Ba người tử vong, 4 nạn nhân bị thương tại trang trại lợn ở Thanh Hóa

Buổi sáng, anh Minh Cảnh, 42 tuổi, dắt xe ra khỏi nhà trên phố Lý Nam Đế, chuẩn bị cho một ngày chạy hàng thuê từ chợ Đồng Xuân tới các điểm bán lẻ rải rác quanh phố cổ. Khách của anh là tiểu thương bán hàng cho du khách lưu trú tại các phố Hàng Mã, Lương Văn Can, Hàng Gai, Hàng Buồm... Ngày ít anh chở 2-3 chuyến, ngày nhiều thì bận từ rạng sáng đến tối muộn.

Từ ngày 1/7, theo dự thảo đề án vùng phát thải thấp, xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khung giờ cuối tuần tại 11 tuyến phố vùng lõi Hoàn Kiếm, tức bao gồm các tuyến phố anh Cảnh hay chạy qua. Vì thế, cả tuần nay chủ đề nóng trong gia đình anh và cả nhóm bạn xe ôm là làm gì trước lệnh cấm.

"Chắc chắn tôi sẽ mất khách, thu nhập giảm sút mà chưa biết xoay xở thế nào", anh Cảnh nói. Anh đã tìm hiểu về xe điện chở hàng. Nhưng với thu nhập 9-10 triệu đồng mỗi tháng, sau khi trừ ăn uống, sinh hoạt và học phí của hai con đang học phổ thông, việc mua xe mới gần như ngoài tầm với.

Làm nghề chở khách du lịch, anh Mạnh Hùng, 43 tuổi, sống trên phố Hàng Buồm - một trong 11 tuyến phố nằm trong vùng lõi Hoàn Kiếm, chia sẻ nhà trên phố cổ là được cha mẹ để lại, chưa bao giờ nghĩ đến chuyện chuyển đi. Phố cổ vừa là nơi sinh sống, vừa là nơi mưu sinh của gia đình.

Hàng ngày anh chở khách du lịch quanh khu vực Hồ Gươm và phố cổ. Cuối tuần là cao điểm, khách vào đây ăn uống, mua sắm, xem nghệ thuật, thường đi loanh quanh cả buổi. "Đó là lúc tôi kiếm được nhiều nhất. Giờ đúng những ngày đó lại không được chạy xe vào thì khác gì mất trắng thu nhập", anh bộc bạch.

Anh Hùng cũng tính đến việc đổi xe điện, nhưng thu nhập không cố định, mua xe 30-40 triệu đồng đồng nghĩa phải thắt lưng buộc bụng nhiều tháng. Anh cũng lo nhà nằm trong ngõ nhỏ, là lối đi chung có hàng chục hộ dân. Mấy chục xe điện để ngoài đường cắm sạc, dây điện chằng chịt, mưa xuống có thể chập cháy.

Mùa mưa, phố cổ có đoạn ngập. Theo anh, xe xăng dính nước còn có thể xử lý từng bộ phận; xe điện khi hệ thống điện bị ảnh hưởng là có thể hỏng cả dây chuyền, chi phí sửa chữa sẽ rất lớn.

Vì một thành phố không ô nhiễm, anh Hùng không phản đối chính sách vùng phát thải thấp, song cho rằng áp dụng thời điểm này chưa hợp lý. Anh mong chính quyền hiểu hoàn cảnh người dân, hỗ trợ chi phí chuyển đổi sang xe điện.

Cũng sinh sống ở vùng dự kiến cấm xe máy xăng, phố Lê Lai, phường Tràng Tiền, cách Hồ Gươm chỉ hai ngã tư, chị Lan Phương ủng hộ chính sách nhưng bắt đầu hình dung những bất tiện. Cuối tuần muốn ra ngoài chị phải đi bộ đến trạm xe công cộng. Người thân ghé thăm phải gửi xe ở xa rồi đi bộ vào.

Chị Phương dự định chuyển sang xe điện, nhưng cũng gặp phải rào cản như nhiều người dân vùng lõi Hoàn Kiếm là chi phí chuyển đổi cao, chính sách hỗ trợ chưa được công bố, trạm sạc công cộng, nơi đổi pin mới thấy vị trí dự kiến quy hoạch. Chị cũng lo độ bền của pin xe điện và quãng đường mỗi lần sạc...

"Có lẽ phải đợi đến khi chính thức áp dụng vùng phát thải thấp mới thấy hết những vấn đề người dân phải đối mặt", chị nói.

Theo Tờ trình đề án vùng phát thải thấp của UBND TP Hà Nội, các đơn vị đã lấy ý kiến của tổ chức, cá nhân cư trú, làm việc tại vùng phát thải thấp và các đối tượng khác có liên quan bằng hình thức trực tiếp, trực tuyến, hội thảo tham vấn. Kết quả trên 1.250 phiếu (1.010 phiếu hợp lệ) cho thấy người dân trong vùng vành đai 1 và lân cận vẫn phụ thuộc chủ yếu vào xe máy, ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch, tỷ lệ sử dụng phương tiện điện và giao thông công cộng còn thấp.

Người dân ủng hộ việc chuyển đổi xanh với vận tải công cộng, nhưng thận trọng/ ít ủng hộ các biện pháp hạn chế, thu phí, cấm phương tiện cá nhân nếu phương án thay thế chưa đáp ứng.

Doanh nghiệp nhìn chung ủng hộ định hướng vùng phát thải thấp nhưng kiến nghị công bố sớm lộ trình và có cơ chế hỗ trợ (tín dụng ưu đãi, miễn/giảm phí – lệ phí, hạ tầng sạc) để giảm chi phí chuyển đổi và hạn chế gián đoạn hoạt động.

Kết quả khảo sát cho thấy việc triển khai vùng phát thải thấp cần được thực hiện theo lộ trình phù hợp, song song với phát triển hạ tầng giao thông công cộng và các giải pháp hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, nhằm bảo đảm đồng thuận xã hội và giảm thiểu tác động đến đời sống người dân và hoạt động của doanh nghiệp, tờ trình nêu.

Còn hai tháng nữa là tới ngày thí điểm vùng phát thải thấp, anh Cảnh, anh Hùng, chị Phương đang nóng lòng chờ đợi chính quyền công bố chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện cũng như mạng lưới trạm sạc cho xe điện.

Tin Gốc: Vnexpress

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho biết đây là lần thứ năm ông làm việc với TP.HCM kể từ khi chuẩn bị hợp nhất TP.HCM mới. Điều này cho thấy sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Nhà nước đối với TP.HCM.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang phát biểu sau đó cũng nói chưa đầy một năm Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đến TP năm lần, và mong tới đây tần suất đó tăng gấp đôi, năm sau là mười lần, như vậy TP.HCM tin sẽ hoàn thành được nhiệm vụ đặt ra.

Kết luận buổi làm việc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đánh giá trong bối cảnh cùng một lúc triển khai rất nhiều việc lớn và khó, nhất là sau sắp xếp, hợp nhất địa giới và vận hành chính quyền địa phương hai cấp trên một không gian siêu đô thị 14 triệu dân với 168 xã, phường, đặc khu, TP.HCM đã chủ động, bài bản, quyết liệt và đã đạt được những kết quả bước đầu rất đáng khích lệ. Đặc biệt, trong bối cảnh quốc tế có nhiều khó khăn nhưng TP.HCM vẫn duy trì được đà tăng trưởng tích cực.

Tuy nhiên, theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, TP.HCM cần đánh giá kỹ mức độ hiệu quả, gần dân của chính quyền cơ sở, sự phù hợp với đô thị đa trung tâm. Song song đó mạnh dạn kiến nghị những nội dung chưa đáp ứng yêu cầu, đặc biệt thể chế hóa đô thị phù hợp trong Luật Đô thị đặc biệt sắp tới được trình.

Ông nói TP.HCM phải chủ động kịch bản ứng phó về chuỗi cung ứng, áp lực lạm phát, tiếp cận an ninh năng lượng (thiên tai, mưa lũ), có dự phòng chiến lược, thúc đẩy năng lượng tái tạo. TP.HCM cần nhận thức rõ mục tiêu hai con số, không chỉ làm để đạt được mục tiêu trước mắt mà đánh đổi chất lượng và nền tảng; không để các dự án bị ách tắc, đặc biệt trong việc đã cấp nguồn đất đai nhưng dự án chậm, còn không thì phải thu hồi và xử lý, không chiếm giữ ảnh hưởng tăng trưởng chung.

"Phải tính được nguồn vốn huy động từ đâu, nguồn nào trong dân, nguồn nào trái phiếu... đừng có dự án sinh ra rồi nhưng lại bảo không có tiền, không thể làm những dự án treo như vậy được. Thậm chí phải kiểm soát nguồn lực của các doanh nghiệp, không để mua đi bán lại" - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cơ bản thống nhất với định hướng phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới của Ban Thường vụ Thành ủy TP. Tuy nhiên, tình hình còn nhiều biến động lớn đòi hỏi phải chủ động hơn, bản lĩnh hơn, tầm nhìn xa hơn, xây dựng nền kinh tế tự lực, tự cường, thích ứng linh hoạt, bảo đảm tự chủ chiến lược.

Theo đó, TP.HCM chủ động kịch bản ứng phó với đứt gãy chuỗi cung ứng, áp lực lạm phát, chi phí sản xuất. Tiếp cận an ninh năng lượng theo nghĩa rộng, bảo đảm đủ xăng dầu và điện cho sản xuất, chủ động trong mùa mưa lũ...

"Mục tiêu tăng trưởng hai con số phải gắn với chất lượng và nền tảng bền vững. Không để vốn, đất đai, dự án bị ách tắc. Phải chủ động nguồn lực, không để tình trạng có dự án mà không có vốn, hoặc để dự án treo. Phải huy động đa dạng nguồn lực" - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu.

Ông cũng yêu cầu TP.HCM tiếp tục tháo gỡ vướng mắc pháp lý, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, phấn đấu đạt 100% kế hoạch, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, tăng năng suất lao động. Trong đó, nhiệm vụ đầu tiên phải tập trung cải cách thể chế phát triển.

Cạnh đó, cụ thể hóa các nghị quyết chiến lược của Trung ương đối với thực tiễn TP, không dừng ở chương trình hành động, mà phải kiến tạo thành mô hình phát triển cụ thể gắn với khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, trung tâm tài chính quốc tế, kinh tế tư nhân. Chính quyền TP phải chủ động tạo môi trường thuận lợi, không chỉ cấp phép mà phải hỗ trợ doanh nghiệp về vốn, thị trường, nhân lực, công nghệ.

Mặt khác, đẩy nhanh quy hoạch với tư duy mới, tích hợp, đồng bộ, lấy con người làm trung tâm, xây dựng TP đáng sống, thông minh, sinh thái. Phát triển hạ tầng chiến lược, hạ tầng số, đổi mới sáng tạo; thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo; hỗ trợ doanh nghiệp khoa học - công nghệ; phát triển thị trường công nghệ; bảo vệ sở hữu trí tuệ.

Cùng với đó, tăng cường liên kết vùng, phát huy vai trò đầu tàu, kết nối với các địa phương lân cận, nâng cao sức mạnh toàn vùng. Giải quyết dứt điểm các vấn đề tồn đọng như giao thông, ngập nước, ô nhiễm môi trường; chỉnh trang đô thị, di dời nhà ven kênh rạch, nâng cao chất lượng sống. Đồng thời giữ vững đoàn kết, kỷ cương, xây dựng đội ngũ cán bộ có năng lực, trách nhiệm, dám nghĩ, dám làm; có cơ chế sàng lọc cán bộ yếu kém.

Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nêu kiến nghị Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ và các ban, bộ, ngành trung ương sớm quan tâm ban hành nghị quyết về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới, tạo cơ chế đột phá vượt trội.

Cùng với đó, sớm ban hành Luật Đô thị đặc biệt để tạo hành lang pháp lý đủ mạnh, giúp TP chủ động trong quản trị, huy động và phân bổ nguồn lực, triển khai mô hình phát triển mới, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và năng lực cạnh tranh quốc tế.

Trao đổi ngay sau đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm bày tỏ rất đồng tình với đề xuất sớm ban hành nghị quyết mới của Bộ Chính trị thay thế nghị quyết 31. Việc này rất phù hợp với bối cảnh và không gian mới cho TP.HCM. "Trong tháng 5 sẽ phải ban hành nghị quyết này, để làm căn cứ pháp lý tiến hành các công việc khác", ông nói.

Về Luật Đô thị đặc biệt cho TP.HCM, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nói nghị quyết và luật cũng phải phản ánh đúng tầm vóc, vị thế và sứ mệnh của TP.HCM. Theo đó, phải tập trung tạo đột phá về thể chế và quản trị, nâng cao tự chủ về tài khóa, công cụ tài chính hiện đại, cho phép TP giữ lại nguồn lớn hơn, chủ động trong huy động vốn, cho phép thử nghiệm thể chế mới về tài chính, công nghệ, trí tuệ nhân tạo, phân cấp mạnh, thiết kế chính sách đặc thù của một siêu đô thị, cơ chế trọng dụng nhân tài vượt trội. Những điều này nhằm mở đường cho TP.HCM phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.

"Năm nay có thể Quốc hội sẽ họp ba kỳ, nếu được như thế thì tốt, còn nếu không cũng phải xem xét việc này trong kỳ họp tháng 10" - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.

Phát biểu tiếp thu, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết các ý kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước và các thành viên trong đoàn là những định hướng lớn, quan trọng để TP.HCM hoàn thiện các chương trình, kế hoạch để đảm bảo thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ đã đặt ra.

Theo ông Quang, nếu có một nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển toàn diện TP.HCM trong kỷ nguyên mới; có một quy hoạch được thông qua và được Quốc hội thông qua một Luật Đô thị đặc biệt cộng với các chương trình hành động đã có sẽ là điều kiện rất đầy đủ để TP.HCM phát triển. "Vấn đề còn lại là phải hành động, hành động hiệu quả, bền vững và có kết quả đo đếm được" - ông Quang nói.

Ông Quang cũng cam kết với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước và các lãnh đạo, những chỉ tiêu mà Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đặt ra rằng TP sẽ hoàn thành những mục tiêu cụ thể ở mức độ cao nhất. Cam kết quan trọng thứ hai là TP.HCM năm nay sẽ tăng trưởng hai con số.

Bí thư Trần Lưu Quang nói ông được giao trên cơ sở là năm 2025 TP.HCM thu được khoảng 800.000 tỉ đồng; năm 2026, TP.HCM phải đặt mục tiêu thu 1 triệu tỉ đồng. "Đến giờ này chúng tôi đã xây dựng một kế hoạch tăng khoảng 20% so với năm 2025, có tính khả thi là đạt được khoảng 964.000 tỉ, nghĩa là còn 36.000 tỉ nữa. Chúng tôi hứa sẽ nỗ lực, cố gắng để đạt được mốc 1 triệu tỉ" - ông Quang nhấn mạnh.

Dù vậy, Bí thư Trần Lưu Quang cho hay việc thu theo nguyên tắc không chỉ thu bằng đất, bởi vì nếu thu bằng đất không coi chừng năm sau không còn gì để thu nữa, mà đang phấn đấu theo hướng tích lũy các nguồn lực khác.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 14-5, theo Ban Chỉ huy phòng cháy, chữa cháy rừng tỉnh Cà Mau, tổng diện tích rừng khô hạn có nguy cơ xảy ra cháy hiện hơn 50.500ha. Trong đó diện tích dự báo cháy rừng cấp III (cấp cao) là 11.700ha, cấp IV (nguy hiểm) 11.600ha và cấp V (cấp cực kỳ nguy hiểm) lên đến 27.100ha.

Để tăng khả năng giám sát, nhiều năm qua Vườn quốc gia U Minh Hạ đưa vào vận hành hệ thống camera chuyên dụng được xem như "mắt thần" giữa rừng tràm nguyên sinh.

Hệ thống thử nghiệm được lắp trên các chòi quan sát cao khoảng 26m tại phân khu bảo vệ nghiêm ngặt và phân khu hành chính - dịch vụ. Mỗi cụm camera tích hợp ống kính ảnh nhiệt và ống kính quang học, có khả năng xoay 360 độ, hoạt động 24/24 giờ.

Với tầm quan sát khoảng 5km, mỗi camera có thể giám sát khoảng 2.500ha rừng. Hình ảnh độ phân giải 4K cho phép phóng lớn 30 - 40 lần, giúp nhận diện chi tiết vật thể, phát hiện vệt khói hoặc điểm cháy ngay từ giai đoạn ban đầu.

Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo và truyền dữ liệu về trung tâm điều khiển hoặc điện thoại thông minh của lực lượng trực canh. Từ đó, lực lượng chức năng xác minh thực tế, nhanh chóng điều động phương tiện và nhân lực tiếp cận hiện trường.

Bên cạnh hệ thống camera, flycam tích hợp cảm biến nhiệt cũng được sử dụng để hỗ trợ công tác chữa cháy.

Ông Lê Thanh Dũng - Phó giám đốc Vườn quốc gia U Minh Hạ - cho biết những năm qua đơn vị được đầu tư một flycam tích hợp camera tầm nhiệt và phát huy hiệu quả cao trong mùa khô.

"Vào đầu mùa mưa, do chòi quan sát bằng sắt thép nên khi xuất hiện dông, sét, lực lượng không thể đứng trực trên tháp. Lúc này flycam hỗ trợ phát hiện điểm cháy rất hiệu quả", ông Dũng nói.

Theo ông Dũng, khi phát hiện đám cháy, flycam có thể bay tiếp cận khu vực, xác định tọa độ và gửi dữ liệu đến lực lượng ứng trực. Hệ thống còn hỗ trợ xác định hướng di chuyển ngắn nhất để tiếp cận điểm cháy, giúp rút ngắn thời gian ứng cứu.

"Hiện tại Vườn quốc gia U Minh Hạ có một cụm camera và đang đề xuất đầu tư thêm ba cụm mới với kinh phí khoảng 7,2 tỉ đồng. Khi hoàn thành, hệ thống sẽ tăng khả năng bao quát gần toàn bộ diện tích rừng thuộc đơn vị quản lý", ông Dũng cho hay.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ