Honda Click 125 (hay còn gọi là Honda Vario 125) phiên bản 2026 vừa được NCX Honda Lào chính thức giới thiệu với nhiều thay đổi về thiết kế, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích xe tay ga thể thao nhưng vẫn đề cao tính thực dụng trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Theo công bố từ nhà phân phối, Honda Click 125 2026 có giá bán đề xuất 61,34 triệu kip Lào, tương đương khoảng 73 triệu đồng. Mẫu xe nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ diện mạo mới hiện đại hơn, trong khi vẫn duy trì những đặc trưng quen thuộc của dòng Click.
Thực tế Honda Click 125 được xem là mẫu xe có mối liên hệ chặt chẽ với Honda Vario 125 tại một số thị trường. Tuy nhiên, Click thường sở hữu cách phối màu và phong cách thiết kế riêng, tạo nên bản sắc khác biệt so với người anh em cùng nền tảng.
Honda Click 125 được nhiều khách hàng trẻ quan tâm nhờ thiết kế thể thao, hầm hố với phần đầu xe sắc nét và các mảng ốp thân xe góc cạnh.
Phong cách này tạo sự khác biệt rõ rệt so với định hướng thanh lịch của SH, SH Mode hay sự trung hòa giữa thể thao và thực dụng trên Air Blade.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên phiên bản 2026 nằm ở phần đầu xe. Honda trang bị cụm đèn pha LED đôi thiết kế mới đặt thấp, kết hợp dải đèn định vị LED vuốt ngược lên phía trên.
Cách bố trí này giúp phần đầu xe trở nên sắc sảo và thể thao hơn so với đời trước, đồng thời mang lại cảm giác cao cấp khi nhìn trực diện.
Bên cạnh đó, thân xe tiếp tục được tạo hình bằng nhiều đường gân nổi cùng các mảng ốp xếp lớp theo phong cách góc cạnh.
Khác với xu hướng sử dụng bộ tem lớn và nhiều họa tiết, Honda Lào lựa chọn phong cách tối giản hơn cho Click 125 2026.
Xe được cung cấp với ba tùy chọn màu gồm vàng cát, trắng và đen, đi cùng các chi tiết nhận diện đơn giản nhằm tạo cảm giác trưởng thành và sang trọng hơn.
Một trong những điểm được nhiều người dùng đánh giá cao trên Click 125 là thiết kế sàn để chân phẳng.
Trong bối cảnh nhiều mẫu xe tay ga thể thao hiện nay sử dụng sàn giữa nhô cao, Click vẫn duy trì cấu trúc sàn phẳng rộng rãi.
Thiết kế này giúp người lái thoải mái hơn trong quá trình sử dụng hằng ngày, đồng thời thuận tiện khi chở thêm túi xách, ba lô hoặc các vật dụng có kích thước lớn.
Dù không được trang bị màn hình TFT như một số phiên bản Honda SH, Click 125 cũng không thua kém Air Blade khi sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần sử dụng màn hình LCD – Ảnh: Facebook
Về trang bị, Honda Click 125 2026 sở hữu màn hình LCD kỹ thuật số toàn phần hiển thị các thông tin vận hành. Khu vực dưới yên xe là khoang chứa đồ dung tích 18 lít, trong khi phía trước có thêm hộc chứa đồ có nắp đậy phục vụ nhu cầu sử dụng thực tế.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ eSP dung tích 124,88cc làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 11,56 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11Nm.
Ngoài khả năng vận hành linh hoạt trong môi trường đô thị, Click 125 2026 còn ghi điểm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Theo thông số được công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của xe đạt khoảng 2 lít/100km. Để so sánh, mẫu Honda Vario 125 đang bán ở Việt Nam có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,16 lít/100km.
Mẫu xe cũng được trang bị hệ thống Idling Stop giúp tự động ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe, góp phần giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ trong điều kiện giao thông đông đúc.
Dù không phải là bản nâng cấp toàn diện, Honda Click 125 2026 vẫn tạo sức hút nhờ thiết kế mới hiện đại hơn, hệ thống chiếu sáng LED sắc sảo, sàn để chân phẳng tiện dụng cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vốn là thế mạnh của dòng xe này.
Nếu được phân phối tại Việt Nam trong tương lai, đây có thể sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe tay ga thể thao cỡ nhỏ.
Ngày 25/4, tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh, Li Auto giới thiệu công nghệ khung gầm tiên tiến của thế hệ L9 tiếp theo, đặc biệt là phiên bản L9 Livis. Hệ thống hỗ trợ điều chỉnh độ cao từng bánh, hoàn thành việc nâng hoặc hạ chỉ trong vòng 5 giây.
Trong điều kiện lái xe hàng ngày, hệ thống treo tự động điều chỉnh độ cao dựa trên tải trọng và điều kiện đường xá. Trong những trường hợp đặc biệt, chức năng nâng từng bánh không chỉ đơn giản hóa việc thay lốp dọc đường mà còn tăng cường khả năng off-road bằng cách nâng bánh xe bị kẹt.
Hệ thống thông tin giải trí của xe cung cấp chế độ "Thay lốp" và "Nâng gầm" chỉ bằng một chạm để ngăn ngừa thao tác vô tình có thể làm hỏng các bộ phận của hệ thống treo.
Mẫu SUV cỡ lớn 6 chỗ L9 Livis là xe mở rộng phạm vi hoạt động, trang bị pin NMC ternary 72,7 kWh từ CATL, cho phạm vi hoạt động bằng điện lên đến 340 km. Mức tiêu hao nhiên liệu khi pin cạn kiệt là 6,4 lít/100 km. L9 Livis có giá 559.800 nhân dân tệ (80.685 USD).
Li L9 Livis có khả năng kéo lên đến 1.500 kg. Mẫu xe thế hệ đầu tiên không có khả năng này. Bản Livis sử dụng vành xe 21 hoặc 22 inch. Trọng lượng không tải của xe trong khoảng 2.755-2.835 kg, tùy thuộc vào trang bị. Trọng lượng toàn tải là 3.435 kg. Góc tiếp cận và góc thoát của L9 Livis lần lượt là 20 và 22 độ.
Mẫu L9 Livis sử dụng động cơ L3E15CA 1.5 mới do chi nhánh Tô Châu của Li Auto sản xuất. Động cơ mới có công suất cực đại 154 mã lực tương tự bản tiền nhiệm. Tốc độ tối đa của Li L9 Livis là 200 km/h, nhanh hơn 20 km/h so với thế hệ đầu tiên.
Sau giai đoạn đầu năm chững lại do ảnh hưởng của yếu tố "mùa vụ" (cận Tết Nguyên đán 2026), thị trường ô tô Việt Nam bước sang tháng 3.2026 với nhiều tín hiệu phục hồi tích cực. Điều này thể hiện rõ qua kết quả bán hàng ở nhiều phân khúc, trong đó có phân khúc crossover cỡ trung (C-SUV) - một trong những nhóm xe hút khách trên thị trường.
Cụ thể, theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) và VinFast; kết thúc tháng 3.2026, toàn phân khúc SUV, crossover cỡ trung ghi nhận doanh số đạt 8.332 xe, tăng 3.757 xe so với tháng trước. Mức tăng trưởng này gần như tương đương so với lượng xe sụt giảm của tháng 2, cho thấy sức mua ô tô trong nước đang nhanh chóng hồi phục sau giai đoạn lễ, tết.
Xét cuộc đua nội bộ giữa các mẫu mã, Mazda CX-5 trở thành tâm điểm phân khúc trong tháng 3, khi bất ngờ đánh mất "ngôi vương" doanh số. Theo đó, kết quả bán hàng tháng qua cho thấy, mẫu xe Nhật Bản tháng qua chỉ bán ra 1.531 xe. Dù vẫn tăng 523 xe so với tháng trước, nhưng kết quả này không đủ giúp Mazda CX-5 duy trì vị thế số 1. Bởi lẽ, Mitsubishi Destinator cũng có một tháng "tỏa sáng" với 1.663 xe đến tay người dùng, tăng tới 1.150 xe (tức gần gấp 3 lần) so với tháng trước.
Thành tích này giúp mẫu xe của Mitsubishi trở thành cái tên ghi nhận doanh số tăng trưởng ấn tượng nhất; đồng thời vươn lên dẫn đầu nhóm xe SUV, crossover cỡ trung sử dụng động cơ đốt trong. Bên cạnh yếu tố sức mua phục hồi, kết quả bứt phá của Destinator còn đến từ việc nguồn cung xe đã được cải thiện đáng kể sau thời gian gián đoạn.
Đáng chú ý, nếu xét cả xe thuần điện, VinFast VF 7 với 1.732 xe bán ra trong tháng 3 (tăng 925 xe so với tháng trước) mới là mẫu xe chiếm lĩnh vị trí số 1 toàn phân khúc SUV, crossover cỡ trung tại Việt Nam. Điều này đồng nghĩa, Mitsubishi Destinator bị đẩy xuống vị trí thứ 2, trong khi Mazda CX-5 rơi xuống vị trí thứ 3 - một diễn biến hiếm thấy trong nhiều năm trở lại đây ở phân khúc này.
Ngoài bộ 3 kể trên, các vị trí khác trên bảng xếp hạng doanh số SUV, crossover cỡ trung tại Việt Nam nhìn chung không có nhiều xáo trộn. Ford Territory tháng 3 ghi nhận doanh số đạt 1.136 xe (tăng 406 xe so với tháng liền trước), qua đó tiếp tục duy trì sự hiện diện trong nhóm dẫn đầu. Hyundai Tucson và Honda CR-V cũng ghi nhận lượng xe bán ra tăng trưởng khá tốt, lần lượt đạt 744 xe và 681 xe đến tay người dùng.
Tính riêng nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 bị Mitsubishi Destinator soán ngôi trong tháng 3.2026
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Ở nhóm còn lại, Mazda CX-8 bán ra 351 xe, Hyundai Santa Fe đạt 189 xe, trong khi KIA Sportage và KIA Sorento lần lượt ghi nhận 142 xe và 60 xe bàn giao. Bộ đôi Peugeot 3008/5008 cộng dồn cũng đạt 103 xe trong tháng 3. Nhìn chung, đà phục hồi của thị trường không chỉ tập trung ở một vài mẫu xe mà lan tỏa trên diện rộng, giúp hầu hết mẫu xe trong phân khúc đều cải thiện doanh số.
Cộng dồn 3 tháng đầu năm 2026, toàn phân khúc SUV, crossover cỡ trung ghi nhận tổng doanh số hơn 21.400 xe, tiếp tục nằm trong nhóm xe được người Việt ưa chuộng nhất trên thị trường. Trong đó, Mazda CX-5 dù có phần "hụt hơi" trong tháng vừa qua, nhưng thực tế vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc trong quý 1/2026 với 4.643 xe bán ra. Tuy nhiên, khoảng cách với các đối thủ như VinFast VF 7 (3.514 xe), Ford Territory (3.411 xe) hay Mitsubishi Destinator (2.994 xe) đã thu hẹp đáng kể. Điều này cho thấy, Mazda CX-5 không còn quá áp đảo, trong khi các đối thủ ngày càng gia tăng áp lực.
Xe điện VinFast với màu xanh đặc trưng xuất hiện tại cảng Thái Thương, Tô Châu - Ảnh cắt từ video: This is Suzhou
Mới đây, kênh truyền thông chính thức của chính quyền thành phố Tô Châu (Trung Quốc) đăng tải video ghi lại hoạt động tại cảng Thái Thương (Taicang), một trong những cảng xuất khẩu ô tô lớn nhất nước này. Theo nội dung video, cảng Thái Thương đã xử lý khoảng 507.000 xe xuất khẩu trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Điểm đáng chú ý là trong video xuất hiện số lượng lớn ô tô điện VinFast mang màu xanh đặc trưng của Green SM. Hình ảnh này khiến nhiều người đặt câu hỏi vì sao xe VinFast sản xuất tại Việt Nam lại xuất hiện trong một video về hoạt động xuất khẩu ô tô của Trung Quốc.
Thực tế, đây là lô xe của Green SM đang được vận chuyển từ Việt Nam đến các thị trường quốc tế.
Theo hành trình vận chuyển, lô xe được xếp lên tàu tại cảng Hải Phòng trong khoảng từ ngày 7 đến 9-6, cập cảng Thái Thương vào ngày 13-6 và lưu tại đây khoảng một tuần trước khi tiếp tục hành trình.
Sau đó lô xe được chuyển sang tàu vận tải cỡ lớn Grande Melbourne, để tiếp tục vận chuyển tới châu Âu. Theo kế hoạch, con tàu dự kiến cập cảng Antwerp (Bỉ) vào cuối ngày 31-7.
Theo dữ liệu theo dõi hành trình tàu biển từ MarineTraffic, Grande Melbourne đã ghé Singapore để tiếp nhiên liệu trước khi tiếp tục hành trình.
Lịch trình hiện tại cho thấy tàu sẽ cập cảng Southampton (Vương quốc Anh) vào ngày 29-7. Sau điểm dừng này, tàu nhiều khả năng sẽ tiếp tục đến cảng Antwerp theo kế hoạch.
Đến nay, Green SM vẫn chưa công bố chính thức việc mở rộng hoạt động sang các quốc gia châu Âu.
Thành lập từ năm 2023, Green SM hiện cung cấp dịch vụ vận tải thuần điện tại Việt Nam và nhiều thị trường quốc tế như Lào, Indonesia, Philippines, Ấn Độ và Kazakhstan. Toàn bộ đội xe của doanh nghiệp đều sử dụng các mẫu ô tô điện do VinFast sản xuất.
