Trào lưu “city bus” (du lịch thành phố bằng xe buýt) đang phát triển mạnh tại miền Nam Trung Quốc. Đây được xem là bước tiến mới từ cơn sốt “city walk” (đi bộ khám phá thành phố), khi những chiếc xe công cộng vốn khô khan được cải tạo thành điểm hẹn văn hóa lưu động.
Tại tỉnh Quảng Đông, giới trẻ hưởng ứng cách khám phá địa phương này để cảm nhận nhịp sống thường nhật. Trong khi hầu hết thành phố ở đại lục cấm ăn uống trên phương tiện công cộng, hành khách trên chiếc xe buýt hai tầng đỏ rực mang tên “Yuetao” ở Quảng Châu lại có thể thoải mái dùng bữa với tôm viên, sườn hấp.
Dịch vụ này được ra mắt năm 2022 qua sự hợp tác giữa Tập đoàn xe buýt Quảng Châu và một nhà hàng địa phương. Không gian nội thất lấy cảm hứng từ kiến trúc Quảng Đông xưa, phục vụ thực đơn khoảng 8 món dim sum.
Tầng hai của xe có thiết kế mái kính toàn cảnh giúp du khách ngắm nhìn thành phố. Hành trình kéo dài 90 phút, giá vé từ 99 đến 128 tệ (14-19 USD), đi qua các biểu tượng như Tháp Quảng Châu và Bảo tàng Nghệ thuật Quảng Đông.
“Trong ‘tiệm trà di động’ này, điều quan trọng không chỉ là đồ ăn, mà là lối sống thong thả của thành phố. Chuyến đi giúp tôi khám phá lại một Quảng Châu rất khác”, một du khách chia sẻ trên mạng xã hội.
Không dừng lại ở ẩm thực, năm 2024, Thâm Quyến giới thiệu dịch vụ xe buýt ăn sáng. Hành khách đặt trước một ngày có thể nhận sữa đậu nành và đồ ăn sáng với giá 8 tệ (1,15 USD). Thành phố này cũng triển khai xe buýt thân thiện với thú cưng vào cuối tuần, cho phép hành khách mang theo “bạn bốn chân” lên xe với giá vé 20 tệ (3 USD).
Khi đêm xuống, những chiếc xe buýt “Dangdang” tại Quảng Châu lại trở nên rực rỡ với ánh đèn neon và tiếng nhạc. Du khách có thể xem phim, thưởng thức hát kịch Quảng Đông, xem ảo thuật hoặc hát karaoke. Chuyến đi kéo dài 75 phút có giá 40 tệ (gần 6 USD) mỗi người.
Theo tờ Đông Quan Nhật Báo, tại Đông Quan, xe buýt còn biến thành tiệm cắt tóc lưu động phục vụ người già và trẻ em có hoàn cảnh khó khăn.
Tháng 7/2025, một hành khách đã trả 1.314 tệ (190 USD) để thuê xe buýt số 520 trong một ngày để đón dâu. Trong tiếng Trung Quốc, 520 được phát âm gần giống “Anh yêu em”.
Dữ liệu từ mạng xã hội cho thấy các chủ đề liên quan đến xe buýt trải nghiệm thu hút hàng triệu lượt xem. “Du lịch là cơ hội hiếm hoi để tạm dừng lại. Những chiếc xe buýt thú vị này giúp tôi ngắm nhìn thành phố một cách thư giãn hơn là chạy đua qua các điểm check in chỉ để chụp ảnh”, He, du khách 24 tuổi, cho biết.
Charlotte, sống tại Thâm Quyến và làm việc tại Hong Kong, chia sẻ rằng việc di chuyển liên tỉnh thường xuyên khiến cô thấy kiệt sức. “Xe buýt ẩm thực và âm nhạc nhắc tôi rằng phương tiện giao thông không chỉ gắn liền với những chuyến đi làm mệt mỏi, nó cũng có thể là một chuyến phiêu lưu nhỏ”, cô nói.
Việc thay đổi diện mạo xe buýt diễn ra trong bối cảnh các nhà vận tải truyền thống đối mặt với áp lực lớn từ xe đạp công cộng và ứng dụng gọi xe, khiến lượng khách giảm hơn 2 tỷ lượt mỗi năm.
Ngành du lịch Quảng Đông cũng đặt mục tiêu đón 950 triệu lượt khách mỗi năm và đạt doanh thu 1.300 tỷ tệ (188 tỷ USD) vào năm 2027.
“Người trẻ không từ bỏ xe buýt, họ chỉ từ bỏ quan niệm xe buýt chỉ là phương tiện đi từ A đến B. Khi biến hành trình thành một trải nghiệm, nó sẽ trở nên hấp dẫn hơn nhiều”, một độc giả bình luận.
Ngày 30.4, Khách sạn Sofitel Legend Metropole Hanoi cho biết vừa được tạp chí Travel + Leisure (Mỹ) vinh danh vào danh sách "Top 500 Khách sạn Tốt nhất Thế giới" năm 2026. Đây là năm thứ sáu liên tiếp khách sạn mang tính biểu tượng của Thủ đô góp mặt trong bảng xếp hạng uy tín này.
Danh sách "World's Best" của Travel + Leisure được công bố thường niên và được xem là một trong những thước đo uy tín hàng đầu của ngành du lịch toàn cầu. Năm nay, Metropole Hà Nội là một trong 12 đại diện của Việt Nam góp mặt, đồng thời là một trong hai khách sạn tại Hà Nội được vinh danh.
Việc được xướng tên đúng dịp kỷ niệm 125 năm thành lập càng làm nổi bật giá trị di sản của khách sạn hơn một thế kỷ tuổi. Ông George Koumendakos, Tổng quản lý khách sạn cho biết, giải thưởng là nguồn động lực để đơn vị tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và mang đến những trải nghiệm đẳng cấp cho du khách.
Không chỉ dừng lại ở giải thưởng từ Travel + Leisure, thời gian qua khách sạn này liên tục xuất hiện trong các bảng xếp hạng quốc tế. Khách sạn từng được Fodor's Travel vinh danh trong "100 khách sạn tuyệt vời nhất thế giới 2026", được MICHELIN Guide trao MICHELIN Key cũng như góp mặt trong Gold List 2025 của Condé Nast Traveler.
Tọa lạc tại trung tâm Hà Nội từ năm 1901, Sofitel Legend Metropole Hanoi là một trong những khách sạn lâu đời nhất Việt Nam, nổi bật với kiến trúc thuộc địa kết hợp phong cách tân cổ điển. Khách sạn hiện có 358 phòng, chia thành hai khu Heritage Wing và Opera Wing cùng hệ thống nhà hàng, quầy bar và dịch vụ cao cấp.
Chiều 25.5, tại họp báo giới thiệu Lễ hội Du lịch biển đảo Quảng Ngãi năm 2026, Sở VH-TT-DL tỉnh Quảng Ngãi cho biết lễ hội năm nay không chỉ là hoạt động văn hóa, du lịch thường niên mà còn hướng đến quảng bá hình ảnh địa phương, xúc tiến đầu tư và truyền cảm hứng phát triển du lịch trong giai đoạn mới.
Lễ hội diễn ra từ tháng 4 đến hết tháng 6.2026 với chuỗi hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao và trải nghiệm cộng đồng trải dài từ biển đảo đến miền núi.
Theo bà Phạm Thị Trung, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Quảng Ngãi, điểm khác biệt của lễ hội năm nay là mô hình "không gian lễ hội mở", kết nối biển đảo - đồng bằng - đại ngàn, tạo chuỗi trải nghiệm liên hoàn giữa các không gian văn hóa, sinh thái và du lịch cộng đồng.
Chủ đề "Bản giao hưởng biển đảo" được xem là điểm nhấn xuyên suốt của lễ hội. Theo ban tổ chức, Quảng Ngãi không chỉ giới thiệu cảnh quan mà còn muốn khơi dậy chiều sâu văn hóa Sa Huỳnh, ký ức Hoàng Sa thiêng liêng cùng nếp sống bền bỉ của cư dân miền biển.
"Thông qua lễ hội, Quảng Ngãi mong muốn gửi đến du khách hình ảnh một vùng đất đang vươn khơi mạnh mẽ nhưng vẫn giữ nguyên hồn cốt văn hóa dân tộc", bà Trung nói.
Năm nay, tỉnh Quảng Ngãi kỳ vọng du khách không chỉ đến để tham quan đảo Lý Sơn, biển Mỹ Khê hay Sa Huỳnh mà còn cảm nhận được tình đất, tình người và nét hiếu khách của cư dân địa phương.
Lễ hội có nhiều hoạt động nổi bật như lễ hội thời trang và âm nhạc đường phố "Carnival sắc màu biển đảo Quảng Ngãi" diễn ra ngày 1.6; trình diễn diều nghệ thuật "Quảng Ngãi bay lên" từ ngày 1 - 3.6 tại Quảng trường Phạm Văn Đồng và khu vực cầu Cổ Lũy; lễ hội hoa đăng "Huyền ảo đêm rừng dừa" tổ chức tối 31.5 tại xã Tịnh Khê.
Ngoài ra còn có các chương trình giới thiệu ẩm thực, sản phẩm OCOP, trình diễn nghề truyền thống và hoạt động thể thao biển.
Theo Sở VH-TT-DL tỉnh Quảng Ngãi, giai đoạn 2021 - 2025, lượng khách du lịch đến địa phương tăng mạnh. Nếu năm 2021, tỉnh đón khoảng 611.000 lượt khách thì đến năm 2025 con số này đã đạt khoảng 5 triệu lượt khách, trong đó có gần 100.000 lượt khách quốc tế. Doanh thu du lịch đạt trên 3.500 tỉ đồng.
Hiện toàn tỉnh có khoảng 170 khách sạn, 449 nhà nghỉ và 84 homestay với khoảng 9.000 phòng lưu trú. Trong đó, khu vực phía đông tỉnh - nơi tập trung các điểm du lịch biển đảo - có khoảng 5.000 phòng.
Lễ hội lần này còn được xem là cơ hội để địa phương quảng bá tiềm năng phát triển du lịch biển đảo, du lịch sinh thái và thu hút thêm các nhà đầu tư chiến lược trong thời gian tới.
Ngày 12/5, giới chức du lịch Nepal xác nhận một hướng dẫn viên Sherpa tử nạn sau khi rơi xuống khe băng trên đỉnh Everest. Đây là ca tử vong thứ ba được ghi nhận trong vòng hai tuần qua tại đỉnh núi cao nhất thế giới.
Bà Nisha Thapa Rawat, đại diện Cục Du lịch Nepal, cho biết nạn nhân là Phura Gyaljen Sherpa, 21 tuổi, cháu trai của huyền thoại leo núi Ang Rita Sherpa. Ông Ang Rita từng được mệnh danh là "báo tuyết" với kỷ lục 10 lần chinh phục Everest không cần bình oxy.
Theo báo cáo từ hiện trường, tai nạn xảy ra vào khoảng 19h (giờ địa phương) tối 11/5. Phura Gyaljen đang vận chuyển thiết bị cho khách leo núi từ Trại 2 lên các trại cao hơn. Trong lúc di chuyển qua khu vực mặt núi Lhotse ở độ cao khoảng 7.200 m, anh không may trượt chân trên lớp tuyết mỏng và rơi xuống một khe băng sâu.
Chiến dịch tìm kiếm được triển khai trong đêm, nhưng gặp nhiều khó khăn do địa hình hiểm trở. Sáng ngày 12/5, thi thể của nam hướng dẫn viên được tìm thấy trong khe băng, cách vị trí rơi ban đầu khoảng 400 m. Nạn nhân sau đó đã được đưa về Trại 2 trước khi vận chuyển bằng trực thăng tới Kathmandu.
Sherpa là một dân tộc thiểu số sống tại vùng phía nam Nepal. Họ có nguồn gốc từ Tây Tạng hàng trăm năm trước, chủ yếu sống tập trung quanh khu vực Everest. Họ có khả năng làm việc trên núi cao, trong điều kiện oxy loãng - môi trường đòi hỏi người ngoài mất nhiều ngày hoặc hàng tuần để thích nghi. Người Sherpa nổi tiếng với vai trò dẫn đường, khuân vác (porter) và làm việc tại vùng cao Himalaya.
Vụ tai nạn của Phura Gyaljen đã nâng tổng số người thiệt mạng trong mùa leo núi Himalaya năm nay lên 5 người. Trước đó, hai nhà leo núi người Nepal khác cũng chết tại Everest. Anh Bijay Ghimire Bishwakarma, 35 tuổi, tử vong khi đang tập thích nghi tại thác băng Khumbu. Đầu tháng 5, Lakpa Dendi Sherpa, 51 tuổi, cũng qua đời trên đường di chuyển về trạm nghỉ.
Không riêng Everest, các đỉnh núi lân cận thuộc dãy Himalaya cũng ghi nhận các ca thiệt mạng. Tuần trước, bà Johannesen Shelley, 53 tuổi, quốc tịch Mỹ, đã tử vong trên núi Makalu, đỉnh núi cao thứ 5 thế giới (8.463 m). Một nhà leo núi khác là David Ronbinek, quốc tịch Czech, cũng thiệt mạng tại đỉnh Makalu II (7.678 m). Hiện giới chức trách vẫn chưa công bố chi tiết nguyên nhân tử vong của hai vận động viên nước ngoài này.
Bất chấp những rủi ro và các cuộc xung đột tại Trung Đông gây ảnh hưởng đến ngành du lịch, vận tải hàng không toàn cầu, sức hút của Everest vẫn duy trì. "Lượng người leo núi đến Everest ngày càng tăng", ông Himal Gautam, quan chức Cục Du lịch Nepal nhận định.
Trong mùa leo núi năm nay (tháng 4 đến tháng 5), Nepal đã cấp kỷ lục 492 giấy phép với mức phí 15.000 USD mỗi người, vượt qua con số 478 của năm 2023. Đối với quốc gia Nam Á vốn phụ thuộc nhiều vào du lịch này, hoạt động leo núi là nguồn thu nhập và việc làm thiết yếu cho người dân bản địa.
Nepal hiện sở hữu hơn 400 đỉnh núi thuộc dãy Himalaya, nhưng chỉ khoảng 20 đỉnh thường xuyên được các nhà leo núi từ khắp nơi trên thế giới săn đón. Sự gia tăng số lượng người leo núi cũng làm dấy lên những lo ngại về tình trạng quá tải và an toàn trên các tuyến đường lên "nóc nhà thế giới".
