Xe đầu kéo lật đè bẹp xe con và xe máy, 2 phụ nữ tử vong

Tối 7/7, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong 6 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra hơn 7.700 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 4.800 người, bị thương hơn 4.400 người. So với cùng kỳ năm 2025, tai nạn đã giảm hơn 1.600 vụ (giảm 17,4%), giảm 445 người chết (giảm 8,4%) và giảm hơn 1.700 người bị thương (giảm 28%).

Theo Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý hơn 2,3 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, tăng hơn 720.000 trường hợp bị xử phạt (tăng 43,23%) so với cùng kỳ năm 2025.

Ngoài ra, cảnh sát cũng đã tước hơn 64.700 bằng, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn và chứng chỉ chuyên môn; trừ điểm giấy phép lái xe đối với hơn 330.000 trường hợp; tạm giữ hơn 528.700 phương tiện các loại.

Cụ thể, lực lượng CSGT tập trung xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó có gần 600.000 trường hợp vi phạm tốc độ; hơn 416.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; hơn 208.000 trường hợp dừng, đỗ xe không đúng quy định...

Qua công tác rà soát, lực lượng CSGT đã phát hiện, kiến nghị xử lý hơn 7.800 điểm thường xảy ra tai nạn giao thông, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông. Đến nay, các cơ quan chức năng đã khắc phục hơn 4.500 điểm, đạt 58,4%; hiện còn hơn 3.200 điểm đang tiếp tục được xử lý.

Cũng theo Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT đã phối hợp phát hiện hơn 1.600 vụ phạm pháp hình sự, kinh tế và môi trường; bắt giữ hơn 1.700 đối tượng.

Tang vật thu giữ gồm 33 bánh heroin, hơn 34.000 viên và hơn 19,6kg ma túy các loại...

Tiếp đó, lực lượng CSGT đã tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện thủ tục hành chính.

Trong 6 tháng đầu năm, đã có hơn 4,1 triệu lượt công dân thực hiện dịch vụ công trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, gồm hơn 2,2 triệu lượt đăng ký xe, hơn 484.000 lượt cấp đổi giấy phép lái xe và hơn 1,4 triệu lượt xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông.

Cục CSGT cho biết, đến nay đã có trên 8 triệu tài khoản cài đặt, sử dụng ứng dụng VNeTraffic; dữ liệu đã được làm sạch đối với 92,5% xe máy và 86,7% với ô tô, tạo nền tảng quan trọng cho việc xây dựng cơ sở dữ liệu giao thông thống nhất, đồng bộ.

Ngoài ra, lực lượng CSGT tiếp tục mở rộng ứng dụng hệ thống camera giám sát và trí tuệ nhân tạo (AI) trong công tác phát hiện, xử lý vi phạm. Qua đó đã xử lý hơn 20.000 trường hợp vi phạm, đồng thời xác minh, xử lý hơn 2.800 trường hợp từ phản ánh của người dân trên các nền tảng số.

Theo số liệu thống kê trong 6 tháng đầu năm, toàn quốc có hơn 7,1 triệu ô tô, hơn 84 triệu xe máy và hơn 112.000 xe máy chuyên dùng, đã được đăng ký.

Cùng với đó, lực lượng CSGT đã tổ chức đấu giá thành công hơn 30.600 biển số ô tô và hơn 56.300 biển số xe máy; trong đó hơn 29.800 biển số ô tô và hơn 56.200 biển số xe máy đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính. Tổng số tiền đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính nộp ngân sách nhà nước đạt khoảng hơn 2.500 tỷ đồng.

Trong công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Cục CSGT trực tiếp tiếp nhận, cấp đổi, cấp lại hơn 1.500 giấy phép lái xe quốc tế. Phòng CSGT công an các địa phương tổ chức sát hạch cho hơn 2,9 triệu học viên; có hơn 2,1 triệu học viên đạt yêu cầu, đạt tỷ lệ 66,5%; đồng thời tiếp nhận cấp đổi, cấp lại hơn 1 triệu giấy phép lái xe dân sự.

Tin Gốc: Dân Trí

Tại hội nghị liên vùng về cơ chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường do Bộ Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND TP Hà Nội tổ chức ngày 4/6, ông Lê Hoài Nam, Phó cục trưởng Cục Môi trường, cho biết Bộ này đã triển khai kiểm kê, đánh giá nguồn thải và chất lượng không khí tại Hà Nội cũng như các tỉnh lân cận trong giai đoạn 2023-2025.

Kết quả cho thấy nguồn phát sinh bụi mịn PM2.5 trên địa bàn Hà Nội đến từ nhiều lĩnh vực khác nhau: Hoạt động giao thông vận tải đóng góp khoảng 23%; xây dựng và bụi đường chiếm 20%; công nghiệp 10%; đốt mở, bao gồm đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp12%; bụi thứ cấp hình thành từ các khí ô nhiễm khoảng 27%; các nguồn khác chiếm 8%.

Ngoài ra, các yếu tố khí hậu và thời tiết cũng tác động đáng kể đến chất lượng không khí ở Hà Nội.

Đối với môi trường nước, ông Nam phản ánh nhiều dòng sông liên tỉnh chảy qua Hà Nội đang bị ô nhiễm, gồm sông Nhuệ, sông Đáy, sông Cầu, sông Cà Lồ, sông Ngũ Huyện Khê và sông Bắc Hưng Hải.

Trước thực trạng đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng, triển khai nhiều chính sách kiểm soát ô nhiễm và cải thiện chất lượng môi trường trên phạm vi cả nước, tập trung vào các vấn đề cấp bách.

Để chuẩn bị cho kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ 1/7/2027, Bộ Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị Hà Nội khẩn trương xây dựng mạng lưới 400-500 cơ sở kiểm định khí thải trên toàn thành phố.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thủ đô hiện có hơn 8 triệu phương tiện giao thông cá nhân gồm 1,1 triệu ô tô và 6,9 triệu xe máy.

Hà Nội có thể huy động mạng lưới 186 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới cùng các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe máy chính hãng của các hiệp hội và doanh nghiệp sửa chữa, bảo dưỡng xe máy tham gia cung cấp dịch vụ kiểm định khí thải.

Trước mắt, một số cơ sở kiểm định cần được đưa vào vận hành ngay trước mùa cao điểm ô nhiễm không khí năm 2026.

Công tác tuyên truyền, vận động người dân chủ động kiểm định khí thải phương tiện trước thời điểm bắt buộc phải được tăng cường nhằm nâng cao nhận thức, góp phần giảm phát thải từ xe máy.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề xuất Hà Nội bố trí nguồn kinh phí hỗ trợ người dân kiểm định khí thải lần đầu, hỗ trợ tài chính để chuyển đổi từ xe máy sử dụng xăng sang xe điện...

Về quản lý chất lượng nước, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND TP Hà Nội đẩy nhanh phục hồi chất lượng các sông Kim Ngưu, Lừ, Sét và đầu tư đồng bộ hệ thống xử lý nước thải, bảo đảm 100% nước thải sinh hoạt được xử lý trước khi xả ra môi trường.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành chỉ rõ các vấn đề nóng như ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước, quản lý chất thải rắn, bảo đảm an ninh nguồn nước, tiêu thoát nước, chống úng ngập hay ứng phó sự cố môi trường hiện nay đều mang tính liên vùng. Các thách thức này đã vượt ra ngoài phạm vi quản lý và thẩm quyền hành chính của từng địa phương riêng lẻ.

Ông Thành dẫn chứng chất lượng không khí tại Thủ đô Hà Nội chịu tác động tổng hòa từ nhiều nguồn phát thải trong khu vực; hệ thống sông ngòi như sông Cầu, sông Đáy, sông Nhuệ… đều có sự liên thông trực tiếp về dòng chảy và nguồn nước.

Do đó, nếu các tỉnh, thành phố chỉ loay hoay giải quyết cục bộ theo địa giới hành chính thì “cuộc chiến” chống ô nhiễm sẽ rơi vào bế tắc, không thể đạt hiệu quả như mong muốn. Hình thành cơ chế phối hợp chính thức, ràng buộc trách nhiệm giữa các địa phương trở thành đòi hỏi cấp bách.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường, UBND TP Hà Nội cùng UBND các tỉnh Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình đã ký kết Quy chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường.

Lễ ký kết đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng từ phương thức phối hợp thụ động theo từng vụ việc đơn lẻ trước đây, sang cơ chế hợp tác thường xuyên, bài bản và dựa trên dữ liệu khoa học.

Sự kiện được kỳ vọng là công cụ mạnh mẽ giúp kiểm soát ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, bảo đảm an ninh nguồn nước và nâng cao chất lượng sống cho người dân toàn vùng.

Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 4.6, thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Trạm CSGT Diễn Châu (Nghệ An) đã lập hồ sơ xử phạt hành chính một tài xế vừa lái xe khách vừa hát karaoke.

Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền đoạn video một nam tài xế vừa điều khiển xe khách vừa hát karaoke và phát trực tiếp trên Facebook.

Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An sau đó đã chỉ đạo xác minh thông tin theo phản ánh của công dân trên trang Fanpage Cục CSGT và đăng tải trên mạng xã hội.

Trạm CSGT Diễn Châu (Tổ địa bàn Quỳnh Lưu, Nghệ An) đã xác minh, làm rõ nội dung phản ánh này liên quan đến nam tài xế V.V.T (29 tuổi, ngụ xã Quỳnh Tam, Nghệ An) và xe khách mang biển kiểm soát 29B-094.xx.

Ngày 4.6, Trạm CSGT Diễn Châu đã mời tài xế T. đến trụ sở làm việc. Tài xế này đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình.

Trạm CSGT Diễn Châu đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế T. về hành vi: dùng tay cầm và sử dụng các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ; không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường.

Số tiền bị xử phạt là 5,9 triệu đồng và trừ 4 điểm giấp phép lái xe.

Tin Gốc: Thanh Niên