Bên cạnh tỷ lệ khấu hao, thời gian để bán lại một chiếc ô tô sau vài năm sử dụng cũng là yếu tố đánh giá sức hút của các mẫu ô tô đã qua sử dụng trên thị trường xe cũ. Nhiều mẫu xe vừa rao bán vài tuần đã tìm thấy chủ mới nhưng ngược lại cũng có những mẫu mã ô tô đã qua sử dụng mất hơn cả tháng trời mới bán được. Chính vì vậy, hàng năm công ty nghiên cứu thị trường iSeeCars có trụ sở tại Mỹ thường tiến hành các cuộc khảo sát để cung cấp cho khách hàng về thời gian trung bình để bán ô tô đã qua sử dụng theo từng mẫu mã, thương hiệu.
Nghiên cứu mới nhất của iSeeCars dựa trên cơ sở khảo sát, phân tích hơn 6,7 triệu ô tô đã qua sử dụng 1 – 5 năm tuổi được bán trong quý 1/2025 và quý 1/2026 để xác định sự thay đổi về thị phần, giá cả và cả số ngày xe được đưa ra thị trường đến khi tìm thấy chủ mới. Không chỉ ô tô động cơ đốt trong, các mẫu xe hybrid và xe điện cũng được iSeeCars đưa vào khảo sát lần này.
Kết quả iSeeCars công bố cho thấy, so với cùng kỳ năm ngoái trung bình mỗi chiếc ô tô đã qua sử dụng từ 1 – 5 năm tại Mỹ mất nhiều thời gian hơn để bán lại cho chủ mới. Trong đó, thời gian trung bình để bán lại với ô tô động cơ xăng là 54,1 ngày, tăng hơn 10 ngày so với cùng kỳ năm ngoái. Ô tô điện đã qua sử dụng cũng bán chậm hơn khi mất trung bình 49,9 ngày trong khi ô tô hybrid nói chung mất trung bình 54,4 ngày mới bán lại được, chậm hơn 14 ngày so với cùng kỳ năm ngoái.
Dùng vậy, nếu xét tất cả các mẫu mã ô tô, vẫn có những mẫu xe được người mua xe cũ ưa chuộng, đồng thời có thời gian bán lại nhanh nhất. Trong đó, một số mẫu mã của những thương hiệu như Lexus, Tesla… tỏ ra áp đảo danh sách 10 ô tô đã qua sử dụng bán lại nhanh nhất trên thị trường xe cũ tại Mỹ.
Cụ thể, Tesla Model X là mẫu ô tô đã qua sử dụng bán lại nhanh nhất trên thị trường xe cũ khi chỉ mất trung bình 25,6 ngày để tìm thấy chủ mới, tính từ lúc được rao bán trên thị trường. Ngoài Model X, hãng ô tô điện của Mỹ còn có Tesla Cybertruck và Model Y góp mặt trong danh sách 10 ô tô đã qua sử dụng bán lại nhanh nhất trên thị trường xe cũ tại Mỹ. Trong đó, mẫu bán tải Tesla Cybertruck xếp vị trí thứ 7 mất khoảng 33,3 ngày để tìm thấy chủ mới, Tesla Model Y xếp thứ 9 khi mất trung bình 34,6 ngày.
Tương tự Tesla, Lexus cũng có 3 mẫu xe góp mặt trong danh sách này. Trong đó, mẫu crossover – Lexus RX 350h vốn được ưa chuộng tại Mỹ chỉ mất 27,6 ngày để bán lại, qua đó chỉ xếp sau Tesla Model X. Bên cạnh đó, mẫu Lexus GX 550 xếp thứ 4 khi chỉ mất 31 ngày, trong khi mẫu sedan – Lexus ES 300h mất 33,1 ngày để tìm thấy chủ mới sau khi được rao bán trên thị trường xe cũ.
Theo iSeeCars, với giá trị thương hiệu, tỷ lệ khấu hao thấp cùng chất lượng độ bền đã được chứng minh… các mẫu ô tô đã qua sử dụng của Lexus, Tesla thường nhận được sự quan tâm từ phía khách hàng và có thời gian bán lại nhanh hơn mức trung bình của toàn thị trường.
Phiên bản hatchback của Honda Civic cũng được người tiêu dùng ô tô cũ quan tâm và mất khoảng 29,6 ngày để bán lại, qua đó xếp thứ ba trong danh sách 10 ô tô đã qua sử dụng bán lại nhanh nhất. Các vị trí còn lại thuộc về Lucid Air (31,6 ngày) xếp thứ 5; Audi Q5 Sportback (34,2 ngày) xếp thứ 8 và Hyundai Elantra N (38,3 ngày) xếp thứ 10.
Great Wall Motor (GWM) đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam với mẫu SUV hybrid ORA 5. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và dự kiến ra mắt vào đầu năm sau.
Phiên bản được phân phối tại Việt Nam là ORA 5 HEV sử dụng hệ truyền động hybrid. Tại thị trường Thái Lan, GWM ORA 5 HEV có giá khởi điểm 709.000 baht (khoảng 550 triệu đồng). Mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Rayong - trung tâm sản xuất xe năng lượng mới của GWM ở Đông Nam Á.
Theo thông tin từ hãng, dây chuyền sản xuất các mẫu ORA tại đây hiện đạt tỉ lệ nội địa hóa khoảng 40 - 50%.
Dù xe bán tại Thái Lan sử dụng tay lái bên phải, phiên bản xuất khẩu sang Việt Nam với tay lái bên trái nhiều khả năng vẫn đáp ứng điều kiện để được hưởng thuế nhập khẩu 0% theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Tại Thái Lan, ORA là dòng xe có doanh số cao nhất của GWM - Ảnh: HOÀNG DŨNG
Ngoài ra, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14-6-2025, từ ngày 1-1-2026, xe hybrid tự sạc (HEV) được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt tương đương 70% so với xe xăng, dầu cùng chủng loại. Nhờ đó, trong những tháng qua, nhiều mẫu xe hybrid ở Việt Nam đã được điều chỉnh giá niêm yết theo hướng giảm xuống.
ORA 5 thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.471 x 1.833 x 1.641 (mm), chiều dài cơ sở 2.720mm và khoảng sáng gầm 175mm. Như vậy, xe có kích thước nhỉnh hơn Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x1.620mm) một chút.
Phiên bản ORA 5 bán tại Việt Nam dự kiến sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L và mô-tơ điện, dẫn động cầu trước.
Tổng công suất hệ thống đạt 220 mã lực, mô-men xoắn cực đại 476Nm. Nhà sản xuất công bố xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 7,7 giây, tốc độ tối đa 180km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,1 lít/100km theo chu trình WLTC.
Khác với nhiều mẫu SUV sử dụng các đường nét vuông vức, ORA 5 sở hữu thiết kế mềm mại với nhiều chi tiết bo tròn. Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm đèn pha hình tròn, gợi liên tưởng đến phong cách thiết kế trên một số mẫu xe Porsche.
Bên trong khoang lái, xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch kết hợp màn hình giải trí trung tâm 14,6 inch. Thiết kế nội thất theo xu hướng tối giản, cắt giảm các nút bấm vật lý. Cửa khoang hành lý đóng/mở bằng điện.
Theo kế hoạch, phiên bản ORA 5 HEV bán tại Việt Nam sẽ được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) cấp độ 2. Ngoài ra, xe còn có các trang bị an toàn như camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
VinFast Amio S, mẫu xe máy điện mới nhất của hãng, đã được đưa về nhiều đại lý tại khu vực TP.HCM chỉ ít ngày sau khi ra mắt. So với Amio, phiên bản Amio S tập trung nâng cấp khả năng vận hành, trong khi thiết kế tổng thể gần như được giữ nguyên.
Cốp xe 12 lít phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày của học sinh.
Ngày 2-4, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai, cho hay đơn vị này đã làm việc và lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai tài xế lái xe bán tải chở nhiều người ngồi trên thùng xe.
Trước đó, ngày 1-4, cơ quan chức năng phát hiện trên mạng xã hội Facebook xuất hiện đoạn video ghi lại cảnh hai xe bán tải chở theo nhiều người trên thùng xe, chạy trên đường thuộc địa bàn thôn Vĩnh Lợi 1, xã An Lương, Gia Lai.
Công an xã An Lương đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 xác minh chủ phương tiện và mời các tài xế có liên quan lên làm việc.
Tại cơ quan công an, hai nam tài xế là N.H.M.T. (32 tuổi) và H.B.N. (31 tuổi), cùng trú tại xã Đề Gi, đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm. Theo lời khai của hai tài xế, vào ngày 10-3, cả hai lái xe bán tải chở nhiều người trên thùng xe đi chơi qua khu vực xã An Lương.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai tài xế trên với lỗi "chở người trên thùng xe trái quy định".
Với lỗi trên, khung hình phạt cho mỗi tài xế dao động từ 4-6 triệu đồng và trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.
