Ngày 3.4, tin từ Công an xã Thanh Tùng (Cà Mau), đơn vị này đang lập hồ sơ để xử lý nam shipper T.D.K theo quy định của pháp luật vì báo tin cướp giả.
Theo đó, khoảng 19 giờ 30 ngày 30.3, T.D.K gọi điện đến trực ban Công an xã Thanh Tùng trình báo vừa bị cướp tài sản tại khu vực gần nhà thờ Bàu Sen (ấp Nam Chánh, xã Thanh Tùng). Theo nội dung trình báo, tài sản bị cướp gồm một chiếc cặp bên trong có khoảng 5 triệu đồng cùng một số giấy tờ cá nhân.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng Công an xã Thanh Tùng đã nhanh chóng đến hiện trường xác minh, triển khai các biện pháp nghiệp vụ để làm rõ vụ việc. Tuy nhiên, qua kiểm tra, cơ quan Công an xác định không có vụ cướp tài sản nào xảy ra tại khu vực như trình báo.
Trong quá trình làm việc, nam shipper có biểu hiện bất thường, lời khai thiếu nhất quán. Từ các dấu hiệu nghi vấn, công an tập trung đấu tranh và T.D.K khai nhận đã tiêu xài cá nhân hết số tiền thu hộ trong ngày và không còn khả năng hoàn trả cho công ty.
Cho nên K. nảy sinh ý định dựng lên vụ việc bị cướp tài sản, báo tin cướp giả đến cơ quan công an nhằm mục đích xin tiền gia đình để bù lại số tiền đã mất.
Ngày 19.5, UBND xã Sơn Điền, tỉnh Lâm Đồng phát đi khuyến cáo người dân không lưu thông qua đèo Gia Bắc trên quốc lộ 28 để đảm bảo an toàn trước nguy cơ sạt lở do mưa lớn kéo dài.
Theo chính quyền địa phương, những ngày qua mưa lớn xuất hiện trên diện rộng tại Lâm Đồng khiến nguy cơ sạt lở gia tăng ở nhiều khu vực. Tại xã Sơn Điền, mưa lớn tiếp tục ảnh hưởng đến dự án khẩn cấp khắc phục sạt lở đèo Gia Bắc trên quốc lộ 28.
Tại Km51+900, hàng trăm mét khối đất đá từ taluy dương tràn xuống mặt đường, gây cản trở giao thông nghiêm trọng. Mặt đường trơn trượt, sình lầy trong khi phía vực sâu chưa có hộ lan khiến việc lưu thông qua khu vực này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.
Do đó, UBND xã Sơn Điền khuyến cáo người dân hạn chế đi qua đèo Gia Bắc, đồng thời lựa chọn các tuyến đường khác phù hợp khi di chuyển từ Phan Thiết lên Đà Lạt, khu vực Di Linh và ngược lại.
Như Thanh Niên đã thông tin, trước đó, vào cuối năm 2025, mưa bão kéo dài đã khiến đèo Gia Bắc nhiều lần xảy ra sạt lở nghiêm trọng, có thời điểm giao thông bị chia cắt hoàn toàn. Đến tháng 1.2026, UBND tỉnh Lâm Đồng đã quyết định triển khai công trình khẩn cấp khắc phục sạt lở đoạn Km43+500 đến Km60+000 trên quốc lộ 28 với tổng kinh phí khoảng 70 tỉ đồng.
Tuy nhiên, trong quá trình thi công khắc phục hậu quả sạt lở, mưa lớn tiếp tục làm phát sinh sạt trượt mới, gây khó khăn cho việc đảm bảo an toàn giao thông qua tuyến đèo này.
Gần 15h, ông Trần Quang Mẫn, 60 tuổi, lái xe công nông (loại máy kéo nhỏ vận chuyển hàng), chở hai cháu ruột là Trần Hữu Thiện, 10 tuổi, và Trần Nhật Lâm, 7 tuổi, đi lấy hàng trên tuyến đường thuộc thôn Phú Tân 2, xã Ô Loan (Phú Yên cũ)
Khi đến lối mở tự phát giao với đường sắt, xe va chạm với tàu SE9 kéo 13 toa chạy hướng Bắc – Nam. Cú tông khiến công nông bị hất văng lên đường ray, lật nghiêng, nằm cách toa đầu khoảng 5 m về bên phải theo hướng tàu chạy.
Ba ông cháu bị văng khỏi xe khoảng 7 m. Bé Thiện tử vong tại chỗ, ông Mẫn và cháu Lâm bị thương nặng, được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Phú Yên cách hiện trường khoảng 17 km.
Tai nạn làm xe công nông hư hỏng nặng, biến dạng. Tàu bị gãy ống nước, móp thùng máy bơm. Tàu cử người ở lại hiện trường phối hợp xử lý, còn đoàn tàu tiếp tục hành trình sau khi kiểm tra đủ điều kiện an toàn.
Theo nhân chứng, trước lúc xảy ra tai nạn, nhiều người dân đã hô hoán nhưng tài xế xe công nông không nghe thấy, vẫn tiếp tục băng qua đường sắt.
Cơ quan chức năng cho biết tai nạn xảy ra do xe công nông tự ý băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Mạng lưới đường sắt quốc gia dài hơn 3.140 km nhưng có gần 5.000 điểm giao cắt với đường bộ. Trong đó, hơn 3.000 lối đi tự mở chưa được rào chắn, khoảng 700 đường ngang có cảnh báo tự động và hơn 600 điểm có người gác. Đây là những điểm nóng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.
Thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn giữa tàu hỏa với ôtô, xe máy xảy ra tại các điểm giao cắt đường sắt - đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng.
Đến 20 giờ ngày 1.5, lực lượng Công an TP.HCM phối hợp Công an xã Kim Long, xã Ngãi Giao và lực lượng chức năng với gần 100 người vẫn đang nỗ lực tìm kiếm một giám đốc doanh nghiệp bị mất tích khi chèo thuyền sup ở hồ Đá Đen (xã Kim Long).
Người mất tích là ông K.H.S (65 tuổi, quốc tịch Hàn Quốc). Ông S. đang là giám đốc của một công ty TNHH tại khu công nghiệp trên địa bàn xã Ngãi Giao.
Theo thông tin ban đầu, sáng cùng ngày, ông S. cùng một người bạn tên T. (là người Việt Nam) đi ô tô đến hồ Đá Đen để chèo thuyền sup.
Ông T. cho cơ quan chức năng biết sáng 1.5 đã cùng ông S. (cả 2 không làm chung công ty) đến hồ Đá Đen để chèo thuyền sup.
Cả 2 để ô tô trên bãi đất sát hồ Đá Đen, sau đó leo lên thuyền sup chèo qua bên bờ đối diện. Tại đây, cả 2 chụp hình check-in chung với nhau.
Sau khi uống nước, nghỉ ngơi một lúc, cả 2 cùng chèo thuyền sup quay lại vị trí ô tô đang đỗ. "Tôi chèo phía trước, ông S. chèo sup phía sau. Khi chèo được một đoạn thì tôi không nhìn thấy ông S. nữa", ông T. cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng xã Kim Long.
Nhận được thông tin ông S. mất tích khi đang chèo thuyền sup ở hồ Đá Đen, lực lượng công an đã nhanh chóng đến hiện trường dùng các phương tiện chuyên dụng lặn tìm kiếm nạn nhân nhưng chưa tìm thấy.
Hồ Đá Đen nằm trên địa bàn các xã Kim Long, Ngãi Giao và phường Tân Thành (TP.HCM). Hồ này có mực nước sâu, nơi có nhiều người đến câu cá, bơi lội, chơi các môn thể thao dưới nước. Nhiều năm qua, hồ này thường xảy ra tình trạng đuối nước, khiến nhiều người tử vong.
