Những ngày này, có một hành trình lặng lẽ mà thiêng liêng đang diễn ra tại nghĩa trang liệt sĩ Ô Môn (phường Ô Môn, thành phố Cần Thơ).
Gần 100 cán bộ, chiến sĩ đang tề tựu về đây, cùng thực hiện nhiệm vụ khai quật, lấy mẫu hài cốt các liệt sĩ đã ngã xuống trong những cuộc chiến tranh bảo vệ Tổ quốc. Nhìn những hàng bia mộ trải dài, ai cũng mong một ngày nào đó sẽ không còn thấy dòng chữ “chưa xác định được thông tin”.
Nghĩa trang liệt sĩ Ô Môn có 1.324 phần mộ lấy mẫu trong chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ. Tới 9 giờ sáng ngày 14.7, lực lượng chuyên môn đã khai quật được 311 phần mộ liệt sĩ. Trong số này, có 173 phần mộ đủ điều kiện để lấy mẫu sinh học. Còn lại 138 phần mộ, do lớp bụi thời gian và sự khắc nghiệt của thổ nhưỡng, đã không còn đủ điều kiện để tiến hành giám định ADN.
Để không bỏ lỡ giây phút nào, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ đang chia thành 2 mũi giáp công hoạt động song song. Mỗi một đội hình gồm nhiều tổ chuyên môn chuyên nghiệp như: khai quật, lấy mẫu, xây dựng, an ninh, nghi lễ – khánh tiết, hậu cần, vận chuyển, số hóa… Toàn bộ quy trình được thực hiện theo nguyên tác đảm bảo khách quan, khoa học, chính xác và giữ nguyên các phần mộ sau khi hoàn thành.
Với các cán bộ, chiến sĩ, mỗi phần mộ liệt sĩ không chỉ là nơi an nghỉ của những người con ưu tú của dân tộc mà còn là tấm gương về lòng trung thành, yêu nước. Mỗi một ngôi mộ không thể lấy mẫu là mỗi lần đội làm nhiệm vụ nghẹn ngào, xót xa, vì sợ rằng cơ hội gọi tên các anh sẽ mãi mãi khép lại. Vì thế, công tác lấy mẫu hài cốt được thực hiện vô cùng cẩn trọng, chặt chẽ, không để xảy ra bất kỳ sai sót nào.
Mỗi ngày làm việc luôn bắt đầu bằng nghi thức dâng hương, dâng hoa và tưởng niệm liệt sĩ trang nghiêm. Và, hành trình “đưa các anh trở về” luôn gắn với hình ảnh lá cờ đỏ sao vàng.
Đối với chiến sĩ trẻ Mai Việt Hào, Trung đoàn 114, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Cần Thơ, mỗi lần chạm tay vào lớp đất tại nghĩa trang là mỗi lần cảm nhận được hơi ấm và ý chí của thế hệ cha anh đi trước. Hào xúc động: “Mỗi mẫu hài cốt được tìm thấy như là một sự tri ân đối với các anh hùng liệt sĩ xả thân bảo vệ Tổ quốc. Công việc này vô cùng ý nghĩa và thiêng liêng”.
Bác sĩ Trần Quốc Minh, Trung tâm Pháp y thành phố Cần Thơ, cũng cho biết rất xúc động và tự hào khi được tham gia nhiệm vụ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ. Bởi đây là một mệnh lệnh của trái tim, là sự biết ơn đối với những người đã dâng hiến tuổi thanh xuân cho đất nước. Những ngày qua, mọi người đã phối hợp làm việc từng bước, khẩn trương nhưng chặt chẽ. Những mẫu hài cốt có khả năng đưa đi giám định ADN thì mọi người luôn cố gắng quy tập thật tốt, hoàn thành theo yêu cầu cấp trên đặt ra.
Tuy nhiên, nhiều anh hùng liệt sĩ nằm lại nghĩa trang Ô Môn đã quá lâu. Trong nhiều phần mộ, hài cốt của các liệt sĩ đã phân hủy, không thể lấy mẫu. Khi đó, mọi người rất mong tìm thấy kỷ vật, hiện vật còn lưu giữ khác để nuôi hy vọng.
“Có kỷ vật thì chúng tôi sẽ báo cáo cấp trên để nhận diện đặc điểm, tìm địa chỉ của người thân các liệt sĩ. Thế nhưng, hiện tại vẫn chưa phát hiện”, bác sĩ Trần Quốc Minh trăn trở.
Trong khi đó, Tổ số hóa do đại úy Đặng Thành Khoa, Trợ lý Ban Thông tin, Phòng Tham mưu Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Cần Thơ, phụ trách cũng đang chạy đua với thời gian. Nhiệm vụ của tổ này là gắn mã định danh, số hóa toàn bộ thông tin của từng phần mộ để đưa lên cơ sở dữ liệu quốc gia của Bộ Công an.
Những ngày giữa tháng 7, nắng mưa bất chợt, nhưng những trang thiết bị số hóa vẫn hoạt động không ngừng nghỉ. Đại úy Khoa cho biết thời tiết thất thường gây ra không ít khó khăn cho việc số hóa, song tinh thần đoàn kết và quyết tâm của toàn đội chưa bao giờ lung lay.
Bản thân người chiến sĩ trẻ này cũng luôn tự nhủ phải làm việc với sự chuẩn xác tuyệt đối. Vì mỗi con số, mỗi mã định danh được nhập lên hệ thống chính là chiếc cầu nối, là chiếc la bàn dẫn lối cho những người thân tìm lại được máu mủ ruột thịt của mình.
“Vượt lên khó khăn, tôi có một quyết tâm rất cao để góp sức đưa các bác, các chú, các anh về với thân nhân, gia đình”, đại úy Đặng Thành Khoa xúc động nói và cho biết thời gian qua đã nhận được nhiều sự quan tâm của thủ trưởng, cấp trên khi thực hiện nhiệm vụ. Và chính sự nỗ lực của từng người đã giúp cho tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ đáp ứng tiến độ kế hoạch đề ra.
Chiều 3.5, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng từ thành phố Đồng Nai về TP.HCM xảy ra ùn ứ do lượng xe từ Phan Thiết, Vũng Tàu đổ về quá đông.
Theo đó, tình trạng ùn ứ kéo dài trên 10 km, từ nút giao với quốc lộ 51 đến cầu Long Thành (bắt qua sông Đồng Nai nối thành phố Đồng Nai với TP.HCM. Các phương tiện di chuyển được nhưng đi với tốc độ chậm.
Lực lượng cảnh sát giao thông phải đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành ở nút giao với quốc lộ 51, hướng dẫn các phương tiện đi trên quốc lộ 51 hướng về cầu Đồng Nai để về TP.HCM.
Ngoài ra tinh trạng ùn ứ nhiều km cũng xảy ra tại đoạn trước trạm thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nơi giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước tình trạng giao thông ùn ứ như trên, chiều 3.5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai phát đi thông báo cho biết lưu lượng phương tiện di chuyển từ Phan Thiết về TP.HCM trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang rất đông, các phương tiện di chuyển chậm ở nhiều đoạn.
Để hạn chế ùn tắc, Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai khuyến cáo các bác tài chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp như quốc lộ 1 hoặc các hướng thay thế khác, hoặc cân nhắc thời gian di chuyển hợp lý để giảm tải cho tuyến cao tốc.
Phòng Cánh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai cũng lưu ý các tài xế, để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; chú ý quan sát, làm chủ tốc độ; chỉ vượt xe đúng quy định; đi đúng phần đường, làn đường; tuyệt đối không lưu thông vào làn dừng xe khẩn cấp.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố thì nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc điểm dừng khẩn cấp gần nhất; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150 m, hoặc liên hệ hotline 19008099 để được hỗ trợ kịp thời.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 54,72 km. Mỗi bên có 2 làn xe cùng 1 làn dừng khẩn cấp. Do lưu lượng xe đi vào đây khá đông nên thường xảy ra kẹt xe, ùn ứ, nhất là vào dịp lễ, tết.
Vào tháng 8.2025, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành được khởi công mở rộng lên 8 - 10 làn xe, mục đích giảm thiểu tình trạng kẹt xe cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại giữa TP.HCM và Long Thành khi dự án sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Ngày 11/5, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Đồng Nai cho biết, đơn vị đã có văn bản đề xuất đặt tên 7 tuyến đường lớn trên địa bàn thành phố. Theo đề xuất, tên các tuyến đường gắn với nhân vật lịch sử, lãnh đạo cách mạng có đóng góp lớn đối với đất nước và vùng đất Đồng Nai.
Trong 7 tuyến đường lớn, có nhiều đường sẽ hoàn thành trong năm nay gắn với những chiến lược đầu tư xây dựng hạ tầng kết nối sân bay Long Thành và đô thị trung tâm thành phố Đồng Nai.
Theo Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Đồng Nai, tuyến đường T1 dài gần 4km nối quốc lộ 51 vào sân bay Long Thành được đề xuất đặt tên Võ Văn Kiệt. Cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt là người để lại dấu ấn lớn trong tư duy phát triển hạ tầng, công nghiệp hóa vùng Đông Nam Bộ và định hướng quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia.
Tuyến đường T2 dài khoảng 3,5km được đề xuất mang tên Phan Văn Khải. Cố Thủ tướng Phan Văn Khải là người có đóng góp lớn cho tiến trình hội nhập quốc tế của Việt Nam; đồng thời là người ký quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống sân bay toàn quốc, trong đó có sân bay Long Thành.
Đường ven sông Cái (từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản) dài 4,6km được đề xuất đặt tên Phạm Hùng. Cố Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Phạm Hùng là lãnh đạo có vai trò đặc biệt quan trọng tại chiến trường miền Nam, trực tiếp chỉ đạo khu vực Đông Nam Bộ trong giai đoạn kháng chiến chống đế quốc Mỹ.
Với đường trục trung tâm phường Trấn Biên, nhánh 1 của trục trung tâm dài hơn 3,7km được đề xuất đặt tên Nguyễn Văn Linh. Cố Bí thư Nguyễn Văn Linh là người khởi xướng công cuộc đổi mới; những chủ trương phát triển kinh tế trong giai đoạn này đã tạo nền tảng để Đồng Nai bứt phá mạnh mẽ về công nghiệp, hình thành các khu công nghiệp lớn và trở thành một trong những địa phương thu hút đầu tư hàng đầu cả nước.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai (từ cầu Hóa An đến phường Tân Triều) dài hơn 5km được đề xuất mang tên Trương Văn Bang. Đây là nhà cách mạng tiền bối, Bí thư lâm thời đầu tiên của Tỉnh ủy Biên Hòa, người có nhiều đóng góp cho phong trào cách mạng tại địa phương.
Nhánh 2 của trục trung tâm dài trên 1,7km (từ vòng xuyến giao với nhánh 1 đến khu vực đầu cầu Bửu Hòa) được đề xuất đặt tên Minh Mạng. Năm 1832, vua Minh Mạng đổi tên trấn Biên Hòa thành tỉnh Biên Hòa, xác lập đơn vị hành chính cấp tỉnh trực thuộc Trung ương. Đây là dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình phát triển của vùng đất Biên Hòa - Đồng Nai.
Hương lộ 2 (dài 15km, từ quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây) được đề xuất đặt tên đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh. Quan kinh lược sứ Nguyễn Hữu Cảnh là người có công mở cõi phương Nam; đồng thời là người thiết lập, định hình bộ máy hành chính đầu tiên cho vùng Biên Hòa - Đồng Nai cũng như ở Nam Bộ.
Theo Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Đồng Nai, thành phố hiện có nhiều tuyến giao thông lớn đã được xây dựng xong hoặc đang hoàn thiện, nhưng chưa có tên gọi chính thức. Việc đặt tên là yêu cầu cấp thiết để định danh những con đường lớn; đồng thời mang ý nghĩa chính trị, văn hóa sâu sắc trong giai đoạn thành phố Đồng Nai mở rộng không gian phát triển, khẳng định vị thế trung tâm kinh tế, công nghiệp, logistics của vùng Đông Nam Bộ.
Nếu được thông qua, các tên đường mới sẽ trở thành những dấu ấn vừa hiện diện trong đời sống đô thị hôm nay, vừa tiếp nối mạch nguồn lịch sử của vùng đất giàu truyền thống văn hóa, cách mạng; đang bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm vóc lớn hơn, hiện đại hơn và hội nhập sâu rộng hơn.
Ngày 4.5, thông tin từ Chi cục Trồng trọt và Chăn nuôi (Sở TN-MT tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị đang phối hợp với các địa phương rà soát, thống kê thiệt hại sau trận giông lốc, mưa đá xảy ra vào đêm qua 3.5. Con số sơ bộ ghi nhận có gần 5.900 ha lúa xuân chưa kịp thu hoạch đã bị giông lốc quật ngã, nguy cơ sụt giảm năng suất nghiêm trọng.
Theo đó, các địa phương có diện tích lúa bị ảnh hưởng lớn như: xã Cẩm Trung (600 ha), xã Đức Thịnh (580 ha), xã Đức Quang (450 ha), xã Kỳ Xuân (550 ha), P.Bắc Hồng Lĩnh (480 ha)…
Ông Phạm Hoàng Anh, Bí thư Đảng ủy xã Cẩm Trung, cho biết: "Toàn xã gieo cấy gần 700 ha, mới chỉ thu hoạch được khoảng 70 ha thì thiên tai ập đến. Hơn 600 ha còn lại hiện đã bị đổ ngã, ngập trong nước. Công sức cả vụ của bà con đang đứng trước nguy cơ mất trắng nếu không ứng cứu kịp".
Ngoài thiệt hại về nông nghiệp, giông lốc còn khiến nhiều nhà dân ở Hà Tĩnh bị tốc mái, hệ thống cột điện cao thế và trung thế bị gãy đổ, gây mất điện cục bộ tại một số khu vực.
Ngay trong sáng 4.5, chính quyền các địa phương tại Hà Tĩnh đã huy động tổng lực để hỗ trợ người dân. Các thôn xóm đồng loạt ra quân khơi thông dòng chảy, tiêu thoát nước chân ruộng nhằm cứu vãn những diện tích lúa bị ngập úng.
Phương châm "lúa chín đến đâu, thu hoạch gọn đến đó" đang được triển khai quyết liệt. Các địa phương đã điều động tối đa máy gặt, ưu tiên cứu những vùng trũng thấp và diện tích bị đổ ngã trước để giảm thiểu thiệt hại về năng suất cho người dân.
