Ngày 29.4, đại diện các Ban Quản lý dự án 7 và 85 (thuộc Bộ Xây dựng) đã có những cập nhật mới nhất về tiến độ thực hiện các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
Tại dự án thành phần Chí Thạnh – Vân Phong đoạn qua Đắk Lắk (do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư), khối lượng thực hiện toàn dự án đã đạt khoảng 98 – 99%. Toàn bộ phần thảm bê tông nhựa mặt đường đã hoàn tất 100%.
Theo Ban Quản lý dự án 7, hiện đơn vị thi công đang dồn lực hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông, lắp đặt hộ lan, biển báo và gia cố mái ta luy âm tại một số vị trí cuối tuyến (tiếp giáp Khánh Hòa). Đơn vị đang đặt quyết tâm cao độ để hoàn thiện 12 km cuối tuyến vào khoảng ngày 10.5.
Trong khi đó, dự án thành phần Quy Nhơn – Chí Thạnh qua Đắk Lắk (do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư) còn vướng khoảng 700 mét chưa thể thi công đường gom (phía nam hầm Cù Mông), do xã Tuy An Bắc chưa hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án 85, dù tiến độ xây lắp tuyến chính đã đạt trên 99%, chỉ còn các công đoạn dọn dẹp vệ sinh nhưng dự án vẫn chưa thể xác định ngày thông xe hoàn toàn do vướng khoảng 700 mét đường gom.
Tiến độ thông xe hiện phụ thuộc hoàn toàn vào công tác bàn giao mặt bằng của xã Tuy An Bắc. Theo tính toán, sau khi nhận được mặt bằng, đơn vị thi công cần thêm ít nhất 15 – 20 ngày thi công mới có thể hoàn thiện đường gom để đảm bảo an toàn khai thác.
Qua đó, 2 dự án thành phần Quy Nhơn – Chí Thạnh và Chí Thạnh – Vân Phong thuộc cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk chưa thể thông xe hoàn toàn vào ngày 30.4.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 24.4, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Bình Tây tổ chức lễ phát động thực hiện mô hình "Chung cư xanh - Sáng từ lối đi - Đẹp từ ý thức" tại chung cư 277 Hậu Giang. Sự kiện này không chỉ khẳng định cam kết bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy phong trào sống xanh trong cộng đồng.
Phát biểu tại chương trình, bà Hoàng Ngọc Tường Vy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Bình Tây, cho biết mô hình nhằm cụ thể hóa các phong trào "Thành phố muôn sắc hoa" do Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM phát động, gắn với phong trào "Dân vận khéo" và nhiệm vụ xây dựng khu dân cư đoàn kết, nghĩa tình, tự quản, an toàn.
Theo bà Vy, chung cư là không gian gắn bó mật thiết với đời sống hằng ngày của mỗi gia đình. Vì vậy, xây dựng môi trường sống xanh hơn, sáng hơn, sạch đẹp hơn không chỉ là việc chỉnh trang cảnh quan, mà còn là quá trình hình thành nếp sống văn minh, nâng cao ý thức và trách nhiệm của từng người dân.
Mô hình được triển khai với 3 nội dung trọng tâm: "Chung cư xanh" hướng đến phủ xanh không gian sống, tạo thêm mảng xanh trong khu dân cư; "Sáng từ lối đi" tập trung bảo đảm ánh sáng, vệ sinh, an toàn tại các khu vực sinh hoạt chung; "Đẹp từ ý thức" nhấn mạnh việc xây dựng văn hóa ứng xử văn minh trong cộng đồng dân cư.
Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Bình Tây nhấn mạnh, điều quan trọng nhất của mô hình không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là sự chuyển biến trong nhận thức và hành động của người dân.
Để mô hình đạt hiệu quả, địa phương kêu gọi cán bộ, đảng viên, đoàn viên, hội viên và người dân chung cư 277 Hậu Giang cùng hưởng ứng bằng những việc làm cụ thể như trồng cây, giữ hành lang thông thoáng, bỏ rác đúng nơi, đúng giờ, không lấn chiếm lối đi chung và không để vật dụng cản trở lối thoát hiểm.
Theo ban tổ chức, mô hình này có sự phối hợp của Công ty Điện lực Bình Phú, các đơn vị cung cấp dịch vụ viễn thông, cáp viễn thông và các đơn vị liên quan. Sự đồng hành này góp phần xử lý, chỉnh trang các hạng mục cần thiết, tạo điều kiện để chung cư trở nên an toàn, sạch đẹp và thuận tiện hơn cho người dân.
Sau lễ phát động, kết quả thực hiện mô hình sẽ được bàn giao cho ban quản trị chung cư và người dân cùng quản lý, duy trì. Ban tổ chức xác định thành công của mô hình không nằm ở một buổi ra quân, mà ở việc duy trì thường xuyên trong từng hộ dân, từng tầng lầu, từng lối đi chung.
Một trong những điểm nhấn ý nghĩa nhất của mô hình tại chung cư 277 Hậu Giang chính là việc ra mắt không gian văn hóa Hồ Chí Minh ngay tại nhà của bà Hoàng Thị Yến (74 tuổi). Không gian văn hóa nhỏ nhắn tại nhà bà Yến dù mới mở được vài ngày nhưng đã thu hút rất đông hàng xóm đến mượn sách.
Phường Bình Tây mong muốn các hộ dân tiếp tục duy trì hoạt động vệ sinh, chăm sóc mảng xanh, giữ gìn hành lang định kỳ hằng tuần. Mỗi tuần một việc làm nhỏ, mỗi người một hành động tích cực sẽ góp phần giữ cho chung cư luôn xanh, sạch, sáng, an toàn và văn minh.
Trước đó, ngày 23.4, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Bình Thạnh cũng tổ chức ngày hội "Bình Thạnh sống xanh - Gắn kết cộng đồng, lan tỏa giá trị bền vững". Hoạt động nhằm chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày đất nước thống nhất và 140 năm ngày Quốc tế Lao động.
Tại chương trình, bà Hoàng Mai Quỳnh Hoa, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Bình Thạnh, phát động chương trình "Đồng hành cùng nông sản sạch", gắn với xây dựng các mô hình "Khu dân cư xanh" và "Bình Thạnh xanh". Chương trình kêu gọi người dân ưu tiên sử dụng thực phẩm an toàn, phân loại rác tại nguồn, tái chế, xử lý rác hữu cơ, trồng cây xanh và mở rộng các không gian sống xanh trong từng khu dân cư.
Điểm nhấn của ngày hội là ra mắt các điểm cung ứng nông sản an toàn trên địa bàn phường; triển khai mô hình "Phụ nữ Bình Thạnh sáng tạo - Lan tỏa kinh tế xanh"; đồng thời ký kết phối hợp giữa các đơn vị nhằm phát triển chuỗi cung ứng nông sản sạch, ổn định, phục vụ nhu cầu người dân.
Dịp này, ban tổ chức trao tặng các phần quà nông sản sạch, 53 bộ compost xử lý rác hữu cơ và cây xanh cho người dân. Những hoạt động này góp phần lan tỏa lối sống xanh, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và xây dựng cộng đồng dân cư văn minh, bền vững.
Tin Gốc: Thanh Niên

Nghị định số 207 của Chính phủ vừa được ban hành, quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng, trong đó có nội dung đáng chú ý về quản lý xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ.
Nguyên tắc của việc này được Chính phủ quán triệt là “bảo đảm an toàn cho con người, tài sản, thiết bị, công trình, các công trình lân cận và môi trường xung quanh”.
Việc thiết kế xây dựng, thi công xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ, theo yêu cầu của Chính phủ, phải tuân thủ quy định của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và quy định khác có liên quan được ban hành bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Trong nghị định vừa ban hành, Chính phủ quy định đối với công trình nhà ở riêng lẻ dưới 3 tầng, không có tầng hầm, có tổng diện tích sàn xây dựng nhỏ hơn 250m2 và chiều cao dưới 12m, chủ sở hữu nhà ở được tự tổ chức thực hiện thiết kế xây dựng công trình.
Với công trình nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng hoặc có 1 tầng hầm, việc thiết kế phải được tổ chức, cá nhân có chuyên môn, kinh nghiệm theo quy định của pháp luật thực hiện.
Với công trình nhà ở riêng lẻ từ 7 tầng trở lên hoặc có từ 2 tầng hầm trở lên, Chính phủ yêu cầu việc thiết kế phải được tổ chức, cá nhân có chuyên môn, kinh nghiệm theo quy định của pháp luật thực hiện; hồ sơ thiết kế phải tuân thủ các quy định của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về phòng cháy, chữa cháy.
Theo quy định mới, chủ sở hữu nhà ở có trách nhiệm lắp đặt biển báo công trình tại cổng ra vào công trường xây dựng; vị trí, kích thước biển báo phải bảo đảm dễ quan sát và hiển thị rõ tên, địa chỉ liên hệ, số điện thoại của chủ sở hữu nhà ở.
Chủ sở hữu nhà ở tổ chức thi công xây dựng, giám sát thi công xây dựng và chịu trách nhiệm về an toàn trong thi công xây dựng công trình, công trình lân cận và môi trường trong quá trình thi công xây dựng.
Chính phủ quy định nội dung giám sát thi công xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ gồm: Biện pháp thi công, biện pháp bảo đảm an toàn đối với nhà ở và các công trình liền kề, lân cận; chất lượng vật liệu, cấu kiện xây dựng, thiết bị trước khi đưa vào thi công xây dựng.
Trường hợp chủ sở hữu nhà ở chuyển đổi công năng sử dụng một phần hoặc toàn bộ công trình nhà ở riêng lẻ kèm theo việc sửa chữa, cải tạo công trình thì việc thiết kế xây dựng, thi công xây dựng công trình phải tuân thủ quy định của quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng và phù hợp với công năng mới của công trình.
Ngoài những quy định nêu trên, việc xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ, chuyển đổi công năng sử dụng một phần hoặc toàn bộ công trình nhà ở riêng lẻ phải tuân thủ quy định của pháp luật về phòng cháy, chữa cháy, bảo vệ môi trường và pháp luật khác có liên quan.
Nghị định 207 của Chính phủ có hiệu lực thi hành từ 1/7.
Tin Gốc: Dân Trí

Hồ sơ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đang được Bộ Tư pháp thẩm định.
Bộ Công an (cơ quan soạn thảo) đề xuất bổ sung thẩm quyền xử phạt đối với chức danh Trưởng phòng Quản lý, khai thác, xử lý, vận hành dữ liệu và chuyển đổi số (Cục CSGT, Bộ Công an) để phù hợp quy định về chức năng, nhiệm vụ của đơn vị trên môi trường điện tử.
Cụ thể, trưởng phòng này có thẩm quyền phạt cảnh cáo, phạt tiền đến 60 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả.
Chủ tịch UBND xã có thẩm quyền phạt cảnh cáo, phạt tiền đến 37,5 triệu đồng; tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm cũng như áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.
Thẩm quyền cho trưởng công an cấp xã xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe cũng được bổ sung vào dự thảo vì hiện nay công an xã được giao thực hiện đăng ký xe.
Dự thảo cũng bổ sung, phân định thẩm quyền cho CSGT xử phạt các vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe để phù hợp với việc Bộ Công an đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước về quản lý, sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Các vi phạm bị xử phạt như: Trung tâm sát hạch lái xe không duy trì đủ các điều kiện quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, không lưu trữ hoặc lưu trữ không đầy đủ hồ sơ theo quy định của một kỳ sát hạch lái xe; người dự sát hạch mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; cơ sở đào tạo lái xe tổ chức đào tạo lái xe ngoài địa điểm được ghi trong giấy phép…
Ngoài ra, Bộ Công an đề xuất sửa đổi, bổ sung một số hành vi vi phạm về xe kinh doanh vận tải để phù hợp với pháp luật về kinh doanh vận tải đường bộ.
Vi phạm được bổ sung gồm: Điều khiển xe kinh doanh vận tải theo hợp đồng đón, trả cán bộ, công chức, viên chức, công nhân không đúng địa điểm trong hợp đồng vận tải đã ký; đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh; có hợp đồng điện tử nhưng không đúng theo quy định, hoặc tự ý thay đổi thông tin của hợp đồng điện tử, danh sách hành khách…
Đáng chú ý, dự thảo gửi Bộ Tư pháp thẩm định bãi bỏ hình thức xử phạt tịch thu phương tiện khi thực hiện hành vi tái phạm các hành vi vi phạm hành chính chở người vượt trên 100%, quá tải trên 150%, kích thước thùng xe không đúng thông số kỹ thuật.
Đồng thời bãi bỏ biện pháp ngăn chặn tạm giữ phương tiện khi thực hiện hành vi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển làn đường không đúng quy định “mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề” khi chạy trên đường cao tốc.
Mức phạt tiền 5-6 triệu đồng đối với cá nhân, 10-12 triệu đồng với tổ chức là chủ xe vận tải nội bộ thực hiện một trong các hành vi:
- Đưa xe không lắp thiết bị giám sát hành trình của xe hoặc có lắp thiết bị giám sát hành trình nhưng không hoạt động, không đúng quy chuẩn theo quy định, làm sai lệch dữ liệu của thiết bị giám sát.
- Đưa xe không lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe hoặc có lắp thiết bị nhưng không ghi, không lưu trữ được dữ liệu theo quy định hoặc làm sai lệch dữ liệu của thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Hơn 1 năm triển khai, phạt tiền 6.727 tỷ đồng
Thống kê của Bộ Công an cho thấy, sau hơn một năm thực hiện Nghị định 168/2024 cơ bản đáp ứng được yêu cầu tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, kết quả xử lý các hành vi vi phạm tăng cao, tai nạn giao thông đã giảm rõ rệt so với cùng kỳ.
Lực lượng chức năng lập biên bản xử lý trên 3,3 triệu trường hợp, phạt tiền hơn 6.727 tỷ đồng. Trong đó có hơn 634.550 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 16,7% các hành vi vi phạm); 3.400 lái xe dương tính với chất ma túy (chiếm 0,09%); gần 38.000 trường hợp chở hàng quá tải trọng (chiếm 1% các hành vi vi phạm); 786.500 trường hợp vi phạm quy định về tốc độ (20,6%); 147.300 trường hợp vi phạm trong độ tuổi học sinh (chiếm 4,43% các hành vi vi phạm).
Trong thời gian này, theo Bộ Công an, xảy ra 18.447 vụ, làm chết 10.379 người, bị thương 12.282 người. Bộ Công an nhận định tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn diễn biến phức tạp.
Tin Gốc: Dân Trí

