Truy tìm xe tải rơi vỏ lốp trên đường cao tốc gây va chạm liên hoàn

Nói về danh hiệu cao quý này, trung tướng Lê Ngọc Hải cho biết lịch sử của quân khu là chiều dài của hàng chục năm hào hùng trên một vùng đất đau thương, khói lửa trong chiến tranh.

Quân khu 5 tới nay đã xây dựng được một mặt trận vững chắc, là chỗ dựa của người dân những lúc khó khăn.

* Việc Quân khu 5 được nhận danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân có ý nghĩa ra sao?

- Lực lượng vũ trang Quân khu 5 được thành lập cách đây hơn 80 năm, mỗi giai đoạn đều có những dấu ấn hết sức đặc biệt.

Từ ngày giải phóng đến nay, Quân khu 5 có nhiều thành tích và đóng góp đặc biệt nổi bật. Một trong số này là làm nghĩa vụ quốc tế tại Campuchia. Quân khu 5 cùng với các đơn vị khác đã giúp Campuchia thoát khỏi thảm họa diệt chủng Pol Pot.

Trong thời kỳ Đổi mới, Quân khu 5 luôn phối hợp với cấp ủy và chính quyền địa phương, các lực lượng vũ trang xây dựng địa bàn vững mạnh.

Đặc biệt là cùng với chính quyền địa phương vận động nhân dân lên sinh sống, xây dựng kinh tế ở vùng biên giới. Tại những nơi này, bộ đội xây dựng thế trận lòng dân, bảo vệ an ninh trật tự trên địa bàn đảm bảo cho địa phương phát triển kinh tế - xã hội.

* Quân khu 5 đã tổ chức quản lý địa bàn Tây Nguyên ra sao?

- Tây Nguyên có đặc điểm là việc phát triển kinh tế - xã hội chậm hơn so với các địa phương khác. Cư dân ở đây đan xen, đồng bào các dân tộc thiểu số nhiều, dân di cư tự do từ nơi khác tới cũng nhiều, nhận thức bà con vẫn chưa bằng mặt bằng chung.

Các tổ chức chống phá như Fulro, Dega liên tục lợi dụng để tích cực hoạt động. Các tổ chức này hoạt động có sự chỉ đạo từ bên ngoài để nuôi dưỡng, các tổ chức này thường xuyên gây rối.

Thực tế này Quân khu 5 cũng đã thấy được để bố trí các lực lượng phòng ngừa từ sớm, từ xa; xây dựng lực lượng dự bị động viên, dân quân tự vệ để bám sát và nắm chắc cơ sở.

Ngoài ra các đoàn kinh tế của Quân khu 5, của Bộ Quốc phòng và các đơn vị của bộ cùng phối hợp để bảo vệ địa bàn. Tuy có một số khó khăn nhưng chúng ta cơ bản đã xử lý đúng, có hiệu quả để bà con phát triển kinh tế. Tới nay địa bàn đã ổn hơn rất nhiều so với trước.

Hằng năm quân khu cùng các đơn vị đầu tư xây dựng hàng trăm, hàng ngàn ngôi nhà tình nghĩa; cùng chính quyền địa phương xóa đói giảm nghèo, tổ chức phối hợp thiết lập phòng thủ dân sự.

* Là một người lính của Quân khu 5 anh hùng, cảm xúc của ông thế nào khi lần đầu tiên đơn vị đón nhận danh hiệu anh hùng?

- Tôi sinh ra và lớn lên trong những năm cuối của chiến tranh, nhập ngũ ở giai đoạn thế giới có những biến động rất lớn.

Nhìn lại lịch sử của Quân khu 5, là người lính, anh em chúng tôi luôn nghĩ rằng các thế hệ cha ông đi trước đã làm được kỳ tích rồi thì thế hệ chúng tôi phải cố gắng bảo vệ thành quả.

Chúng tôi phải tiếp tục đi không chỉ bởi đó là trách nhiệm mà đi để thấy rằng những con người đi trước đã hy sinh xương máu để giành được hòa bình, độc lập rồi thì mình phải hành động sao cho xứng đáng.

Đó cũng là lý do mà tôi xung phong đi bộ đội, rồi đi học đào tạo sĩ quan và đứng trong hàng ngũ của Quân khu 5 hiện nay.

* Những năm qua, Quân khu 5 đã ghi dấu ấn rất lớn trong lòng nhân dân khi là lực lượng có mặt đầu tiên, sẵn sàng xả thân, hy sinh trong thiên tai bão lũ. Quan điểm xuyên suốt của Quân khu 5 trong giúp dân là gì?

- Bản thân tôi sinh ra và lớn lên từ gia đình làm nông, trong vùng thường xuyên thiên tai bão lũ nên phần nào tôi thấu hiểu được cái cực, cái khổ của người dân vùng thiên tai.

Chúng ta phải lường trước được trước thiên tai thì phải chuẩn bị gì, sau đó thì phải khắc phục ra sao... Tất cả phải hình dung ra trong đầu các kịch bản để chỉ đạo các lực lượng sát cánh cùng người dân.

Không chỉ là thiên tai mà các công việc giúp dân chúng tôi cũng tự chủ động tính toán để từ đó huy động lực lượng cho phù hợp. Ví dụ như xây nhà cho dân thì xây thời điểm nào, vật liệu bao nhiêu, cần lưu ý những gì. Xây nhà xong cho dân rồi thì tính toán bà con cần cái gì, kinh phí ở đâu?... Tất cả đều đòi hỏi công tác tổ chức hết sức chặt chẽ.

Trong thiên tai, quan điểm của quân khu là bộ đội luôn phải đi đầu giúp dân. Đây không chỉ là mệnh lệnh mà là trách nhiệm, là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và là sự nghiệp chung không riêng của cá nhân nào.

Bất cứ ai trong đơn vị cũng phải có một tâm huyết đủ lớn để giúp dân hết sức mình, đặc biệt lúc dân cần mình nhất. Bộ đội Quân khu 5 chúng tôi sẵn sàng đi đến bất cứ nơi nào, không dao động và không chùn bước...

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

"Mưa" lời khen của bạn đọc trong tuần qua đã dành cho câu chuyện văn hóa giao thông tại Đà Nẵng, trong đó đáng chú ý là những hình ảnh được ghi lại ở khu vực giao lộ khi các bác tài dừng chờ đèn đỏ.

Không ít video trên mạng xã hội gần đây thu hút hàng trăm ngàn lượt xem khi ghi lại cảnh giao thông ở Đà Nẵng có trạng thái như "sốc văn hóa", "thành phố kỳ lạ", hay "đi xe ở đây thấy mình tự nhiên… hiền lại".

Một điều khiến nhiều người bất ngờ là cách tổ chức khu vực dừng chờ đèn đỏ. Ở khá nhiều nút giao, phía trước vạch dừng của ô tô thường có một khoảng không gian dành riêng cho xe máy. Khu vực này được kẻ vạch, ghi chú "dừng xe máy".

Khi đèn đỏ bật lên, xe máy chủ động chạy lên phía trước, còn ô tô dừng phía sau. Cách bố trí này giúp dòng phương tiện tách biệt, hạn chế tình trạng xe máy luồn lách giữa các ô tô lớn khi đèn xanh bật lên.

Đáng chú ý hơn là thói quen của người đi xe máy. Không ít người dừng xe từ khá xa, giữ khoảng cách thay vì chen sát lên đầu xe phía trước. Ở nhiều clip lan truyền trên mạng xã hội, cả hàng dài xe máy đứng ngay ngắn trước đèn đỏ tạo nên hình ảnh khiến nhiều người gọi vui là "giao thông biết xếp hàng".

Nhiều năm qua, Đà Nẵng được xem là địa phương theo đuổi mô hình đô thị với hạ tầng giao thông quy hoạch tương đối bài bản. Đường phố rộng, mật độ dân cư chưa quá dày đặc, cùng việc xử lý mạnh tay các hành vi vi phạm góp phần tạo nên trật tự giao thông đặc trưng.

Phản hồi về câu chuyện giao thông này, phần lớn ý kiến của bạn đọc đều gặp nhau ở điểm chung: giao thông văn minh không chỉ đến từ đường sá hay luật lệ, mà bắt đầu từ ý thức của mỗi người. Không coi việc nhường đường cho người khác là thiệt thòi.

Theo bạn đọc Thống, nhiều người cứ nghĩ chen lên trước sẽ nhanh hơn. Thật ra nhường nhau đúng lúc mới giúp giao thông bớt hỗn loạn. Một hành động nhỏ nhưng khiến người ta có cảm giác được tôn trọng khi tham gia giao thông.

Cũng liên quan đến giao thông, tại Quảng Trị, nhiều đoạn quốc lộ 1 đang thẳng băng bỗng nhiên xuất hiện hệ thống vạch kẻ đường tam giác (còn gọi vạch kẻ xương cá) chiếm trọn một làn đường khiến nhiều người phải bẻ tay lái đột ngột để tránh. Vì sao có vạch kẻ này?

Đoạn được người dân địa phương quan tâm nhiều nhất là tại quốc lộ 1 cách trạm thu phí Quán Hàu khoảng 700m về phía Nam.

Theo quan sát, đoạn này đường rất thẳng, có hai làn tách biệt không có dải phân cách cố định. Hai bên mỗi làn trái chiều đều có làn phụ dành cho xe thô sơ.

Nhiều tài xế rất băn khoăn với hạng mục giao thông mới này. Vì nếu đường thẳng nhưng bất ngờ đến vạch kẻ thì cần bẻ lái qua phải để tránh lại có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm. Còn nếu đè vạch thì nguy cơ bị phạt.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ II.4, thuộc Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Quản lý đường bộ) nói đây là hệ thống vạch kênh hóa dòng xe trên đường.

Khi có hệ thống vạch này, xe không được đè lên vạch, trừ một số tình huống khẩn cấp.

"Vạch này thường được sử dụng khi ở làn đối diện bên trái có ngã ba, hoặc công sở có lượng người qua lại đông. Nó như đảo vạch sơn, để các xe giảm tốc độ. Sau khi qua đảo này sẽ có làn đi thẳng hoặc làn rẽ trái. Việc này để tăng độ an toàn cho phương tiện nhưng không nhiều người hiểu ý nghĩa của nó", người này cho biết.

Bạn đọc Le Binh cho rằng nếu có ngã ba hay đông người qua lại thì dùng biển báo, còn nếu muốn xe giảm tốc độ thì dùng đèn vàng cảnh báo chứ sao lại dùng vạch xương cá chiếm hết lòng đường?

Những ngày qua, dư luận xôn xao thông tin một hộ dân tại phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) được nhận hỗ trợ thiệt hại thiên tai với số tiền 2.000 đồng. Cụ thể, ông N.N.S. (76 tuổi), trú tổ dân phố Hiếu An, phường Bình Định, là người nhận số tiền nêu trên.

Một hộ khác là bà N.T.K.H., cùng trú tổ dân phố Hiếu An, chạy xe 5km tới hội trường để nhận tiền hỗ trợ cây trồng và được phát 20.000 đồng. Một số hộ dân khi nhận được hỗ trợ số tiền nhỏ bày tỏ không hài lòng vì mất thời gian, công sức.

Ông Lê Quốc Cường, Chủ tịch UBND phường Bình Định, xác nhận có một số trường hợp cá biệt được nhận mức hỗ trợ thiệt hại cây trồng thấp. Theo ông, việc chi tiền hỗ trợ dựa trên thông tin đầu vào là tờ kê khai thiệt hại của người dân. Có hộ kê khai thiệt hại cây trồng là 2 cây mai con 1 năm tuổi, nhân theo đơn giá 1.300 đồng/cây thì số tiền được nhận là 2.600 đồng. Tuy nhiên, do không có tiền lẻ nên người dân được nhận tờ tiền 2.000 đồng.

Lãnh đạo phường thông tin trong đợt mưa bão cuối năm 2025, toàn phường được duyệt hỗ trợ 305 triệu đồng cho hơn 400 hộ. Việc chi tiền phụ thuộc vào mức thiệt hại của từng hộ dân, có những hộ vẫn nhận được số tiền hàng triệu đồng.

Liên quan đến sự việc trên, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã phê bình UBND phường Bình Định trong công tác tổ chức chi trả tiền hỗ trợ thiệt hại do thiên tai.

UBND tỉnh đánh giá dù mức hỗ trợ được xác định trên cơ sở diện tích, mức độ thiệt hại và định mức theo quy định, nhưng cách thức tổ chức chi trả, công tác thông tin, tuyên truyền, giải thích chính sách của chính quyền địa phương chưa phù hợp với thực tế.

Từ đó, chưa tạo thuận lợi cho người dân, làm giảm ý nghĩa nhân văn của chính sách hỗ trợ sau thiên tai, gây băn khoăn, bức xúc trong nhân dân và dư luận xã hội.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngay sau khi đến Thủ đô Manila bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước tới Cộng hòa Philippines từ ngày 31/5 đến 1/6, chiều 31/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến dâng hoa tại Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh trong Vườn hoa ASEAN, thuộc khu thành cổ Intramuros, thủ đô Manila.

Trong không khí trang nghiêm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thành kính dâng hoa tưởng nhớ và bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với Chủ tịch Hồ Chí Minh - vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc Việt Nam, người đã cống hiến cả cuộc đời cho sự nghiệp đấu tranh giành độc lập dân tộc và hòa bình thế giới.

Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Vườn hoa ASEAN là một công trình mang ý nghĩa lịch sử, văn hóa và ngoại giao sâu sắc, thể hiện tình hữu nghị giữa Việt Nam và Philippines cũng như tinh thần đoàn kết trong cộng đồng ASEAN.

Công trình được khánh thành vào tháng 10/2011, nhân dịp kỷ niệm 35 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Philippines (1976-2011). Tượng Chủ tịch Hồ Chí Minh được thiết kế với phong cách giản dị nhưng trang nghiêm. Bao quanh tượng đài là không gian xanh của Vườn hoa ASEAN, nơi tôn vinh sự đoàn kết, hữu nghị giữa các quốc gia Đông Nam Á.

Công trình không chỉ mang giá trị nghệ thuật mà còn chứa đựng ý nghĩa biểu tượng sâu sắc về hòa bình, hợp tác và phát triển.

Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Vườn hoa ASEAN còn là một điểm đến văn hóa quan trọng, thu hút sự quan tâm của người dân địa phương, du khách quốc tế và ASEAN. Công trình góp phần quảng bá hình ảnh Việt Nam thân thiện, yêu chuộng hòa bình và đóng góp tích cực vào cộng đồng quốc tế.

Tượng đài không chỉ là nơi tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh mà còn là biểu tượng của tình hữu nghị Việt Nam - Philippines và tinh thần đoàn kết ASEAN.

Tin Gốc: Dân Trí