mới coóng" vừa hoàn thiện sau hàng nghìn ngày đêm "vượt nắng thắng mưa" của đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường đã sẵn sàng đón những bánh xe đầu tiên.

Việc nối thông hai dự án trọng điểm là Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (dài 88 km) và đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn (dài hơn 70 km) giúp hành trình từ Quảng Ngãi đến cửa ngõ Phú Yên cũ rút ngắn từ hơn 4 giờ xuống chỉ còn hơn 2 giờ. Rất nhiều người đã chờ đón giây phút này để khởi động hành trình của mình.

Kiểm tra lại lốp xe lần cuối để chuẩn bị cho chuyến hàng về Quy Nhơn "bóc nhựa" cao tốc mới, anh Trần Văn Tuấn (40 tuổi, ngụ Quảng Ngãi), tài xế có hơn 15 năm chạy tuyến miền Trung, phấn khởi cho biết: Trước đây, đoạn đường khoảng 180 km từ Quảng Ngãi vào tới cửa ngõ Phú Yên cũ này là nỗi ám ảnh với giới tài xế khi phải "bò" qua hàng loạt khu dân cư từ Mộ Đức, Đức Phổ đến Tam Quan, Phù Mỹ. Xe ì ạch chạy tốc độ chỉ 50 - 60 km/giờ bởi lưu lượng xe hỗn hợp lớn, lại qua rất nhiều điểm giao cắt với mật độ nhà dân, chợ dân sinh dày đặc. Những lần kẹt xe kéo dài tại đèo Nhông hay các thị tứ dọc Bình Định cũ khiến có khi xe phải xếp hàng cả buổi chiều.

"Chạy quốc lộ là những dặm đường dài đằng đẵng với ám ảnh về "cái bẫy" tốc độ, những khu dân cư đông đúc san sát. Mỗi lần đạp chân ga là mỗi lần phải dè chừng vì tiếng còi xe tải và dòng người hỗn loạn. Rồi những khúc cua gắt, những đoạn đường hẹp xen lẫn bụi bặm trên những chuyến đi dài cả chục tiếng đồng hồ, căng thẳng vô cùng. Với cánh tài xế như chúng tôi, không gì sướng hơn có đường mới, đường đẹp để chạy. Thời buổi đơn hàng nhiều nhưng giá nhiên liệu cao như thế này, đi cao tốc là nhất, vừa tiết kiệm thời gian, vừa tiết kiệm nhiên liệu", anh Trần Văn Tuấn chia sẻ.

Với ý nghĩa như vậy, gần 200 km cao tốc vùng duyên hải miền Trung chính là cú hích lớn cho hệ thống logistics, kết nối trực tiếp các khu kinh tế, khu công nghiệp và đặc biệt là cụm cảng biển lớn như Quy Nhơn với các địa phương lân cận.

Đặc biệt, việc khớp nối hầm số 3 trên tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn với chiều dài kỷ lục 3,2 km còn đánh dấu mốc quan trọng khẳng định sự trưởng thành vượt bậc của ngành kỹ thuật hạ tầng VN. Nếu như 20 năm trước, hầm Hải Vân 1 còn cần đến sự dẫn dắt hoàn toàn từ các chuyên gia ngoại quốc, thì đến nay, tại công trình trọng điểm này, từ khâu khảo sát, thiết kế đến thi công bằng công nghệ đào hầm NATM hiện đại của Áo đều do bàn tay và khối óc của người Việt làm chủ.

Việc chinh phục hầm số 3 - công trình hầm xuyên núi dài nhất toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 - trên nền địa chất miền Trung vốn cực kỳ phức tạp và khó lường, thậm chí còn vượt tiến độ, đã chứng minh các kỹ sư cầu đường VN không còn ở vị thế "người học việc" mà đã có thể tự tay mở đường xuyên núi, viết tiếp chương mới trong lịch sử chinh phục thiên nhiên để nối liền mạch máu giao thông quốc gia bằng chính trí tuệ và bản lĩnh người Việt.

Một "siêu" dự án giao thông cũng được khởi công trong dịp lễ quan trọng này là tuyến đường sắt đô thị số 2 (metro số 2) TP.HCM, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm. Sau thành công của tuyến số 1, việc khởi công đoạn tuyến vượt sông Sài Gòn kết nối lõi trung tâm cũ với bán đảo Thủ Thiêm mang ý nghĩa quan trọng.

Đây không chỉ là một tuyến tàu chạy trên cao hay dưới lòng đất thông thường, mà là mạch máu kết nối hai trung tâm quan trọng nhất của TP.HCM: khu vực lõi lịch sử (Bến Thành) và trung tâm tài chính tương lai (Thủ Thiêm). Việc thực hiện một dự án metro xuyên qua lòng đất của một đô thị nén, đi ngầm dưới sông Sài Gòn đòi hỏi những kỹ thuật xây dựng phức tạp bậc nhất. Vì thế, công trình được giới chuyên môn nhìn nhận như một "bài kiểm tra" cực khó cho năng lực điều phối và ứng dụng công nghệ của các kỹ sư VN trong việc xử lý địa chất yếu, trước áp lực nước lớn.

Thành công của dự án cũng chính là lời khẳng định chúng ta có đủ bản lĩnh để thực hiện những công trình ngầm đô thị có độ khó cao, không thua kém gì các đại đô thị như Tokyo, Seoul hay London.

Trước đó, niềm tự hào VN cũng đã được khơi dậy mạnh mẽ ngay trước thềm lễ 30.4 khi tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên trên cả nước chính thức khởi công ngày 12.4. Tuyến dài 120 km kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh đã đặt viên gạch đầu tiên cho dấu mốc lịch sử VN hiện thực hóa giấc mơ đường sắt cao tốc - một biểu tượng của các quốc gia phát triển. Việc lựa chọn tốc độ thiết kế 350 km/giờ, mức cao nhất trong tiêu chuẩn đường sắt tốc độ cao thế giới hiện nay, cũng cho thấy VN đã sẵn sàng tiến thẳng vào công nghệ hiện đại nhất.

Hơn thế, dự án này còn là biểu tượng cho sự đổi mới và tư duy đột phá. Hình ảnh đoàn tàu cao tốc lướt đi với vận tốc 350 km/giờ qua những vùng di sản không chỉ là niềm kiêu hãnh về mặt kỹ thuật, mà còn là minh chứng cho một đất nước hiện đại, năng động và đầy sức sống, hoàn toàn có thể chinh phục những đỉnh cao công nghệ của nhân loại.

Tâm điểm của đợt khởi công dịp lễ này phải kể tới TP.HCM khi cùng lúc khởi công hàng loạt siêu dự án mang ý nghĩa biểu tượng của kỷ nguyên mới.

Nổi bật là dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Đây là dự án "linh hồn" trong chiến lược đưa TP.HCM trở thành đô thị biển. Việc trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho Liên danh các nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải VN (VIMC), Cảng Sài Gòn và hãng tàu container lớn nhất thế giới MSC không chỉ khởi động một công trình hạ tầng mà là khởi động cả một hệ sinh thái logistics tầm cỡ quốc tế. Ý nghĩa lớn nhất của dự án chính là việc "đánh thức" vùng đất Cần Giờ, chuyển dịch từ một địa phương ngoại thành thuần nông nghiệp và khu dự trữ sinh quyển sang vị thế một cửa ngõ giao thương toàn cầu.

Trong lĩnh vực phát triển đô thị, dự án Quảng trường trung tâm thành phố (Dự án thành phần 4) tại lõi khu đô thị mới Thủ Thiêm với diện tích lên tới hơn 20 ha cũng chính thức khởi công. Đây là hạng mục quan trọng nhất trong tổ hợp Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính mới.

Với tổng mức đầu tư dự kiến cho riêng khu vực quảng trường và công viên bờ sông lên đến hàng ngàn tỉ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ là không gian sinh hoạt cộng đồng lớn nhất VN, nơi tổ chức các sự kiện chính trị, văn hóa tầm cỡ quốc tế. Khi hoàn thành, đây sẽ là "trái tim" mới của thành phố, kết nối hài hòa giữa bản sắc lịch sử và sự hiện đại của một đô thị thông minh.

Với quy mô sức chứa tương đương 10 sân vận động quốc gia, nơi đây không chỉ là địa điểm tổ chức các sự kiện chính trị trọng đại mà còn là một công trình kiến trúc mang tính biểu tượng. Sự kết hợp giữa quảng trường hiện đại và dải công viên bờ sông xanh mát tạo nên một không gian mở tuyệt đối, nơi người dân có thể thực sự "chạm" vào dòng sông Sài Gòn lịch sử. Đây cũng chính là mảnh ghép cuối cùng để Thủ Thiêm hoàn thiện bức tranh về một trung tâm tài chính - văn hóa tầm cỡ châu lục.

Ở cửa ngõ Tây Bắc, trên địa bàn xã Xuân Thới Sơn, Vingroup hôm nay sẽ khởi công khu đô thị Đại học Quốc tế rộng 880 ha, không chỉ đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về diện mạo đô thị khu vực Tây Bắc TP.HCM mà còn góp phần định vị nơi đây trở thành cực phát triển bền vững mới. Sở hữu vị trí chiến lược trên trục kết nối liên vùng, dự án liên thông trực tiếp với Vùng kinh tế trọng điểm phía nam thông qua QL22, đường Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Trong tương lai không xa, khi tuyến metro số 2 và metro số 3 kết nối đến dự án đi vào vận hành, Khu đô thị Đại học Quốc tế sẽ trở thành hạt nhân tăng trưởng mới, góp phần nâng tầm vị thế khu vực Tây Bắc TP.HCM trên bản đồ kinh tế khu vực.

Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành hình mẫu của một TP công viên tri thức đẳng cấp hàng đầu châu Á, là điểm hội tụ của cộng đồng học thuật, khởi nghiệp và giới tinh hoa, qua đó thúc đẩy kinh tế tri thức và tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho toàn khu vực trong giai đoạn phát triển mới.

Trước đó vài ngày, công ty thành viên của Vingroup là Vinhomes cũng đã ra mắt dự án TP kỳ quan bên vịnh di sản Quảng Ninh - Global Gate Hạ Long với diện tích lên đến 6.200 ha, tổng vốn đầu tư 456.639 tỉ đồng, tương ứng gần 18 tỉ USD. Tính đến thời điểm hiện nay, Global Gate Hạ Long là dự án bất động sản lớn nhất trên cả nước, quy mô gấp hơn 2 lần Vinhomes Cần Giờ (TP.HCM) và 6 lần dự án ở đảo Vũ Yên (Hải Phòng). Đặc biệt, Vinhomes Global Gate Hạ Long được định hướng là TP đầu tiên trên thế giới theo chuẩn ISO 37125 - chuẩn quốc tế mới nhất cho đô thị bền vững, kết hợp vị trí bên vịnh Di sản, dự án kiến tạo một hệ sinh thái sống: xanh về môi trường, sạch về không khí, cân bằng về sức khỏe thể chất và tinh thần.

Từ 3 trụ cột cốt lõi: Kết nối - tái sinh - tinh hoa và gần chục hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp, Vinhomes Global Gate Hạ Long mang sứ mệnh hình thành một "kỳ quan đô thị" đáng sống bậc nhất - nơi tăng trưởng đi cùng bền vững, tiện ích song hành với sức khỏe, và trải nghiệm sống được đặt làm trung tâm.

Trong khi đó, lĩnh vực hàng không cũng ghi dấu một công trình biểu tượng khi UBND tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group vừa tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Đây không chỉ là sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung bộ mà còn là lần đầu tiên một cảng hàng không tại VN được kiến tạo với triết lý: Kiến trúc không chỉ để chiêm ngưỡng, mà còn để cảm nhận những tầng ý nghĩa của nền văn minh Champa quyến rũ. Từ đây, mỗi chuyến bay cất cánh mang theo cả bản sắc và khát vọng của vùng đất này ra với thế giới.

TS Trần Việt Anh, Hiệu phó phụ trách Trường ĐH Hùng Vương, nhận xét: Hàng loạt dự án cao tốc, sân bay, cảng biển, metro hiện đại hàng đầu thế giới sẽ tác động đến mọi mặt của đời sống kinh tế - xã hội. Trong đó, tác động đầu tiên và rõ nét nhất là giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian di chuyển, tăng tính kết nối vùng. Khi các "nút thắt cổ chai" dần được tháo gỡ, dòng chảy hàng hóa - dịch vụ được khơi thông thì năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp (DN) và nền kinh tế cũng sẽ được nâng cao. Đây chính là "hạ tầng mềm" cho tăng trưởng dài hạn. Không chỉ vậy, các công trình quy mô lớn còn kích hoạt hiệu ứng lan tỏa đầu tư tới tất cả các ngành, từ bất động sản công nghiệp, đô thị vệ tinh đến dịch vụ hậu cần… hình thành các chuỗi giá trị mới.

Điểm đáng chú ý, theo TS Trần Việt Anh, là đa số các dự án khởi công dịp này đều do khu vực tư nhân tham gia hoặc đóng vai trò chủ lực. Điều này phản ánh sự dịch chuyển rõ nét trong tầm nhìn và cơ cấu đầu tư: Từ chỗ phụ thuộc vào ngân sách nhà nước chuyển sang mô hình hợp tác công - tư (PPP) và tư nhân dẫn dắt. Vai trò của khu vực tư nhân không chỉ nằm ở nguồn vốn mà còn ở tư duy quản trị hiện đại, linh hoạt, tốc độ triển khai nhanh, khả năng tiếp cận công nghệ và tiêu chuẩn quốc tế. Sự trỗi dậy này phù hợp với định hướng lớn của VN: Phát triển kinh tế tư nhân trở thành một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế.

"Làn sóng khởi công các đại công trình dịp 30.4 không chỉ là câu chuyện hạ tầng, mà còn là tuyên ngôn về năng lực phát triển của VN trong giai đoạn mới. VN đã vượt qua giai đoạn xây dựng nền móng cơ bản, bước vào thời kỳ đầu tư chất lượng cao, quy mô lớn, mang tính biểu tượng. Trong đó khu vực tư nhân vươn lên thành trụ cột phát triển. Tất cả những yếu tố này cho thấy một thực tế rõ ràng rằng VN đang định hình mình không chỉ là một điểm đến sản xuất chi phí thấp, mà là một nền kinh tế năng động, có năng lực cạnh tranh và tầm nhìn dài hạn trong khu vực", TS Trần Việt Anh nhận định.

Mở rộng góc nhìn, TS Đinh Thế Hiển, Viện trưởng Viện Nghiên cứu tin học và kinh tế ứng dụng, chỉ rõ: Các đại công trình hiện nay không còn mang tính cục bộ địa phương, mà hướng đến liên kết vùng. Một tuyến vành đai hay cao tốc mới không chỉ phục vụ một tỉnh/thành mà kết nối cả vùng kinh tế trọng điểm, mở ra không gian phát triển cho các địa phương lân cận, tạo điều kiện hình thành các cực tăng trưởng mới ngoài các đô thị truyền thống. Tương tự, một siêu đô thị được hình thành sẽ là động lực thu hút đầu tư, đặc biệt là vốn FDI chất lượng cao.

Với hạ tầng giao thông - dịch vụ - công nghệ được quy hoạch đồng bộ ngay từ đầu, các đại đô thị trở thành điểm đến hấp dẫn cho DN quốc tế không chỉ trong lĩnh vực bất động sản mà còn trong sản xuất, thương mại, bán lẻ, chăm sóc sức khỏe, giáo dục, vui chơi giải trí… Hiện nay, DN ngoại luôn tìm kiếm những "cực tăng trưởng mới" có quỹ đất lớn, hạ tầng tốt và môi trường sống văn minh. Siêu đô thị đáp ứng được các yếu tố trên nên có khả năng kéo theo chuỗi giá trị đầu tư rất mạnh, giúp các địa phương tăng thu ngân sách và hình thành hệ sinh thái kinh tế bền vững.

"Tôi tin rằng đây sẽ là bước ngoặt của 10 - 20 năm tới. Các đại đô thị vệ tinh sẽ trở thành nơi ở, làm việc, sản xuất, dịch vụ đồng bộ, góp phần giảm tải trung tâm, tạo động lực tăng trưởng mới", TS Đinh Thế Hiển kỳ vọng.

Tin Gốc: Thanh Niên