Ngày 4.5, thông tin từ Chi cục Trồng trọt và Chăn nuôi (Sở TN-MT tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị đang phối hợp với các địa phương rà soát, thống kê thiệt hại sau trận giông lốc, mưa đá xảy ra vào đêm qua 3.5. Con số sơ bộ ghi nhận có gần 5.900 ha lúa xuân chưa kịp thu hoạch đã bị giông lốc quật ngã, nguy cơ sụt giảm năng suất nghiêm trọng.
Theo đó, các địa phương có diện tích lúa bị ảnh hưởng lớn như: xã Cẩm Trung (600 ha), xã Đức Thịnh (580 ha), xã Đức Quang (450 ha), xã Kỳ Xuân (550 ha), P.Bắc Hồng Lĩnh (480 ha)…
Ông Phạm Hoàng Anh, Bí thư Đảng ủy xã Cẩm Trung, cho biết: “Toàn xã gieo cấy gần 700 ha, mới chỉ thu hoạch được khoảng 70 ha thì thiên tai ập đến. Hơn 600 ha còn lại hiện đã bị đổ ngã, ngập trong nước. Công sức cả vụ của bà con đang đứng trước nguy cơ mất trắng nếu không ứng cứu kịp”.
Ngoài thiệt hại về nông nghiệp, giông lốc còn khiến nhiều nhà dân ở Hà Tĩnh bị tốc mái, hệ thống cột điện cao thế và trung thế bị gãy đổ, gây mất điện cục bộ tại một số khu vực.
Ngay trong sáng 4.5, chính quyền các địa phương tại Hà Tĩnh đã huy động tổng lực để hỗ trợ người dân. Các thôn xóm đồng loạt ra quân khơi thông dòng chảy, tiêu thoát nước chân ruộng nhằm cứu vãn những diện tích lúa bị ngập úng.
Phương châm “lúa chín đến đâu, thu hoạch gọn đến đó” đang được triển khai quyết liệt. Các địa phương đã điều động tối đa máy gặt, ưu tiên cứu những vùng trũng thấp và diện tích bị đổ ngã trước để giảm thiểu thiệt hại về năng suất cho người dân.
Tin Gốc: Thanh Niên
Theo ông Thượng, TP.HCM không chỉ chăm sóc sức khỏe cho hơn 14 triệu dân thường trú và cư trú sau mở rộng địa giới mà còn tiếp nhận lượng lớn người bệnh từ các tỉnh, thành phía nam. Nhiều bệnh viện (BV) tuyến cuối đã thực sự trở thành trung tâm chuyên sâu của cả khu vực.
Do đó, khi mở rộng quy mô hoặc đầu tư thêm cơ sở mới, "cung" tăng thì "cầu" cũng tăng theo. Ví dụ BV Ung bướu hay BV Bình Dân, dù đã có cơ sở mới nhưng cũng thu hút thêm rất nhiều người bệnh nhờ chất lượng chuyên môn ngày càng cao. Đây là "quá tải do người dân tin tưởng tìm đến", khác với quá tải do thiếu năng lực chuyên môn.
Người đứng đầu ngành y tế TP.HCM cũng cho rằng một nguyên nhân quan trọng khác là mô hình phát triển y tế trước đây còn tập trung quá nhiều vào khu vực nội đô. Người dân có xu hướng vượt tuyến, tập trung vào một số BV lớn, trong khi năng lực của các cơ sở vùng ven, cửa ngõ hoặc tuyến dưới chưa đồng đều. "Chính vì vậy, quan điểm của Sở Y tế là không thể giải quyết bài toán quá tải chỉ bằng cách xây thêm vài tòa nhà BV. Phải tái cấu trúc toàn bộ hệ thống y tế TP theo hướng đa tầng - đa cực - đa trung tâm", PGS-TS Tăng Chí Thượng nhấn mạnh.
Trước mắt, TP.HCM đã ưu tiên cho các BV đang quá tải nghiêm trọng hoặc cần mở rộng chuyên sâu như BV Nhân dân 115, BV Mắt và BV Tai mũi họng. Tuy nhiên, định hướng của Sở Y tế không chỉ dừng ở việc "cấp thêm mặt bằng" mà là tổ chức lại không gian phát triển của toàn hệ thống BV. Ví dụ, BV Mắt TP.HCM đang được định hướng phát triển thêm cơ sở tại khu vực Bình Dương nhằm mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ chuyên sâu cho người dân khu vực phía bắc TP mới, đồng thời giảm áp lực cho cơ sở trung tâm.
Hay với cụm Viện Tim - Trường ĐH Y khoa Phạm Ngọc Thạch - BV Nhân dân 115, TP đang từng bước nghiên cứu tái cấu trúc thành một cụm y tế chuyên sâu. Theo lộ trình, khi Trường ĐH Y khoa Phạm Ngọc Thạch chuyển dần một số cơ sở hiện hữu ra cụm y tế chuyên sâu Tân Kiên (H.Bình Chánh cũ), quỹ cơ sở hiện hữu sẽ được ưu tiên cho phát triển chuyên sâu tim mạch và cấp cứu đột quỵ.
Song song đó, TP.HCM đang thúc đẩy mạnh mô hình "BV đa cơ sở". Theo đó, mỗi BV tuyến cuối sẽ không chỉ tập trung tại một cơ sở ở nội đô mà từng bước phát triển thêm cơ sở 2, cơ sở vệ tinh, cơ sở chuyên khoa, phục hồi chức năng, chăm sóc dài hạn… đặt tại các khu vực phù hợp với nhu cầu dân cư và định hướng phát triển không gian đô thị.
"Sở Y tế đang yêu cầu các BV đa khoa và chuyên khoa tuyến cuối chủ động xây dựng kế hoạch phát triển cơ sở 2 tại khu vực Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu. Đây không chỉ là giải pháp mở rộng năng lực cung ứng dịch vụ y tế chất lượng cao đến gần người dân hơn mà còn góp phần giảm tải cho các BV khu vực trung tâm, phù hợp với định hướng phát triển hệ thống y tế TP theo mô hình đa tầng - đa cực - đa trung tâm", PGS-TS Tăng Chí Thượng nói.
Trả lời câu hỏi khi nào TP.HCM có thể hết quá tải BV, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM cho biết, nếu hiểu "hết quá tải" là không còn cảnh người bệnh phải chờ đợi lâu, không còn nằm ghép, được tiếp cận dịch vụ chất lượng ngay gần nơi sinh sống thì đây là mục tiêu TP.HCM đang quyết liệt hướng tới trong giai đoạn tới.
Tuy nhiên, ông cũng thẳng thắn nhìn nhận, với một siêu đô thị đặc biệt như TP.HCM - trung tâm y tế lớn nhất phía nam - nhu cầu khám chữa bệnh sẽ còn tiếp tục tăng rất nhanh, nhất là trong bối cảnh già hóa dân số, bệnh mạn tính gia tăng và nhu cầu chăm sóc chất lượng cao ngày càng lớn.
Vì vậy, thay vì đặt vấn đề "bao giờ hết quá tải" theo nghĩa tuyệt đối, ngành y tế TP.HCM đang chuyển sang cách tiếp cận mới: phân bố lại người bệnh hợp lý trong toàn hệ thống. Người bệnh mắc các bệnh thông thường, bệnh mạn tính ổn định sẽ được quản lý tốt hơn ngay từ y tế cơ sở và các BV đa khoa khu vực (các BV quận, huyện trước đây).
Các BV cửa ngõ như Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn sẽ trở thành "điểm chặn đầu tiên" đối với cấp cứu, cấp cứu chấn thương và điều trị đa khoa. Các BV tuyến cuối khu vực trung tâm sẽ tập trung cho kỹ thuật chuyên sâu, ca bệnh phức tạp và đào tạo - nghiên cứu. Khi hệ thống vận hành đúng chức năng của từng tầng, từng cực, từng trung tâm chuyên sâu thì áp lực sẽ giảm dần một cách bền vững.
Tin Gốc: Thanh Niên
Cung đường vành đai uốn lượn qua rừng thông hồ Tuyền Lâm, một trong những hồ nước ngọt lớn, đẹp của khu vực.
Cung đường vành đai uốn lượn qua rừng thông hồ Tuyền Lâm, một trong những hồ nước ngọt lớn, đẹp của khu vực.
Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.
Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.
Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.
Từ khu vực thác Datanla, tuyến đường men theo rừng thông đặc dụng, đi qua nhiều danh thắng như thác Bảo Đại, hồ Tuyền Lâm... Đây được xem là một trong những cung đường đẹp bậc nhất Đà Lạt.
Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.
Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.
Tuyến đường được thiết kế với bốn làn xe hỗn hợp, mặt đường rộng hơn 20 m.
Đoạn vành đai mang tên đường Hoa Hồng, kết nối với đường Lê Thánh Tông. Trên tuyến có cầu Suối Tía dài 37 m, bắc qua vị trí cầu cũ.
Đoạn vành đai mang tên đường Hoa Hồng, kết nối với đường Lê Thánh Tông. Trên tuyến có cầu Suối Tía dài 37 m, bắc qua vị trí cầu cũ.
Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.
Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.
Để mở tuyến qua sườn núi, đơn vị thi công xây bờ taluy bê tông giật cấp nhằm giảm nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn công trình.
Hệ thống biển báo, cảnh báo hướng rẽ và các khu vực giao cắt được lắp đặt trên toàn tuyến.
Hệ thống biển báo, cảnh báo hướng rẽ và các khu vực giao cắt được lắp đặt trên toàn tuyến.
Đường Y Dinh trên tuyến vành đai đi qua khu dân cư và khu vực nhà màng.
Đường Y Dinh trên tuyến vành đai đi qua khu dân cư và khu vực nhà màng.
Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.
Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.
Đoạn nút giao cuối dự án cơ bản đã thông xe, song việc thi công vẫn diễn ra cầm chừng do vướng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư dự án. Đến nay, 155/157 hộ đã bàn giao mặt bằng, còn hai hộ tại khu vực nút giao chưa đồng thuận.
Hướng tuyến đường vành đai. Đồ hoạ: Hoàng Thanh
Hướng tuyến đường vành đai. Đồ hoạ: Hoàng Thanh
Tin Gốc: Vnexpress
Kết luận được đưa ra sau cuộc làm việc ngày 6/5 giữa Bộ Nông nghiệp và Môi trường với UBND TP Hà Nội về tính toán thủy lực, an toàn thoát lũ đoạn sông Hồng triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Hai bên cơ bản thống nhất với đề xuất điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng do nhà đầu tư đưa ra. Theo đó, khu vực bãi sông sẽ được điều chỉnh tăng tỷ lệ và quy mô đất xây dựng để phát triển trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
Trục này được định hướng trở thành không gian xanh trung tâm, đồng thời phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ, đô thị gắn với văn hóa sáng tạo và khoa học công nghệ dọc hai bờ sông.
Bộ và thành phố đánh giá phương án quy hoạch cơ bản phù hợp với định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn phòng chống lũ, đê điều theo các quyết định của Thủ tướng.
Hai cơ quan cũng thống nhất cách tiếp cận bảo đảm an toàn thoát lũ thông qua mô hình tính toán thủy lực, thủy văn, cao độ xây dựng và chỉnh trị dòng chảy sông Hồng theo cả mùa mưa lũ lẫn mùa khô. Phương án nghiên cứu còn đặt sông Hồng trong tổng thể hệ thống sông qua Hà Nội để khôi phục các dòng sông Tích, Nhuệ, Đáy.
Trong định hướng này, Hà Nội nghiên cứu xây dựng đập dâng trên sông Hồng tại khu vực Phố Hiến và trên sông Đuống phía dưới Long Tửu.
"Kết luận thống nhất từng bước di dời, sắp xếp, quy hoạch lại toàn bộ khu dân cư ngoài đê nhằm đáp ứng yêu cầu tái thiết toàn diện, đồng bộ không gian hai bên sông Hồng theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội", thông báo nêu.
Các làng nghề ven sông như gốm Bát Tràng, Kim Lan, Văn Đức hay vùng trồng đào Nhật Tân sẽ được bảo tồn, hồi sinh trong cấu trúc phát triển mới. Thành phố định hướng gắn các làng nghề với không gian văn hóa, du lịch trải nghiệm và công viên chuyên đề, đi cùng hạ tầng đồng bộ và môi trường sống an toàn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường và UBND TP Hà Nội yêu cầu tiếp tục hoàn thiện phương án quy hoạch trong kịch bản bất lợi nhất của biến đổi khí hậu, bão lớn và thời tiết cực đoan. Đồ án phải tính toán cụ thể cao độ xây dựng, bảo đảm đồng bộ giữa an toàn thoát lũ, thủy lợi, đê điều và mật độ phát triển đô thị.
Cuối năm 2025, HĐND Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô hơn 11.000 ha, tổng vốn sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, với mục tiêu tái thiết đô thị hai bờ sông.
Dự án kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã, phường của Hà Nội. Phía hữu ngạn gồm các xã phường Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân. Phía tả ngạn gồm Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng.
Dự án được chia thành 4 hợp phần, gồm trục giao thông - công viên cảnh quan, giải phóng mặt bằng tái thiết đô thị hai bờ sông, tuyến metro ngầm dài khoảng 45 km dọc hữu ngạn và các khu tái định cư.
Theo tính toán sơ bộ, khoảng 200.000 người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, một phần được bố trí tái định cư tại chỗ. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 855.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Tin Gốc: Vnexpress