Xe khách lao xuống vực ở Lâm Đồng, 3 người chết

Bộ Tư pháp vừa công bố hồ sơ thẩm định dự thảo Nghị định xử phạt trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhằm sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 đang có hiệu lực. Dự thảo này do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.

Tại dự thảo, Bộ Công an đề xuất bãi bỏ quy định tịch thu phương tiện tái phạm đối với các hành vi quy định tại điểm b khoản 8; điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g khoản 17 điều 32 Nghị định 168/2024.

Cụ thể những lỗi này gồm: tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe (mô tô, xe gắn máy); vi phạm hành chính chở người vượt trên 100%, quá tải trên 150%; đưa xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thông số kỹ thuật tham gia giao thông.

Lý giải về đề xuất nêu trên, Bộ Công an cho biết đã tiếp thu ý kiến của UBND tỉnh Bắc Ninh và UBND tỉnh Nghệ An.

Hai cơ quan này cho rằng, quy định tại khoản 5 điều 2 luật Xử lý vi phạm hành chính áp dụng đối với tổ chức, cá nhân tái phạm.

Như vậy, khi tổ chức, cá nhân sử dụng bất kỳ một phương tiện nào để thực hiện hành vi vi phạm đều được coi là tái phạm và đều bị tịch thu phương tiện đó (không tịch thu phương tiện trước đó đã vi phạm).

Việc này rất khó khăn cho công tác xác minh, xử lý, tịch thu phương tiện vì hiện nay các tổ chức (đơn vị kinh doanh vận tải) có nhiều thành viên tham gia và các phương tiện được đăng ký chủ sở hữu của các thành viên khác nhau.

Chưa kể, các hành vi vi phạm đã được xử phạt rất nặng và đã đảm bảo tính răn đe. Ví dụ, hành vi chở quá số người quy định bị phạt tiền đến 75 triệu đồng đối với cá nhân, 150 triệu đồng đối với tổ chức.

Vẫn tại dự thảo, Bộ Công an còn đề xuất bãi bỏ biện pháp ngăn chặn tạm giữ phương tiện khi thực hiện hành vi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển làn đường không đúng quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề" khi chạy trên đường cao tốc.

Đề xuất này cũng xuất phát từ kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Ninh và UBND tỉnh Nghệ An, khi cho rằng việc tạm giữ tang vật, phương tiện để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm hành chính phải được chấm dứt ngay sau khi hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội.

Tiếp thu, Bộ Công an chỉnh lý theo hướng bỏ tạm giữ phương tiện với các lỗi như đã nêu, bởi hành vi vi phạm đã chấm dứt, không cần thiết phải tạm giữ.

Nếu đề xuất được thông qua, tài xế ô tô vi phạm lỗi "chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển làn đường không đúng quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề" khi chạy trên đường cao tốc" sẽ chỉ bị xử phạt 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe, không còn bị tạm giữ phương tiện nữa.

Ngoài các nội dung trên, Bộ Công an còn đề xuất mô tả lại, bổ sung một số hành vi vi phạm để đảm bảo quy định toàn diện, khái quát, thống nhất trong tổ chức thực hiện, phù hợp với quy định của pháp luật về vận tải đường bộ.

Chẳng hạn: chở hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) trên 10% chiều dài toàn bộ của xe; điều khiển xe ô tô cứu hộ giao thông đường bộ chở hoặc kéo theo xe mà xe được chở hoặc kéo theo không phải là xe bị hư hỏng, bị sự cố; điều khiển xe chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên…

Tin Gốc: Thanh Niên

UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố quy định cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở; ưu đãi, hỗ trợ phát triển nhà ở xã hội, nhà ở công vụ, nhà ở phục vụ tái định cư, nhà lưu trú và các loại hình nhà ở khác; việc sử dụng ngân sách thành phố để đầu tư hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội thiết yếu phục vụ các dự án nhà ở theo quy hoạch.

Dự thảo nghị quyết có 1 chương quy định về chính sách hỗ trợ nhà ở.

Về đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở xã hội, dự thảo nghị quyết quy định ngoài các đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội theo quy định của pháp luật về nhà ở, thành phố xem xét hỗ trợ đối với một số trường hợp khi có nhu cầu về nhà ở trên địa bàn thành phố.

Một là nhân lực khoa học và công nghệ, nhân lực công nghệ cao, chuyên gia, nhà khoa học, nhân lực số, người lao động làm việc trong các lĩnh vực ưu tiên phát triển của thành phố theo định hướng kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, công nghiệp công nghệ cao, trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, công nghệ sinh học và các ngành, lĩnh vực trọng điểm khác do UBND thành phố quy định.

Hai là cá nhân trực tiếp tham gia thực hiện các chương trình, nhiệm vụ, dự án trọng điểm, công trình trọng điểm, dự án chiến lược, dự án đầu tư quy mô lớn có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của thành phố theo danh mục do cấp có thẩm quyền xác định.

Ba là các đối tượng khác có đóng góp đặc biệt cho phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số hoặc phát triển kinh tế - xã hội của thành phố theo quyết định của UBND thành phố.

Trường hợp người được hỗ trợ không còn đáp ứng điều kiện, chấm dứt làm việc tại thành phố, vi phạm cam kết hoặc sử dụng nhà ở không đúng mục đích thì bị xem xét thu hồi theo quy định, theo dự thảo nghị quyết.

Về chính sách hỗ trợ nhà ở nhân lực chất lượng cao, dự thảo nghị quyết quy định điều kiện được hỗ trợ là phải có hợp đồng làm việc, quyết định tuyển dụng hoặc văn bản xác nhận của cơ quan có thẩm quyền về việc tham gia chương trình, dự án thuộc diện thu hút, phát triển nhân lực chất lượng cao của thành phố.

Cùng với đó, nhân lực chất lượng cao phải cam kết làm việc, cống hiến cho thành phố trong thời gian tối thiểu 5 năm theo quy định.

Đồng thời, các trường hợp này chưa được hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở khác của Nhà nước trên địa bàn thành phố, trường hợp đã có nhà ở thuộc sở hữu hợp pháp nhưng không bảo đảm điều kiện phục vụ công tác do khoảng cách xa nơi làm việc thì được xem xét bố trí thuê nhà ở theo quy định của UBND thành phố.

Các trường hợp này phải đáp ứng tiêu chí chuyên môn, trình độ, thành tích, đóng góp theo quy định cụ thể của UBND TP Hà Nội.

Dự thảo nghị quyết quy định nhân lực chất lượng cao đủ điều kiện có thể được hỗ trợ cho thuê nhà ở trong thời gian công tác, làm việc tại thành phố. Trường hợp cam kết làm việc, cống hiến cho thành phố từ 5 năm đến dưới 10 năm thì được tặng nhà ở chung cư hoặc giảm tối đa 50% tiền mua nhà ở biệt thự, nhà ở liền kề.

Bên cạnh đó, trường hợp cam kết làm việc, cống hiến cho thành phố tối thiểu 10 năm trở lên thì được tặng nhà ở như biệt thự, liền kề hoặc chung cư, theo dự thảo nghị quyết.

UBND TP Hà Nội sẽ quy định chi tiết tiêu chí, điều kiện được hỗ trợ nhà ở cho nhân lực công nghệ cao, việc quản lý, thu hồi và các nội dung cần thiết khác để tổ chức thực hiện.

Tin Gốc: Dân Trí

Đầu tháng 5.2026, từ ngã tư Bảy Hiền, phóng viên Thanh Niên men theo đường Lý Thường Kiệt rẽ vào 54 Thành Thái, phường Hòa Hưng (quận 10 cũ, TP.HCM) để tìm lòng nhà thờ không cột đầu tiên ở TP.HCM .

Đó là nhà thờ Đồng Tiến, nổi bật bên phải là tháp chuông cao vút, trên đỉnh là Thánh giá như một dấu chỉ của Chúa Kitô giữa lòng đô thị sầm uất.

Khuôn viên thánh đường rộng hơn 11.000 m2, phủ bóng cây xanh. Phía trước là một công viên nhỏ mang vẻ đẹp tự nhiên, tạo cảm giác thanh bình và thư thái.

Khác với những nhà thờ cổ ở TP.HCM thường có các hàng cột lớn chống bên trong thánh đường, nơi đây mở ra một không gian rộng thoáng hiếm thấy. Tầm nhìn không bị che khuất, ánh sáng lan tỏa đều, tạo cảm giác nhẹ nhàng và gần gũi.

Theo Tổng giáo phận TP.HCM: "Nét đặc sắc là giữa lòng nhà thờ không có bất kỳ một cây cột nào. Đây là ngôi nhà thờ đầu tiên không cột của Tổng giáo phận, rất thoáng mát và vẫn còn hợp thời cho đến ngày nay".

Về mặt kỹ thuật, kiến trúc này là một thiết kế táo bạo so với thời điểm nó ra đời. Còn về ý nghĩa biểu tượng, nó thể hiện một thông điệp sâu sắc: không có ranh giới trong không gian thờ phụng; mọi người đều cùng hướng về một trung tâm, tạo nên một cộng đoàn hiệp nhất, không bị chia cắt.

Trải qua hơn nửa thế kỷ, lòng nhà thờ không cột vẫn là niềm tự hào của bao thế hệ giáo dân nơi đây.

Hôm chúng tôi đến, dù chưa đến giờ làm lễ nhưng vẫn có nhiều giáo dân đến cầu nguyện, có người tận dụng khuôn viên xanh mát làm nơi đọc sách, thư giãn.

Bà Nguyễn Thị Sỹ (ở phường Diên Hồng, TP.HCM) cho biết bà là người miền Bắc, di cư vào TP.HCM từ nhiều năm trước. Ban đầu bà sinh hoạt tại giáo xứ Bắc Hà, đến năm 1987 thì chuyển về giáo xứ Đồng Tiến và gắn bó từ đó đến nay.

Theo bà Sỹ, hầu như ngày nào bà cũng đến nhà thờ. "Đi nhiều nơi, nhưng tôi vẫn thích nhất cảm giác khi ngồi ở nhà thờ Đồng Tiến. Nhà thờ xây đẹp, không gian rộng. Không có những hàng cột che khuất tầm mắt, nên dù ngồi ở góc nào cũng nhìn rõ bàn thờ và linh mục. Nó tạo cảm giác gần gũi, thoải mái", bà cười nói.

Theo Tổng giáo phận TP.HCM, lịch sử hình thành giáo xứ Đồng Tiến vào những năm cuối thập niên 1950, tại khu vực này là khoảng đất trống, chỉ có một số ngôi mộ cổ. Sau đó, chính quyền cho xây dựng các cư xá và trại gia binh.

Do nhu cầu thiêng liêng, một số anh em công chức và quân nhân cư ngụ tại các trại gia binh này tự nguyện góp công, góp của để dựng nên một ngôi nhà nguyện với kích thước 90 m2, sườn nhà bằng sắt, vách bằng ván gỗ, mái lợp tôn.

Ngôi nhà nguyện này ở vị trí đối diện với chợ Nhỏ (phường 14, trên đường Nguyễn Tri Phương), nay là đường Thành Thái.

Đến năm 1960 xây nhà nguyện thứ 2 có kích thước 200 m2, tường bằng gạch, mái lợp tôn. Cũng chính năm nay, Giáo quyền Địa phận Sài Gòn chính thức thành lập giáo xứ với tên gọi Đồng Tiến thuộc hạt Phú Thọ.

Vào năm 1965, ngôi nhà thờ khang trang như hiện nay đã được cha cố Giuse Đinh Cao Thuấn đứng ra xây dựng, nhà thờ có đủ chỗ cho khoảng 2.000 giáo dân.

Đồ án thiết kế do 2 kiến trúc sư Ngô Viết Thụ (là một kiến trúc sư người Việt Nam và tác giả nhiều công trình kiến trúc hiện đại như: nhà thờ Phủ Cam, Dinh Độc Lập, chợ Đà Lạt...) và Lê Anh Kiên thiết kế theo kiến trúc hiện đại, nhưng lại mang dáng dấp của ngôi nhà miền cao nguyên.

Khác với nhiều giáo xứ hình thành theo từng vùng di cư riêng biệt, Đồng Tiến quy tụ giáo dân từ nhiều miền: Bắc - Trung - Nam.

Giữa TP.HCM không ngừng thay đổi, lòng nhà thờ Đồng Tiến không cột ấy vẫn tồn tại, như một minh chứng cho một thời kỳ kiến trúc mới lạ, khác biệt và vẫn còn nguyên giá trị đến hôm nay.

Tin Gốc: Thanh Niên