Hôm nay (20/7), Ngân hàng TMCP Á Châu (ACB) điều chỉnh tăng 0,5 điểm phần trăm lãi suất huy động đối với các kỳ hạn từ 6 đến 12 tháng, qua đó tiếp tục dẫn đầu hệ thống về mức lãi suất huy động niêm yết công khai.
Theo biểu lãi suất mới, lãi suất tiền gửi kỳ hạn 6 tháng được nâng lên 7,6%/năm, trở thành mức lãi suất huy động niêm yết công khai cao nhất trên thị trường ở kỳ hạn này.
Đối với kỳ hạn 9 tháng, ACB cũng tăng lãi suất thêm 0,5 điểm phần trăm, lên 7,7%/năm.
Đáng chú ý, lãi suất tiền gửi kỳ hạn 12 tháng được điều chỉnh lên 7,8%/năm, hiện là mức lãi suất huy động niêm yết công khai cao nhất trên thị trường.
Trong khi đó, ACB giữ nguyên lãi suất đối với các kỳ hạn dưới 6 tháng. Cụ thể, lãi suất tiền gửi kỳ hạn từ 1-2 tuần ở mức 0,5%/năm, còn các kỳ hạn từ 1-5 tháng được duy trì ở mức 4,75%/năm.
Trước đó, một số ngân hàng cũng đã điều chỉnh tăng lãi suất huy động. MB triển khai chương trình ưu đãi lãi suất tiết kiệm trực tuyến lên tới 8%/năm cho kỳ hạn 6 tháng khi khách hàng gửi từ 100 triệu đồng và sử dụng voucher trên ứng dụng.
Trong khi đó, Bac A Bank là ngân hàng đầu tiên tăng lãi suất huy động trong tháng 7, điều chỉnh tăng 0,2 điểm phần trăm ở hầu hết các kỳ hạn và áp dụng một biểu lãi suất thống nhất cho mọi khách hàng, với mức cao nhất đạt 7,1%/năm đối với kỳ hạn 12 tháng.
Theo biểu lãi suất công bố ngày 20/7, ở kỳ hạn 1 tháng, mức lãi suất cao nhất đang được niêm yết là 4,75%/năm, áp dụng tại nhiều ngân hàng như Agribank, BIDV, Vietcombank, VietinBank, ACB, Bac A Bank, BaoVietBank, BVBank, MSB, OCB, PGBank, PVcomBank, Saigonbank, TPBank và VCBNeo. Trong khi đó, mức thấp nhất thuộc về ABBank với 3,8%/năm, tiếp đến là SeABank 3,95%/năm.
Kỳ hạn 6 tháng ghi nhận sự phân hóa rõ nhất. ACB dẫn đầu thị trường với 7,6%/năm, cao hơn đáng kể so với các ngân hàng còn lại. Nhóm xếp sau gồm Bac A Bank (7,05%/năm), MBV và VCBNeo (7%/năm), PGBank (6,9%/năm), LPBank (6,8%/năm) và BVBank (6,7%/năm). Trong nhóm ngân hàng quốc doanh, Agribank, BIDV, Vietcombank và VietinBank cùng niêm yết 6,6%/năm.
Tại kỳ hạn 9 tháng, ACB tiếp tục dẫn đầu với 7,7%/năm. Xếp sau là Bac A Bank với 7,05%/năm, MBV và VCBNeo cùng ở mức 7%/năm, PGBank 6,9%/năm và LPBank 6,8%/năm. Nhóm ngân hàng quốc doanh duy trì mức 6,6%/năm.
Lãi suất kỳ hạn 12 tháng cao nhất hiện thuộc về ACB với 7,8%/năm. Tiếp theo là Saigonbank 7,2%/năm, Bac A Bank 7,1%/năm, MBV, VCBNeo, PGBank và VIB cùng niêm yết 7%/năm. Trong khi đó, nhóm Big4 vẫn giữ mức 6,8%/năm.
Tuy nhiên, các mức lãi suất trên chỉ là lãi suất huy động niêm yết công khai. Trên thực tế, lãi suất khách hàng nhận được có thể cao hơn, đặc biệt với các khoản tiền gửi giá trị lớn. Đối với khoản tiền gửi từ 1 tỷ đồng trở lên, nhiều ngân hàng áp dụng cơ chế lãi suất thỏa thuận.
Tại một số ngân hàng quy mô vừa và nhóm cuối, nhân viên chi nhánh còn giới thiệu khách hàng gửi tiền thông qua mã giới thiệu nội bộ để được hưởng mức lãi suất cao hơn biểu niêm yết, tùy theo quy mô khoản tiền gửi và chính sách từng thời kỳ.
Ngày 9/7, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cập nhật dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á - Thái Bình Dương, hạ kỳ vọng tăng trưởng với khu vực và hầu hết tiểu vùng.
Xung đột Trung Đông đã kéo dài sang tháng thứ 5, vượt quá dự báo theo kịch bản tích cực ADB đưa ra cuối tháng 3. Mới đây, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố lệnh ngừng bắn với Iran đã kết thúc, đồng thời bày tỏ mong muốn "giải quyết dứt điểm vấn đề" thay vì theo đuổi nỗ lực ngoại giao với nước này.
Trước diễn biến xung đột dai dẳng, ADB hạ dự báo tăng trưởng Đông Nam Á còn 4,5%, giảm 0,1% so với báo cáo ba tháng trước. Song song, lạm phát khu vực này dự kiến vọt lên 3,8%, tăng thêm 0,7%.
Các chuyên gia từ ADB nhận định gián đoạn năng lượng kéo dài do xung đột Trung Đông tác động nghiêm trọng đến kinh tế khu vực hơn dự kiến. Tác động này lan rộng từ lĩnh vực năng lượng sang phân bón, hàng hóa khác và cả chuỗi cung ứng, kéo dài áp lực lạm phát.
Bên cạnh đó, tình trạng giá phân bón cao gây gia tăng chi phí đầu vào ngành nông nghiệp. Hiện tượng El Nino mạnh làm trầm trọng hơn vấn đề an ninh lương thực, vốn chịu ảnh hưởng gián tiếp sau cuộc chiến tranh Iran.
Trong khi đó, Mỹ, nhà mua hàng lớn của khu vực, cũng giảm đà tăng trưởng năm 2026 từ 2,3% xuống 2,1%, phản ánh sức cầu suy giảm do lạm phát cao và người dân thắt chặt chi tiêu. Mức tăng trưởng này sẽ tiếp tục giảm xuống còn 2% trong năm tới, trong bối cảnh bất ổn địa chính trị vẫn ở mức cao. Các chính sách thuế quan mới từ nước này cũng là yếu tố gây bất ổn cho hoạt động xuất khẩu của khu vực.
Trong khối Đông Nam Á, Philippines và Campuchia bị hạ dự báo tăng trưởng nhiều nhất. Tăng trưởng của Philippines dự kiến còn 3,8%, còn Campuchia 4,1%, giảm lần lượt 0,6% và 0,5% so với dự báo trước đó. Thái Lan được giữ nguyên mức tăng trưởng khiêm tốn 1,8%. Còn Brunei là trường hợp duy nhất được nâng tăng trưởng từ 1,6% lên 1,8%, nhờ hưởng lợi từ giá dầu tăng cao.
Cũng theo ADB, Việt Nam tiếp tục là nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất khu vực, với dự báo tăng trưởng GDP duy trì ở mức 7,2% năm 2026 và 7% trong năm tiếp theo.
Với khu vực châu Á và Thái Bình Dương đang phát triển, dự báo tăng trưởng còn 4,9% trong năm 2026, giảm 0,6% so với mức năm 2025. Trong khi Trung Quốc duy trì được nền kinh tế, Ấn Độ được dự báo tăng trưởng GDP giảm còn 6,6% (giảm 0,3%) trong năm 2026, do chi phí năng lượng gia tăng làm suy yếu nhu cầu trong nước.
ADB cảnh báo về nguy cơ xung đột leo thang trở lại và tình trạng bất ổn địa chính trị kéo dài. Những yếu tố này có thể tiếp tục siết chặt thị trường năng lượng, gia tăng chi phí bù rủi ro và trầm trọng thêm áp lực lạm phát.
Đến 20h ngày 17/4, giá dầu Brent giảm 10% xuống 89 USD một thùng. Dầu WTI sụt 11% về 83 USD.
Giá dầu đi xuống sau khi Iran tuyên bố eo biển Hormuz được mở hoàn toàn cho hoạt động vận tải thương mại trong thời gian ngừng bắn giữa Israel và Lebanon.
"Việc di chuyển của tất cả tàu thương mại qua eo biển Hormuz được mở hoàn toàn trong thời gian còn lại của lệnh ngừng bắn", Bộ trưởng Ngoại giao Iran Seyed Abbas Araghchi viết trên mạng xã hội ngày 17/4. Tuy nhiên, các tàu phải di chuyển theo "tuyến đường được điều phối" do cơ quan hàng hải của Iran thông báo, ông cho biết.
Israel và Lebanon trước đó đồng ý ngừng bắn 10 ngày kể từ 5h ngày 17/4. Chiến dịch quân sự của Israel tại Lebanon nhằm vào lực lượng Hezbollah đang là điểm nghẽn trong đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.
Eo biển Hormuz chuyên chở khoảng 20% dầu thô và khí hóa lỏng toàn cầu. Tuy nhiên, tuyến đường thủy này đã gần như bị phong tỏa sau khi chiến sự nổ ra cuối tháng 2. Việc này khiến giá năng lượng toàn cầu tăng vọt thời gian qua do thiếu cung.
Giá vàng thế giới hiện cũng tăng mạnh sau thông tin eo biển Hormuz mở lại. Mỗi ounce tăng hơn 70 USD lên 4.860 USD.
Xung đột Trung Đông hạ nhiệt có lợi cho kim loại quý. Thời gian qua, vàng chịu sức ép khi chiến sự kéo giá năng lượng lên cao, khiến lạm phát nhiều nơi tăng tốc. Lạm phát cao khiến các ngân hàng trung ương ngần ngại giảm lãi suất. Giá vàng vì thế gặp bất lợi, do không trả lãi cố định. Từ đầu chiến sự, vàng đã mất giá khoảng 10%.
Tin tức tích cực từ Trung Đông cũng giúp thị trường chứng khoán Mỹ khởi sắc. Chỉ số DJIA tăng 1,5% ngay khi mở cửa. S&P 500 và Nasdaq Composite đều tăng 1%. Wall Street gần đây liên tiếp lập kỷ lục mới, do nhà đầu tư lạc quan về khả năng chiến sự tại Trung Đông chấm dứt. S&P 500 và Nasdaq Composite đều đã đi lên hơn 10 phiên qua. Tính chung từ đầu chiến sự, hai chỉ số này đều đang tăng điểm.
Với những quy định siết chặt, tình trạng trễ chuyến tại các hãng hiện được quan tâm.
Theo số liệu thống kê mới nhất, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện tổng cộng 20.280 chuyến bay trong tháng 5. Trong số này có 17.666 chuyến cất cánh đúng giờ (OTP), tương ứng tỷ lệ OTP đạt 87,1%. Ngược lại, có 2.614 chuyến bị chậm, chiếm 12,9% tổng số chuyến khai thác.
Xét theo từng hãng, Vietravel Airlines đang dẫn đầu về tình trạng chậm chuyến, khi chỉ đạt tỷ lệ OTP 82,2%, thấp nhất thị trường. Trong tổng số 538 chuyến bay khai thác, hãng có 96 chuyến bị chậm, tương ứng tỷ lệ 17,8%, cao nhất trong nhóm các hãng được thống kê.
Kế đến là Vietjet Air, với tỷ lệ chậm chuyến là 16,6%. Tương ứng, tỷ lệ đúng giờ 83,4%, thấp hơn mức trung bình toàn ngành là 87,1%. Hãng khai thác 7.738 chuyến bay nhưng có tới 1.284 chuyến bị chậm, nhiều nhất trong số các hãng hàng không Việt Nam.
Ngược lại, Pacific Airlines tiếp tục là đơn vị dẫn đầu về chỉ số đúng giờ với tỷ lệ OTP đạt 95,2%. Trong tổng số 484 chuyến bay khai thác, hãng có 461 chuyến cất cánh đúng giờ và chỉ 23 chuyến bị chậm.
Đứng thứ hai là VASCO với tỷ lệ đúng giờ đạt 92,2%, tương ứng 599 chuyến đúng giờ trên tổng số 650 chuyến khai thác. Sun PhuQuoc Airways xếp tiếp theo với tỷ lệ OTP 90,1%, khi có 1.617 chuyến đúng giờ trong tổng số 1.794 chuyến bay.
Trong khi đó, Vietnam Airlines - hãng có quy mô khai thác lớn nhất thị trường - ghi nhận 7.457 chuyến đúng giờ trên tổng số 8.328 chuyến bay, đạt tỷ lệ 89,5%.
Phân tích nguyên nhân gây chậm chuyến, ghi nhận tàu bay về muộn là "điểm nghẽn" lớn nhất của hoạt động khai thác hàng không trong nước. Trong tổng số 2.614 chuyến bay chậm của toàn ngành, có tới 1.611 chuyến xuất phát từ nguyên nhân này. Tương ứng, cứ 10 chuyến bay chậm thì có hơn 6 chuyến bị ảnh hưởng bởi hiệu ứng dây chuyền từ các chặng bay trước.
Vietjet Air là hãng chịu tác động lớn nhất từ nguyên nhân tàu bay về muộn với 896 chuyến, tương đương hơn một nửa tổng số trường hợp của toàn ngành. Vietnam Airlines ghi nhận 380 chuyến chậm vì lý do này, tiếp theo là Sun PhuQuoc Airways với 147 chuyến, Bamboo Airways 89 chuyến và Vietravel Airlines 62 chuyến.
Quy định hoàn tiền nếu chậm chuyến từ 4 giờ áp dụng từ ngày 1/7
Từ ngày 1/7, quy định mới về hàng không sẽ được áp dụng. Theo đó, hành khách sẽ được hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng, nếu chuyến bay bị chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay, theo quy định của Chính phủ.
Cụ thể, Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không ban hành ngày 15/6, quy định chuyến bay bị chậm là có thời gian đi thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay. Chuyến bay bị chậm kéo dài là chậm từ 4 giờ.
Nếu chuyến bay bị chậm, hãng bay có trách nhiệm thông báo và xin lỗi hành khách, đồng thời nêu lý do và cập nhật thời gian dự kiến đi mới để hiển thị trên màn hình tại sân bay ít nhất 30 phút/lần.
Cụ thể, với chuyến bay chậm từ 2 giờ, hãng bay phải phục vụ nước uống hoặc cung cấp phiếu (voucher) có giá trị tương đương cho hành khách. Hãng bay có thể đổi thời gian đi (re-book) hoặc chuyển đổi hành trình (re-route) để hành khách tới được điểm cuối, nếu họ có yêu cầu.
Với chuyến bay chậm từ 3 giờ, hãng bay phải phục vụ đồ ăn hoặc voucher tương đương.
Còn chuyến bay chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay, hãng bay phải hoàn trả (refund) toàn bộ tiền vé hoặc tiền phần vé chưa sử dụng, khi hành khách không đồng ý đổi thời gian hoặc đổi chuyến.
Đồng thời, hãng bay phải bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay. Việc bồi thường ứng trước được thực hiện một lần với mỗi chuyến bay, bao gồm cả trường hợp chậm chuyến trên khoang.
Với chuyến bay chậm từ 6 giờ, nếu trong khoảng từ 7h đến trước 22h, hãng bay phải bố trí nơi nghỉ phù hợp cho hành khách tại sân bay. Nếu chậm chuyến từ 22h đến 7h sáng hôm sau, hãng bay phải bố trí nơi ngủ, nghỉ cho hành khách tại địa phương hoặc giải pháp thay thế nếu hành khách đồng ý. Quy định này không áp dụng với những hành khách đã nhận hoàn tiền vé.
Các quy định về trách nhiệm đảm bảo ăn, uống, nghỉ cho hành khách nêu trên chỉ áp dụng với những người đã có vé, đã xác nhận chỗ và có mặt tại sân bay.
